Létající jednotka RAAF ve Washingtonu - RAAF Washington Flying Unit - Wikipedia
Létající jednotka RAAF ve Washingtonu | |
---|---|
RAAF F-111 v roce 1975 | |
Aktivní | 1973 |
Země | Austrálie |
Větev | Královské australské letectvo |
Velitelé | |
Velitel | John Newham |
Letadlo letělo | |
Bombardér | F-111C |
The Létající jednotka RAAF ve Washingtonu byl dočasný Královské australské letectvo (RAAF) jednotka vytvořená k převozu prvních dvanácti Austrálie General Dynamics F-111C letadla ze Spojených států do Austrálie. Vznikla v březnu 1973 a rozpustila se v červenci téhož roku po dokončení trajektových letů.
Dějiny
RAAF Washington Flying Unit byla vytvořena v McClellan Air Force Base, Kalifornie dne 31. března 1973 pod velením kapitána skupiny John Newham. Jednotka měla za úkol přepravit do Austrálie prvních dvanáct (z celkového počtu 24) F-111C RAAF. Jednotka se skládala z dvanácti posádek F-111, z nichž každá se skládala z pilota a navigátora.[1] Newham byl také velícím důstojníkem Křídlo č. 82, který měl provozovat F-111C, jakmile dorazili do Austrálie.[2]
Po svém příletu do Spojených států dostali australští letci výcvik na F-111 od Obecná dynamika. Jakmile to bylo dokončeno, přepravili F-111 ze zařízení společnosti v hodnota pevnosti na leteckou základnu McClellan.[1]
První let trajektem šesti F-111C odletěl z letecké základny McClellan v květnu 1973. Letadlo poprvé vzlétlo do Hickam Air Force Base kde natankovali. Dne 30. května odletěli do Mezinárodní letiště Pago Pago. Následujícího dne odjeli RAAF Base Amberley, a přijel tam 1. června (australského času).[1] Zbývajících šest F-111C zahájilo svůj trajektový let 23. července a použilo stejnou trasu jako první.[1] Jakmile byl tento let dokončen a všech dvanáct F-111C dorazilo do Austrálie, byla letecká jednotka ve Washingtonu 26. července 1973 rozpuštěna.[3] Později téhož roku bylo dvanáct letounů F-111C RAAF přepraveno do Austrálie dvěma lety, které dorazily do Amberley 28. září a 4. prosince.[2]
Navzdory názvu jednotky nebyla Washington Flying Unit jednotkou RAAF, která byla odpovědná za provoz dvou Washington B.1 (B-29 Superfortress) těžké bombardéry na počátku 50. let. Tato letadla byla provozována RAAF Oddělení pro letecký výzkum a vývoj.[4]
Reference
- Citace
- Bibliografie
- Historická sekce RAAF (1995). Jednotky královského australského letectva: Stručná historie. Svazek 3 bombardovacích jednotek. Canberra: Australian Government Publishing Service. ISBN 0-644-42795-7.
- Wilson, Stewart; Pittaway, Nigel (2010). F-111 ve službě RAAF 1973–2010. Příběh jednoho z nejlepších úderných letadel v historii letectví. Sydney: Aero Australia Special Edition (Chevron Publishing Group). OCLC 647880548.