Železniční stanice Cleator Moor - Cleator Moor railway station

Cleator Moor měl tři osobní stanice:

  • Původní stanice Cleator Moor z roku 1857, která se stala nákladní stanicí, když byla v roce 1866 nahrazena
  • Jeho výměna z roku 1866, která byla známá jako Cleator Moor East, a
  • Soupeřící stanice z roku 1879, která byla později známá jako Cleator Moor West.

Tento článek je o originálu Stanice Cleator Moor.

Cleator Moor
UmístěníCleator Moor, Copeland
Spojené království
Souřadnice54 ° 31'24 ″ severní šířky 3 ° 31'13 "W / 54,5232 ° N 3,5203 ° W / 54.5232; -3.5203Souřadnice: 54 ° 31'24 ″ severní šířky 3 ° 31'13 "W / 54,5232 ° N 3,5203 ° Z / 54.5232; -3.5203
Odkaz na mřížkuNY016152
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostWhitehaven, Cleator a Egremont železnice
Pre-seskupeníSpolečná železnice LNWR a FR
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. července 1857Otevřeno[1]
1866Uzavřeno pro cestující, nová stanice 600 metrů na západ[2]
1960Uzavřeno úplně
1904 železniční uzly kolem Cleator Moor, Parton, Rowrah a Whitehaven

Originál Železniční stanice Cleator Moor byl postaven Whitehaven, Cleator a Egremont železnice. Sloužilo rychle urbanizujícímu městu Cleator Moor, Cumbria, Anglie.[3][4]

Dějiny

Linka byla jedním z plodů rychlé industrializace West Cumberlandu ve druhé polovině devatenáctého století. Stanice se otevřela cestujícím 1. července 1857 na trati vyvíjené z Moor Row na Rowrah.

Pokles vedl společnost k vybudování odchylky, která se zakřivila kolem západní strany stanice a rostoucí osady, podobným způsobem, jakým byla nucena Eskett pár mil na východ. Postavili stanici pro cestující na lince odchylky, která měla být volána Cleator Moor East.

Když byla v roce 1866 otevřena linka odchylky - místně známá jako Bowthornova čára - a stanice, byla původní stanice pro cestující uzavřena a stala se z ní „Cleator Moor Goods Depot“, jejíž linka je místně známá jako Crossfield Loop.[5] To zůstalo otevřené pro přepravu zboží až do 60. let.[6][7][8]

Posmrtný život

Satelitní snímky naznačují, že web stanice je veřejný otevřený prostor. Do roku 2008 bylo kolejiště přeměněno na část Národní cyklostezka 71.[9]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Frizington
Linka a stanice uzavřena		 Whitehaven, Cleator a Egremont železnice Moor Row
Linka a stanice uzavřena

Viz také

Reference

  1. ^ Zadek 1995, str. 63.
  2. ^ Suggitt 2008, str. 52.
  3. ^ Smith & Turner 2012, Mapa 26.
  4. ^ Jowett 1989, Mapa 36.
  5. ^ Joy 1983, str. 166.
  6. ^ Welbourn 2010, str. 111.
  7. ^ Broughton a Harris 1985, Kapitola Carlisle-Barrow.
  8. ^ Gammell 1994, str. 279.
  9. ^ Suggitt 2008, str. 60.

Zdroje

  • Broughton, John; Harris, Nigel (říjen 1985). British Railways minulost a současnost: č. 1 Cumbria. Silver Link Publishing Ltd. ISBN  0-947971-04-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Gammell, C. J. (květen 1994). Kennedy, Rex (ed.). „Jen pár řádků ... Cumbria“. Steam Days. Bournemouth: Redgauntlet Publications (57). ISSN  0269-0020.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Joy, David (1983). Lake Counties (Regionální historie železnic Velké Británie). Newton Abbot: David a Charles. ISBN  094653702X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Smith, Paul; Turner, Keith (2012). Atlas železnice dříve a nyní. Nakladatelství Ian Allan. ISBN  978 0 7110 3695 6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Suggitt, Gordon (2008). Lost Railways of Cumbria (Railway Series). Newbury: Venkovské knihy. ISBN  978-1-84674-107-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Welbourn, Nigel (září 2010). Lost Lines: Joint Railways. Shepperton: Nakladatelství Ian Allan. ISBN  978-0-7110-3428-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Další čtení

  • Atlas a místopisný seznam předběžných seskupení britských železnic. Shepperton: Nakladatelství Ian Allan. 1997 [1958]. ISBN  0-7110-0320-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Anderson, Paul (duben 2002). Hawkins, Chris (ed.). „Pes v jeslích? The Track of the Ironmasters“. British Railways Illustrated. Clophill: Irwell Press Ltd. 11 (7).CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Atterbury, Paul (2009). Podél ztracených linií. Newton Abbot: David a Charles. ISBN  0-7153-2706-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Bairstow, Martin (1995). Železnice v jezerní oblasti. Martin Bairstow. ISBN  1-871944-11-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Bowtell, Harold D. (1989). Rails through Lakeland: An Illustrated Journey of the Workington-Cockermouth-Keswick-Penrith Railway 1847-1972. Wyre, Lancashire: Silverling Publishing Ltd. ISBN  0-947971-26-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Bradshaw (1986) [1922]. Bradshawův železniční průvodce z července 1922 (dotisk). Guild Publishing London.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Croughton, Godfrey; Kidner, Roger W .; Young, Alan (1982). Soukromé a neomezené železniční stanice, zastávky a místa zastavení X 43. Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN  0 85361 281 1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • McGowan Gradon, W. (2004) [1952]. The Track of the Ironmasters: A History of the Cleator and Workington Junction Railway. Grange-over-Sands: Cumbrian Railways Association. ISBN  0-9540232-2-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Marshall, John (1981). Zapomenuté železnice: Severozápadní Anglie. Newton Abbot: David a Charles. ISBN  0 7153 8003 6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Western, Robert (2001). Cockermouth, Keswick a Penrith Railway OL113. Usk: Oakwood Press. ISBN  0-85361-564-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy