Old Colony Lines - Old Colony Lines
| Old Colony Lines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vlak odjíždí Stanice Campello na trati Middleborough / Lakeville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Jihovýchodní Massachusetts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Jižní nádraží Middleborough / Lakeville, Kingston nebo Plymouth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 4 (hlavní řada) 6 (Middleborough / Lakeville) 7 (Kingston / Plymouth) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Dojíždějící železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | MBTA dojíždějící železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Keolis Severní Amerika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Denní počet cestujících | Kingston / Plymouth: 6 089 (2018) Middleborough / Lakeville: 6 863 (2018) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1997 (znovuotevření) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zavřeno | Předchozí NYNH & H služba skončila 30. června 1959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | Middleborough / Lakeville: 57,3 km Kingston / Plymouth: 56,5 km[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Old Colony Lines jsou dvojice poboček MBTA dojíždějící železnice systém, spojující centrum Boston, Massachusetts s jižním břehem a brusinka -farmářská země na jih a jihovýchod. Obě větve pracují souběžně po dobu 10 mil (16 km) přes hlavní trať Old Colony z Jižní nádraží na Stanice Braintree. The Middleborough / Lakeville linka pak se vine na jih Holbrook, Brockton, Bridgewater, Middleborough, a Lakeville přes Middleborough hlavní linka a Cape Main Line. The Kingston / Plymouth Line míří na jihovýchod sloužit Weymouth, Abington, Whitman, Hanson, Halifax, Kingston, a Plymouth cestou větve Plymouthu.
Ve fiskálním roce 2013 dosáhla linka Middleborough / Lakeville průměrně 7 182 a linka Kingston / Plymouth Line 6 560 jednosměrných jezdců za den v týdnu, což je kombinovaný denní počet cestujících 13 742 - což je podstatný pokles z denních průměrů přesahujících před několika lety 19 000.[1]
Dějiny
Historicky se vlaková doprava rozšířila za současný konec tří větví. Služba Greenbush pokračovala po nyní opuštěném přednosti v jízdě do Kingstonu, kde se napojila na linku Plymouth. Linka Plymouth sahala do centra Plymouthu a větev propojená s Middleborough přes Carver. Vlaky pokračovaly na jihovýchod od Middlebora ke čtyřem různým koncům Cape Cod: Woods Hole, Hyannis, Chatham, a Provincetown. Další velká větev pokračovala na jihozápad do New Bedford a další do Newport přes Fall River.
Řada vedlejších větví také vyčnívala z hlavních linií. Jednalo se o pobočky do Trup, East Bridgewater, West Bridgewater, North Hanover a Fairhaven. Žádná z těchto poboček v současné době není v provozu.
Stará kolonie pod novým útočištěm
Osobní doprava podél Old Colony Railroad byla přerušena v roce 1959. Navzdory vysokému počtu cestujících byla tato linka zdrojem problémů pro New Haven železnice, který si systém pronajal. V roce 1935 se bankrotující New Haven pokusil prodloužit svůj nájem a vrátit vlastnictví linky akcionářům Staré kolonie; to však vedlo starou kolonii, která nejezdila vlaky déle než třicet let, k bankrotu za jeden den a New Haven byl nucen řídit vlaky soudním příkazem s ustanovením, že pokud ztráty překročí určitou částku, mohli opustit linii. Divize Staré kolonie zažila krátkou renesanci počátkem padesátých let minulého století za pro-dojíždějícího období prezidenta Fredericka C. Dumaina mladšího; nemělo to však trvat. Účetní New Haven použili poněkud pochybné praktiky k přesunu většího množství dluhu k divizi Staré kolonie a železnice oznámila, že veškerá osobní doprava skončí v roce 1958. Nouzová dotace byla schválena Massachusettským společenstvím na další rok a služba nakonec skončila v roce 1959 otevřením Jihovýchodní dálnice, který v mnoha úsecích vede podél staré kolonie vpravo. Přístupy k mostu přes Řeka Neponset brzy poté shořel, což výrazně ztěžovalo jakékoli obnovení služby.
1971 – současnost: Obnova služby
Vzhledem k tomu, že se na rychlostní komunikaci staly zácpy a znečištění, byly podniknuty projekty na oživení provozu na těchto železnicích. V roce 1971 pobočka South Shore v Červená čára otevřel Quincy Center, a v roce 1980 byla rozšířena na Braintree. Linka s nejmodernějšími technologiemi zaparkovat a jezdit stanic, se ukázalo jako okamžitý úspěch a dodávalo sílu návrhům na obnovení dojíždějící železnice služba linek Old Colony přes Braintree. The Železnice Cape Cod a Hyannis provozoval osobní dopravu z Cape Cod do Braintree (a krátce do Attleboro ) v 80. letech, ale selhala, když byla ukončena státní dotace kvůli rozpočtovým škrtům.
Middleborough / Lakeville a Kingston / Plymouth
Nákladní doprava pokračovala na Cape Main Line až do konce Brockton a Middleborough a hlavní trať Staré kolonie Plymouth i poté, co skončila osobní doprava, takže tratě nebyly opuštěny, když bylo plánování obnovy zahájeno kolem roku 1990. Obě linky získaly úplnou obnovu za osobní dopravu 59 mil za hodinu (95 km / h), včetně projíždějících vleček a plně hendikepovaných stanic platformy na vysoké úrovni. Trasy byly položeny rovnoběžně s červenou linkou podél původního přednosti v jízdě, včetně nového dvoukolejného mostu přes řeku Neponset. První vlaky jezdily 26. září 1997, s dopravní špičkou 29. dne.[2]
Vidlice na konci linky Kingston / Plymouth Line (kde chybí a jo ) vytváří provozní problémy - jediný vlak nemůže efektivně obsluhovat obě koncové stanice. Postupně probíhají tři denní cesty do Kingstonu a Plymouthu (z ostatních cest na lince jedna polední cesta vede pouze do Plymouthu, zatímco ostatní slouží pouze Kingstonu), což zdvojnásobuje dobu cesty z Kingstonu do Bostonu po většinu dne (Kingston je první celý pracovní den a jeden víkendový výlet). Mezi Kingstonem a Plymouthem vlak současně působí jako příchozí vlak (z první stanice do Bostonu) a odchozí vlak (z Bostonu do druhé stanice).[3]
V říjnu 2019 byla ze všech dvanácti linek příměstské železnice MBTA linka Kingston / Plymouth zařazena na třetí nejspolehlivější v systému a 93% vlaků dorazilo na místo určení včas. Linku předběhla pouze linie Fairmount a Greenbush, které byly hodnoceny jako první a druhé ve spolehlivosti. Linka Middleborough / Lakeville byla hodnocena jako pátá nejspolehlivější.[4] Změny jízdního řádu s účinností od 2. listopadu 2020 přidaly polední dopravu, aby poskytly konzistentní polední 60–70minutové předstihy, ačkoli pilot pozdní noční služby byl přerušen.[5]
Greenbush
Třetí část projektu, Greenbush Line, bylo plánováno znovuotevření ve stejnou dobu. Tato linie však čelila řadě různých výzev. Na rozdíl od ostatních dvou byla trať zcela opuštěna v 70. letech, aniž by fungovala dokonce i nákladní doprava, takže přednost v jízdě musela být zcela přestavěna. Kromě toho trať měla mnohem více železničních přejezdů než ostatní dva a někteří obyvatelé vyjádřili obavy z hluku a rušení způsobeného vlakem jedoucím po starém pravém předku přes centrum Hingham. Po několika soudních sporech se MBTA a Hingham dohodly na vybudování tunelu pod centrem města, což umožnilo dalšímu postupu projektu. Daňová služba začala 31. října 2007.[2] Na plánech a mapách je linka Greenbush považována za samostatnou službu a není součástí linií Old Colony Lines.
Víkendový servis a výměna kravat
Víkend a služba mimo špičku na Old Colony Lines (včetně první služby do Plymouth, který není obsluhován během dopravní špičky) začal podle plánu 29. listopadu 1997, dva měsíce po zahájení dopravní špičky. Služba Greenbush zahrnovala víkendovou a mimo špičku od začátku provozu.[2]
V květnu 2010 MBTA oznámila plán dočasně zastavit veškerý víkendový provoz a nahradit mimo špičku všední den autobusem. Odstávky byly prováděny za účelem nahrazení vadných betonových vazeb (které začaly selhávat mnohem dříve, než se očekávalo) dřevěnými.[6] Výměna kravat byla zahájena v březnu 2011 a do září byla v podstatě dokončena, ačkoli se očekávalo, že celý projekt - který zahrnuje přejezdy a mostní práce - potrvá do léta 2012.[7] Projekt byl zcela dokončen do 26. května 2012.
