Franklinova linka - Franklin Line
Franklinova linka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Norwood hlavní nádraží v červnu 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Jihovýchodní Massachusetts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Jižní nádraží Forge Park / 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Dojíždějící železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Keolis Severní Amerika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denní počet cestujících | 11,671 (2018)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 44,1 km[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Franklinova linka, část MBTA dojíždějící železnice systém, běží od Boston je Jižní nádraží jihozápadním směrem k Franklin, Massachusetts, využívající Severovýchodní koridor před odštěpením na jmenovce Franklin Branch. Většina vlaků Franklin Line se připojuje k Providence / Stoughton Line na Readville, ačkoli některé vlaky ve všední den používají pobočku Dorchester (Fairmount Line ) pro přístup k jižní stanici. Většina všedních vlaků a všechny víkendové vlaky obcházejí Hyde Park a Plimptonville. Několik vlaků ve všední den pochází z Norwood Central nebo Walpole.
Foxboro stanice se nachází na odbočka, která spojuje s Franklinovou linkou ve Walpole. Dříve vlaky sloužily stanici pouze během zvláštních událostí v Stadion Gillette. V říjnu 2019 zahájila MBTA jednoroční pilotní program služby na plný úvazek, dále jen Foxboro Line.
Dějiny

Nejstarší předchůdce Franklinovy linie začal v roce 1835, kdy Boston a železnice Providence postavil větev z Dedham na Readville, spojující s hlavní linkou z Boston na Prozřetelnost. Toto bylo následováno, v roce 1848, Norfolk County Railroad, který běžel z Dedhamu do Walpole.[3] Po různých fúzích a akvizicích se linka stala součástí New York a New England Railroad do roku 1898 New York, New Haven a Hartford Railroad do roku 1968 a nakonec Penn Central až do bankrotu roku 1970.
Dnešní pobočka Franklin byla částí Midlandovy linie New Haven Midland Division, sekundární trasa New Haven mezi Bostonem a New Yorkem; pobočka MBTA v Dorchesteru a opuštěné segmenty od Franklina po Willimantic, Connecticut přes Černý kámen byly zbývající součásti Midlandovy linie. V roce 1910 byla trasa pro cestující na Midland Line a regionální meziměstský vlak která pokračovala do New Yorku segmentem Highland Line v Highland Division mezi Willimantic a Waterbury, Connecticut, pak pokračujte dolů Housatonic železnice do New Haven Line.[4] Služba byla nakonec zkrácena na Waterbury v roce 1937.[5]
Ve čtyřicátých a počátku padesátých let 20. století služba, včetně New Haven's Muškátový oříšek a několik nejmenovaných vlaků z Bostonu do Hartfordu a Waterbury pokračovalo.[6] To bylo zkráceno na Blackstone, když dvě jižní rozpětí mostu přes Řeka Quinebaug v Putnam, Connecticut vyplaveno během Hurikán Diane v 1955. Most nebyl nikdy opraven a linka byla opuštěna mezi Willimantic a Putnam v roce 1959.
Služba Blackstone byla přerušena v dubnu 1966, kdy MBTA začala dotovat linku; Franklin a další nebyli v okrese MBTA, což znamená, že samotná města musela dotovat služby, a pouze Franklin s tím souhlasil.[7] Nejvýchodnější most přes řeku Blackstone při zaplavení řeky 17. – 19. Března; linka za Franklinem byla opuštěna o 3 roky později,[8] a je nyní zachována v plném rozsahu jako Trasa podél jižní Nové Anglie. V letech 1973 až 1976 koupilo společenství Massachusetts téměř veškerý majetek na trati v jihovýchodní Massachusetts, včetně pobočky Franklin, od správců konkurzní podstaty Penn Central.
