MBTA autobus - MBTA bus

MBTA autobus
MBTA 1845 na stanici Dudley Square, březen 2017.jpg
A Nový leták Sběrnice XDE40 v Stanice Dudley v roce 2017
RodičMassachusetts Bay Transportation Authority
Založený1964 (předchůdci datum do roku 1856)
Národní prostředíVětší Boston
Oblast služebBoston a bezprostřední předměstí
Typ službyMístní, omezené zastávky, expresní a Stříbrná čára BRT
Trasy170[1]
Flotila1139 (aktivní)[1]
Denní počet cestujících387,815 (2013)[2]
Typ palivaDiesel, CNG, elektrický trolejbus, dieselelektrický hybrid
OperátorMBTA; soukromé subjekty
webová stránkambta.com

The Massachusetts Bay Transportation Authority provozuje 170 autobus trasy (seznam tras ) v Větší Boston oblast, z nichž mnohé byly dříve součástí a velký tramvajový systém. Některé trasy jsou určeny pro místní dopravu ve městě; jiní dopravují cestující z okolních oblastí na zastávky na dálnici MBTA dojíždějící železnice nebo metro řádky. MBTA má politický cíl poskytovat tranzitní služby v docházkové vzdálenosti (definované jako 0,25 míle (0,40 km)) pro všechny obyvatele žijící v oblastech s hustotou obyvatelstva vyšší než 5 000 obyvatel na čtvereční míli (1900 / km2) v servisní oblasti MBTA. Značnou část této služby zajišťuje autobus.

MBTA provozuje pět tras autobusová rychlá přeprava služba označená jako Stříbrná čára, stejně jako dvě crosstown cesty které se měly stát první částí nyní pozastaveného Projekt Urban Ring. Patnáct tras navržených jako klíčové trasy běžte vždy s vyšší frekvencí.

Většina autobusových služeb MBTA je obsluhována společností nafta, stlačený zemní plyn, a dieselelektrický hybrid autobusy. Trasy Silver Line běžící v tunelu Waterfront Duální režim autobusy, které fungují jako trolejbusy v tunelu a jako dieselové autobusy na povrchu. Čtyři trasy vycházející z Harvardský tunel autobusu jezdit s trolejbusy v Cambridge a několik okolních předměstí.

Všechny autobusy a trasy jsou přístupné (vidět Přístupnost MBTA ); celý autobusový park se skládá z nízkopodlažní autobusy s výklopnými rampami. Všechny autobusy mají VEDENÝ vnější znamení zobrazení trasy a cíle s automatickými zvukovými / vizuálními oznámeními o zastavení cestujících.

Dějiny

Autobusy v Arborway Yard v roce 1967

Po převzetí operací v srpnu 1964 od bývalého Metropolitního tranzitního úřadu začala MBTA rebrandovat mnoho prvků bostonské sítě veřejné dopravy. Poté, co byl shledán nevhodným v roce 1965 pro to, co je nyní Orange Line protože se to na mapách neukázalo dobře, byla 8. ledna 1972 vybrána barva barvy provozu autobusu.[3][4]

The Boston zvýšená železnice a MTA operovaly přes noc Služba sova do září 1960. Od září 2001 do června 2005 provozovala MBTA autobusovou dopravu na 17 linkách (7 normálních autobusových linek a 10 linek replikujících linky metra) do pátku a soboty v noci do 2:30. Podobné služby na internetu klíčové trasy byla provozována od března 2013 do března 2014.[5] V roce 2017 rada MBTA zvážila návrh na provozování celonoční služby na několika trasách s pulzním spojením v centrálním uzlu.[6]

Flotila

Aktivní flotila

Toto je aktuální seznam autobusů pro MBTA od prosince 2020. Všechny autobusy jsou široké 260 palců; většina autobusů je 40 stop dlouhá (12 m), zatímco 107 je 60 stop (18 m) kloubové autobusy.[1]

Rok objednávkyVýrobceModelkaObrázekFlotilaMnožstvíAktivníPohonDélka (ft)Poznámky
2004Neoplan USAAN440LFAutobus MBTA trasy 77A na Mass Ave, únor 2015.jpg4101–41282828Elektrický trolejbus40
2004–2005Neoplan USAAN440LFAutobus MBTA linky 15 na stanici Dudley Square (2), březen 2017.jpg0401–059316280Diesel40
  • Generální oprava autobusem Midwest v letech 2013–2015
  • Nahrazeno autobusy NFI XDE40 2019-2020
2004–2005Neoplan USADMA-460LFAutobus MBTA na trase SL1 v Terminálu E, říjen 2016.jpg1101–11323232Duální režim60
  • Používá Stříbrná čára Služba Waterfront (SL1, SL2 a SL3); 1125–1132 ve vlastnictví Massport pro použití SL1
  • Generální oprava vojenským úřadem v Maine v letech 2015–2018
2006–2007NFID40LFAutobus MBTA linky 116 na Meridian Street, srpen 2015.JPG0600–0754155153Diesel40
2008NFID40LFAutobus MBTA na trase 455 na Western Avenue, květen 2017.JPG0756–0910155155Diesel40
  • Všechny autobusy byly v letech 2017–2020 přepracovány.[1]
2010NFIDE60LFRAutobus MBTA trasy 28 na Blue Hill Avenue, září 2012.jpg1200–12242525Hybridní60
  • Autobusy opravované autobusem Northeast Bus.[1]
  • 1222–1224 použito pro Stříbrná čára (Washington Street) trasy
2014–2015NFIXDE40Autobus MBTA linky 92 na ulici Devonshire Street, říjen 2015.jpg1400–14596060Hybridní40
2016–2017NFIXN40Autobus MBTA trasy 41 na Center Street, duben 2017.JPG1600–1774175175CNG40
2016–2017NFIXDE40MBTA 1845 na stanici Dudley Square, březen 2017.jpg1775–1924 &
3000–3005		156156Hybridní40
  • 3000–3005 přiděleno soukromě provozovaným trasám 712 a 713[1]
2016–2017NFIXDE60Autobus MB4 na trase SL4 na Washington Street, březen 2017.JPG1250–12934444Hybridní60
2018NFIXDE60MBTA 1294 na stanici World Trade Center, září 2018.jpg129411Hybridní60
  • Součástí možnosti objednat až 45 dalších hybridních autobusů s elektrickým pohonem s prodlouženým dojezdem, které nahradí současný vozový park s dvojím režimem, což by u společnosti Silver Line Way nevyžadovalo změnu výkonu mezi bezkolejovým vozíkem a naftou.[7]
2019NFIXE60Testování MBTA 1295 na Herald Street, červen 2019.jpg1295–129955Baterie-elektrická60
  • Financováno do grantu FTA do roku 2015; bude používán po dobu dvou let k testování bateriově-elektrické technologie v Stříbrná čára servis.[8][9]
2019–2020NFIXDE40Autobus MBTA trasy 77 na Mount Auburn Street, říjen 2019.jpg1925–2118194194Hybridní40
2020NFIXDE403100–31596031Hybridní40
  • Opční objednávka ze smlouvy ve Virginii: 60 autobusů bude dodáno v září až prosinci 2020.[1]

Budoucnost

V listopadu 2020 MBTA uplatnilo smlouvu na opci na 45 dalších hybridních autobusů o délce 60 stop s rozšířeným dojezdem baterie (podobně jako u testovacího autobusu č. 1294), které mají nahradit flotilu Silver Line se dvěma režimy. Autobusy budou dodány v roce 2022.[10]

MBTA může zahájit postupnou objednávku 500 autobusů v roce 2021, s dodáním od 2022–2026. Podle tohoto plánu by agentura zavedla nepřetržitý proces zadávání zakázek se 100 novými autobusy ročně a autobusy po 12 letech odešly do důchodu.[1]

Zařízení

Autobusové trasy MBTA seskupené podle zařízení, ze kterého jezdí ve špičce (2016)