28. března 2012 MBTA oznámila, že služba Plymouth / Kingston Line již nebude fungovat o víkendech, jako u Needham Line a Greenbush Line. Tento krok přišel jako součást zvýšení cen a snížení služeb, aby se odstranil nedostatek provozního rozpočtu agentury na následující rok. Víkendová služba byla vyřazena počátkem 7. července 2012; první týden nového fiskálního roku byla ponechána víkendová služba, která umožňovala službu na svátek 4. července. Služba Middleborough / Lakeville pokračovala v provozu o víkendech.[2]
Na začátku roku 2014 začali místní a státní úředníci agitovat za návrat víkendové služby na lince Plymouth / Kingston.[8][9] 7. října 2014 MBTA oznámila návrat víkendové služby na lince Plymouth / Kingston, stejně jako víkendové služby na lince Greenbush a sobotní služby na lince Needham Line. Obnovená víkendová služba začala 27. prosince 2014.[10]
Před návratem víkendové služby na trase Kingston / Plymouth Line uspořádala MBTA speciální víkendovou službu do Plymouthu po dobu 2 víkendů, které vedly k svátku díkůvzdání 2014. Tyto dva vlaky denně byly určeny pouze pro turisty jedoucí do Plymouthu; nepracovali podle plánů umožňujících jednodenní výlety do Bostonu.[11]
Služba Cape Cod
Původní plány na znovuotevření Middleborough / Lakeville linka v 90. letech požadoval službu ve Warehamu nebo mimo ni; plány však byly zmenšeny a po opětovném otevření linky v roce 1997 byla služba obnovena pouze na Middleborough / Lakeville.[Citace je zapotřebí ] V roce 2007 vydala Bostonská metropolitní plánovací organizace zprávu hodnotící možnost rozšíření pravidelné celoroční dojíždějící železniční dopravy do Buzzards Bay (na severní straně Cape Cod Canal naproti Bourne ), včetně několika mezipřistání.[12] Jiné projekty (například obnovení služby na internetu) Greenbush Line ) získal prioritu a rozšíření k Buzzards Bay nebylo postaveno.
The CapeFLYER služba pro Hyannis na Cape Cod linkou Middleborough / Lakeville začala v květnu 2013. Službu provozuje Regionální dopravní úřad Cape Cod (CCRTA), ve spolupráci s MBTA a Massachusetts Department of Transportation (MassDOT); používá standardní vybavení pro dojíždění MBTA. The CapeFLYER je první pravidelná osobní doprava na Cape Cod z Bostonu od 60. let.[2]
Relativní úspěch CapeFLYER přinesl novou pozornost možnosti rozšířit linku Middleborough / Lakeville na Buzzards Bay. Tato možnost byla vážně diskutována před koncem první letní sezóny.[13] V září 2013 obchodní komora Wareham oznámila, že na základě úspěchu CapeFLYER podpořila komora rozšíření dojíždějící železniční dopravy do Buzzards Bay.[14] Později téhož roku tuto myšlenku podpořili také výběrčí města Buzzards Bay a v lednu 2014 se konalo veřejné fórum.[15][16]
Bourneův poradní výbor pro dopravu začal tuto možnost studovat v polovině roku 2014, a to prací od MassDOT pracovníci centrálního plánování dopravy (CTPS) v listopadu 2014.[17] Zpráva o místním dopadu zveřejněná v dubnu 2015 navrhla platformu na vysoké úrovni 240 stop a dvě alternativy parkování: 120prostorovou úpravu stávajícího pozemku nebo 400prostorovou strukturu (včetně přeskupení Academy Drive). Údaje CTPS odhadovaly počet cestujících na 875 denních jezdců, pokud by byly všechny vlaky Middleborough prodlouženy do Buzzards Bay, nebo o něco méně s omezeným počtem vlaků.[17]
Bourne hlasoval pro připojení k okresu MBTA v roce 2015 a začal platit hodnocení v polovině roku 2016 (pro FY 2017), ačkoli neexistovala žádná záruka, že služba příměstské železnice bude poskytována ve fiskálně omezeném prostředí.[18] Za FY 2017 zaplatil Bourne 41 707 $ MBTA (plus stávající 88 429 $) CCRTA pro stávající autobusovou dopravu).[19] Společnost MassDOT začala plánovat možnou zkušební službu dojíždějící železniční dopravy v říjnu 2015. V únoru 2016 zástupci státu a správce CCRTA Thomas Cahir uvedli, že stát si přeje zahájit zkušební službu během FY 2017 - pravděpodobně do konce roku 2016.[19] Od listopadu 2018 nebyla dojíždějící železniční doprava rozšířena na Cape Cod.
Seznam stanic
Kingston / Plymouth Line
| Tarifní zóna | Umístění | Míle (km)[1] | Stanice | Spojení a poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 1A | Boston | 0.0 (0.0) |  Jižní nádraží |  Amtrak: Acela, Lake Shore Limited, Severovýchodní regionální MBTA dojíždějící železnice: Fairmount, Framingham / Worcester, Franklin, Greenbush, Middleborough / Lakeville, Needham, a Providence / Stoughton řádky; CapeFlyer (sezónní) MBTA metro: Červená čára; Stříbrná čára (SL1, SL2, SL3, SL4 ) MBTA autobus: 4, 7, 11 Meziměstské autobusy v Autobusové nádraží South Station |
| 2.3 (3.7) | JFK / UMass | MBTA Commuter Rail: Greenbush a Middleborough / Lakeville linky MBTA metro: Červená čára Autobus MBTA: 8, 16, 41 UMass Shuttle | ||
| 1 | Quincy | 7.9 (12.7) | Quincy Center | MBTA Commuter Rail: Greenbush a Middleborough / Lakeville linky MBTA metro: Červená čára Autobus MBTA: 210, 211, 212, 214, 215, 216, 217, 220, 221, 222, 225, 230, 236, 238, 245 |
| 2 | Braintree | 10.9 (17.5) | Braintree | MBTA Commuter Rail: Middleborough / Lakeville Line, CapeFlyer (sezónní) MBTA metro: Červená čára MBTA autobus: 230, 236 |
| 3 | Weymouth | 15.8 (25.4) | Jižní Weymouth | |
| 4 | Abington | 19.4 (31.2) | Abington | |
| 5 | Whitman | 21.2 (34.1) | Whitman | |
| 6 | Hanson | 24.4 (39.3) | Hanson | |
| 7 | Halifax | 28.1 (45.2) | Halifax | |
| 8 | Kingston | 35.1 (56.5) | Kingston / Route 3 | GATRA: SAIL, Plymouth Area Link |
| Plymouth | 35.6 (57.3) | Plymouth | GATRA: Plymouth Area Link |
Middleborough / Lakeville linka
| Tarifní zóna | Umístění | Míle (km)[1] | Stanice | Spojení a poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 1A | Boston | 0.0 (0.0) | Jižní nádraží | Amtrak: Acela, Lake Shore Limited, Severovýchodní regionální MBTA dojíždějící železnice: Fairmount, Framingham / Worcester, Franklin, Greenbush, Kingston / Plymouth, Needham, a Providence / Stoughton řádky; CapeFlyer (sezónní) MBTA metro: Červená čára; Stříbrná čára (SL1, SL2, SL3, SL4 ) MBTA autobus: 4, 7, 11 Meziměstské autobusy v Autobusové nádraží South Station |
| 2.3 (3.7) | JFK / UMass | MBTA Commuter Rail: linky Greenbush a Kingston / Plymouth MBTA metro: Červená čára Autobus MBTA: 8, 16, 41 UMass Shuttle | ||
| 1 | Quincy | 7.9 (12.7) | Quincy Center | MBTA Commuter Rail: linky Greenbush a Kingston / Plymouth MBTA metro: Červená čára Autobus MBTA: 210, 211, 212, 214, 215, 216, 217, 220, 221, 222, 225, 230, 236, 238, 245 |
| 2 | Braintree | 10.9 (17.5) | Braintree | MBTA Commuter Rail: Kingston / Plymouth Line, CapeFlyer (sezónní) MBTA metro: Červená čára MBTA autobus: 230, 236 |
| 3 | Randolph | 15.0 (24.1) | Holbrook / Randolph | Autobus MBTA: 238, 240 |
| 4 | Brockton | 18.6 (29.9) | Montello | Autobus MBTA: 230 NETOPÝR: 10, 11 |
| 20.0 (32.2) | Brockton | MBTA Commuter Rail: CapeFlyer (sezónní) BAT: 1, 2, 3, 4, 4A, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 14 | ||
| 5 | 21.9 (35.2) | Campello | BAT: 2, 8 | |
| 6 | Bridgewater | 27.7 (44.6) | Bridgewater | |
| 8 | Middleborough | 35.6 (57.3) | Middleborough / Lakeville | MBTA Commuter Rail: CapeFlyer (sezónní) GATRA: Downtown Middleborough Shuttle, Wareham / Middleborough / Lakeville Train Connector |
Reference
- ^ A b C d „Statistiky počtu cestujících a služeb“ (PDF) (14. vydání). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
- ^ A b C d E Belcher, Jonathan (23. dubna 2012). „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit. Citováno 4. srpna 2012.
- ^ Dungca, Nicole (4. října 2015). „Cesta vlakem z Kingstonu ukazuje anomálie plánování MBTA'". Boston Globe. Citováno 5. října 2015.
- ^ „Které vlaky MBTA jsou nejméně spolehlivé?. WCVB. 8. října 2019. Citováno 30. října 2019.
- ^ DiAdamo, Rob (14. září 2020). „Změny jízdního řádu na podzim roku 2020“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority.
- ^ „Projekt MBTA Old Colony tie bude vyžadovat víkendové odstávky“. Trains Magazine. 4. května 2010. Citováno 4. května 2010.
- ^ „Projekt výměny spojovacích kolejnic staré kolonie“. Massachusetts Bay Transportation Authority. Archivovány od originál dne 19. 9. 2011. Citováno 27. září 2011.
- ^ Barnes, Jennette (9. dubna 2014). „Hledání oživení vlakové dopravy“. Boston Globe. Citováno 5. října 2014.
- ^ Trufant, Jessica (24. června 2014). „Prosazování obnovené víkendové železniční dopravy pokračuje“. Patriot Ledger. Citováno 5. října 2014.
- ^ „Commuter Rail: Weekend Service Returning on 3 Lines“ (Tisková zpráva). Massachusetts ministerstvo dopravy. 7. října 2014. Citováno 7. října 2014.
- ^ „Jeďte zvláštním sezónním víkendovým vlakem do Plymouthu!“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. Citováno 13. listopadu 2014.
- ^ Humphrey, Thomas J. (leden 2007). „Studie proveditelnosti rozšíření železnice dojíždějícího zálivu“ (PDF). Organizace metropolitního plánování v bostonském regionu - prostřednictvím národní dopravní knihovny ministerstva dopravy Spojených států.
- ^ Kinsella, James (16. srpna 2013). „Železnice Cape Commuter Rail je skutečná možnost“. Cape News. Archivovány od originál dne 19. srpna 2013. Citováno 18. srpna 2013.
- ^ „Chamber: Bring on commuter rail to Wareham, Buzzards Bay“. Zlý místní Wareham. 25. září 2013. Citováno 17. března 2014.
- ^ „Zpáteční dojíždějící železnice do Buzzards Bay: životaschopná nebo romantická představa?“. Wicked Local Buzzards Bay. 16. prosince 2013. Citováno 17. března 2014.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Rausch, Michael J. (27. ledna 2014). „Klady a zápory společnosti Bourne Commuter Rail projednané na fóru“. Cape News. Archivovány od originál dne 17. března 2014. Citováno 17. března 2014.
- ^ A b „Zpráva o místním dopadu na železniční trať Buzzards Bay Commuter Rail“ (PDF). Komise Cape Cod. Dubna 2015. Citováno 26. února 2016.
- ^ Vaccaro, Adam (15. února 2016). „Toto město Cape Cod platí za železniční dopravu, která neexistuje“. Boston Globe. Citováno 21. února 2016.
- ^ A b Rausch, Michael J. (26. února 2016). „Brzy se očekávají podrobnosti o příměstských vlacích v Buzzards Bay“. Cape News. Citováno 26. února 2016.
externí odkazy
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |