Námořní bitva u Casablanky - Naval Battle of Casablanca

Námořní bitva u Casablanky
Část Provoz Torch z druhá světová válka
Jeanbart.jpg
Jean Bart pod útokem, kolem listopadu 1942
datum8. – 16. Listopadu 1942
Umístění
Casablanca, Francouzské Maroko
VýsledekAmerické vítězství
Bojovníci
 Spojené státy Francie
 Německo
Velitelé a vůdci
Henry Hewitt Félix Michelier
Ernst Kals
Síla
1 letadlová loď
1 doprovodná loď
1 bitevní loď
3 těžké křižníky
1 lehký křižník
14 torpédoborců
15 vojenských lodí
347 přistávací člun
108 letadel		1 bitevní loď
1 lehký křižník
2 vůdci flotily
7 torpédoborců
8 šalup
11 minolovek
13 ponorek
7 letadel
Ztráty a ztráty
174 zabito
Potopeny 4 vojenské lodě
Potopeno 150 vyloďovacích plavidel
5 letadel zničeno
1 bitevní loď poškozena
1 těžký křižník poškozen
2 torpédoborce poškozené
1 olejnička poškozena		462 zabito
200 zraněných
1 bitevní loď poškozena
1 lehký křižník zničen
Potopeny 4 torpédoborce
7 ponorek potopeno
Potopila 1 ponorka
2 ponorky poškozené
1 torpédoborec uzemněn
Uzemněni 2 vůdci flotily
1 ponorka uzemněna
7 letadel zničeno

The Námořní bitva u Casablanky byla řada námořních střetnutí bojovaných mezi americký lodě pokrývající invaze do severní Afriky a Vichy francouzsky lodě bránící neutralita z Francouzské Maroko v souladu s Second Armistice ve společnosti Compiègne v průběhu druhá světová válka.[1] Poslední fáze bitvy se skládala z operací Němec Ponorky který dosáhl oblasti ve stejný den, kdy se francouzská vojska vzdala.[poznámka 1]

Spojenečtí vojenští plánovači očekávali celoamerickou sílu přidělenou k dobytí Atlantik přístav město Casablanca mohou být pozdraveni jako osvoboditelé. Invazní úkolová skupina 102 amerických lodí přepravujících 35 000 amerických vojáků se pod rouškou tmy nezjištěná přiblížila k marockému pobřeží. Francouzští obránci interpretovali první kontakty jako diverzní nálet na velké přistání Alžírsko; a Německo považovalo kapitulaci šesti Maročanů divize na malou komando útočit na síly jako zjevné porušení francouzských povinností bránit marockou neutralitu v rámci EU; Příměří ze dne 22. června 1940 v Compiègne.[6] Stupňující se řada překvapených odpovědí v atmosféře nedůvěry a utajení způsobila ztrátu čtyř amerických vojenské lodě a smrt 462 mužů na palubě 24 francouzských lodí, které se stavěly proti invazi.[7]

Pozadí

Maroko byl protektorátem Francie v době druhé světové války. The Francouzská vláda ve Vichy se vzdal Německu po Bitva o Francii podepisování Příměří s nacistickým Německem. Všeobecné Charles de gaulle vedl francouzské síly proti kapitulaci a vládě Vichy, pokračující ve válce na straně Velké Británie a Spojenci. Vichyho režim - který ovládal Maroko - byl tedy oficiálně neutrální, ale v praxi to příměří zavázalo Vichyho odolat jakémukoli pokusu zmocnit se francouzského území nebo vybavení pro použití proti Německu. Britské síly bombardovaly Francouze v Mers-el-Kébir zabránit tomu, aby francouzská flotila padla do německých rukou poté, co Francouzi odmítli požadavky na připojení ke spojencům nebo plavbu do neutrálního přístavu, což by vedlo k velké vůli mezi Francií a Británií. The Vláda Spojených států dříve uznal Vichyho režim jako legitimní. Vojenské plánování pro Provoz Torch v roce 1942 zdůraznil americké jednotky v počátečních výsadkových silách na základě zpravodajských odhadů, že by byly méně rázně proti britským vojákům.[8]

Americké síly

Vojenská loď konvoj UGF 1 vlevo, odjet Zátoka Chesapeake dne 23. října 1942 a dne 26. října se k němu připojila a krycí síla z bitevní lodě a křižníky plavící se z Casco Bay a 28. října letadlová loď USSHraničář a doprovodné lodě Sangamon, Suwannee, Chenango, a Santee plavící se z Bermudy. Tyto lodě prověřilo 38 Američanů ničitelé.[9] Výsledná Task Force 34 (TF 34) zahrnovala 102 lodí pro invazi do Maroka pod velením kontraadmirála Henry Kent Hewitt na palubu vlajkové lodi těžký křižník USSAugusta. Když se TF 34 plavil, Britové ponorka HMSAnděl přistál generálmajor Mark W. Clark u Alžír na setkat se s proamerickými francouzskými vojenskými důstojníky umístěný v Alžírsku. Francouzští důstojníci sdíleli informace o obranných opatřeních; ale Američané nesdíleli kritické invazní podrobnosti o načasování, síle a rozložení sil.[10] Klíčovým francouzským vůdcům, včetně vrchního admirála ozbrojených sil, nebyly poskytnuty žádné informace François Darlan, Severoafrický vrchní velitel Alphonse Juin nebo marocký rezidentní generál Charles Noguès.[11]

Casablanca v roce 2006 obrázek z vesmíru.

Francouzské síly

V roce 1942 byla Casablanca hlavním přístavem v Atlantiku pod kontrolou Vichy (celé francouzské pobřeží Atlantiku bylo okupováno Německem od roku 1940 ) a nejdůležitější námořní základna Vichy po ní Toulon. Námořní střelci obsluhovali El Hank pobřežní dělostřelectvo baterie čtyř zbraní 194 mm (7,6 palce) a čtyř zbraní 138 mm (5,4 palce). Jeden čtyřnásobek Dělo 380 mm / 45 Modèle 1935 věž moderní bitevní lodi Jean Bart byla funkční, ačkoli bitevní loď zůstala po útěku z Saint-Nazaire loděnice během německé invaze v roce 1940. Jeden lehký křižník, dva vůdci flotily, sedm ničitelé (dva již poškozeny srážkou), osm šalupy, 11 minolovky a 11 ponorek bylo v přístavu ráno 8. listopadu.[12]

Většina francouzského personálu účastnícího se předinvazivního setkání generála Clarka byli armádní důstojníci. Informace následně sdělené v předinvazním kontaktu s armádním personálem umístěným v Maroku byly interpretovány jako žádost o doporučení. Žádný kontakt před invazí nebyl zdokumentován s viceadmirálem Michelierem, který velel námořním silám odpovědným za obranu Casablanky. Admirál Michelier ještě nedůvěřoval severoafrickým důstojníkům ve styku s Američany, protože byl členem Komise pro příměří, dokud necelý měsíc před invazí převzal místo v Casablance.[13]

Předehra

Francouzští obránci byli uvedeni do stavu pohotovosti, když byly zjištěny alžírské invazní konvoje procházející přes Gibraltarský průliv.[14] Cíle zůstaly nejasné a TF 34 zůstal nezjištěný, protože se 7. listopadu rozdělil do tří skupin. Skrytá temnotou, severní skupina (šest vojenských lodí a dvě nákladní lodě doprovázené bitevní lodí USSTexas lehký křižník USSSavannah a šest torpédoborců)[15] připraveni vylodit 9 000 vojáků 60. pěšího pluku vyztužených 65 lehkými tanky, aby se zmocnili Port Lyautey letiště; a jižní skupina (čtyři vojenské lodě a dvě nákladní lodě doprovázené bitevní lodí USSNew York lehký křižník USSPhiladelphie a šest torpédoborců)[16] připraven k přistání 6 500 vojáků 47. pěšího pluku vyztuženého 90 středními a lehkými tanky poblíž fosfátového přístavu Safi k pokrytí jižních přístupů do Casablanky, zatímco středová skupina se připravila na přistání v Casablance okupační síly 19 500 vojáků 3. pěší divize[17] vyztuženo 79 lehkými tanky poblíž Fedala 15 mil (24 km) severovýchodně od Casablanky.[18] Akumulátory námořní pobřežní obrany lemovaly oba konce přistávací pláže Fedaly se čtyřmi děly o průměru 138 mm na Pont Blondin [poznámka 2] na východ a tři 10 cm (3,9 palce) a dvě děla 75 mm (3 palce) ve Fedale v bodě, který ukrýval západní konec pláže.[19]

Bitva

8. listopadu

Letecký pohled na přístav Casablanca, 9. listopadu. Jean Bart je zcela vlevo. Všimněte si potopených lodí uprostřed.

