Dedham Branch - Dedham Branch
| Dedham Branch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bývalý web stanice East Dedham, vyfotografován v roce 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Opuštěný | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | New York, New Haven a Hartford Railroad později Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Jihovýchodní Massachusetts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Stanice Boston South Dedham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Dojíždějící železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | New York, New Haven a Hartford Railroad 1893-1964 Massachusetts Bay Transportation Authority 1966-1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1835 (Boston a železnice Providence ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zavřeno | 21.dubna 1967[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 11,7 mil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakter | Na úrovni povrchu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Část série na |
| Dedham, Massachusetts |
|---|
 |
| Dějiny |
| Lidé |
|
| Místa |
| Organizace |
| Podniky |
| Vzdělávání |
The Dedham Branch byla podnětná linie Boston a železnice Providence (později získaný Old Colony Railroad, a poté New York, New Haven a Hartford Railroad ), otevřený v roce 1835, který vedl od křižovatky s hlavní tratí (nyní Providence / Stoughton Line a část Franklinova linka ) na Readville až do centrální Dedham; byla to první železniční odbočka v Massachusetts.[3] V roce 1966 se stala součástí MBTA dojíždějící železnice systém, ale byl opuštěn příští rok.[1]
Dějiny
Pre-MBTA
The Boston a železnice Providence (B&P) otevřena 4. června 1834 z Bostonu na jih od Readville a z Readville do Cantonu (nyní Kanton Junction ) 12. září téhož roku.[3] Zpočátku z hlavní linky B&P nebyly žádné odbočky, ale 5. února 1835 se otevřela pobočka Dedham z Readville do Dedhamu (první železniční odbočka v Massachusetts); B&P předtím poskytoval na této trase dostavníkové raketoplány, počínaje 28. červencem 1834.[3] Za prvních sedm let existence pobočky Dedham se služba podél pobočky často přepínala mezi Boston-Dedham vlaky (také známými jako „Dedham Specials“) a vozy taženými koňmi vyříznutými z vlaků Providence v Readville; od června 1842 kupředu však byly vlaky z Bostonu do Dedhamu trvalou součástí systému B&P. Tyto vlaky byly prvními B&P vlaky spolehlivě naplánovanými na odjezd z Bostonu po 17:00, a tedy první B&P dojíždějící železnice služba použitelná těmi na a Plán 9 až 5.[3]
Počínaje květnem 1849, Norfolk County Railroad vlaky jezdily přes pobočku Dedham a používaly ji a hlavní trať B&P jako vstup do Bostonu; to skončilo otevřením centrální železnice v Bostonu a New Yorku (nástupce Norfolk County) vlastní trasa z Islington do Bostonu v lednu 1855, ale obnoven v srpnu 1855 v důsledku soudního zákazu, který znemožňuje provoz nové trasy Islington-Boston v B & NYC, a poté znovu končí v březnu 1857.[3]
V červnu 1850 byla od roku otevřena nová pobočka B&P Závora stanice do Dedhamu přes West Roxbury a veškerá příměstská doprava B&P Boston-Dedham byla přesunuta na tuto novou trasu. Osobní doprava na původní pobočce Dedham pokračovala (i když to nebylo naplánováno pro dojíždění do Bostonu), ale byla přeřazena na kombinaci přímých vlaků a koňských člunů Readville-Dedham. Dokonce i po obnovení Dedham dojíždějící služby přes Readville v roce 1855, většina vlaků Dedham stále běžel přes West Roxbury namísto Readville, a některé Readville-Dedham služba stále sestávala z koňských raketoplánů, které byly přerušeny až v roce 1875.[3]
V dubnu 1888 byla společnost B&P pronajata Old Colony Railroad, který si zase pronajal New York, New Haven a Hartford Railroad (NYNH & H) v březnu 1893, ale příměstská doprava pokračovala. Od roku 1926 byla služba Dedhamu poskytována vlaky jezdícími ve smyčce přes hlavní linku B&P a odchozí pobočku Dedham a příchozí větev West Roxbury nebo naopak.[4] To skončilo v roce 1938 a v určitém okamžiku mezi tehdy a dubnem 1940 byla přerušena veškerá služba v pobočce Dedham; služba přes původní pobočku Dedham však pokračovala později v roce 1940, kdy byla opuštěna část bývalé pobočky West Roxbury mezi West Roxbury a Dedham (zbytek pobočky West Roxbury nadále viděl službu od Needham Branch a Pobočka West Medway vlaky).[3]
Éra MBTA
The Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) byla založena v roce 1964 z Bostonu Městský dopravní úřad (M.T.A.), zejména proto, aby zachránil rychle klesající příměstské železniční linky napájející se do Bostonu.[1] V dubnu 1966 MBTA začala dotovat pokračující příměstskou železniční dopravu NYNH & H na čtyři ze šesti příměstských železničních linek NYNH & H vstupujících do Bostonu z jihozápadu; NYNH & H obdržela dotace na zaplacení pokračující služby na Franklinova linka, Needham Line, Pobočka Dedham a Millis Branch (poslední dva mají do té doby pouze jednu denní zpáteční cestu, služba byla snížena na tuto úroveň v letech 1959 a 1955), ale ne pro dopravu podél pobřeží (která zajišťovala příměstskou dopravu z Bostonu do Prozřetelnost, jakož i přepravu dálkových vlaků z New Yorku)[3] nebo pobočka Stoughton, obě nyní součástí MBTA Providence / Stoughton Line.[1] Přesto, že je nyní dotován MBTA, dojíždějící železniční doprava na pobočkách Dedham a Millis (nyní sestávající pouze z jediné dopravní špičky v každém směru denně) byla o rok později, 21. dubna 1967, přerušena.[1]
NYNH & H byla sloučena do Penn Central na konci roku 1968.[1][3] B&P, legálně stále oddělené od NYNH & H, bylo sloučeno do Penn Central v roce 1971; v červnu 1970 však společnost Penn Central podala návrh na bankrot (v té době se jednalo o největší podnikový bankrot v historii USA a vedl přímo ke vzniku Amtrak ).[3] K udržení kontroly nad dojíždějícími železničními právy cesty v případě možné likvidace Penn Central koupila MBTA v lednu 1973 všechny železniční tratě používané v té době jejími službami příměstské železnice, stejně jako několik nákladních - pouze tratě (včetně pobočky Dedham) a opuštěné přednosti v jízdě; ačkoli některé z těchto linek od té doby zaznamenaly příměstskou železniční dopravu obnovenou MBTA, pobočka Dedham zůstává neaktivní.[1][3]
Reference
- ^ A b C d E F G Belcher, Jonathan (27. prosince 2014). „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit. Citováno 24. června 2014.
- ^ „JIŽNÍ NOVĚ ANGLICKÉ ŽELEZNICE (2) - SL 198“ (PDF). Seznamy železnice a tramvajové stanice Jima Fergussona. 2015. Citováno 12. července 2015.
- ^ A b C d E F G h i j k Humphrey, Thomas J. & Clark, Norton D. (1985). Bostonská dojíždějící železnice: Prvních 150 let. Sdružení pro železnice na Boston Street. str. 15, 29–36, 43–46. ISBN 9780685412947.
- ^ Karr, Ronald Dale (1995). Železniční tratě jižní Nové Anglie. Tisk na odbočce. s. 146–150, 295–298. ISBN 0942147022.
externí odkazy
Média související s Dedham Branch na Wikimedia Commons
Média související s