Convoy ON 92 - Convoy ON 92
| Convoy ON 92 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Část Bitva o Atlantik z druhá světová válka | |||||||
 USS Gleaves, 18. června 1941 | |||||||
| |||||||
| Bojovníci | |||||||
 Německo |  Spojené království  Spojené státy  Kanada | ||||||
| Velitelé a vůdci | |||||||
 Werner von Schmidt |  R Gill | ||||||
| Síla | |||||||
| 9 ponorek | 1 torpédoborec 4 korvety 1 řezačka 46 obchodníků | ||||||
| Ztráty a ztráty | |||||||
| Žádný | 9 zabito Potopeno 7 obchodníků 1 obchodník poškozený | ||||||
Convoy ON 92 byl obchod konvoj z obchodní lodě Během Druhá světová válka. Bylo to 92. z očíslované série ON konvoje Óvyslaný z Britských ostrovů do North America. Lodě odletěly Liverpool dne 6. května 1942[1] a připojili se 7. května[2] podle Escort Force v polovině oceánu Skupina A-3.
Konvoj objevil Wolfpack Hecht 11. května; před lodí bylo potopeno sedm lodí Ponorky ztratil kontakt s konvojem dne 13. května.[3] Přeživší lodě dosáhly Halifax, Nové Skotsko 21. května.[1]
Ponorky
Konvoj byl napaden Wolfpack Hecht, který sestával z ponorek, a to:
- U-94 (Oberleutnant zur See Otto Ites )[4]
- U-96 (Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel )[5]
- U-116 (Korvettenkapitän Werner von Schmidt)[6]
- U-124 (Kapitänleutnant Johann Mohr )[7]
- U-406 (Kapitänleutnant Horst Dieterichs)[8]
- U-569 (Kapitänleutnant Hans-Peter Hinsch)[9]
- U-578 (Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel)[10]
- U-590 (Kapitänleutnant Heinrich Muller-Edzards)[11]
Lodě v konvoji[12]
| název | Vlajka | Tonáž (GRT) | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Achilles (1906) |  Holandsko | 1,815 | Směřující k St John's, Newfoundland |
| Alexi (1914) |  Spojené království | 3,932 | Směřující k Halifax |
| Batna (1928) | Spojené království | 4,399 | Potopena U-94[13] JV od Cape Farewell, Grónsko 13. května. 1 mrtvý. Přeživší sebrali Pohřbít |
| Belinda (1939) |  Norsko | 8,325 | Směřující k Corpus Christi, Texas |
| British Power (1936) | Spojené království | 8,451 | Směřující k Houston |
| Pohřbít (1911) | Spojené království | 1,686 | Konvojová záchranná loď směřující k Halifax. Údajně nesoucí vybavení pro Vysokofrekvenční zaměřování, Ale poskytoval nedostatečné hodnoty doprovodu Gleaves a Ingham |
| Carras (1918) |  Řecko | 5,234 | Směřující k Father Point, Quebec |
| Chagres (1919) |  Panama | 5,545 | Směřující k Boston |
| Clearpool (1935) | Spojené království | 5,404 | Směřující k Father Point, Quebec |
| Cocle (1920) | Panama | 5,630 | Potopena U-94[14] dne 12. května 740 námořních mil (1370 km) JV od Cape Farewell, Grónsko. 5 mrtvých. Přeživší sebrali Pohřbít a přistál v St. John's, Newfoundland. |
| Cristales (1926) | Spojené království | 5,389 | Potopena U-124[15] dne 12. května SE dne Cape Farewell, Grónsko. 0 mrtvých. Opuštěný a potopen střelbou z HMCS Shediac. Přeživší sebrali Shediac a USCGC Spencer a přistál v Bostonu. |
| Dean Emery (1919) | Panama | 6,664 | Směřující k Beaumont, Texas |
| Dimitrios Chandris (1910) | Řecko | 4,643 | Vrátil |
| Dorcasia (1938) | Spojené království | 8,053 | Směřující k Houston |
| Dorington Court (1939) | Spojené království | 5,281 | Směřující k New York City |
| Elisabeth Lensen (1910) | Spojené království | 4,212 | Směřující k Father Point, Quebec |
| Říše antilopy (1919) | Spojené království | 4,945 | Směřující k Halifax. Ship's Master je Vice Commodore |
| Empire Chamois (1918) | Spojené království | 5,684 | Směřující k Baltimore |
| Empire Clive (1941) | Spojené království | 7,069 | CAM Ship. Směřující k Halifax |
| Empire Dell (1941) | Spojené království | 7,065 | CAM loď. Potopena U-124[16] 12. května. 2 mrtví. Přeživší zadrženi HMCS Shediac a Pohřbíta přistál v St. John's, Newfoundland |
| Empire Wolfe (1941) | Spojené království | 2,888 | Směřující k Halifax |
| Errington Court (1925) | Spojené království | 4,913 | Směřující k Řeka Clyde |
| Evanger (1920) | Norsko | 3,869 | |
| Fort Binger (1919) | Spojené království | 5,671 | S poškozením torpéda (uxb), v přídi přístavu, od U-588[17] dne 18. května. 1 mrtvý. Mlha se zavřela, takže ponorka ztratila kontakt |
| Gazcon (1932) | Spojené království | 4,224 | |
| Gray Lag (1910) | Panama | 3,312 | Směřující k Halifax |
| Ivan Téma (1920) |  Jugoslávie | 4,943 | Směřující k New York City |
| Juno (1908) | Holandsko | 1,763 | Směřující k New York City |
| Langleebrook (1930) | Spojené království | 4,246 | Směřující k New York City |
