Stanice Malden Center - Malden Center station

Malden Center
Stanice Malden Center od východního busway, únor 2009.jpg
Stanice Malden Center při pohledu z busway Commercial Street na východní straně stanice
UmístěníObchodní ulice na příjemné ulici
Malden, Massachusetts
Souřadnice42 ° 25'36 ″ severní šířky 71 ° 04'28 ″ Z / 42,426715 ° N 71,074349 ° W / 42.426715; -71.074349Souřadnice: 42 ° 25'36 ″ severní šířky 71 ° 04'28 ″ Z / 42,426715 ° N 71,074349 ° W / 42.426715; -71.074349
Linka (y)Haymarket North Extension
Západní cesta
Platformy1 boční plošina (Haverhill Line)
1 ostrovní platforma (Orange Line)
stopy1 (Haverhill Line)
2 (oranžová čára)
PřipojeníAutobusová doprava MBTA autobus: 97, 99, 101, 104, 105, 106, 108, 131, 132, 136, 137, 411, 430
Konstrukce
Parkoviště188 míst (poplatek 6,00 USD)
4 přístupné prostory
Zařízení pro jízdní kola104 mezer vPedál a park "klec na kolo
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna1A
Dějiny
Otevřeno27 prosince 1975 (Orange Line)[3]
Přestavěn1. května 1977 (Haverhill Line)[3]
Cestující
2018147 denních stravování[1] (Haverhill Line)
FY201911 623 denních stravování[2] (Orange Line)
Služby
Předcházející staniceMBTA.svg MBTANásledující stanice
Severní nádraží
Terminus
Haverhill LineWyoming Hill
směrem k Haverhill
Wellington
směrem k Forest Hills
Orange LineOak Grove
Terminus

Malden Center je intermodální tranzitní stanice v Malden, Massachusetts. Nachází se na vyvýšeném místě nad Pleasant Street v centru města Malden a slouží MBTA je rychlá přeprava Orange Line a MBTA dojíždějící železnice Haverhill Line, stejně jako 13 MBTA autobus trasy. Současná stanice byla otevřena 27. prosince 1975 a nahradila starší zděnou stanici, která byla od té doby přestavěna jako restaurace.

Rozložení stanice

Orange Line (vlevo) a Haverhill Line platformy

Stanice Malden Center se nachází na nábřeží na západní straně centra města Malden. Oranžová linka je na západní straně stanice, se dvěma kolejemi a ostrovní platforma. Západní cesta, kterou používá Haverhill Line, má jednu stopu a jednu boční plošina. Vstupní hala je pod středem nástupišť se vstupy z obou stran kolejí. Dvouproudová busway se nachází na východní straně stanice, s jednoproudovou busway na západní straně.

P
Úroveň platformy		Jih←      Orange Line směrem k Forest Hills (Wellington )
Ostrovní platforma
Na sever→      Orange Line směrem k Oak Grove (Terminus) →
Dojíždějící←      Haverhill Line směrem k Severní nádraží (Terminus)
←      Haverhill Line směrem k Haverhill (Wyoming Hill ) →
Boční plošina
GÚroveň uliceSchod / vchod, staniční dům, kontrola jízdného Orange Line, autobusy, parkování

Dějiny

Stanice Malden v roce 1906
Bývalá stanice byla přeměněna na restauraci

The Boston a Maine železnice (B&M) otevřel Malden v červenci 1845.[4] První stanice byla dvoupodlažní dřevěná stanice na východní straně kolejí v Příjemné ulici; to bylo nahrazeno menší stanicí na západní straně v roce 1871.[5][6] V květnu 1891 zahájila společnost B&M stavbu nové stanice v rámci projektu eliminace mimoúrovňového přejezdu.[7] Nová stanice byla otevřena v roce 1892.[6]

Nová stanice Malden byla otevřena 27. Prosince 1975 jako součást MBTA je Haymarket North Extension z Orange Line. Expanze do Maldenu byla dlouhodobým cílem Boston zvýšená železnice a Everettovo rozšíření Charlestown zvýšené původně se plánovalo projít kolem Everett a přes Main Street do Maldenu a Readingu. Obyvatelé Maldenu však byli proti vyvýšená železnice strukturu, která byla plánována, a zabránila rozšíření. Rozšíření z roku 1975 bylo postaveno podél stávajícího nábřeží Haverhill Line a bylo považováno za méně rušivé, než by byla samostatná, plně zvýšená železnice.

Bývalá stanice se uzavřela současně s otevřením stanice Orange Line; budova stanice je nyní restaurace. Platforma na vysoké úrovni - první v systému MBTA - byla instalována podél trati Reading Line, ale vlaky Reading Line se nezastavily. Platforma byla zahájena pro pravidelný provoz 1. května 1977.[3] To bylo znovu uzavřeno dne 1. září 1979 z důvodu nízkého využití. 20. Ledna 1984 požár zničil přístupový kozlík k Charles River Bridge na Severní nádraží; Vlaky Haverhill Line byly provozovány Oak Grove. Severní stanice byla znovu otevřena 20. dubna 1985; dojíždějící nástupiště v Oak Grove se zavřelo, ale nástupiště v Maldenu bylo znovu otevřeno.[3] Přepnutí mohlo být provedeno z důvodu požadavku uživatele John A. Brennan ml., který pak stavěl velkou zástavbu poblíž stanice Malden Center.[8]

Stanice byla postavena s opatřeními pro budoucí výtah.[9] V roce 1989 MBTA studovala možnou přístupnou lávku na stanici, která by stála 2,8 milionu dolarů a byla otevřena v roce 1991.[10] MBTA zahájila v roce 2003 rekonstrukci stanice, která se poté odhadovala na 6 milionů dolarů.[11] Původně měl být dokončen v roce 2003, ale byl podstatně zpožděn změnami stavebních předpisů.[12] Projekt, který byl dokončen v roce 2005, přidal druhé výstupní schodiště a dva výtahy, dělat stanici přístupné.[13][14] V roce 2002 jako součást svého veřejný umělecký program, MBTA přidal panely s uměleckými díly místních školáků v Sullivanovo náměstí a Malden Center. Stanice má také dvě lavičky v hale malované místními studenty umění.[15][16]

Vzhledem k jeho připojení Orange Line, Malden Center může sloužit jako dočasný příchozí konec pro Haverhill Line, když je přerušena příměstská železniční doprava mezi Malden a severní stanicí v Bostonu. Této roli sloužil v roce 2016 během rekonstrukčních prací na Woods Memorial Bridge, který nese Revere Beach Parkway přes železniční tratě a řeku Malden.[17] Stanice Oak Grove se obvykle používá během přerušení pracovního dne, protože je blíže k dvoukolejné části trati v Melrose.[3]

Autobusová spojení

Trasa 97 autobus ve východní Busway v roce 2017

Malden Center je hlavní autobusová přestupní stanice s 13 trasami, které stanici obsluhují prostřednictvím jejích dvou autobusových linek.

  • 97: Stanice Malden Center–Stanice Wellington
  • 99: Stanice Woodland Road – Wellington
  • 101: Stanice Malden Center–Stanice Sullivan Square přes Winter Hill
  • 104: Stanice Malden Center – stanice Sullivan Square přes Ferry Street
  • 105: Stanice Malden Center – stanice Sullivan Square přes Newland Street Housing
  • 106: Stanice Libanon Loop – Wellington
  • 108: Linden Square – Wellington station
  • 131: Melrose Highlands –Oak Grove nebo stanice Malden Center
  • 132: Redstone Shopping Center – Malden Center station
  • 136: Čtení Depot - Stanice Malden Center přes Lowell Street
  • 137: Čtení stanice Depot – Malden Center přes North Avenue
  • 411: Stanice Kennedy Drive nebo Jack Satter House – Malden Center
  • 430: Saugus Stanice Centre – Malden Center

Reference

  1. ^ Zaměstnanci plánování centrální dopravy (2019). „Počty dojíždějících železnic 2018“. Massachusetts Bay Transport Authority.
  2. ^ „Průvodce údaji o počtu cestujících“. MassDOT / MBTA Office of Performance Management and Innovation. 22. června 2020. str. 6.
  3. ^ A b C d E Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
  4. ^ Karr, Ronald Dale (2017). Železniční tratě jižní Nové Anglie (2. vyd.). Tisk na odbočce. str. 292. ISBN  9780942147124.
  5. ^ „Malden“. Atlas hrabství Middlesex Massachusetts. F.W. Beers & Co. str. 111–112 - prostřednictvím Ward Maps.
  6. ^ A b Roy, John H. Jr. (2007). Polní průvodce po železničních depech a nákladních domech v jižní Nové Anglii. Tisk na odbočce. str. 187. ISBN  9780942147087.
  7. ^ „Stanice se začíná rýsovat“. Boston Daily Globe. 7. května 1891. str. 5 - přes Newspapers.com.otevřený přístup
  8. ^ Mooney, Brian C. (23. října 1988). „Maldenův senátor má zlatý nádech“. Boston Globe. str. 1, 52 - přes Newspapers.com. (první strana ) otevřený přístup
  9. ^ Stanice Oak Grove, Malden. Massachusetts Bay Transport Authority. Březen 1977. Ve stanici Malden Center Station byla během výstavby učiněna opatření pro instalaci výtahu v budoucnu.
  10. ^ Ackerman, Jerry (23. října 1989). „Odtržené tyče budou tento týden vyzkoušeny“. The Boston Globe. str. 18 Metro - přes Newspapers.com. Společnost MBTA samostatně najala společnost Fay, Spofford & Thorndike Inc. z Lexingtonu na maximální částku 146 000 $, aby navrhla nadjezd pro chodce bezbariérový přístup na stanici dojíždějícího a železniční dopravy v Maldenu. Úřad odhaduje, že nadjezd bude stát 2,8 milionu dolarů a stanoví datum dokončení v roce 1991. otevřený přístup
  11. ^ Santoro, Phil (11. srpna 2002). „Stanice T, kde získáte facelift v hodnotě 6 milionů $“. Boston Globe. str. 241 - přes Newspapers.com.otevřený přístup
  12. ^ Santoro, Phil (13. ledna 2005). „Stejně jako cestovatelé, ani projekty se nepohybují“. Boston Globe. str. 115 - přes Newspapers.com.
  13. ^ Tran Systems and Planners Collaborative (24. srpna 2007). „Hodnocení MBTA Paratransit a přístupových dopravních služeb na pevné trase: závěrečná zpráva“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. Citováno 1. října 2014.
  14. ^ „Projekty přístupnosti na MBTA“ (PDF). Massachusetts Bay Transport Authority. Březen 2005.
  15. ^ Durso, Holly Bellocchio (červen 2011). Subway Spaces jako veřejná místa: politika a vnímání bostonského T (MCP). Massachusetts Institute of Technology. str. 62.
  16. ^ „Na oranžové lince“ (PDF). Massachusetts Bay Transport Authority. 6, 7.
  17. ^ „Alert Rail Service Service Alerts: Haverhill Line“. Massachusetts Bay Transport Authority. 11. května 2016. Archivovány od originál 19. května 2016.

externí odkazy