Středová skupina vojenských lodí USSWilliam P. Biddle, Leonard Wood,[Poznámka 3] Joseph T. Dickman,[Poznámka 3] Zadavatel H. Bliss, Hugh L. Scott, Joseph Hewes, Edward Rutledge, Charles Carroll, Thomas Jefferson, Ancon, Elizabeth C. Stanton, Thurston, Arcturus, Procyon, a Oberon[17] ukotven 8.mi (7.0 nmi; 13 km ) z Fedaly o půlnoci. Naložené přistávací plavidlo se setkalo a opustilo linii odletu v 06:00.[poznámka 4] Akumulátory pobřežní obrany Pont Blondin byly upozorněny hlukem motorů přistávacích plavidel a osvětlovaly přístupy na pláž pomocí světlometů, ale světlomety byly zhasnuty, když podpůrné čluny přistávacích plavidel zahájily palbu kulomety. Ničitel Wilkes a průzkumný člun, jehož úkolem bylo označit červenou pláž 2, se při manévrování přesunul z polohy, aby se vyhnul neidentifikovanému člunu vyhodnocenému jako potenciálně nepřátelský; a přistávací člun běžel na skály, zatímco běžel plnou rychlostí, než aby dosáhl zamýšlené pláže. Dvacet jedna z 32 přistávacích plavidel z Leonard Wood ztroskotali. Osm z přeživších vyloďovacích plavidel lodi ztroskotalo v těžkých příbojových přistáních pozdějších vln.[20]

Do úsvitu bylo na břeh 3 500 amerických vojáků; ale brzy ráno mlha zakrývala velikost invazní síly. Baterie pobřežní obrany Fedala zahájily palbu na přistávající plavidlo krátce po 07:00.[poznámka 4][21] V 07:20,[poznámka 4] Admirál Hewitt pověřil čtyři americké torpédoborce podporující přistávací člun, aby zahájily palbu na francouzské pobřežní baterie.[22] Francouzští střelci poškodili torpédoborce USSLudlow a Murphy,[23] a v 07:25[poznámka 4] torpédoborce bránily těžší děla křižníků Augusta a Brooklyn prověřování vojenských lodí.[24] Ludlow a Wilkes umlčel baterii Pont Blondin, zatímco Augusta umlčel baterii Fedaly. Murphy, Wainwright a další americká plavidla nasadila dvě francouzská letadla těsně před 7. listopadu, 8. listopadu, a nakonec je odjela.[23]

The těžký křižník USSWichita pod palbou z Casablanky.

Francouzské ponorky Amazone, Antiope, Méduse, Orphée a Sibylle vyřazeno na obranné hlídkové stanice v 7:00.[25] V 07:50,[poznámka 4] Francouzské stíhačky se zvedly, aby zachytily sílu bombardérů z Hraničář a Suwanee. Francouzské stíhačky byly zapojeny stíhačkami z Hraničář v souboji, který pokácel sedm Francouzů a čtyři[24] nebo pět[25] Americká letadla. Bomby začaly padat na přístav Casablanca v 8:04.[poznámka 4] Potopeno bylo deset civilních nákladních lodí a liniových lodí[25] a francouzské ponorky Amfitrit, Oréáda, a Psyché byly zničeny na svých kotvištích, než se mohli vydat na cestu.[23] Americká krycí síla Massachusetts, Wichita a Tuscaloosa prověřeny torpédoborci Mayrant, Rhind, Wainwright, a Jenkins se objevil na moři a Massachusetts' K bombardování bylo přidáno 16 palců (410 mm).[25] Baterie El Hank pozorovala střelbu z krycí síly a obkročila se Massachusetts s jeho první salvou. Operační věž na palubě neúplné bitevní lodi Jean Bart také zahájil palbu a byl zaměřen Massachusetts. Jean Bart vystřelil jen před sedmi ranami Massachusetts' pátá salva zasekla otočný mechanismus věže Jean Bart. Massachusetts' těžké 16palcové střely způsobily značné škody, i když jen málo jich explodovalo, protože byly vybaveny fuzes vyrobeno v roce 1918.[26] Krycí síla se poté zaměřila na baterii El Hank od 8:40[27] do 09:25.[poznámka 4][24]

