Ontario Highway 610 - Ontario Highway 610 - Wikipedia

Dálnice 610 štít

Dálnice 610
Frederick House Lake Road
Informace o trase
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu
Délka18,3 km[1] (11,4 mil)
Existoval1956 - 1. dubna 1997[2]
Hlavní křižovatky
West End Dálnice 101 (Hoyle, Ontario)
Východní konec Dálnice 67 (Barbers Bay, Ontario)
Dálniční systém
← Dálnice 609Dálnice 611 →

Vedlejší silnice 610, běžně označované jako Dálnice 610, byl provinčně udržovaná vedlejší silnice v kanadský provincie Ontario to spojeno Dálnice 101 na Hoyle, východně od Timmins, s bývalým Dálnice 67 (nyní Municipal Road) blízko Barbers Bay, procházející vesnicí Connaught na cestě. Dálnice 610 byla převzata Katedra dálnic, předchůdce moderní Ministerstvo dopravy v Ontariu v roce 1956, spolu s mnoha vedlejšími dálnicemi v Ontariu. Od té doby do roku 1997, kdy byl vyřazen z provozu a převeden do města Timmins, zůstal nezměněn. Celá trasa je nyní známá jako Frederick House Lake Road.

Popis trasy

Dálnice 610 začala na dálnici 101 v Hoyle, na východní straně Timmins, cestou na sever a okamžitě se křivila na severovýchod, aby překročila North Porcupine River. Cestoval rovně hustými lesy, rovnoběžně a severozápadně od AN Ontario Northland železnice linka na 4,5 kilometru (2,8 mil) před rozvětvením silnice v Dugwalu. Dálnice 610 odbočila na východní rozcestí a překročila železniční trať. Pokračoval rovně na východ 3,4 kilometru (2,1 mil), překročil řeku Moose uprostřed a poté provedl hladkou 90stupňovou křivku na sever kolem bažiny. trasa vedla na sever, aby znovu překročila železniční trať, než se klikatila na východ, na sever a nakonec na východ do Connaught, kde překročila Frederick House River. Posledních několik kilometrů trasy ubíhalo rovnoběžně a severně od železniční tratě podél jižního pobřeží Frederick House Lake předtím, než nakonec přejel železnici a skončil na hlavní silnici 67 poblíž zálivu Barbers Bay, prošel vesnicí na cestě.[3]

Dějiny

Dálnice 610 byla poprvé převzata Katedra dálnic v roce 1956, spolu s několika desítkami dalších vedlejších silnic. Před tím byla pravděpodobně udržována jako rozvojová cesta.[4][5]Od té doby do konce 90. let zůstal nezměněn. Rozpočtová omezení způsobená recesí na počátku 90. Let vedla k Mike Harris provinční vláda tvořící Kdo co dělá? výbor, aby určil opatření ke snížení nákladů s cílem vyrovnat rozpočet po schodku bývalého premiéra Bob Rae.[6]Bylo zjištěno, že mnoho dálnic v Ontariu již neslouží dálkovým pohybům, a proto by je měla udržovat místní nebo regionální úroveň správy. Střednědobý cíl následně přenesl mnoho dálnic na nižší úrovně správy v letech 1997 a 1998, čímž se odstranilo významné procento provinční dálniční sítě.[7]1. dubna 1997 byla celá trasa vyřazena z provozu jako provinční dálnice a převedena na Město Timmins.[2][8]Highway 610 je nyní známá jako Frederick House Lake Road po celé své délce.[2]

Hlavní křižovatky

Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 610, jak uvádí Ontario Department of Highways.[1] Celá trasa se nacházela v Timmins. 

km[1]miDestinacePoznámky
0.00.0 Dálnice 101
18.311.4 Dálnice 67
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Ministerstvo dopravy a spojů (1. dubna 1989). Distanční tabulka provinčních dálnic. Vláda Ontaria. str. 117. ISSN  0825-5350.
  2. ^ A b C Seznam dálničních převodů (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 1. dubna 1997. str. 8.
  3. ^ Minutillo, Carmine (2009). Backroad Mapbook Northeastern Ontario (Mapa). Mussio Ventures. str. 54. §§ A4 – B5. ISBN  978-1-897225-40-0.
  4. ^ „Ontario Secondary Roads Now Designated 500, 600“. 112 (33, 119). Zeměkoule a pošta. 4. února 1956. str. 4. Na oficiálním silničním plánu provincie z roku 1956, který bude připraven k distribuci příští týden, se objeví dvě nová čísla silnic v Ontariu. Nová čísla jsou řady 500 a 600 a označují stovky kilometrů vedlejších silnic, které jsou plně udržovány oddělením dálnic. Více než 100 vedlejších silnic bude mít letos vlastní čísla a značky. Všechny tyto vedlejší silnice byly přijaty do hlavního dálničního systému provincie, protože tvoří důležitá spojovací spojení s královskými dálnicemi
  5. ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie od C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1956. § H30–31.
  6. ^ „Věk neplánování“. Nadace Neptis. Citováno 26. května 2015.
  7. ^ Sdružení obcí Ontario (podzim 1999). „Dálniční převody 5.5“. Místní přeladění služeb: Uživatelská příručka (Zpráva). Vláda Ontaria. str. 5.13. ISBN  0-7778-9068-2. Citováno 26. května 2015.
  8. ^ Oficiální silniční mapa (Mapa). Sekce kartografie podle kartografie. Ministerstvo dopravy. 1990. § L36.