Železniční stanice Khurda Road Junction - Khurda Road Junction railway station
Khurda Road Junction | |
|---|---|
| Indická železnice Spojovací stanice | |
 | |
| Umístění | Jatani, Khurda, Urísa Indie |
| Souřadnice | 20 ° 09'13 ″ severní šířky 85 ° 42'31 ″ východní délky / 20,1535 ° N 85,7086 ° ESouřadnice: 20 ° 09'13 ″ severní šířky 85 ° 42'31 ″ východní délky / 20,1535 ° N 85,7086 ° E |
| Nadmořská výška | 43 m (141 stop) |
| Linka (y) | Linka Kharagpur-Puri, Sekce Khurda Road - Visakhapatnam z Howrah-Chennai hlavní linka, Khurdha Bolangir železniční trať (ve výstavbě) |
| Platformy | 7 |
| stopy | Široký rozchod 1676 mm (5 stop 6 palců) |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
| Parkoviště | Dostupný |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | KUR |
| Zóna (y) | Železnice na východním pobřeží |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1897 |
| Předchozí jména | Státní železnice na východním pobřeží, Bengal Nagpur železnice |
| Umístění | |
  Khurda Road Junction Umístění v Urísa  Khurda Road Junction Umístění v Indii | |
Khurda Road je důležitým železničním uzlem v indický Stát z Urísa. Slouží to Jatani, který je také známý jako Khurda Road.
Dějiny
V období 1893 až 1896, 1,287 km (800 mi) z Státní železnice na východním pobřeží byl postaven a uveden do provozu. Vyžadovalo to stavbu některých z největších mostů přes řeky Brahmani, Kathajodi, Kuakhai a Birupa. Bengal Nagpur železnice Linka do Cuttacku byla otevřena 1. ledna 1899.[1]
Část Khurda Road-Puri byla uvedena do provozu 1. února 1897.[1]
514 km (319 mil) dlouhá severní část státní dráhy na východním pobřeží byla sloučena s BNR v roce 1902.[2]
Reorganizace železnic
The Bengal Nagpur železnice byl znárodněn v roce 1944.[3] Východní železnice byla založena dne 14. dubna 1952 s částí Východoindická železniční společnost východně od Mughalsarai a Bengal Nagpur železnice.[4] V roce 1955 Jihovýchodní železnice byl vytesán z východní železnice. To zahrnovalo linky většinou provozované BNR dříve.[4][5] Mezi novými zónami zahájenými v dubnu 2003 byly Železnice na východním pobřeží a Jihovýchodní centrální železnice. Obě tyto železnice byly vyřezány z jihovýchodní železnice.[4]
Železniční divize
Khurda Road je jednou ze tří divizí East Coast Railway.[6]
Reference
- ^ A b „Hlavní události při vzniku železnice SE“. Jihovýchodní železnice. Archivovány od originál dne 1. dubna 2013. Citováno 2. ledna 2013.
- ^ "Dějiny". Železnice na východním pobřeží. Archivovány od originál dne 31. ledna 2011. Citováno 2. ledna 2013.
- ^ „Historie IR: Část III (1900 - 1947)“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ A b C „Geografie - železniční zóny“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ „Historie IR: Část IV (1947-1970)“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ „Geografie - železniční zóny“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
externí odkazy
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Železniční zóna na východním pobřeží | ||||
| Železniční zóna na východním pobřeží |