Núbijská stanice - Nubian station
Nubian | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stanice Dudley Square (nyní Nubian) v roce 2011 | |||||||||||||||
Umístění | Washington Street na Dudley Street Roxbury, Boston, Massachusetts | ||||||||||||||
Souřadnice | 42 ° 19'45 ″ severní šířky 71 ° 05'03 "W / 42,3292 ° S 71,0842 ° ZSouřadnice: 42 ° 19'45 ″ severní šířky 71 ° 05'03 "W / 42,3292 ° S 71,0842 ° Z | ||||||||||||||
Ve vlastnictví | Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||||
Připojení | ![]() | ||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | "Pedál a park "klec na kolo | ||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||
Otevřeno | 10. června 1901 (Washington Street Elevated) 20. července 2002 (Silver Line)[1] | ||||||||||||||
Zavřeno | 30.dubna 1987 (Washington Street Elevated)[1] | ||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||
2013 denně | 3 128 (stravování ve všední dny Silver Line[2]) | ||||||||||||||
2012 denně | 30 000 (MBTA bus všední den[3]) | ||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Núbijská stanice (různě známý pod svým dřívějším názvem Dudley Square, Dudleynebo Dudley Street Terminal) je přízemní autobusová zastávka nacházející se v Núbijské náměstí (dříve Dudley Square) v Roxbury sousedství Boston, Massachusetts, Spojené státy. Jedná se o přestupní bod mezi 18 Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) autobusové linky, včetně dvou Stříbrná čára autobusová rychlá přeprava linky a 16 místních MBTA autobus trasy. Stejně jako všechny autobusové zastávky MBTA je Nubian plně přístupné.
Původní stanice Dudley Square byla otevřena v roce 1901 jako BERY Hlavní linka zvýšená stanice. Poslední segment původní hlavní linky se zvýšil, Washington Street zvýšené (včetně stanice Dudley), uzavřen v roce 1987; o šest let později byl Dudley převeden do své moderní konfigurace. Služba Silver Line začala v roce 2002. Stanice byla přejmenována na Nubian v červnu 2020, po přejmenování náměstí v roce 2019.
Nubian je přispívajícím majetkem v Historická čtvrť stanice Dudley, který byl přidán do Národní registr historických míst v roce 1985.
Dějiny

Původní stanice
Bostonská vyvýšená železnice otevřela Hlavní linka zvýšená 10. června 1901.[1] Linka běžela od Sullivanovo náměstí na vyvýšeném Charlestownu přes Metro Tremont Street a na Washington Street Povýšen na jižní terminál umístěný na Dudley Square. Spolu se zbytkem Washington Street Elevated navrhl Dudley Street Terminal Alexander Wadsworth Longfellow, Jr.. To představovalo a Beaux Arts - čekací plocha ve stylu obložená mědí s vnitřní klenutou strukturou.[4]
Stejně jako mnoho stanic BERy byl i Dudley Street Terminal navržen pro efektivní převody mezi tramvajemi a vlaky metra. Mnoho tramvajových tras, které operovaly do centra (některé do metra Tremont Street), bylo zkráceno do Dudley, kde se nabízely dvě zvýšené smyčky meziplatformové převody do vlaků hlavní trati, s využitím nástupišť na obou stranách trati na sever. Ostatní tramvaje - převážně na trase Crosstown, které nekončily u Dudley - zastavily na nástupištích na úrovni ulic pod vyvýšenou stanicí. 2. prosince 1905 se Old Colony Street Railway začal operovat prostřednictvím služby mezi Dudleym a Quincym.[5]
Úpravy a odmítnutí

Washington Street Elevated byla prodloužena na jih do Forest Hills 22. listopadu 1909.[1] Smyčka umožňující vlakům vrátit se z Dudley do centra byla zachována (protože některé vlaky byly v Dudley krátce otočeny) a byla přidána nová platforma na jih. V roce 1910 byly zvýšené tramvajové smyčky rozšířeny a zastřešeny, aby zvládly větší než očekávané davy. Dudley byl rychle přeplněný; v roce 1917 byla postavena oblast pro přepravu tramvají Egleston na jih a některé tramvajové trasy se tam odklonily.[6]
Jak byly tramvajové trasy uvězněn během čtyřicátých a padesátých let byly tramvajové nástupiště upraveny pro použití autobusy a bezkolejové vozíky. Východ smyčka byla kompletně přestavěna po dobu šesti měsíců pro provoz trolejbusů, znovuotevření 25. prosince 1948.[6] Hlavní linka Elevated byla přejmenována na Orange Line v roce 1967.[1]
Od roku 1979 do roku 1987 Jihozápadní chodba byl přestavěn, s 2 Orange Line a 3 dojíždějící železniční tratě v příkopu nahrazující 4-track násyp. Vlaky naposledy jezdily na Elevated 30. dubna 1987 a přemístěná Orange Line byla otevřena 4. května 1987.[1]
Moderní opětovné použití
I bez Elevated zůstalo Dudley Square hlavním místem přestupu autobusu. Po několika letech byla bývalá zvýšená stanice přestavěna na nové autobusové nádraží. Budova stanice o hmotnosti 784 000 liber (356 000 kg) byla snížena o 3,7 m na zem a na jih se převalila o 55 m. Původní budova stanice pokrývá severojižní autobusová nástupiště A, B a C; byly vybudovány nové přístřešky v podobném stylu pro východozápadní nástupiště D, E a F. Po dokončení na konci roku 1993 obsluhovala nová autobusová zastávka Dudley Square více než 10 000 cestujících denně a v době dopravní špičky zastavovalo přes 100 autobusů za hodinu.[4]
Když byla odstraněna Washington Street Elevated, MBTA původně slíbila, že bude fungovat lehká příčka služby přes jeho dřívější trasu. Po 15 letech debat a měnících se plánů se 20. července 2002 otevřela část Washington Street v systému rychlé přepravy autobusů Silver Line. Provozovala se mezi Dudley a Downtown Crossing, nahrazující sběrnici 49 (i když se zvýšenou frekvencí a dalšími funkcemi podobnými rychlému přechodu).[1] 13. října 2009 byla tato služba přejmenována na SL5; mezi Dudley a. byla přidána nová služba SL4 Jižní nádraží, sdílení většiny tras SL4.[1]
S přejmenováním Dudley Square na Nubian Square v prosinci 2019 vedoucí komunity uvedli, že budou usilovat o přejmenování stanice.[7] V únoru 2020 MBTA souhlasila s přejmenováním stanice na Nubian Square.[8][9] Přejmenování vstoupilo v platnost v červnu 2020.[1]
Plány do budoucna
Dudley byl také navrhovanou zastávkou plánovaného MBTA Urban Ring Project.[10] Urban Ring měl být a autobusová rychlá přeprava (BRT) Linka určená k připojení stávajících linek MBTA ke snížení namáhání stanic v centru města. Projekt je v současné době odložen kvůli finančním potížím a otázkám ohledně výdajových priorit.
Uzavření Washington Street zvýšené v roce 1987, které také uzavřelo zvýšenou stanici Dudley Square, vyvolalo revizi z roku 2012; the Studie tranzitních potřeb Roxbury-Dorchester-Mattapan, doporučeno pro nějakou formu navrhované náhradní železniční dopravy pro přístup k jižním čtvrtím metra Boston - jednou z možností, která je studována v rámci této recenze, by bylo opětovné použití již nevyužívaného Příjemný pouliční tunel pocházející z demarkační linie Stanice Boylston nakonec spustit linku lehké železnice do a pravděpodobně za Nubianské náměstí na jih. Nová tramvajová doprava navržená v přezkumu z roku 2012, která by nahradila přístup k rychlé přepravě, který dříve poskytoval Elevated, mohla jít z Núbianského náměstí až na jih jako na červenou linii Stanice Mattapan, s terminálem severního obratu v Vládní centrum.[11]
Služby

- SL4: Nubian Station - Jižní nádraží na ulici Essex
- SL5: Nubian Station - Downtown Crossing na Temple Place
- 1: Harvardské náměstí - Núbianská stanice
- 8: Harbor Point - Stanice Kenmore
- 14: Náměstí Roslindale - Heath Street
- 15: Rohová stanice Fields nebo Kane Square - Ruggles Station
- 19: Fields Corner Station - stanice Kenmore nebo Ruggles
- 23: Ashmont Station - Ruggles Station přes Washington Street
- 28: Stanice Mattapan - Stanice Ruggles
- 41: Center Street a Eliot Street - Stanice JFK / UMass
- 42: Forest Hills - Núbianská stanice
- 45: Franklin Park - Stanice Ruggles
- 47: Central Square, Cambridge - Broadway Station
- 66: Harvard Square - Nubian Station
- 170: Waltham Center - Nubian Station
- 171: Terminály letiště Logan - Nubian Station
- 191: Stanice Mattapan - Stanice Haymarket
Reference
- ^ A b C d E F G h i Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
- ^ „Statistiky počtu cestujících a služeb“ (PDF) (14. vydání). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
- ^ Ross, Casey (3. března 2012). „Dudley udělal dobře: City zahájilo práce na velké rehabilitaci dlouho bojujícího bostonského náměstí“. Boston Globe. Citováno 23. října 2014.
- ^ A b Hopkinson, Peter; Parkinson, Kenneth (srpen 1995). „Intermodalismus přináší nový život starým železničním stanicím“. Americké město a země. 110 (9): 20. ProQuest 195931293.
- ^ "Quincy". Boston Globe. 25. listopadu 1905. str. 9 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Cheney, Frank; Sammarco, Anthony M. (2000). Když Boston Rode El. Vydávání Arcadia. 109–118. ISBN 9780738504629.
- ^ Cotter, Sean Philip (19. prosince 2019). „Roxbury's Dudley Square renamed Nubian Square“. Boston Herald. Citováno 19. prosince 2019.
- ^ Menard, Fausto (16. února 2020). „Stanice Roxbury's Dudley bude přejmenována na stanici Nubian“. WBUR. Citováno 16. února 2020.
- ^ Erb, Jordan (15. února 2020). „Stanice Dudley bude přejmenována na stanici Nubian“. The Boston Globe. Citováno 16. února 2020.
- ^ „FAKTNÍ LIST Urban Ring Phase 2“ (PDF). Leden 2009. Archivovány od originál (PDF) dne 8. července 2011.
- ^ „Studie tranzitních potřeb Roxbury-Dorchester-Mattapan“ (PDF). Massachusetts ministerstvo dopravy. Září 2012. str. 53. Citováno 7. května 2013.