No. 30 Squadron RAAF - No. 30 Squadron RAAF

No. 30 Squadron RAAF
Beaufighter (AWM OG0001) .jpg
Beaufighter č. 30 letky letící přes rozsah Owen Stanley v roce 1942 (AWM OG0001)
Aktivní1942–1946
1948–1956
1961–1968
2010 – aktuální
ZeměAustrálie
VětevKrálovské australské letectvo
RoleZákladní operace a výcvik
ČástSkupina bojové podpory
Garrison / HQRAAF Base East Sale

Eskadra č. 30 (město prodeje) je letka Královské australské letectvo (RAAF). Eskadra vyrostla v roce 1942 jako stíhací jednotka dlouhého doletu Druhá světová válka, sloužící v Oblast jihozápadního Pacifiku proti Japoncům a operující hlavně v pozemních útocích a protipěchotních rolích ze základen v Nová Guinea a Nizozemská východní Indie. Po válce byla eskadra rozpuštěna, nicméně byla krátce nato znovu vychovávána jako jednotka občanského letectva na částečný úvazek, působící v cílové roli odtažení a protivzdušné obrany Nový Jížní Wales. V 60. letech letka zastavila létání letadel a provozovala rakety země-vzduch, které zajišťovaly obranu Sydney a Darwine před rozpuštěním v roce 1968. Eskadra byla znovu vzkříšena v roce 2010 a od té doby sloužila jako letka podpory letadel umístěná na RAAF Base East Sale.

Dějiny

Druhá světová válka

Letka č. 30 byla založena v RAAF základna Richmond dne 9. března 1942 jako stíhací letka dlouhého doletu provozující Bristol Beaufighter.[1] Po krátkém období výcviku se letka nasadila do Townsville kde doprovázela anti-lodní hlídky. Na začátku září byl poslán malý oddíl z letky Milne Bay odkud zaútočili na japonskou lodní dopravu a stali se první eskadrou RAAF Beaufighter, která se dočkala akce.[2] Krátce nato byl zbytek letky nasazen do Port Moresby v Nová Guinea odkud fungovala jako nízkoúrovňová pozemní útok jednotka podporující spojenecké úsilí v Papua, role, ve které se Beaufighter ukázal jako velmi úspěšný.[1][3]

Primární misí letky č. 30 během války bylo napadení japonských námořních a pobřežních základen se zaměřením na cíle kolem Buna a Sanananda, před rozšířením na podporu operací podél Kokoda Track, Goodenough Island a Lae.[3] Na začátku roku 1943 se squadrona zúčastnila Bitva o Bismarckovo moře, bitva vzduch-moře, která vyústila v těžké ztráty Japonců. Během bitvy podniklo letadlo letky útoky na nízké úrovni na japonskou lodní dopravu. Později zaútočili na japonskou leteckou základnu Lae, zničil značné množství japonských letadel.[4] V červenci 1943 byla letka přesunuta na ostrov Goodenough, jehož úkolem bylo útočit na japonská letiště a hledat zásobovací čluny, které se pohybovaly podél pobřeží mezi Madang a Nassau Bay. Rovněž se zavázala k doprovodným povinnostem konvojů pro spojenecké lodě, které projížděly oblastí.[3] Eskadra č. 30 zůstala na ostrově až do listopadu, kdy byla eskadra přesunuta do Kiriwiny.[4]

V březnu 1944 se squadrona stala součástí Křídlo č. 77, spolu s Č. 22 a 31 letek.[5] Poté byla přemístěna do Tadji, odkud pokračovalo v zákazu japonských dodávek nákladních člunů v oblasti Aitape – Wewak; tyto se ukázaly jako velmi úspěšné a v říjnu byl arzenál letky rozšířen o rakety vzduch-země.[4]