| Lisbeth (1922) | Norsko | 2,732 | Směřující k Halifax |
| Llanover (1928) | Spojené království | 4,959 | Potopena U-124[18] JV od Cape Farewell, Grónsko 12. května. 0 mrtvý. Potopeno HMCS Arvida. Přeživší sebrali Pohřbít a přistál v St. John's, Newfoundland |
| Mount Parnes (1917) | Řecko | 4,371 | Potopena U-124[19] dne 12. května 650 námořních mil (1 200 km) JV od Cape Farewell, Grónsko. 0 mrtvých. |
| Mount Rhodope (1919) | Řecko | 5,182 | Směřující k Montreal |
| Mount Taurus (1920) | Řecko | 6,696 | Směřující k Montreal |
| Portsea (1938) | Spojené království | 1,583 | Směřující k Pictou |
| Ragnhild (1941) | Norsko | 2,866 | Směřující k Father Point, Quebec |
| San Ambrosio (1935) | Spojené království | 7,410 | |
| Selvik (1920) | Norsko | 1,557 | |
| Selvistan (1924) | Spojené království | 5,136 | Směřující k Halifax |
| Solárium (1936) | Spojené království | 6,239 | Směřující k Baton Rouge |
| Jižní princezna (1915) | Spojené království | 2,156 | Směřující k Boston. Capt R Gill CBE Rd RNR (Commodore) |
| Spokane (1929) | Panama | 2,882 | Směřující k Charleston, Jižní Karolína |
| Suecia (1912) |  Švédsko | 4,966 | Vrátil |
| Titanian (1924) | Norsko | 4,880 | Směřující k Father Point, Quebec |
| Tolken (1922) | Švédsko | 4,471 | Potopena U-94[20] 675 námořních mil (1250 km) JV od Cape Farewell, Grónsko 13. května. 0 mrtvých. Přeživší sebrali Pohřbít a přistál v St. John's, Newfoundland |
| Zypenberg (1920) | Holandsko | 4,973 | Směřující k New York City |
Doprovod konvoje
| název | Vlajka | Typ | Připojil se | Vlevo, odjet |
|---|---|---|---|---|
| HMCSAlgoma (K127) | Královské kanadské námořnictvo | Třída květin korveta | 7. května 1942 | 18. května 1942 |
| HMCSArvida (K113) | Královské kanadské námořnictvo | Třída květin korveta | 7. května 1942 | 14. května 1942 |
| HMS Hořkosladký (K182) | královské námořnictvo | Třída květin korveta | 7. května 1942 | 18. května 1942 |
| HMCSShediac (K110) | Královské kanadské námořnictvo | Třída květin korveta | 7. května 1942 | 16. května 1942 |
| USCGCIngham (WPG-35) |  Námořnictvo Spojených států | Třída státní pokladny řezačka | 7. května 1942 | 18. května 1942 |
| USSGleaves (DD-423) | Námořnictvo Spojených států | Třída Gleaves ničitel | 7. května 1942 | 18. května 1942 |
V populární kultuře
Píseň "Wolfpack" z Sabaton album Primo Victoria kryje útok na Convoy O-92 od Wolfpack Hecht. [21]
Reference
- ^ A b Hague, str. 158
- ^ „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ Rohwer & Hummelchen, str. 139
- ^ „Kapitänleutnant - Otto Ites“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Kapitänleutnant - Hans-Jürgen Hellriegel“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Korvettenkapitän - Werner von Schmidt“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Kapitänleutnant - Johann Mohr“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Kapitänleutnant - Horst Dieterichs“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Kapitänleutnant - Hans-Peter Hinsch“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Korvettenkapitän - Ernst-August Rehwinkel“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Kapitänleutnant - Heinrich Muller-Edzards“. www.uboat.net. Citováno 8. listopadu 2013.
- ^ „Convoy ON.92“. Databáze konvojů Arnolda Hague. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ „Batna - britský obchodník v páře“. www.uboat.net. Citováno 21. prosince 2019.
- ^ „Cocle - panamský obchodník s parou“. www.uboat.net. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ „Cristales - britský parní obchodník“. www.uboat.net. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ „Empire Dell - britský katapult ozbrojený obchodník“. www.uboat.net. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ „Fort Binger - britský parní obchodník“. www.uboat.net. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ „Llanover - britský parní obchodník“. www.uboat.net. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ „Mount Parnes - řecký parní obchodník“. www.uboat.net. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ „Tolken - švédský obchodník s parou“. www.uboat.net. Citováno 7. listopadu 2013.
- ^ "Primo Victoria", Wikipedia, 6. dubna 2020, vyvoláno 22. června 2020
Bibliografie
- Hague, Arnold (2000). Systém spojeneckých konvojů 1939–1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Rohwer, J .; Hummelchen, G. (1992). Chronologie války na moři 1939–1945. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X.