No. 40 Squadron RAAF - No. 40 Squadron RAAF

No. 40 Squadron RAAF
Martin Mariner z letky č. 40
Eskadra číslo 40 Martin Mariner
Aktivní1944–1946
ZeměAustrálie
VětevKrálovské australské letectvo
RoleDoprava
Zásnubydruhá světová válka
Insignie
Kód letkyHF[1]
Letadlo letělo
DopravaSunderland, Námořník

Letka č. 40 byl Královské australské letectvo (RAAF) doprava letka z druhá světová válka. Vznikla v březnu 1944 a fungovala létající čluny mezi Austrálií a Novou Guineou. Eskadra byla rozpuštěna v červnu 1946.

Historie letky

Squadron č. 40 byla vytvořena v Townsville, Queensland dne 31. března 1944. Původně byl vybaven šesti Krátký Sunderland hydroplány, které byly přepraveny ze Spojeného království do Austrálie mezi lednem a březnem téhož roku. Tyto trajektové lety uskutečnily zkušené posádky ze dvou letek RAAF ve Sunderlandu ve Velké Británii, Č. 10 a Č. 461 letek.[2]

Hlavní rolí letky bylo létat v pravidelných přepravních službách mezi Austrálií a Novou Guineou.[3] Sunderlands byly upraveny tak, aby fungovaly jako dopravní letadla, a první letadlo, které mělo být zcela převedeno, bylo dodáno letce č. 40 dne 1. července. Většina pilotů letky byli veteráni operací v Bitva o Atlantik s letkami č. 10 a 461. Dne 22. července se jednotka přesunula do Port Moresby na Nové Guineji s oddíly v Darwine a Townsville.[4] Hlavními cíli letky č. 40 byly Cairns, Milne Bay, Madang a Townsville.[5]

Squadron č. 40 Sunderland se podílela na prvním pokusu o únos letadla RAAF dne 14. září 1944. Letoun měl za úkol létat s vězni, včetně amerických vojenských zajatců, z Cooktown do Port Moresby. Jeden z amerických vězňů přepravovaných k letadlu na palubě startu uchopil zbraň jednoho z jeho strážců a poté odzbrojil ostatní stráže. Když člun dorazil do Sunderlandu, pokusil se přesvědčit vězně nastoupené do letadla, aby mu pomohli, ale nebyli ochotni. Loď poté předcházela molu v přístavu Cooktown, kde byl muž přesvědčen, aby se vzdal.[6] Squadron č. 40 utrpěla jedinou ztrátu 28. listopadu, když Sunderland narazil na tyč a po přistání v Townsville se potopil; nedošlo k žádným úmrtím.[5]

Eskadra občas plnila kromě pravidelných transportních bojů i další úkoly. Dne 9. března 1945 přistál jeden z jeho Sunderlandů na malém jezeře v izolované oblasti Nové Guineje, aby ulevil posádkové armádě.[7] Squadron č. 40 se také několikrát ujala leteckých záchranných služeb. Dne 20. března 1945 Sunderland lokalizoval přeživší havarované lodi C-47 a upustil je malý člun. Sunderland znovu objevil přeživší následující den poté, co byl s nimi přes noc ztracen kontakt, a udržoval pozici nad člunem, dokud k němu nedosáhly spojenecké námořní lodě.[8]

Pravidelné linky letky č. 40 byly změněny v roce 1945. Služba z Townsville do Port Moresby skončila 17. února a nová linka mezi Port Moresby, Darwin, Karumba a Kains byl založen. Denní (s výjimkou neděle) služba z Port Moresby do Cairns začala následující den a dvoutýdenní lety do Treasury Islands byla zahájena 26. února.[6] V červenci byly letce vydány čtyři Martin Mariner hydroplány, které byly umístěny v Cairns a také působily v přepravní roli.[3][4]

Po japonské kapitulaci letka letěla ex-váleční zajatci a další vojáci zpět do Austrálie.[8] Bylo přiděleno Catalina letadla v lednu 1946, ale nikdy nebyly dodány.[4] Eskadra č. 40 se přestěhovala do Základní Rathmines RAAF dne 6. března a tam byl 19. června rozpuštěn. Do této doby letěl 1782 bojových letů a přepravil 5 870 275 kilogramů nákladu a 43 385 cestujících.[8]

Poznámky

  1. ^ „RAAF: kódy letky“. Australský válečný památník. Citováno 18. května 2014.
  2. ^ Wilson (1992), str. 167
  3. ^ A b Eather (1995), str. 78
  4. ^ A b C Historická sekce RAAF (1995), s. 72
  5. ^ A b Wilson (1992), str. 203
  6. ^ A b Historická sekce RAAF (1995), s. 73
  7. ^ Historická sekce RAAF (1995), str. 73–74 RAAF
  8. ^ A b C Historická sekce RAAF (1995), s. 74

Reference

  • Eather, Steve (1995). Létající letky australských obranných sil. Weston Creek: Aerospace Publications. ISBN  1-875671-15-3.
  • Historická sekce RAAF (1995). Jednotky královského australského letectva. Stručná historie. Svazek 4 Námořní a dopravní jednotky. Canberra: Australian Government Publishing Service. ISBN  0-644-42796-5.
  • „No 40 Squadron“. Muzeum královského australského letectva. Citováno 15. listopadu 2009.
  • Wilson, Stewart (1992). Anson, Hundson & Sunderland v australské službě. Weston Creek: Aerospace Publications. ISBN  1-875671-02-1.