Autobusy MBTA jsou provozovány z devíti zařízení.[1] MBTA plánuje nahradit Quincy Garage větším zařízením poblíž Stanice Quincy Adams.[11]

názevAdresaTrasyDoby provozu
Albany Street421 Albany Street, Boston4, 55, 57, 59, 60, 65, 170, 501, 502, 503, 504, 505, 553, 554, 556, 558, CT2, CT3Špička v pracovní dny a poledne
Altán3600 Washington Street, Jamaica Plain14, 21, 24, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 34E, 35, 36, 37, 38, 39 (večer), 40, 41, 42, 50, 51, 52Plný úvazek
Cabot275 Dorchester Avenue, South Boston1, 7, 8, 9, 10, 11, 15, 16, 17, 18, 19, 22, 23, 43, 44, 45, 47, 66, 171
Poskytuje také trasy 55, 57, 59, 65, 504 a 553, když je ulice Albany uzavřena		Plný úvazek
Charlestown / Bennett (Somerville)21 Arlington Avenue, Charlestown61, 62, 64, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 91, 92, 93, 101, 104, 109, 110, 111, 112, 325, 326, 350, 351, 352
Poskytuje také trasy 90, 94, 95, 96, 97, 99, 100, 105, 106, 108, 132, 134, 136, 137, 411 a 430, když je uzavřena Fellsway Garage, a linky 71 a 73 v neděli		Plný úvazek
Fellsway465 Salem Street, Medford90, 94, 95, 96, 97, 99, 100, 105, 106, 108, 131, 132, 134, 136, 137, 354, 411, 430Špička v pracovní dny a poledne
Lynn985 Western Avenue, Lynn114, 116, 117, 119, 120, 121, 424, 426, 428, 429, 434, 435, 436, 439, 441, 442, 450, 451, 455, 456, 465Plný úvazek
North Cambridge2375 Massachusetts Avenue, Cambridge71, 73, 77APracovní dny a soboty
Quincy954 Hancock Street, Quincy201, 202, 210, 211, 212, 214, 215, 216, 217, 220, 221, 222, 225, 226, 230, 236, 238, 240, 245Plný úvazek
Southampton230 Southampton Street, Boston28, 39, Stříbrná čáraPlný úvazek

Soukromé autobusy

Vozidlo Blue Hill Bus Lines na trase Canton – Mattapan, nyní trasa č. 716, v roce 1967
Viz také: Seznam autobusových linek MBTA § Soukromě provozované trasy

Většina místních autobusových linek v Massachusetts mimo bezprostřední provozní oblast MBTA je provozována jinými regionálními tranzitními orgány státu (RTA). Některé trasy, které se spojují s autobusovou nebo metro službou MBTA, jsou však provozovány externími soukromými dodavateli s částečnou dotací MBTA.[12]

Pět cest - 710, 712 /713, 714, a 716 - jsou očíslovány jako ostatní autobusy MBTA. Těchto pět tras jsou primárně dojíždějící trasy, které se spojují s dalšími službami MBTA na jejich příchozích terminálech. Byly převzaty od různých soukromých operátorů (Hudson Bus Lines pro 710 a 716, Rapid Transit Inc. pro 712/713 a Nantasket Transportation pro 714).[5] 712 a 713 používají autobusy poskytované MBTA a přijímají karty Charliecard; ostatní trasy ne.

Čtyři příměstské obce uzavírají smlouvy s vnějšími provozovateli na místní trasy oběhových čerpadel, většinou s částečnou dotací MBTA. Bedford a Beverly provozovat jednotlivé trasy, Burlington provozuje pět tras a Lexington běží šest.[5] Většinu provozují soukromí provozovatelé, s výjimkou raketoplánu Beverly Shuttle, který je součástí Dopravní úřad Cape Ann Systém. Navíc je v Bostonu provozován neziskový raketoplán Mission Hill sousedství.[5] Tyto trasy se zobrazují na mapách systému MBTA a spojují se službami MBTA na určených předávacích bodech, ale jsou očíslovány samostatně a nepřijímají průkazy MBTA.

Pruhy pro autobusy

Autobus na stanici metra
Stanice World Trade Center v South Boston Piers Transitway

V 21. století bylo otevřeno několik úseků vyhrazené přednosti v jízdě pro autobusy MBTA. Dvě části Silver Line mají off-street busways: V roce 2004 otevřen 1,2 míle (1,9 km) South Boston Piers Transitway tunel v přístavu (používaný SL1, SL2, SL3, a SLW ) a v roce 2018 otevřená 1,1 míle (1,8 km) povrchová busway v Chelsea používaný SL3. Přímý nájezd na Tunel Teda Williamse je navrženo k použití SL1 a SL3.

Autobus na červeném pruhu pro autobusy na městském náměstí
Autobus linky 87 ve frontě Holland Avenue skočil na Davis Square v roce 2020

Používá se také řada vyhrazených pruhů pro autobusy na povrchových ulicích:

  • Washington Street, Boston:
    • Mezi nimi 2,6 km Melnea Cass Boulevard a Kneeland Street (včetně krátké protilehlé části na jih) s dalšími 0,48 km pouze na sever mezi ulicí Stuart Street a Temple Place. Pásy jsou používány trasami Silver Line SL4 a SL5, stejně jako místní trasy 8, 10, a 11. Jižní část byla otevřena v roce 2002 zavedením služby Silver Line; část na sever od Herald Street (na sever) a Marginal Street (na jih) byla přidána v polovině roku 2020 spolu s jízdním pruhem na Temple Place.[13]
    • 1,4 km od severního ranního pruhu pro autobusy a kola mezi Roslindale a Forest Hills byl přidán v červnu 2018 na základě testu provedeného v květnu. Úsek je využíván trasami 30, 34, 34E, 35, 36, 37, 40, 50, a 51.[14]
  • Essex Street, Boston: Dva segmenty na východ o celkové délce 0,32 km, které byly otevřeny v roce 2009 pro použití SL4.[15]
  • Broadway, Sweetser Circle a Main Street, Everett: 1,1 míle (1,8 km) dopolední vrchol autobusového pruhu pouze na jih na Broadwayi z Henry Street do Sweetser Circle (trasy 97, 104, 109, 110, 112 ) byl otevřen v roce 2017 po testu z roku 2016.[16] 0,64 míle (0,64 km) na sever večerní vrchol pouze pro jízdní pruh na Broadwayi od Sweetser Circle do Chelsea Street, 0,15 míle (0,24 km) na sever večerní vrchol pouze pro jízdní pruh na hlavní ulici od Sweetser Circle do Oakes Street (trasy 99, 105, 106 ) a v říjnu 2020 byl přidán celodenní pruh kolem Sweetser Circle.[17][18]
  • Prospect Street, Somerville: 0,16 míle (0,16 km) na sever autobusová / cyklistická stezka (trasy91, CT2 ) otevřen v roce 2017.[19]
  • Mount Auburn Street a Belmont Avenue, Cambridge a Watertown: Tři segmenty v celkové délce 0,97 míle (0,97 km), instalované v říjnu 2018 pro trasy 71 a 73.[20]
  • Massachusetts Avenue, Cambridge: 0,5 míle (0,80 km) pruhu na jih od Sidney Street po Memorial Drive pro trasu 1, otevřeno v listopadu 2018.[21]
  • Sullivan Square, Boston: Tři krátké úseky pruhu odbočení pouze pro autobusy na ulici Beacham (trasy 86, 91, CT2), Maffa Way (89, 90, 95, 101 ) a hlavní ulice (92, 93, 104, 105, 109 ) pro vjezd autobusů Stanice Sullivan Square, instalovaný v rámci rekonfigurace stanice na období 2018–2019.[22]
  • Brighton Avenue, Boston: 0,97 km (0,97 km) pruhů pro autobusy / cyklisty mezi ulicí Commonwealth Avenue (Packards Corner ) a Union Square, které používají trasy 57, 57A, a 66. Výchozí pruh byl otevřen v červnu 2019, následovaný západním pruhem v říjnu.[23]
  • Broadway, Somerville: mezi autobusovými a cyklistickými pruhy 1,4 km Náměstí Magoun a Fellsway West pro trasy 89 a 101, otevřeno v srpnu 2019.[23]
  • North Washington Street, Boston: 0,24 mil (0,24 km) jižní / autobusové / cyklistické stezky (trasa 92, 93, 111, 426, a 428 ) z Causeway Street do Beverly Street otevřen v srpnu 2019.[23]
  • Summer Street, Boston: 0,14 míle (0,23 km) pruhu západního autobusu mezi Dorchester Avenue a Atlantic Avenue pro trasy 4 a 7, otevřeno v říjnu 2019.[23]
  • Massachusetts Avenue, Arlington: 0,48 km jižní / ranní špičkové autobusové / cyklistické stezky z Varnum Street do Alewife Brook Parkway pro trasu 77. Tento pruh byl nainstalován v říjnu 2019 po úspěšném testu před rokem.[24]
  • Most Charles River Dam a Nashua Street, Boston a Cambridge: 1,1 km (1,7 km) autobusových pruhů mezi Severní nádraží a Lechmere pro použití kyvadlovými autobusy během roku 2006 Prodloužení demarkační linie konstrukce. Dráhy byly otevřeny v květnu 2020, kdy raketoplány zahájily provoz, a budou uzavřeny v roce 2021, kdy se otevře rozšíření.[23]
  • Davisovo náměstí „Somerville: skoky ve frontě na Holland Street (trasy 87 a 88 ) a College Avenue (89, 94, 96 ) otevřen v roce 2020.[19]
  • Broadway, Chelsea: 0,2 míle (0,32 km) pruh pro autobusy na západ z 5. ulice do 3. ulice pro trasy 111, 114, 116, a 117 otevřeno v listopadu 2020.[25]
Příkop vykopaný v městské ulici
Stavba pruhu pro autobusy na Columbus Avenue v listopadu 2020

V letech 2020–2021 jsou plánovány další pruhy:[26]

  • Columbus Avenue, Boston: 1,1 km středových pruhů mezi ulicí Walnut Street a Jackson Square (trasy 22, 29, 44 ) zahájena výstavba v říjnu 2020.[27] Další 1,6 míle (1,6 km) na Columbus Avenue a Tremont Street mezi Jackson Square a Ruggles (trasy 15, 22, 23, 28, 44, 45 ) je plánováno.
  • Tobinův pamětní most: Očekává se, že 1,5 mil (2,4 km) západního pruhu pro autobusy na trase 111 bude otevřen 14. prosince 2020.[28]
  • North Washington Street, Boston: 0,25 míle (0,24 km) na sever autobusovou / cyklistickou cestou (trasy 92, 93, 111) z Cross Street do Causeway Street
  • Washington Street, Boston: 2,4 míle na jih od autobusové / cyklistické stezky pouze na večerní vrchol z Forest Hills do Roslindale
  • Malcolm X Boulevard, Boston: 0,80 km autobusových pruhů mezi Roxbury Crossing a Núbijské náměstí (trasy {MBTABus | 14}}, 15, 23, 28, {MBTABus | 41}}, 44, 45, {MBTABus | 66}})
  • Warren Street, Boston: 2,1 km autobusových pruhů mezi Nubian Square a Grove Hall (trasy 14, 19, 23, 28, 44)
  • Hyde Park Avenue, Boston: 3,4 km autobusových pruhů mezi Forest Hills a Metropolitan Avenue (trasy 14 a 32 )
  • Washington Street, Somerville: skoky ve frontě autobusů / kol mezi McGrath Highway a Sullivan Square a mezi Beacon Street a Union Square[23][19]
  • Mystic Avenue, Somerville a Medford: ranní pruh pouze na jih pro autobusy (trasa 95)[19]

