Železniční zóna na východním pobřeží - East Coast Railway zone

Pro britského provozovatele železnic viz East Coast (vlak provozující společnost).

Železnice na východním pobřeží
Železniční zóna na východním pobřeží. Web
Indianrailwayzones-numbered.png
15-východní pobřeží železnice
Přehled
Hlavní sídloBhubaneswar
Národní prostředíUrísa
Chhattisgarh
Andhra Pradesh
Data provozu1. dubna 2003; Před 17 lety (2003-04-01)–
Technický
Rozchod5 stop 6 palců (1676 mm)
Elektrizace25 kV 50 Hz AC
jiný
webová stránkaEastcoastrail.indianrailways.gov.v

The Železnice na východním pobřeží (zkráceně ECoR) je jednou z 18 železničních zón Indické železnice. Vzniklo 1. dubna 2003. Sídlo zóny je v Bhubaneswar.

Dějiny

Po schválení parlamentem byla East Coast Railway první ze sedmi nových zón, které tehdejší předseda vlády Indie uvedl do provozu H. D. Deve Gowda dne 8. srpna 1996. Úředník pro zvláštní službu převzal odpovědnost za nově vyhlášenou zónu dne 16. září 1996. Zpočátku byla k této železnici připojena pouze jedna divize, jmenovitě Khurda Road.

Následně byla zóna plně funkční s účinností od 1. dubna 2003.

Divize

Zeměpisná jurisdikce železniční zóny východního pobřeží se rozkládá na třech státech zahrnujících téměř všechny Urísa a okresy Bastar, Mahasamund a Dantewada v Chhattisgarh a okres Srikakulam v Andhra Pradesh. Ústředí zóny je v Bhubaneswar v Urísa.

Zóna má tři divize: Sambalpur, Khurda Road a Waltair.

Elektrizace

Železniční trať na východním pobřeží integrovaná s uvedenou elektrifikovanou hlavní trasou Howrah-Chennai dne 29. listopadu 2005. Chybělo spojení mezi stanicemi Kharagpur a Visakhapatnam a všechny vlaky z Howrah směrem na stranu Chennai musely v Kharagpuru podstoupit změnu lokomotivy z elektrické na naftu a naopak ve Visakhapatnamu, aby projel Urísou. Dokonce i vlaky z Nového Dillí, jako je Bhubaneswar Rajdhani, musely podstoupit změnu v Kharagpur. Tato častá změna lokomotivy na hlavní trase se stala časově náročným a nepohodlným procesem. Díky elektrifikaci na úseku 765 km Kharagpur-Visakhapatnam se vlaky zrychlily a byla odstraněna potřeba dvouhlavých dieselových motorů pro vysokorychlostní expresní vlaky, což šetří spotřebu nafty a čistší jízdu. Elektrifikováno bylo také vedení odbočující ze silnice Khurda směrem k Puri. Elektrifikována byla postupně i linie Cuttack-Angul, Cuttack-Paradeep a odbočka z Jakhapury směrem k Barbil.

Hlavní železniční stanice

Hlavní železniční stanice v celé zóně jsou Visakhapatnam, Bhubaneswar, Cuttack, Puri, Vizianagaram Junction, Sambalpur, Khurda Road, Balugaon, Rayagada, Brahmapur, Angul, Dhenkanal, Balasore, Bhadrak, Balangir, Jajpur Keonjhar Road, Titilagarh, Koraput, Mahasamund, Jagdalpur, Kendujhargarh, Palasa a Barbil.


Většina hlavních stanic spadá do stavu Urísa, Chhattisgarh a Andhra Pradesh.

Galerie

Železniční galerie na východním pobřeží

  • Železnice na východním pobřeží napsaná v Devanagari

Železniční infrastruktura

Trasy

Východní pobřeží železniční zóna má asi 273 železničních stanic s délkou trati 5214 km rozloženo takto: -

DivizeCelkový kilometrElektrifikovaný kilometr
DráhaTrasaDráhaRout-
Celkový5,2142,6773,3711,543

Železniční tratě

Zóna ECoR má nižší stopy. Všichni jsou (1676 mm (5 stop 6 palců)) široký rozchod. Sekce jsou: -

  1. Bhadrak -Bhubaneswar -Khurda Road - Dvojitá elektrifikovaná linka BG [92 železničních stanic]
  2. Talcher -Cuttack Dvojitá elektrifikovaná linka BG [21 železničních stanic]
  1. Titlagarh Junction -Mahasamund Jedna dieselová linka BG [15 železničních stanic] (v současné době probíhá elektrické zdvojení této linky)
  2. Cuttack -Paradip Dvojitá elektrifikovaná linka BG [10 železničních stanic]
  3. Khurda silnice -Puri Dvojitá elektrifikovaná linka BG [11 železničních stanic]
  4. Sambalpur Junction -Talcher Dvojitá elektrifikovaná trať BG [16 železničních stanic]
  5. Titlagarh Junction -Sambalpur Junction Jedna elektrická linka BG [16 železničních stanic] (v současné době probíhá elektrické zdvojnásobení této linky)
  6. Sambalpur Junction -Jharsuguda Junction Dvojitá elektrifikovaná linka BG [10 železničních stanic]
  7. Rayagada -Koraput Jedna elektrická linka BG [15 železničních stanic] (zdvojnásobení této linky právě probíhá)
  8. Naupada Junction -Gunupur Single Diesel BG line [14 nádraží]
  9. Jakhapura Junction -Banspani BG linka [17 nádraží]

Přístřešky loco

externí odkazy

Viz také

Reference