Massachusetts'Devět 16palcových děl (zobrazeno palbou v Pacifiku) poskytlo silám Spojených států významnou výhodu námořního dělostřelectva v Casablance.
Letecký útok na francouzskou ponorku u pobřeží francouzského Maroka

Zatímco krycí síla zaútočila na El Hank Battery západně od Casablanky, v 09:00 se v přístavu Casablanca vzepřelo sedm lodí 2. francouzské lehké eskadry[25] pod rouškou kouřové clony k útoku na vojenské lodě zakotvené u Fedaly na východě.[24] Francouzský torpédoborec Milán roztříděn torpédoborci Fougueux a Boulonnais. V 09:20 byla francouzská eskadra bombardována stíhacími letouny z Hraničář.[25] Francouzští střelci potopili přistávací člun a zasáhli zásahy Ludlow.[28] Milán na břeh poté, co byl poškozen střelbou z Wilkes,[29][30] Wichita, a Tuscaloosa.[23] Massachusetts a Tuscaloosa angažoval francouzské torpédoborce Fougueux v 10:00 a Boulonnais v 10:12.[30] Fougueux klesl v 10:40.[28] Francouzi lehký křižník Primauguet roztříděn s ničitelem vůdce flotily Albatros a ničitelé Brestois a Frondeur. Zasnoubeno Massachusetts, Primauguet síla byla překonána; Primauguet byl seřízen a nebyl plně funkční, ale přesto opětoval palbu. Francouzská flotila byla také zapojena Augusta a Brooklyn od 11:00 do 11:20.[30] Albatros na břeh, aby se zabránilo potopení. Zbývající lodě se vrátily do přístavu Casablanca, kde Primauguet na břeh a vyhořel a dva torpédoborce se převrhly. Na palubu bylo zabito 45 členů posádky Primaugueta dalších více než 200 zraněných. Francouzská ponorka Amazone minul Brooklyn se salvou torpéd.[23][29] Sibylle zmizel na hlídkové stanici mezi Casablankou a Fedalou, ale příčina jejího zničení zůstává nejistá.[23][31] Přežívající francouzské ponorky Sidi-Ferruch a Le Conquerant roztříděny bez torpéd, aby nedošlo k destrukci v přístavu. Le Tonnant se podařilo načíst několik torpéd před odjezdem. Augusta klesl Boulonnais[23] v poledne[28] a jediný francouzský torpédoborec, který zůstal v provozu, byl L'Alcyon.[24][28]

Méně významnou obětí tohoto střetnutí byl člun, ve kterém Generál Patton měl v úmyslu se dostat na pláž z vlajkové lodi Augusta. Při přípravě na start byl člun vyhozen na davity výbuch tlamy z 8palcových děl křižníku sfouklo dno lodi, což způsobilo, že většina Pattonových zavazadel byla ztracena přes palubu.[32]

Brzy odpoledne se z přístavu Casablanca vynořily tři malé francouzské válečné lodě, aby zachránily námořníky před potopeným torpédoborcem Fougueux, ale záchranné lodě byly odvráceny zpět palbou z americké krycí síly.[poznámka 5] Francouzská letadla bombardovala a bombardovala přistávací pláž v intervalech po celý den, ale způsobovala malé škody.[33] Dělníci opravili Jean Bart'věž při západu slunce a El Hank Battery zůstal funkční. Téměř polovina z 347 amerických vyloďovacích plavidel byla zničena a méně než 8 000 vojáků bylo vyloženo. Pět francouzských ponorek stále pronásledovalo invazní flotilu.[34]

9. listopadu

Dawn našel přistávací pláže Fedaly přivázané 6 stopovými (1,8 m) vlnami, které značně bránily vyložení invazních vojenských lodí. Čtyřicet procent vojáků bylo na břehu a sotva jedno procento jejich zásob. Nastal nedostatek munice a nedostatečné lékařské vybavení pro zraněné. Komunikace selhala, protože rádiové zařízení bylo stále na palubě vojenských lodí. Postup směrem k Casablance se zastavil, protože pobřežním stranám chybělo mechanizované vybavení pro přesun zásob mimo přistávací pláž.[35]

