Železniční stanice St Thomas Cross Platform - St Thomas Cross Platform railway station - Wikipedia

St Thomas Cross Platform
UmístěníCringlethwaite, Egremont, Cumbria, Copeland
Spojené království
Souřadnice54 ° 28'35 ″ severní šířky 3 ° 31'21 "W / 54,4765 ° N 3,5224 ° W / 54.4765; -3.5224Souřadnice: 54 ° 28'35 ″ severní šířky 3 ° 31'21 "W / 54,4765 ° N 3,5224 ° W / 54.4765; -3.5224
Odkaz na mřížkuNY014100
PlatformyNeznámý
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostSpolečná železnice LNWR a FR
Post-seskupeníLondon Midland and Scottish Railway
Klíčová data
15. ledna 1912[1]otevřeno pro služby dělníků
do roku 1933Zavřeno[2][3]

St Thomas Cross Platform byla železniční stanice používaná dělnickými vlaky na Moor Row na Sellafield čára na dnešním jihovýchodním okraji Cringlethwaite na okraji Egremont, Cumbria, Anglie.

Historie a umístění

Trať, na které byla zastávka postavena, byla jedním z plodů rychlé industrializace West Cumberland ve druhé polovině devatenáctého století. Skladby byly položeny na jih od Whitehavenu a Moor Row až po Egremont podle Whitehaven, Cleator a Egremont železnice, otevření pro cestující 1. července 1857. V šedesátých letech 20. století se společnost snažila rozšířit na jih od Egremontu, aby se setkala s pobřežní hranicí v Sellafield, zaměřené na Millom, Barrow-in-Furness a další. Furness se postavila proti tomu, ale obě společnosti přišly k ubytování a postavily rozšíření Egremont to Sellafield jako společnou linku.

Platforma St Thomas Cross Platform byla ve dvacátém století doplňkem řady.[4] Služba od Moor Row na Beckermetské doly, volá na Woodend, Egremont a kříž sv. Tomáše byl zahájen 15. ledna 1912, i když je možné, že do té doby zavolaly služby jiných dělníků, protože poblíž byl důl Florence.

Použití termínu „platforma“ obvykle znamenalo, že stanice byla zastávkou bez zaměstnanců. Zastavení muselo být uzavřeno do roku 1933, kdy byla stavba zbořena.[1] To bylo používáno pracovníky v nedalekém florentském dole,[2] který se stal posledním fungujícím důlem na železnou rudu, na rozdíl od lomu, v západní Evropě. To se zavřelo v roce 2008.

Zastavení se neobjeví na příslušném spojovacím diagramu železniční Clearing House z roku 1928 ani v Jowett.[5]

Stanice není označena na současných mapách OS do vzdálenosti 6 palců na míli, ale neoznačená budova s ​​chodníkem k silnici je zobrazena na správném místě na mapě OS v měřítku 1: 2 500 v měřítku propojené níže přes Staré mapy OS.

Posmrtný život

Do roku 2013 bylo trackbed přes zastavení jasně viditelný na satelitních snímcích, ale místo samo o sobě vypadalo, že je soukromě obsazeno.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Egremont (Cumbria)
Linka a stanice uzavřena		 London Midland and Scottish Railway
Společná železnice LNWR a FR		 Beckermetské doly
Linka a stanice uzavřena
  Beckermet
Linka a stanice uzavřena

Viz také

Reference

  1. ^ A b Robinson 1989, str. 39.
  2. ^ A b Croughton, Kidner & Young 1982, str. 122.
  3. ^ Zadek 1995, str. xxx.
  4. ^ Suggitt 2008, str. 55.
  5. ^ Jowett 1989, Mapa 36.

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Croughton, Godfrey; Kidner, R. W.; Young, Alan (1982). Soukromé a neomezené železniční stanice, zastávky a místa zastavení. The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-281-0. OCLC  10507501.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Robinson, Peter W. (únor 1989). Peascod, Michael (ed.). "Dělnické vlaky do dolů Beckermet". Cumbrianské železnice. Pinner: Cumbrian Railways Association. 4 (3). ISSN  1466-6812.
  • Suggitt, Gordon (2008). Lost Railways of Cumbria (Railway Series). Newbury: Venkovské knihy. ISBN  978-1-84674-107-4.

Další čtení

  • Anderson, Paul (duben 2002). Hawkins, Chris (ed.). „Pes v jeslích? The Track of the Ironmasters“. British Railways Illustrated. Clophill: Irwell Press Ltd. 11 (7).
  • Bradshaw (1986) [1922]. Bradshawův železniční průvodce z července 1922 (dotisk). Guild Publishing London.
  • Atlas a místopisný seznam předběžných seskupení britských železnic. Shepperton: Nakladatelství Ian Allan. 1997 [1958]. ISBN  0-7110-0320-3.
  • Atterbury, Paul (2009). Podél ztracených linií. Newton Abbot: David a Charles. ISBN  0-7153-2706-2.
  • Bairstow, Martin (1995). Železnice v jezerní oblasti. Martin Bairstow. ISBN  1-871944-11-2.
  • Bowtell, Harold D. (1989). Rails through Lakeland: An Illustrated Journey of the Workington-Cockermouth-Keswick-Penrith Railway 1847-1972. Wyre, Lancashire: Silverling Publishing Ltd. ISBN  0-947971-26-2.
  • McGowan Gradon, W. (2004) [1952]. The Track of the Ironmasters: A History of the Cleator and Workington Junction Railway. Grange-over-Sands: Cumbrian Railways Association. ISBN  0-9540232-2-6.
  • Quayle, Howard (2007). Whitehaven: Železnice a Waggonways jedinečného přístavu Cumberland. Pinner: Cumbrian Railways Association. ISBN  978-0-9540232-5-6.
  • Smith, Paul; Turner, Keith (2012). Atlas železnice dříve a nyní. Nakladatelství Ian Allan. ISBN  978 0 7110 3695 6.
  • Joy, David (1983). Lake Counties (Regionální historie železnic Velké Británie). Newton Abbot: David a Charles. ISBN  094653702X.
  • Marshall, John (1981). Zapomenuté železnice: Severozápadní Anglie. Newton Abbot: David a Charles. ISBN  0 7153 8003 6.
  • Western, Robert (2001). Cockermouth, Keswick a Penrith Railway OL113. Usk: Oakwood Press. ISBN  0-85361-564-0.

externí odkazy