Jako součást Australské první taktické letectvo „Squadron č. 30 se přestěhovala do Morotai v Nizozemská východní Indie v listopadu 1944 provádění operací v Celebeské moře a ostrovy Ambon, Ceram a Halmahera.[4] Během této doby letka utrpěla vážný útlum, když při japonském nočním náletu ztratila dvě zničená letadla a osm poškozených; ztráty však byly vyrovnány buď výměnou, nebo opravami a operace pokračovaly. V průběhu roku 1945 podporovala letka č. 30 Australské operace na Borneu a v květnu byla nasazena do Tarakan, létající operace z tohoto ostrova na podporu Australské přistání na Balikpapanu. Eskadra se vrátila do Austrálie v prosinci 1945 na palubě HMSSláva a byl rozpuštěn v Deniliquin, Nový Jižní Wales, dne 15. srpna 1946.[4] Během války bylo 68 členů letky zabito v akci nebo zahynulo v aktivní službě. Členům letky byla udělena tato vyznamenání: jedna Řád britského impéria, dva Distinguished Service Orders, 26 Významné létající kříže a jeden bar, jeden Distinguished Flying Medal a tři Zmínky v Odeslání.[3]

Poválečný

Fotografie ukazuje bílou raketu země-vzduch v prostředí muzea.
Raketa ex-30 Squadron Bristol Bloodhound k vidění u Muzeum RAAF

No. 30 Squadron byl znovu vytvořen na základně RAAF Richmond jako No. 30 (Target Towing) Squadron dne 3. března 1948 přes redesignation Target vlečení a zvláštní úkoly Squadron, který byl vytvořen z jediného letu v Richmondu v září 1947 .[6] V této roli letka podporovala Armáda, Letectvo a Námořnictvo výcviková cvičení a výzkum prováděný CSIRO, provozující řadu letadel, včetně Beaufighterů, Beaufortů, Dakot, Wirraways, Ansonů a Mustangů. Během tohoto období bylo několikrát přemístěno, nejprve do Schofields, Nový Jižní Wales, RAAF Base Fairbairn a pak zpět do Richmondu. Eskadra byla znovu rozpuštěna dne 21. března 1956.[4]

Dne 11. ledna 1961, No. 30 Squadron byl znovu vytvořen v RAAF Base Williamtown jako Naváděné zbraně země-vzduch Letka vybavena Rakety Bloodhound. V této roli letka poskytovala protivzdušnou obranu Sydney regionu a od června 1965 do Darwine Během Konfrontace Indonésie - Malajsie. Eskadra byla znovu rozpuštěna 30. listopadu 1968. Eskadra č. 30 je dosud jedinou jednotkou RAAF, která provozuje rakety země-vzduch,[4] protože pozemní protivzdušnou obranu v současné době poskytuje jednotka armády, 16. letecký pozemní pluk, královské australské dělostřelectvo.[7]

Letka č. 30 byla znovu postavena 1. července 2010 jako jednotka odpovědná za poskytování služeb podpory letecké základny RAAF Base East Sale. Eskadra je označena jako letka č. 30 (City of Sale) a je součástí Skupina bojové podpory.[2][8]

Letadlo provozováno

Letka č. 30 provozovala následující letadla:[4]

Poznámky

  1. ^ A b Skoro 1995, str. 64.
  2. ^ A b „Letka č. 30“. Muzeum RAAF. Citováno 12. května 2012.
  3. ^ A b C d „30 Squadron RAAF“. Australský válečný památník. Citováno 13. května 2012.
  4. ^ A b C d E F G h Skoro 1995, str. 65.
  5. ^ Odgers 1968, s. 196–198.
  6. ^ Skoro 1995, str. 128.
  7. ^ Hetherington, Andrew (2. února 2012). "Vázání vzduchu a přistání dohromady". Army News. 1274. Canberra: Australské ministerstvo obrany. str. 24. Citováno 4. února 2012.
  8. ^ Lineham, Paul (24. června 2010). „Budování našich měst“. Letectvo. Citováno 26. června 2010.

Reference

Další čtení

  • Historická sekce RAAF (1995). Jednotky královského australského letectva. Stručná historie. Canberra, Teritorium hlavního města Austrálie: Vydavatelská služba australské vlády.