Železniční stanice Kaikala - Kaikala railway station

Mapa trasy
	Legenda
	Kharagpur – Bankura–
	Linka Adra
	sekce
	ve výstavbě
Baragopinathpur
	Kalipurský most přes
	Řeka Dwarakeswar
	na Panskura na
	Linka Howrah – Kharagpur
	do Bowaichandi dál
	Linka Bankura – Masagram
	pod
	konstrukce
	na Baruipara na
	Akord Howrah – Bardhaman
	na Bargachia na
	Santragachi – Amta odbočka
	na Dhaniakhali na
	Akord Howrah – Bardhaman
	pod
	konstrukce
	Howrah – Bardhaman
	hlavní trať
	Zdroje:

Kaikala
; Kaikala
	Kolkata příměstské železnice Stanice
Umístění	Chautara Road, Khamar Chandi, Kaikala, Hooghly okres, Západní Bengálsko; Indie
Souřadnice	22 ° 50'26 ″ severní šířky 88 ° 05'30 ″ východní délky / 22,840565 ° N 88,091581 ° ESouřadnice: 22 ° 50'26 ″ severní šířky 88 ° 05'30 ″ východní délky / 22,840565 ° N 88,091581 ° E
Nadmořská výška	14 metrů (46 ft)
Ve vlastnictví	Indické železnice
Provozuje	Východní železnice
Linka (y)	Vedlejší trať Sheoraphuli-Tarakeswar
Platformy	2
stopy	2
Konstrukce
Typ struktury	Standard (na pozemní stanici)
Zařízení pro jízdní kola	Ano
Jiná informace
Postavení	Fungující
Kód stanice	KKAE
Divize (s)	Howrah
Dějiny
Otevřeno	1885
Elektrifikovaný	1957-58
Předchozí jména	Tarkessur železniční společnost
Služby
Mapa trasy
	Legenda
	Kharagpur – Bankura–
	Linka Adra
	sekce
	ve výstavbě
Baragopinathpur
	Kalipurský most přes
	Řeka Dwarakeswar
	na Panskura na
	Linka Howrah – Kharagpur
	do Bowaichandi dál
	Linka Bankura – Masagram
	pod
	konstrukce
	na Baruipara na
	Akord Howrah – Bardhaman
	na Bargachia na
	Santragachi – Amta odbočka
	na Dhaniakhali na
	Akord Howrah – Bardhaman
	pod
	konstrukce
	Howrah – Bardhaman
	hlavní trať
	Zdroje:
Umístění
	Kaikala Umístění v Západním Bengálsku Kaikala Umístění v Indii

‹ šablona Stanice Infobox je uvažováno o sloučení. ›

Železniční stanice Kaikala je Kolkata příměstské železnice stanice na Vedlejší trať Sheoraphuli-Tarakeswar z Howrah železniční divize z Východní železniční zóna. Nachází se vedle Chautara Road, Khamar Chandi v Kaikala v Hooghly okres v indický Stát z Západní Bengálsko.^[5]^[6]

Dějiny

Odbočka Sheoraphuli – Tarakeswar byla otevřena železniční společností Tarkessur dne 1. ledna 1885 a byla zpracována Východoindická železniční společnost. Společnost Tarkessur převzala východní indická železnice v roce 1915.^[7] Trať byla poprvé elektrifikována systémem 3 000 V DC v letech 1957–58. V roce 1967 byla tato trať včetně železniční stanice Kaikala elektrifikována systémem na střídavý proud 25 kV.^[8]

Reference

^ „Howrah-Goghat Local 37371“. India Rail Info.
^ „Divizní železniční mapa Adra“. Jihovýchodní železnice.
^ „Divizní železniční mapa Kharagpur“. Jihovýchodní železnice.
^ „SER Pink Book 2018-19“ (PDF). Indické železnice.
^ „KKAE / Kaikala“. Citováno 7. června 2019.
^ „Železniční stanice KAIKALA (KKAE)“. ndtv.com. Citováno 7. června 2019.
^ „Chronologie rozvoje železnic ve východní Indii“. Archivovány od originál 2. srpna 2012. Citováno 7. června 2019.
^ „Místní EMU je označena na památku 60letého dědictví“. Citováno 7. června 2019.

Tento článek o železniční stanici v indickém státě Západní Bengálsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] „Howrah-Goghat Local 37371“. India Rail Info.

[2] „Divizní železniční mapa Adra“. Jihovýchodní železnice.

[3] „Divizní železniční mapa Kharagpur“. Jihovýchodní železnice.

[4] „SER Pink Book 2018-19“ (PDF). Indické železnice.

[5] „KKAE / Kaikala“. Citováno 7. června 2019.

[6] „Železniční stanice KAIKALA (KKAE)“. ndtv.com. Citováno 7. června 2019.

[7] „Chronologie rozvoje železnic ve východní Indii“. Archivovány od originál 2. srpna 2012. Citováno 7. června 2019.

[8] „Místní EMU je označena na památku 60letého dědictví“. Citováno 7. června 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]