Pro Summer Street in the Seaport (trasy 4, 7, 11) a Blue Hill Avenue mezi Grove Hall a Mattapan (trasy 14, 22, 28, 29, 31, 45).[29][30]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i „Inventář vozidel MBTA“. NETransit. Citováno 14. listopadu 2019.
  2. ^ „Statistiky počtu cestujících a služeb“ (PDF) (14. vydání). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
  3. ^ Tran, Andrew Ba (červen 2012). „111. výročí MBTA Orange Line“. Boston Globe. p. 11. Archivovány od originál 21. července 2017.
  4. ^ Kronika bostonského tranzitního systému. Massachusetts Bay Transportation Authority. 1981. str. 8 - prostřednictvím internetového archivu.
  5. ^ A b C d Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
  6. ^ Vaccaro, Adam (1. srpna 2017). „MBTA může testovat noční autobusy, dojíždějící železnice Foxborough“. Boston Globe.
  7. ^ „Baker-Polito, státní a dopravní úředníci oslavují první hybridní autobus MBTA s rozšířeným dosahem ve flotile MBTA Silver Line“ (Tisková zpráva). Massachusetts ministerstvo dopravy. 26. září 2018.
  8. ^ „První autobusy s nulovými emisemi a elektrickými bateriemi se připojí k flotile MBTA Silver Line“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority. 31. července 2019.
  9. ^ „Výběr projektu programu s nízkým nebo žádným vypuštěním vozidla“. Federální správa tranzitu. 5. února 2015.
  10. ^ Wolfgang, Bill (23. listopadu 2020). „Výměna autobusové flotily Silver Line“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority.
  11. ^ „Program modernizace autobusových zařízení MBTA: nový objekt údržby Quincy“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 29. ledna 2020.
  12. ^ „Soukromý autobus“. Massachusetts Bay Transportation Authority. Citováno 22. července 2014.
  13. ^ „Na ulici Washington v centru Bostonu a čínské čtvrti byly zřízeny nové autobusové a cyklistické pruhy s cílem zlepšit Silver Line a bezpečnost provozu“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority. 6. července 2020.
  14. ^ „TRVALÁ AUTOBUSOVÁ JÍZDA, KTERÁ SE MÁ ZŘÍDIT NA WASHINGTON STREET V ROSLINDALE“ (Tisková zpráva). Dopravní oddělení města Boston. 7. června 2018.
  15. ^ „SPRÁVA PATRICK-MURRAY, PRIMÁTOR MENINO SPUŠTÍ STŘÍBRNOU LINKU PŘÍMÉ PŘIPOJENÍ K JIŽNÍ STANICE“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority. 13. října 2009.
  16. ^ Mohl, Bruce (17. září 2018). „Bus lane: Everett to prostě udělal“. CommonWealth Magazine.
  17. ^ „Průkopnický pro síť autobusových pruhů v Everettu s cílem zlepšit tranzit pro téměř deset tisíc jezdců“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority. 25. září 2020.
  18. ^ Vaccaro, Adam (30. října 2020). „Kdysi chaotický rotační systém dostane pruh pro autobusy“. Boston Globe.
  19. ^ A b C d „COVID-19 Mobility Response: Quick-Build Bus Lanes“. Město Somerville.
  20. ^ „Prioritní pilot autobusu na horu Auburn Street“. Oddělení rozvoje komunity v Cambridge. 2020.
  21. ^ Annear, Steve (29. listopadu 2018). "'Velká změna pro kola, autobusy přicházejí do Mass. Ave. v Cambridge ". Boston Globe.
  22. ^ „Rekonstrukce dálnice a parkoviště na náměstí Sullivan“. Massachusetts Bay Transportation Authority. 2019.
  23. ^ A b C d E F „Priorita autobusové dopravy“. Massachusetts Bay Transportation Authority. Citováno 24. listopadu 2020.
  24. ^ „Prioritní autobusová linka je nyní v provozu“ (Tisková zpráva). Město Arlington, Massachusetts. 24. října 2019.
  25. ^ „První MBTA Bus Lane na Broadwayi v Chelsea zlepší dojíždění tisíců jezdců a nezbytných pracovníků“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority. 12. listopadu 2020.
  26. ^ „MBTA a města Boston, Somerville, Everett, Chelsea urychleně vybudují 14 mil autobusových pruhů v bezprecedentním regionálním úsilí o zlepšení veřejného zdraví, spolehlivost tranzitu, multimodální přístup v důsledku COVID-19“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority.
  27. ^ „Práce začíná na Columbus Avenue“ (Tisková zpráva). Massachusetts Bay Transportation Authority. 23. října 2020.
  28. ^ „Zpráva generálního ředitele“ (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 23. listopadu 2020. str. 10.
  29. ^ Vaccaro, Adam (27. září 2020). „Federální vláda zamítla financování velkého autobusového projektu Blue Hill Avenue. Co teď?“. Boston Globe.
  30. ^ Vaccaro, Adam; Logan, Tim (28. srpna 2020). „Kdo by měl vlastnit silnici v přístavu, nákladní automobily nebo autobusy?“. Boston Globe.

externí odkazy