Od zahájení provozu MBTA Franklin byl konec linky. Služba byla rozšířena na Forge Park / stanice 495 2. června 1988, ačkoli linka udržel jeho původní jméno.[9][7] Forge Park / 495 není na bývalé hlavní trase NY&NE do Woonsocket, ale na bývalé Milford & Woonsocket Railroad, kde byla osobní doprava naposledy v roce 1938.[10] MBTA si pobočku pronajala Conrail pro rozšíření s možností budoucího nákupu.[7] V únoru 2020 MBTA hlasovalo pro nákup linky z Franklin do Milfordu za 13 milionů $.[11]
Dvojité sledování
Na začátku roku 2019 zahájí MBTA instalaci dalších 6,1 km dvoukolejné tratě - 3,3 mil (5,3 km) nové tratě plus přestavbu stávající vlečky) - mezi Walpole a Norfolk.[12] Hlavní stavba byla dokončena v dubnu 2020.[13]
Stavba další fáze za 30 milionů dolarů a předběžný návrh třetí byly oznámeny v listopadu 2019. Fáze 2 přidá 3,5 mil (5,6 km) dvojité trati mezi Franklin a Norfolk s dokončením do konce roku 2020; umožní to pokles rychlosti z 45 na 35 minut. Fáze 3 je plánována na dokončení dvojitého sledování mezi severně od Stanice Franklin / Dean College a jižně od Stanice Readville, včetně úpravy několika stanic.[14][12]
Služba Foxboro

Do roku 1994, Boston–Foxboro služba pro Stadion Gillette události běžely přes Providence / Stoughton Line, se zpětným pohybem v Mansfield.[15] Ten rok byla přidána služba Providence – Foxboro a Bostonské vlaky byly přesměrovány přes Franklinovu linku.[7] Počáteční mezizastávky byly Back Bay, Dedham Corporate Center, a Norwood Central; Norwood Central bylo upuštěno od sezóny 2011.[16][17][18]
V září 2010 MBTA dokončila studii k určení proveditelnosti rozšíření pravidelné dojíždějící železniční dopravy na stanici Foxboro přes Franklin Line. Studie se zaměřila na rozšíření některých linek Fairmount Line na Foxboro a provozování kyvadlových vlaků z Foxboro do Walpole, nebo kombinace obou.[19] MBTA plánoval koupit trackage před obnovením služby; the Framingham Sekundární, který poskytuje přístup ke stanici Foxboro, získala společnost MBTA s účinností od 17. června 2015. (Přeprava CSX, bývalý majitel pobočky, si k ní ponechal práva na sledování.)[20]
V srpnu 2017 rada pro finanční kontrolu MBTA schválila 11měsíční pilotní program pro testování dojíždějící železniční dopravy do Foxboro, s plánovaným zahájením provozu někdy na konci roku 2018 nebo začátkem roku 2019, ačkoli zastánci Fairmount Line varovali, že by to mohlo snížit kvalitu služeb na stávající Fairmount Stanice linky.[21] V říjnu 2017 MBTA uvedla, že služba začne 20. května 2019.[22] Služba během zkušebního období bude sestávat ze sedmi denních zpátečních letů - tří během ranního špičkového období, tří večerních špiček a jedné polední.[23] Datum uvedení na trh bylo později odloženo na 21. října 2019.[24][7]
Do prosince 2019 činilo průměrné denní stravování ve Foxboru 70 - jednu třetinu předpokládané počtu cestujících.[25] Pilotní služba bude pozastavena od 2. listopadu 2020 do jara 2021 kvůli pandemii COVID-19.[26]
Milford prodloužení
V červenci 2011 začala Bostonská metropolitní plánovací organizace studovat životaschopnost rozšíření dojíždějící železniční dopravy Franklin Line na Hopedale a Milford. Studie by aktualizovala hodnocení MBTA z roku 1997, které dospělo k závěru, že náklady převažují nad výhodami možného rozšíření. Místní úředníci se domnívají, že se zvýšil počet obyvatel a sledovali vylepšení na Grafton a Upton železnice může zvýšit životaschopnost rozšíření.[27] 8 mil trati z Franklin Junction do Milfordu si pronajalo MBTA od Conrail pro prodloužení Forge Park / 495 a pro stanovení možnosti budoucí služby Milfordu.[7] Analýza z roku 2004 stanovila, že rozšíření by stálo 70,5 milionu dolarů a přilákalo přibližně 1 800 dalších jezdců každý pracovní den.[28]
Seznam stanic
Tarifní zóna | Umístění | Míle (km)[29] | Stanice | Spojení a poznámky |
---|---|---|---|---|
1A | Boston | 0.0 (0.0) | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1.2 (1.9) | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
2.2 (3.5) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ||
5.0 (8.0) | ![]() | Slouží pouze vlaky Needham Line a Orange Line | ||
6.5 (10.5) | Mount Hope | Uzavřeno 2. listopadu 1979 | ||
1 | 8.4 (13.5) | ![]() | ![]() | |
2 | 9.2 (14.8) | ![]() | ![]() ![]() | |
Dedham | 10.9 (17.5) | Endicott | ||
11.8 (19.0) | ![]() | |||
3 | Westwood | 12.5 (20.1) | Islington | |
Norwood | 14.3 (23.0) | ![]() | ||
14.8 (23.8) | ![]() | |||
4 | 16.6 (26.7) | Windsorské zahrady | ||
Walpole | 17.7 (28.5) | Plimptonville | Vlajka se zastaví omezená služba ve všední den | |
19.1 (30.7) | Walpole | Spojení s Framingham Sekundární na Foxboro | ||
Foxborough | 22.6 (36.4) | ![]() | Nachází se na Framingham Secondary, sloužil ve všední dny (jako součást pilotního programu) a pro speciální akce v Stadion Gillette | |
5 | Norfolk | 23.0 (37.0) | ![]() | ![]() |
6 | Franklin | 27.5 (44.3) | Franklin / Dean College | ![]() |
30.3 (48.8) | ![]() | ![]() | ||
Blackstone, RI | 36.4 (58.6) | Černý kámen | Uzavřeno 24. dubna 1966 | |
Aktuálně fungující stanice |
Reference
- ^ „Počty cestujících na železnici se počítají“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 28. ledna 2019.
- ^ „Statistiky počtu cestujících a služeb“ (PDF) (14. vydání). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
- ^ "Dedham Historical Society". Dedham Historical Society. Citováno 2010-08-10.
- ^ Phillip A. Blakeslee (duben 1953). „Stručná historie linek západ - New York, New Haven a Hartford Railroad Co.“. Archiv Catskill. Railroad Enthusiasts, Inc.. Citováno 23. března 2015.
- ^ Karr, Ronald Dale (2017). Železniční tratě jižní Nové Anglie (2. vyd.). Tisk na odbočce. p. 88. ISBN 9780942147124.
- ^ „Tabulka 18: Waterbury-Hartford-Putnam-Boston“. SCÉNICKÁ SHORELINE TRASA Sloužící v New Yorku a v Novém Anglii. New York, New Haven a Hartford Railroad. 24.dubna 1955. str. 30 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
- ^ A b C d E F Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
- ^ Město Woonsocket. „Město Woonsocket, Rhode Island - studie proveditelnosti železniční dopravy“ (PDF). Providence většího města. Město Woonsocket. p. 2. Citováno 23. března 2015.
- ^ Howe, Peter J. (2. června 1988). „MBTA otevírá novou stanici“. Boston Globe - přes Newspapers.com.
- ^ Karr, Ronald Dale (1995). Železniční tratě jižní Nové Anglie. Tisk na odbočce. 304–306. ISBN 0942147022.
- ^ „Milford Secondary Acquisition“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 24. února 2020.
- ^ A b Didtamo, Rob (18. listopadu 2019). „Franklin Double Track“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority.
- ^ „Franklin Line Double Track“. Massachusetts Bay Transportation Authority. Archivovány od originál 19. května 2020.
- ^ „FMCB schvaluje Franklin Line Double Track Fáze 2 Práce a Fáze 3 Předběžné konstrukční práce“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority. 18. listopadu 2019.
- ^ „MBTA rail service is available to Patriots games“. Boston Globe. 12. září 1993. str. 39 - přes Newspapers.com.
- ^ „T Patriots trénují!“. Boston Globe. 15. srpna 1997. str. 86 - přes Newspapers.com.
- ^ „Fotbalové vlaky New England Patriots 2010/2011 na stadion Gillette“. Massachusetts Bay Transportation Authority. Archivovány od originál 26. listopadu 2010.
- ^ „Fotbalové vlaky New England Patriots 2011/2012 na stadion Gillette“. Massachusetts Bay Transportation Authority. Archivovány od originál 7. září 2011.
- ^ Jacobs Engineering Group (1. září 2010). „Studie proveditelnosti železniční dopravy Foxboro: závěrečná zpráva“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority.
- ^ Jessen, Klark (16. června 2015). „MassDOT dokončuje akvizici Framinghamské železniční trati“ (Tisková zpráva). Massachusetts ministerstvo dopravy. Citováno 25. června 2015.
- ^ „Rada MBTA schvaluje pilota dojíždějících železnic Foxborough“. Foxborough, MA Patch. 2017-08-14. Citováno 2017-08-19.
- ^ Gomes, Alexandra (1. listopadu 2017). „Pilotní program Foxboro MBTA bude spuštěn až v roce 2019“. Sun Chronicle. Citováno 8. listopadu 2017.
- ^ Bentley, Jimmy (29. listopadu 2018). „Startovní pilot Foxborough pro příměstskou železniční dopravu do Bostonu“. Foxoborough Patch.
- ^ Vaccaro, Adam (27. března 2019). „Vlaková doprava ve Foxborough tlačila zpět k pádu“. The Boston Globe.
- ^ Hand, Jim (12. prosince 2019). „Vlaková doprava Foxboro pomalu přitahuje jezdce“. Sluneční kronika.
- ^ DiAdamo, Rob (14. září 2020). „Změny jízdního řádu na podzim roku 2020“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority.
- ^ „Franklinova železniční trať by se mohla rozšířit do Milfordu a Hopedale“. Milford Daily News. Citováno 2011-08-14.
- ^ Zaměstnanci plánování centrální dopravy (leden 2004) [květen 2003]. „Kapitola 5C: Rozšíření služeb“ (PDF). Program hromadné dopravy z roku 2004. Bostonská metropolitní plánovací organizace. Archivovány od originál (PDF) dne 20. února 2012. Citováno 17. července 2012.
- ^ „Statistiky počtu cestujících a služeb“ (PDF) (14. vydání). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |