Korail třída 8200 - Korail Class 8200
Série jihokorejských elektrických lokomotiv provozovaných společností Korail
Korail třída 8200 |
---|
 |
|
|
Údaje o výkonu |
---|
Maximální rychlost | 150 km / h (93 mph) |
---|
Výstupní výkon | 5200 kW (7000 k) |
---|
|
|
Korail třída 8200 je jihokorejský elektrická lokomotiva provozován korejským národním provozovatelem železnic Korail. Tato lokomotiva má HEP schopnosti namísto dynamo automobil, který lze použít až s 12 osobními automobily. EL 8200 je nástupnickým modelem modelu EL 8100, který byl představen v roce 1999.
Technické údaje
Tato lokomotiva je založena na Siemens EuroSprinter model ES64F, sestavil Rotem. Se čtyřmi elektromotory o výkonu 1300 kW je celkový výkon 5200 kW. Maximální rychlost je 150 km / h, i když se mění podvozky by umožnil 220 km / h.
Běžící linky
Po zavedení modelu 8200 provedl Korail zkušební provoz Chungbuk linka, který byl právě elektrifikován. Po elektrifikaci několika linek jako např Jungang, Taebaek, Gyeongbu, Yeongdong a Honam Line, používá se pro Mugunghwa vlaky s maximální rychlostí 150 km / h.
Problémy s HEP
The HEP funkce 8200 způsobila v Koreji určité problémy. Síla generovaná rekuperační brzda má limity a pokud má lokomotiva mnoho vozů, bude dodávka HEP nedostatečná. Z důvodu tohoto problému, a dynamo automobil je připevněn při provozu s 5 nebo více osobními automobily v případě nouze.
externí odkazy
|
---|
Aktuální / aktivní | |
---|
Budoucnost | |
---|
V důchodu / stažen | |
---|
Experimentální | Vysokorychlostní vlaky | |
---|
Více jednotek | |
---|
|
---|
Viz také Kategorie: Kolejová vozidla z Jižní Koreje |