10. listopadu

Francouzské minolovky Velitel Delage a La Gracieuse v 10:00 zahájili palbu na americké jednotky postupující z Fedaly na předměstí Casablanky.[36] Křižník Augusta a ničitelé Edison a Tillman pronásledovali minolovky zpět do přístavu Casablanca, než byli nuceni ustoupit palbou z Jean Bart.[36] Devět střemhlavých bombardérů z Hraničář[37] udeřil Jean Bart se dvěma bombami o hmotnosti 1 000 lb (450 kg) a potopila ji v 16:00.[31] Jean Bart usadil se v přístavním bahně s zaplavenými palubami.[38] Francouzské ponorky Le Tonnant, Medúza a Antiope vypustil neúspěšné salvy torpéda v Hraničář, Massachusetts a Tuscaloosa, resp.[23][29] Medúza byl ochromen protiútoky a břeh u mysu Blanc.[36]

11. listopadu

A Grumman TBF Avenger torpédový bombardér, v polovině roku 1942.

Casablanca se vzdala 11. listopadu, zatímco na palubách vojenských lodí zůstalo 11 000 tun (75 procent) zásob pro invazní jednotky.[39] Ten den se německé ponorky dokázaly dostat k vojenským lodím, než dokončily vykládku nákladu.[38] Podvečer U-173 torpédoval torpédoborec Hambleton, olejnička Winooski a vojenská loď Joseph Hewes; asi 100 mužů sestoupilo s Joseph Hewes. V tuto chvíli, Bristol zahlédl ponorku s povrchem a zasnoubil se se svými palubními děly a nakonec s hlubinnými pumami, ale podle všeho francouzskou ponorku nepotopil. Sidi Ferruch byl potopen Grumman TBF Avenger torpédové bombardéry z Suwanee 11. listopadu.[23][36]

Závěrečné akce

Invazní vojenské lodě zůstaly ve svém provizorním ukotvení, aby udržely přístav v Casablance otevřený a vyložily další jednotky z očekávaného příjezdu konvoj UGF-2[40] dokud U-130 -pod Ernst Kals - torpédoval vojenské lodě Zadavatel H. Bliss, Hugh L. Scott, a Edward Rutledge večer 12. listopadu zabil dalších 74 amerických vojáků;[41] a pobízet nepoškozené vojenské lodě, aby opustily kotviště a manévrovaly vyhýbavě na moři, dokud nebudou moci 13. listopadu kotvit v závětří vlnolamu Casablanky a dokončit vykládku zásob. Z amerických lodí poškozených podmořskými torpédy ve dnech 11. a 12. listopadu se všechny čtyři vojenské lodě potopily, ale ropná loď a torpédoborec byly opraveny. Přeživší vojenské lodě opustily Casablanku, když byla vykládka dokončena 17. listopadu.[33] Francouzské ponorky Amazone a Antiope dosáhl Dakaru a Orphee vrátil se do Casablanky poté, co se město vzdalo.[29] Le Conquerant byl potopen 13. listopadu dvěma VP-92 PBY Catalina létající čluny z Villa Cisneros.[42] Le Tonnant byl odtržen Cadiz dne 15. listopadu.[29] 16. listopadu U-173 byl potopen z Casablanky americkými torpédoborci.[43]

The Ettedgui synagoga v Casablance byla medina zničena při bombardování.[44]

Pořadí bitvy

2. francouzská lehká letka

LoďTypPřemístěníRychlostZbraněTorpédaPoznámky
PrimauguetDuguay-Trouin-třída lehký křižník7 249 tun[45]33 uzlů8 x 155 mm (6,1 palce)12Na břeh a vyhořel pro celkovou ztrátu
AlbatrosAigle-třída ničitel2 441 tun[46]36 uzlů5 × 138 mm MLE 1927 zbraně6Na břeh, aby nedošlo k potopení
MilánAigle-třída ničitel2 441 tun[46]36 uzlů5 x 138 mm Mle 1927 zbraně6Na břeh, aby nedošlo k potopení
BoulonnaisObratný-třída ničitel1378 tun[47]33 uzlů4 × 130 mm (5,1 palce)6

[48]

Potopena USS Augusta
BrestoisObratný-třída ničitel1378 tun[47]33 uzlů4 × 130 mm (5,1 palce)6Převráceno
FougueuxObratný-třída ničitel1378 tun[47]33 uzlů4 × 130 mm (5,1 palce)6Potopena 16 "palbou z USS Massachusetts
FrondeurObratný-třída ničitel1378 tun[47]33 uzlů4 × 130 mm (5,1 palce)6Převráceno
L'AlcyonObratný-třída ničitel1378 tun[47]33 uzlů4 × 130 mm (5,1 palce)6nevystřelil
SimounBourrasque-třída ničitel1319 tun[47]33 uzlů4 × 130 mm (5,1 palce)6oprava poškození při srážce - nevypadalo to
TempêteBourrasque-třída ničitel1319 tun[47]33 uzlů4 × 130 mm (5,1 palce)6oprava poškození při srážce - nevypadalo to

Americká krycí síla

LoďTypPřemístěníRychlostZbraněTorpédaPoznámky
MassachusettsJižní Dakota-třída bitevní loď35 000 tun[49]28 uzlů9 × 16 "/ 45 kal
20 × 5 "/ 38 kal		žádnýPoražená neúplná a dosud nezadaná francouzská bitevní loď Jean Bart v souboji se zbraněmi potopil a plovoucí suchý dok a až sedm obchodních lodí v přístavu.

Angažovaná francouzská 2. lehká eskadra, potopila alespoň jeden torpédoborec, asistovala při zapojení lehkého křižníku a dalších torpédoborců.

Wichitatěžký křižník10 000 tun[50]34 uzlů9 × 8 "/ 55 kal
8 × 5 "/ 38 kal		žádnýzasáhli a pomohli potopit několik torpédoborců. Poškozena pobřežní baterií se 14 zraněnými
TuscaloosaNew Orleans-třída těžký křižník9975 tun[51]32 uzlů9 × 8 "/ 55 kal
8 × 5 "/ 25 kal		žádnýZapojen a pomoci potopit několik torpédoborců
MayrantBenham-třída ničitel1500 tun[52]36 uzlů4 × 5 "/ 38 kal16Mayrant's dělostřelecký důstojník byl Franklin Delano Roosevelt Jr., syn Prezident Spojených států[53]
RhindBenham-třída ničitel1500 tun[52]36 uzlů4 × 5 "/ 38 kal16
WainwrightSimíci-třída ničitel1570 tun[54]38 uzlů5 × 5 "/ 38 kal12
JenkinsFletchere-třída ničitel2050 tun[55]37 uzlů5 × 5 "/ 38 kal10
AugustaNorthampton-třída křižník9050 tun[56]32 uzlů9 × 8 "/ 55 kal
8 × 5 "/ 25 kal		žádnýnezávisle fungovala jako vlajková loď Task Force 34
BrooklynBrooklyn-třída křižník9700 tun[57]33 uzlů15 × 6"/47
8 × 5 "/ 25 kal		(žádný)přidělen jako doprovod pro středové skupinové vojenské lodě
angažovaná 2. lehká eskadra
JeřábBenham-třída ničitel1500 tun[52]36 uzlů4 × 5 "/ 38 kal16prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly
angažovaná 2. lehká eskadra[58]
WoolseyGleaves-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal10prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly[17]
LudlowGleaves-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal10prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly
zapojená baterie Pont Blondin
angažovaná 2. lehká eskadra[59]
EdisonGleaves-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal10prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly[17]
WilkesGleaves-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal10prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly
zapojená baterie Fedala
angažovaná 2. lehká eskadra[59]
SwansonGleaves-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal10prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly
zapojená baterie Fedala
angažovaná 2. lehká eskadra[59]
BristolGleaves-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal10prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly[17]
BoyleBenson-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal5prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly[17]
MurphyBenson-třída ničitel1620 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal5prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly
zapojená baterie Pont Blondin[22]
TillmanGleaves-třída ničitel1630 tun[54]37 uzlů4 × 5 "/ 38 kal5prohlédl středová skupina vojenských lodí u Fedaly[17]
Hraničářletadlová loď14500 tun[60]29 uzlů8 × 5 "/ 25 kal(žádný)poskytoval vzdušné krytí pro středovou skupinu při provozu 210 mil od pobřeží Casablanky,[61] její bombardéry se potopily Jean Bart 10. listopadu 42 poté, co byla 8. listopadu 1942 odvezena z potopení na zádi.
SuwanneeSangamon-třída doprovodná loď11400 tun[62]18 uzlů2 × 5 "/ 51 kal(žádný)poskytoval vzdušné krytí pro středovou skupinu při provozu 200 mil (200 km) od pobřeží Casablanky[61]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Robert Cressman ve své knize USS Ranger: První plošina námořnictva od kýlu ke stožáru v letech 1934–1946 líčí potopení tří vojenských lodí U-130 12. listopadu.[2] U-130 byla jednou z ponorek nařízených vyšetřovat rané zprávy o invazních konvojích 2. listopadu[3] po vyplutí z Francie dne 29. října.[4] Všechny byly zpožděny poškozením bitvy nebo mechanickými obtížemi.[3] U-130 se přiblížil ke kotvišti vojenské jednotky Fedala poté, co se Casablanca vzdala plavbou podél marockého pobřeží večer 11. listopadu[5]
  2. ^ Některé odkazy označují tuto východní baterii arabsky Chergui někdy Anglicized tak jako Sherki. (Willoughby, s. 210)
  3. ^ A b Loď s posádkou Pobřežní stráž Spojených států osádka. (Willoughby, s. 208)
  4. ^ A b C d E F G Maroko pozorováno Greenwichský čas (GMT) čas; ale na 7 ° 35 ′ západní délky byla Casablanca 30 minut za nultým poledníkem. V den invaze byl astronomický východ slunce 06:54 GMT. Hodiny TF 34 byly zřejmě nastaveny na UTC-1. Zahájení Massachusetts' ostřelování přístavu Casablanca hlásí Auphan & Mordal jako 08:04, ale 07:04 zdroje USN Karig a Potter & Nimitz. Časy uvedené v těchto odkazech byly upraveny na GMT, aby odpovídaly jiným odkazům a objasňovaly sled událostí.
  5. ^ Potter a Nimitz označují torpédoborec a dvě šalupy a Auphan a Mordal identifikují torpédoborec jako L'Alcyon. Cressman identifikuje tři lodě jako koloniální šalupu o hmotnosti 1969 tun La Grandiere se šalupami druhé třídy La Gracieuse a Velitel Delage. La Grandiere byl asi tak velký jako torpédoborec se třemi děly 14 cm (5,5 palce) a maximální rychlostí 15 uzlů. Jane's Fighting Ships označuje šalupy druhé třídy jako 20 uzlové 630 tunové minolovky vyzbrojené dvěma 9 cm (3,5 palce) zbraněmi.

Citace

  1. ^ Auphan & Mordal (1976), str. 210
  2. ^ Cressman, Robert (2003). USS Ranger: první plošina námořnictva od kýlu ke stožáru, 1934–1946. Washington, D.C .: Brassey's. p. 291. ISBN  978-1-57488-720-4.
  3. ^ A b Blair (1998), str. 88
  4. ^ Blair (1998), str. 736
  5. ^ Blair (1998), str. 110
  6. ^ Potter & Nimitz (1960), str. 568–574
  7. ^ Auphan & Mordal (1976), s. 210, 228–229 a 236
  8. ^ Potter & Nimitz (1960), str. 567
  9. ^ Blair (1998), str. 92
  10. ^ Potter & Nimitz (1960), str. 568–571
  11. ^ Auphan & Mordal (1976), s. 212–215
  12. ^ Auphan & Mordal (1976), str. 228
  13. ^ „ALAMER: Mémoire des Équipages des marines de guerre, trade, pêche & plaisance de 1939 à 1945“. Citováno 18. září 2016.
  14. ^ Auphan & Mordal (1976), s. 212–218
  15. ^ Karig (1946), str. 191
  16. ^ Karig (1946), str. 184
  17. ^ A b C d E F G Karig (1946), str. 201
  18. ^ Potter & Nimitz (1960), str. 571–572
  19. ^ Auphan & Mordal (1976), str. 231
  20. ^ Willoughby (1957), str. 210
  21. ^ Potter & Nimitz (1960), str. 572–575
  22. ^ A b Karig (1946), str. 203
  23. ^ A b C d E F G h i Cressman (2000), str. 129
  24. ^ A b C d E Potter & Nimitz (1960), str. 575
  25. ^ A b C d E F Auphan & Mordal (1960), str. 230
  26. ^ Atkinson (2002), str. 131
  27. ^ Karig (1946), str. 206
  28. ^ A b C d Auphan & Mordal (1976), str. 233
  29. ^ A b C d E Rohwer & Hummelchen (1992), str. 175
  30. ^ A b C Brown (1995), str. 72
  31. ^ A b Auphan & Mordal (1976), str. 235
  32. ^ Atkinson (2002), str. 132
  33. ^ A b Willoughby (1957), str. 211
  34. ^ Potter & Nimitz (1960), str. 576
  35. ^ Atkinson (2002), s. 138–140
  36. ^ A b C d Cressman (2000), str. 130
  37. ^ Karig (1946), str. 209
  38. ^ A b Potter & Nimitz (1960), str. 577
  39. ^ Atkinson (2002), str. 151
  40. ^ Atkinson (2002), str. 154
  41. ^ Cressman (2000), str. 131
  42. ^ Auphan & Mordal (1976), str. 236
  43. ^ „Ponorka typu IXC U-173 - německé ponorky druhé světové války - uboat.net“. uboat.net. Citováno 2019-07-16.
  44. ^ „Synagogue Ettedgui · Casablanca“. web.archive.org. 2018-06-27. Citováno 2020-05-18.
  45. ^ Masson (1969), str. 90
  46. ^ A b Masson (1969), str. 112
  47. ^ A b C d E F G Masson (1969), str. 124
  48. ^ Masson (1969), str. 126
  49. ^ Silverstone (1968), str. 28
  50. ^ Silverstone (1968), str. 79
  51. ^ Silverstone (1968), str. 71
  52. ^ A b C Silverstone (1968), str. 124
  53. ^ Walker, Edward K. (1985). „Mayrant, Roosevelt a Med“. Řízení. United States Naval Institute. 111 (10): 179.
  54. ^ A b C d E F G h i j Silverstone (1968), str. 126
  55. ^ Silverstone (1968), str. 135
  56. ^ Silverstone (1968), str. 67
  57. ^ Silverstone (1968), str. 85
  58. ^ Karig (1946), str. 207
  59. ^ A b C Karig (1946), str. 201, 203 a 207
  60. ^ Silverstone (1968), str. 38
  61. ^ A b Potter & Nimitz (1960), str. 574
  62. ^ Silverstone (1968), str. 55

Reference

  • Atkinson, Rick, Armáda za úsvitu (2002) Henry Holt and Company ISBN  0-8050-6288-2
  • Auphan, Paul a Mordal, Jacques, Francouzské námořnictvo ve druhé světové válce (1976) Greenwood Press ISBN  0-8371-8660-9
  • Blair, Clay, Hitlerova ponorková válka: Lovili se 1942–1945 (1998) Random House ISBN  0-679-45742-9
  • Brown, David, Ztráty válečné lodi z druhé světové války (1995) Naval Institute Press ISBN  1-55750-914-X
  • Cressman, Robert J. Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce (2000) Naval Institute Press ISBN  1-55750-149-1
  • Kafka, Roger a Pepperburg, Roy L. Válečné lodě světa (1946) Cornell Maritime Press
  • Karig, Walter, CDR, USNR Zpráva o bitvě: Atlantická válka (1946) Farrar a Rinehart
  • Le Masson, Henri Francouzské námořnictvo (svazek 1) (1969) Doubleday & Company
  • Potter, E.B. a Nimitz, Chester W. Námořní síla (1960) Prentice-Hall
  • Preston, Antony Jane's Fighting Ships of World War II (1996) Random House ISBN  0-517-67963-9
  • Rohwer, Jurgen a Hummelchen, Gerhard Chronologie války na moři 1939–1945 (1992) Naval Institute Press ISBN  1-55750-105-X
  • Silverstone, Paul H. Americké válečné lodě druhé světové války (1968) Doubleday & Company
  • Willoughby, Malcolm F. Pobřežní stráž USA ve druhé světové válce (1957) United States Naval Institute