SM UB-74 - SM UB-74 - Wikipedia

	UB-148 na moři podobná ponorka UB-74.
Dějiny
Německá říše
Název:	UB-74
Objednáno:	23. září 1916
Stavitel:	AG Vulcan, Hamburg
Náklady:	3,337,000 Německá papiermark
Číslo dvora:	98
Spuštěno:	12. září 1917
Uvedení do provozu:	24. října 1917
Osud:	potopena 26. května 1918 hlubinnými pumami v 50 ° 32 'severní šířky 2 ° 32 ′ západní délky / 50,533 ° N 2,533 ° WSouřadnice: 50 ° 32 'severní šířky 2 ° 32 ′ západní délky / 50,533 ° N 2,533 ° W.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Německá ponorka typu UB III
Přemístění:	508 t (500 velkých tun) se vynořilo; 639 t (629 tun dlouhé) ponořeno;
Délka:	55,52 m (182 ft 2 v) (o / a )
Paprsek:	5,76 m (18 ft 11 v)
Návrh:	3,70 m (12 ft 2 v)
Pohon:	2 × kloubový hřídel; 2 × Körting čtyřtaktní 6-válec dieselové motory, 1,050 bhp (780 kW); 2 × Siemens-Schuckert elektromotory, 780 shp (580 kW);
Rychlost:	13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) se vynořily; 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph) ponořené;
Rozsah:	8,420 nmi (15 590 km; 9 690 mi) na 6 uzlů (11 km / h; 6,9 mph) se vynořily; 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené;
Hloubka zkoušky:	50 m (160 stop)
Doplněk:	3 důstojníci, 31 mužů
Vyzbrojení:	5 × 50 cm (19,7 palce) torpédomety (4 luky, 1 záď) ; 10 torpéda; 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce);
Servisní záznam
Část:	V flotila; 6. – 25. Ledna 1918; Flandern I. flotila; 25. ledna - 26. května 1918;
Velitelé:	Kptlt. Karl Neureuther; 24. října 1917-30. Ledna 1918; Oblt.z.S. Ernst Steindorff; 31. ledna - 26. května 1918;
Operace:	4 hlídky
Vítězství:	Potopeno 7 obchodních lodí (13 294 BRT); 3 obchodní lodě poškozené (12 817 BRT);

SM UB-74 byl Němec Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 24. října 1917 jako SM UB-74.^{[Poznámka 1]}

UB-74 sloužil v Flanderské flotily. Dne 26. května 1918 byla potopena HMSLorna s hlubinnými pumami v anglickém kanálu.^[2]

Konstrukce

Byla postavena AG Vulcan z Hamburg a po necelém roce výstavby, spuštěno v Hamburku dne 12. září 1917. UB-74 byl do provozu později téhož roku pod velením Kptlt. Karl Neureuther. Stejně jako všechny ponorky typu UB III, UB-74 nesl 10 torpéda a byl vyzbrojen Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce). UB-74 by nést posádku až 3 důstojníků a 31 mužů a měl cestovní rozsah 8420 námořní míle (15 590 km; 9 690 mi). UB-74 měl výtlak 508t (500 tun dlouhé), zatímco se vynořily a 639 t (629 tun dlouhé), když byly ponořeny. Její motory jí umožnily cestovat ve 13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) při vynoření a 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph) při ponoření.

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 2]}	Osud^[3]
26. února 1918	Greavesash	Spojené království	1,263	Potopena
26. února 1918	Romny	Spojené království	1,024	Potopena
7. dubna 1918	Žito	Spojené království	986	Potopena
10. dubna 1918	Paul Paix	Spojené království	4,196	Poškozené
12. dubna 1918	Luisa	Španělsko	3,603	Potopena
14.dubna 1918	Maroc	Francie	2,808	Potopena
15.dubna 1918	Tanfield	Spojené království	4,538	Poškozené
18. května 1918	John G. McCullough	Spojené státy	1,985	Potopena
23. května 1918	Skaraas	Spojené království	1,625	Potopena
25. května 1918	Anne	Spojené království	4,083	Poškozené

Reference

Poznámky

^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

Citace

^ Rössler 1979, str. 61.
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F Gröner 1991, str. 25-30.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 74“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 2. prosince 2014.

Bibliografie

Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

[3] „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.

[tonnage-4] Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

[FOOTNOTERössler197961-1] Rössler 1979, str. 61.

[FOOTNOTEGröner199125-30-2] A ^b ^C ^d ^E ^F Gröner 1991, str. 25-30.

[5] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 74“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 2. prosince 2014.

[1]

[2]

[Poznámka 1]

[Poznámka 2]

[3]

Vraky lodí a námořní nehody v květnu 1918
Vraky	2. května: SM UB-31, Jednota 5. května: Kyarra, SM UB-119 8. května: SM U-32 9. května: SM UC-78 10. května: SM UB-16, HMSMstivý 11. května: Sant Anna, SM U-154, Verona 12. května: SM U-103, SM UB-72 13. května: SM UB-114, Zaanland 14. května: HMSPhoenix 17. května: SM U-35 18. května: Catapulte, SSWarrimoo, HMS Chesterfield 21. května: Rosalind 23. května: Innisfallen, HMS Moldávie, SM UB-52 26. května: SM UB-74 31. května: HMSVíla, USSPrezident Lincoln, SM UC-75 Neznámé datum: SM UB-70
Jiné události	1. května: Princ Rupert 13. května: USSHisko, USSMexické, Nidd 29. května: RMSMagdaléna
1917 1918 1919 Dubna 1918 Červen 1918

Dějiny
UB-148 na moři podobná ponorka UB-74.
Německá říše
Název:	UB-74
Objednáno:	23. září 1916^[1]
Stavitel:	AG Vulcan, Hamburg
Náklady:	3,337,000 Německá papiermark
Číslo dvora:	98
Spuštěno:	12. září 1917^[2]
Uvedení do provozu:	24. října 1917^[2]
Osud:	potopena 26. května 1918 hlubinnými pumami v 50 ° 32 'severní šířky 2 ° 32 ′ západní délky / 50,533 ° N 2,533 ° W / 50.533; -2.533Souřadnice: 50 ° 32 'severní šířky 2 ° 32 ′ západní délky / 50,533 ° N 2,533 ° W / 50.533; -2.533.^[2]
Obecná charakteristika ^[2]
Třída a typ:	Německá ponorka typu UB III
Přemístění:	508 t (500 velkých tun) se vynořilo 639 t (629 tun dlouhé) ponořeno
Délka:	55,52 m (182 ft 2 v) (o / a )
Paprsek:	5,76 m (18 ft 11 v)
Návrh:	3,70 m (12 ft 2 v)
Pohon:	2 × kloubový hřídel 2 × Körting čtyřtaktní 6-válec dieselové motory, 1,050 bhp (780 kW) 2 × Siemens-Schuckert elektromotory, 780 shp (580 kW)
Rychlost:	13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) se vynořily 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph) ponořené
Rozsah:	8,420 nmi (15 590 km; 9 690 mi) na 6 uzlů (11 km / h; 6,9 mph) se vynořily 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:	50 m (160 stop)
Doplněk:	3 důstojníci, 31 mužů^[2]
Vyzbrojení:	5 × 50 cm (19,7 palce) torpédomety (4 luky, 1 záď) 10 torpéda 1 × Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce)
Servisní záznam
Část:	V flotila 6. – 25. Ledna 1918 Flandern I. flotila 25. ledna - 26. května 1918
Velitelé:	Kptlt. Karl Neureuther 24. října 1917-30. Ledna 1918 Oblt.z.S. Ernst Steindorff 31. ledna - 26. května 1918
Operace:	4 hlídky
Vítězství:	Potopeno 7 obchodních lodí (13 294 BRT) 3 obchodní lodě poškozené (12 817 BRT)