Rosalind (1879 lodí) - Rosalind (1879 ship)
Dějiny | |
---|---|
Název: | Rosalind |
Majitel: | CF Jackson & Co, Newcastle |
Stavitel: | Tyne Iron Shipbuilding Co, Willington Quay |
Číslo dvora: | 18 |
Spuštěno: | 21. června 1879 |
Pokřtěn: | 21. června 1879 |
Dokončeno: | Srpna 1879 |
Mimo provoz: | 21. května 1918 |
Osud: | Potopena mým u pobřeží Švédsko |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nákladní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 220 ft 0 v (67,06 m) |
Paprsek: | 30 ft 7 v (9,32 m) |
Hloubka: | 15 ft 0 v (4,57 m) |
Pohon: | Dva válce sloučenina, 98 hp (73 kW), single vrtule |
Plachetní plán: | Škuner |
Rychlost: | 9 kn (17 km / h) |
Osádka: | 17 |
SS Rosalind byla nákladní loď postavená společností Tyne Iron Shipbuilding of Willington Quay a zahájena v roce 1879. Působila jako nákladní loď se sídlem v Newcastle upon Tyne. V roce 1907 byla prodána švédskému operátorovi jménem N P Shensson a vyplula Baltské moře až do května 1918, kdy byla potopena minou.
Design
Rosalind byla postavena společností Tyne Iron Shipbuilding of Willington Quay na severním břehu řeky Řeka Tyne a zahájena v roce 1879.[1] Byla to nákladní loď poháněná párou s škuner plachetní souprava registrovaná u a hrubá prostornost 705,28 tuny dlouhé (716,60 t) a čistá prostornost 608,84 dlouhé tun (618,61 t).[2] Její elektrárna byla dvouválec složený motor schopné produkovat 98 hp (73 kW).[3] Loď byla navržena k plavbě na mezinárodních vodách a je známo, že mezi ní běžela Middlesbrough a Bilbao a Kodaň a Söderhamn.[4][2] Posádce bylo obvykle 17, vedená a mistr. Plná rychlost byla 9 uzlů (17 km / h; 10 mph).[2] Loď fungovala s mezinárodním signálním kódem SPVN.[5]
Kariéra
Plavidlo původně provozovala společnost C F Jackson and Co až do roku 1884. Poté byla převedena do společnosti A. P Harrison & Co.[3] Společnost následně vytvořila společnost Rosalind Steamship Co v roce 1898 a poté ji v roce 1905 předala společnosti Austin Eliot & Co.[6] V roce 1907 Rosalind byla prodána švédské společnosti N P Shensson z Helsingborg, který následně v roce 1915 prodal loď společnosti Rederi AB Valla (Otto Hillerström).[4] Rosalind Steamship Company byla zrušena dne 9. ledna 1908 krátce po prodeji.[7] Loď během roku operovala jako součást švédské obchodní flotily první světová válka.
Ztráta
Rosalind nesl zátěž z Kodaně do Söderhamnu dne 21. května 1918, když zasáhla minu 35 mil jihovýchodně od Stockholm a potopila se.[4]
Viz také
Reference
- ^ "Rosalind". Námořní a obchodní rejstřík. 24. června 1879. Citováno 1. října 2018.
- ^ A b C Č. 920 „Rosalind“ (SS) (PDF). 1881. Citováno 1. října 2018.
- ^ A b Lloyd's Register of British and Foreign Shipping. London: Whitman and Sons. 1883. str. 681. Citováno 2. října 2018.
- ^ A b C „Rosalind 1879“. Tyne Postavené lodě. Citováno 1. října 2018.
- ^ „Seznam obchodního námořnictva“. 1880. str. 112. Citováno 1. října 2018.
- ^ BT 110/199/30 Loď Rosalind, oficiální číslo: 80548. Při stavbě: 1879. Registr uzavřen: 1907. Národní archiv. 1907.
- ^ „In the Matter of the Companies Acts, 1862 to 1900, and of the ROSALIND STEAMSHIP COMPANY Limited“ (PDF). London Gazette: 366. 14. ledna 1908. Citováno 1. října 2018.