Stanice Roxbury Crossing - Roxbury Crossing station

Roxbury Crossing
Roxbury Crossing headhouse, květen 2012.JPG
Roxbury Crossing hlavní vchod v květnu 2012
Umístění1400 Tremont Street
Mission Hill, Boston
Souřadnice42 ° 19'53 ″ severní šířky 71 ° 05'44 ″ Z / 42,3313 ° N 71,0956 ° W / 42.3313; -71.0956Souřadnice: 42 ° 19'53 ″ severní šířky 71 ° 05'44 ″ Z / 42,3313 ° N 71,0956 ° W / 42.3313; -71.0956
Linka (y)Jihozápadní chodba
Platformy1 ostrovní platforma
stopy2
PřipojeníAutobusová doprava MBTA autobus: 15, 22, 23, 29, 44, 45, 66, MIS
Konstrukce
Zařízení pro jízdní kola16 mezer
Bezbariérový přístupAno
Dějiny
Otevřeno1834 (B&P)[1]
4. května 1987 (Orange Line)[2]
Zavřeno29. září 1940 (NYNH & H)
Přestavěn1. června 1897
Cestující
FY20194 501 stravování (průměr v pracovní den)[3]
Služby
Předcházející staniceMBTA.svg MBTANásledující stanice
Jackson Square
směrem k Forest Hills
Orange LineRuggles
směrem k Oak Grove

Roxbury Crossing je rychlá přeprava stanice v Boston, Massachusetts. Slouží MBTA Orange Line, a nachází se na ulici Tremont v Mission Hill sousedství. Současná stanice byla otevřena v roce 1987 v rámci renovace a přemístění jižní Orange Line. Stejně jako všechny stanice na Orange Line je i Roxbury Crossing přístupné.

Dějiny

21. června 1831 Boston a železnice Providence byla zapsána do obchodního rejstříku a další den byla objednána k vybudování železniční tratě mezi dvěma jmenovskými městy; stavba začala na konci roku 1832 a společnost B&P se otevřela od Park Square na Kanton v roce 1834, s mezistanicí v Readville a Roxbury Crossing (zbývající část hlavní linky B&P, z Cantonu do Prozřetelnost, otevřel následující rok s dokončením Kantonský viadukt ).[1][4]

Stanice Roxbury Crossing na pohlednici z roku 1909

Původně byla stanice (spolu s celou hlavní linkou B&P severně od Readville) na úrovni terénu. Počínaje rokem 1891 se Old Colony Railroad (která získala společnost B&P v roce 1888 a sama ji získala v roce 1893 společností New York, New Haven a Hartford Railroad ) zvýšil část své hlavní linie přes Roxbury a Jamaica Plain (sahající od Massachusetts Avenue na aktuální místo Forest Hills stanice) na 4kolejný kamenný násyp, aby se eliminovaly nebezpečné přejezdy. Projekt zahrnoval vybudování pěti nových stanic v Liberci Roxbury a Jamajka Plain; stávající stanice na Roxbury Crossing, Jamajka Plain, a Forest Hills byly nahrazeny novými zvýšenými stanicemi, zatímco dvě další dojíždějící stanice byly postaveny v Heath Street a Boylston Street. Nová stanice Roxbury Crossing byla otevřena 1. června 1897 spolu s dalšími čtyřmi novými stanicemi.[4][5]

22. Listopadu 1909 Washington Street zvýšené byla prodloužena na jih podél Washington Street od jejího původního jižního konce v Dudley Square, s novými stanicemi v Egleston a Forest Hills.[2] Ačkoli pět stanic NYNH & H v Roxbury a na Jamajské nížině pokračovalo v provozu déle než tři desetiletí po prodloužení jižní ulice Washington Street Elevated, nakonec nebyli schopni konkurovat Elevated a Roxbury Crossing, spolu s dalšími čtyřmi stanicemi, byla uzavřena dne 29. září 1940 z důvodu nedostatku cestujících.[4][5]

Vlak na sever v Roxbury Crossing v roce 2016

V 60. letech se plány rozšířily I-95 do centra Bostonu podél NYNH & H na pravé straně cesty a nahradit Washington Street Elevated (od roku 1967 známý jako Orange Line ) s linkou rychlého přechodu, která vede ve středu nové dálnice; tyto plány vedly k demolici stovek domů (včetně virtuálního vyhlazení čtvrti Roxbury Crossing) a odklizení dlouhého pásu půdy ( Jihozápadní chodba ) táhnoucí se přes Roxbury a Jamajskou pláň až k Green Street, než byl projekt zastaven dálniční vzpoury v roce 1969 a oznámení guvernéra z 11. února 1970 Francis W. Sargent moratoria na novou výstavbu dálnic v rámci EU Route 128 koridoru a nakonec zrušen guvernérem Sargentem v roce 1972.

Vyčištěný pruh země byl nakonec rozvinut do Jihozápadní koridorový park „Oranžová linka byla přesunuta do nového vyrovnání podél koridoru v roce 1987, a to navzdory zrušení projektu, který původně požadoval jeho přemístění. To zahrnovalo novou stanici rychlé přepravy na Roxbury Crossing, na místě bývalé stanice NYNH & H; Washington Street Elevated byl trvale uzavřen 30. dubna 1987 a stanice Roxbury Crossing spolu s osmi dalšími novými stanicemi na jižní Orange Line byla otevřena o čtyři dny později.[4][2] Několik autobusových linek, které dříve končily na Dudley Square, bylo rozšířeno na nové Ruggles stanice, s napojením na stanici Roxbury Crossing na křižovatce Tremont Street a Columbus Avenue.

Autobusová spojení

Úkryt pro autobusy Harvard-Route 66 na severní straně ulice Tremont

Stanici Roxbury Crossing obsluhuje sedm MBTA autobus trasy a jedna trasa komunálního autobusu:

Route 66 zastaví na Tremont Street na stanici, trasy 22 zastávek na Columbus Avenue jen na východ a trasy 15, 23, 28, 44, 45 a 66 zastaví na Malcolm X Boulevard asi 700 stop (210 m) na východ . Mission Hill Link běží na Parker Road na západ.

Reference

  1. ^ A b Místní přílohy: The Making of the American Urban Neighborhood, 1850 to 1920 (Creating the North American Landscape), od Alexander von Hoffman „The Johns Hopkins University Press (1996), ISBN  0-8018-5393-1
  2. ^ A b C Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
  3. ^ „Průvodce údaji o počtu cestujících“. MassDOT / MBTA Office of Performance Management and Innovation. 22. června 2020. str. 9.
  4. ^ A b C d Heath, Richard (25. ledna 2013). „HISTORIE LESNÍCH KOPÍ“ (PDF). Jamaica Plain Historical Society. Citováno 13. února 2016.
  5. ^ A b Rocheleau, Matt (26. listopadu 2012). „Zvyšování železnice v Forest Hills“. Boston Globe. Citováno 12. února 2016.

externí odkazy