Železniční stanice Cummersdale - Cummersdale railway station
Železniční stanice Cummersdale | |
---|---|
Tornádo poblíž místa stanice Cummersdale | |
Umístění | Cummersdale, Město Carlisle Spojené království |
Souřadnice | 54 ° 51'51 ″ severní šířky 2 ° 56'40 "W / 54,8642 ° N 2,9445 ° WSouřadnice: 54 ° 51'51 ″ severní šířky 2 ° 56'40 "W / 54,8642 ° N 2,9445 ° W |
Odkaz na mřížku | NY394525 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Maryport a Carlisle železnice |
Post-seskupení | London Midland and Scottish Railway |
Klíčová data | |
1858 | Otevřeno |
18. června 1951 | Stanice uzavřena pro cestující |
1961 | Stanice uzavřena pro zboží |
Cummersdale byl vlakové nádraží na Maryport a Carlisle železnice (M&CR) Cummersdale v Cumbria. Stanice byla otevřena M&CR v roce 1858 a ležela ve farnosti Cummersdale poblíž vesnice High Cummersdale.[1]
Dějiny
Stanice Cummersdale byla otevřena Maryport a Carlisle železnice v roce 1858.[2] Při seskupení v roce 1923 se M&CR stalo součástí Londýn, Midland a skotská železnice. Bylo to jedno z několika lehce používaných mezistanic na tomto úseku trasy, které mělo být uzavřeno Britská komise pro dopravu (v roce 1951) v letech bezprostředně po znárodnění britské železniční sítě. Hlavní linka Carlisle-Maryport (dokončena v roce 1845) zůstává otevřená a je součástí Cumbrian Coast Line mezi Carlisle a Barrow in Furness.
Stanice měla dvě průchozí nástupiště. Leželo poblíž barviva a přehlédlo Carlisleho dostihové závodiště.
George Stephenson byl inženýr pro Maryport a Carlisle železnice a jeho jednou z hlavních inženýrských staveb byl 57 metrů dlouhý viadukt Cummersdale o třech polích, který se rozprostírá nad Řeka Caldew na 52 ° zkosení dvě míle jižně od Carlisle. Tento viadukt byl nejvýznamnější strukturou na železnici, která byla otevřena jako jedna linka, současná struktura dvoukolejného viaduktu byla modernizace z roku 1910. Tento most byl přestavěn v roce 2012.[3]
Reference
- Poznámky
- ^ Starý místopisný časopis Cumbria Citováno: 2012-08-28
- ^ Rychlý 2009, str. 141.
- ^ "Cummersdale člověka". Železniční inženýr. 8. února 2012. Citováno 28. srpna 2012.
- Zdroje
Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Další čtení
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Carlisle Linka a stanice otevřená | Maryport a Carlisle železnice Maryport a Carlisle železnice | Dalston Linka a stanice otevřená |