Železniční stanice Leeming Bar - Leeming Bar railway station - Wikipedia
Leeming Bar | |
|---|---|
| Stanice zapnutá dědictví železnice | |
 | |
| Umístění | Leeming Bar, Hambleton Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 18'19 ″ severní šířky 1 ° 33'39 "W / 54,305326 ° N 1,560705 ° WSouřadnice: 54 ° 18'19 ″ severní šířky 1 ° 33'39 "W / 54,305326 ° N 1,560705 ° W |
| Odkaz na mřížku | SE285900 |
| Řízeno | Wensleydale železnice |
| Platformy | 1 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | York, Newcastle a Berwick železnice |
| Pre-seskupení | Severovýchodní železnice |
| Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
| Klíčová data | |
| 6. března 1848 | Otevřeno jako Leeming Lane |
| 1. července 1902 | Přejmenováno Leeming Bar |
| 26.dubna 1954 | Zavřeno |
| Jaro 2003 | Znovu otevřeno |
Železniční stanice Leeming Bar je východní železniční osobní konec stanice Wensleydale železnice. Vlaky jsou načasovány tak, aby se spojily s autobusy Dale a District Service do Northallerton spojit se s Národní železnice síť.
Plánuje se, aby osobní vlaky nakonec pokračovaly přes Leeming Bar a narazily Železniční stanice Northallerton. První fáze zahrnovala opětovné otevření Skruton stanici a uvedení dočasné stavby do provozu v Northallerton West v roce 2014, ale tento úsek byl znovu uzavřen v srpnu 2016 po srážce vlaku a automobilu na železničním přejezdu poblíž Yafforth.[1] Doufáme, že v budoucnu zahájíme služby pro Northallerton West, jakmile budou dokončeny práce na modernizaci zařízení pro přejezdy.[2]
Leeming Bar je také místem hlavního depa Wensleydale Railway, kde je uloženo jeho rostoucí množství kolejových vozidel a je viditelné z A1.
Stanici otevřel York, Newcastle a Berwick železnice (zakládající společnost Severovýchodní železnice ) v roce 1848 jako konec jejich větve z Northallertonu.[3] Linka byla poté prodloužena na západ do Leyburn podle Bedale a Leyburn železnice o sedm let později. Uzavřela se pro cestující v dubnu 1954, kdy se služba Northallerton to Hawes stala obětí silniční soutěže, ale znovu se otevřela pod vlastnictvím Wensleydale Railway v létě 2003.[4] Stejně jako pravidelná osobní doprava, stanice také vidí pravidelné vlakové zatížení vojenského hardwaru cestujícího mezi Catterick Garrison a různé destinace na jihu Anglie přes Northallerton a Hlavní linka na východním pobřeží.[5]
| Předcházející stanice |  Dědictví železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Bedale | Wensleydale železnice | Skruton | ||
| Historické železnice | ||||
| Bedale Linka a stanice otevřená | Severovýchodní železnice York, Newcastle a Berwick železnice | Skruton Linka a stanice uzavřena | ||
| Navrhované železnice dědictví | ||||
| Bedale Linka a stanice otevřená | Wensleydale železnice | Skruton Linka a stanice uzavřena | ||
Reference
- ^ Těžba, Stuart. "Vyšetřování zahájeno poté, co se žena těžce zranila poté, co auto narazilo vlakem poblíž Northallertonu". Severní ozvěna. Newsquest (North East) Ltd. Citováno 3. dubna 2018.
- ^ "Aktuální projekty". Wensleydale železnice. Citováno 3. dubna 2018.
- ^ Burgess, Neil (2011). Ztracené železnice Yorkshire North Riding. Catrine: Stenlake Publishing. p. 28. ISBN 9781840335552. Citováno 11. ledna 2016.
- ^ „Cestující se vrací skvěle“. Darlington a Stockton Times. 10. července 2003. Citováno 11. ledna 2016.
- ^ Shannon, Paul (prosinec 2013). „On Government Business“. Ilustrované železnice. Č. 130. str. 83.
 | Tento článek o železniční stanici v Yorkshire a Humber je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |