Železniční stanice Barras - Barras railway station
Barras | |
---|---|
Železniční stanice Barras v roce 1962 | |
Umístění | Barras, ráj Spojené království |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | South Durham a Lancashire Union železnice |
Pre-seskupení | Severovýchodní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
Únor 1862 | Otevřeno |
22. ledna 1962 | Zavřeno |
Železniční stanice Barras byla umístěna na Železnice South Durham a Lancashire Union mezi Barnardský hrad a Kirkby Stephen East.
Dějiny
Stanice byla umístěna v nadmořské výšce 1100 stop (340 m) a byla nejvyšší stanicí v Anglii až do roku Dent stanice na nedaleké Settle a Carlisleova linie byl otevřen v roce 1877. The Stainmore Summit na 1370 stop (420 m) ležel 4 míle (6,4 km) na východ a na podstatné Belah viadukt byla jedna míle na jihozápad.
Stanice sloužila vesnicím Barras, Brough a North Stainmore. Linka byla otevřena 26. března 1861, kdy byl provozován minerální vlak, linka se otevřela cestujícím dne 8. srpna 1861 v návaznosti na zahajovací ceremoniál o den dříve, ale stanice Barras je ve zveřejněném jízdním řádu uvedena jako vlak bez zastavení, nejprve se objevil být otevřen pro cestující od února 1862.[1][2]
Stanice byla hostitelem a kemp trenér v letech 1935 a 1936 a případně také v roce 1934.[3]
Stanice byla uzavřena British Railways North Eastern Region dne 22. ledna 1962.[4][1] Nákladní zařízení byla zrušena 1. prosince 1952 a od tohoto data byla provozována jako zastavení bez personálu pouze pro cestující.
Budovy hlavního nádraží a malý nákladní dvůr a vlečka byly postaveny na severní straně trati a sloužily vlakům na východ. Na nástupišti na západ byl čekající přístřešek pro cestující.
V červenci 2007 byla čekárna na nástupišti odstraněna cihla po cihle Stainmore železniční společnost dobrovolníci.[5] Materiály byly následně skladovány v Kirkby Stephen East stanice a v roce 2015 začal nový nájem života jako součást nové vodárenské věže, která byla postavena v sídle železnice.[6] Tento projekt také znovu použil kámen z Mousegillův viadukt, který byl v těsné blízkosti stanice Barras na Železnice South Durham a Lancashire Union před vyhozením do vzduchu jako součást Armáda cvičení v roce 1966.[7]
Služby
The Britské železnice Zveřejněný jízdní řád cestujících v severovýchodní oblasti na říjen 1950 ukázal, že ve stanici v každý pracovní den na cestě z Darlington Kirkby Stephenovi.
Místní nákladní vlaky také sloužily na dvoře zboží Barras a nákladními vlaky ze severovýchodu přes Stainmore a Tebay do Barrow-in-Furness také prošel stanicí.
Silný sníh padá často přerušovaný provoz na lince Stainmore. V únoru 1955 parní lokomotiva směřující na východ a její nákladní vlak uvízly na čtyři dny v hlubokém sněhu severně od stanice. Jeho zotavení bylo zaznamenáno v oficiálním filmu Snowdrift at Bleath Gill.
Reference
- ^ A b Rychlý 2019, str. 63.
- ^ „Železniční společnost Stockton a Darlington. Otevření linky South Durham Line mezi Barnardcastle a Tebay“. Durhamova kronika. 9. srpna 1861. str. 4. Citováno 1. června 2020. - přes britishnewspaperarchive.co.uk (vyžadováno předplatné)
- ^ McRae 1997, str. 10.
- ^ Zadek 1995, str. 28.
- ^ „Nepoužívané stanice: stanice Barras“. www.disused-stations.org.uk. Citováno 27. června 2017.
- ^ Společnost, Stainmore železnice. „Water Tower Project - Stainmore Railway Company at Kirkby Stephen East“. www.kirkbystepheneast.co.uk. Citováno 27. června 2017.
- ^ „Viadukty“. www.stainmore150.co.uk. Citováno 27. června 2017.
Bibliografie
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic. Nakladatelství Ian Allan. 1997 [1958]. ISBN 0-7110-0320-3.
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
- Walton, Peter (1992). Železnice Stainmore a Eden Valley. Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-306-7.
externí odkazy
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Kirkby Stephen East | Severovýchodní železnice Železnice South Durham a Lancashire Union | Bowes |
Souřadnice: 54 ° 30'11 ″ severní šířky 2 ° 14'33 "W / 54,50308 ° S 2,24241 ° Z