Radarová hlídková loď třídy Guardian - Guardian-class radar picket ship

USS Guardian (AGR-1) .jpg
USS Strážce, vedoucí loď třídy
Přehled třídy
Název:Strážce třída
Provozovatelé: Námořnictvo Spojených států
Postavený:1943–1945
V provizi:1954–1965
Dokončeno:16
V důchodu:16
Obecná charakteristika
Typ:Radarový demonstrant loď, přestavěná Svobodná loď, typ Z-EC2-S-C5
Přemístění:10,760 dlouhé tuny (10 930 t) při plném zatížení
Délka:441 ft 6 v (134,57 m)
Paprsek:56 ft 11 v (17,35 m)
Návrh:7,3 m
Pohon:dva 220 PSI kotle; jeden 3 válec parní stroj s trojitou expanzí; jedna 4listá vrtule 18 ft 6 v (5,64 m); 2 500 shp (1 900 kW)
Rychlost:11 Kč (20 km / h; 13 mph)
Doplněk:13–20 důstojníků, 138–150 narukovalo
Vyzbrojení:2 × 3 v (76 mm) / 50 ráže zbraně

The Strážce- radarové hlídkové lodě třídy byly třídou oceánu radarový demonstrant lodě (YAGR, později AGR), převedeny v letech 1954–1958 z druhá světová válka Svobodné lodě získané americké námořnictvo. Jejich úkolem bylo jednat jako součást radarové obrany Spojené státy v Studená válka, sloužící do roku 1965.

Typ lodi

Přestavěné lodě Liberty byly typicky přepravní letadlová verze typu Z-EC2-S-C5. The symbol klasifikace trupu lodí byl původně YAGR, změněn na AGR v roce 1958.

Zařízení

Po převedení každá loď nesla AN / SPS-8 výškoměr, AN / SPS-12 radar pro vyhledávání vzduchu / povrchu, AN / SPS-17 - radar pro dálkové vyhledávání na velké vzdálenosti a - AN / UPA-22 MFF senzor. AN / SPS-8 byl později na některých lodích nahrazen AN / SPS-30. AN / SPS-17, účel postavený pro Strážce třídy, mohl detekovat velká letadla jako např bombardéry až do 220 námořních mil (410 km; 250 mi) pryč a malá letadla do 102 námořních mil (189 km; 117 mi) pryč.[1]

Servis

AGR byly založeny na obou pobřežích v Newport, Rhode Island (později Davisville, Rhode Island ) a Ostrov pokladů, Kalifornie u San Francisco, osm na východním pobřeží a osm na západním pobřeží. Strávili by na moři 30–45 dní bez ohledu na počasí, střídali by se s 15 dny v přístavu a sledovali letadla blížící se k USA jako prodloužení Vzdálená linka včasného varování pod Kontinentální velení protivzdušné obrany. Jejich primární povinností bylo varovat před překvapením sovětský bombardovací útok. AGR byly doplněny dvanácti radarovými tyčemi doprovod torpédoborců z Edsall a John C. Butler třídy, známé jako DER, a Varovná hvězda Lockheed WV-2 letadla a v Atlantiku, Pneumatiky Goodyear ZPG-2W a ZPG-3W a Texas Towers. DER a WV-2 se nazývaly Barrier Forces, BarLant a BarPac a operovaly mnohem dále od USA než AGR. V roce 1965 byl zahájen vývoj radar za obzorem nahradily svou funkci a radarové hlídkové lodě byly vyřazeny z provozu a vyřazeny počátkem sedmdesátých let.[2]

Lodě byly:

Stanice demonstrantů byly asi 400–500 mil (640–800 km) od každého pobřeží a poskytovaly překrývající se radar nebo elektronickou bariéru proti blížícím se letadlům. Když byla na stanici, provozní kontrola lodí se přesunula z námořnictva na Letectvo a NORAD. Zatímco byla na stanici, každá loď zůstávala v určitém okruhu od své přiřazené demonstrační stanice a hlásila a sledovala všechny kontakty letadel. Každá loď nesla kvalifikované řídící letového provozu k přímému zachycení letadel vyslaných za účelem kontaktování. Zatímco na stanici byly přiděleny další povinnosti, jako je pátrání a záchrana, hlášení počasí a různé povinnosti. The Národní služba pro mořský rybolov dokonce poskytlo rybářské vybavení, aby posádka mohla během sezóny lovit tuňáky, a lodě zasílaly denní zprávy o rybách ulovených pro výzkumné účely.[Citace je zapotřebí ]

The Strážce třída strávila na moři více času než kterákoli jiná loď amerického námořnictva, kromě ponorky balistických raket, v průměru 220–250 dní ročně na hlídce. Aby bylo posádce toto velmi vysoké množství času na moři co nejpříjemnější, byly všechny spací pokoje klimatizovány, každý důstojník měl vlastní kajutu, poddůstojníci sdíleli dvoumístné kajuty a řadoví muži spali ve čtyřmístných kajutách (většina ostatních USN narukoval muži v té době spali v houpacích sítích a ve velkých přihrádkách bez ohledu na typ postele).[3]

Reference

  1. ^ Nick McCamley (2013). Cold War Secret Nuclear Bunker: The Pasive Defense of the Western World during the Cold War. Pero a meč. str. 37. ISBN  978-1844155088.
  2. ^ Friedman, str. 231-233
  3. ^ Recenze Naval War College. Naval War College. 52: 127. 1999. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Friedman, Norman USA Destroyers: Ilustrated Design History (revidované vydání), Naval Institute Press, Annapolis: 2004, ISBN  1-55750-442-3.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

}