Convoy SC 129 - Convoy SC 129 - Wikipedia

Convoy SC 129
Část druhá světová válka
datum11. – 13. Května 1943
Umístění
Severní Atlantik
VýsledekBritské operační vítězství
Bojovníci
Válečný prapor Německa (1938–1945). Svg NěmeckoNaval Ensign of the United Kingdom.svg Spojené království
Velitelé a vůdci
Admirál Karl DönitzKomunikace: RD Binks
Skupina B-2: Cdr. D MacIntyre
Síla
12 ponorek25 lodí
8 doprovodů
Ztráty a ztráty
1 ponorka zničena
2 poškozené ponorky
53 mrtvých		2 lodě potopeny (7627 GRT )
3 mrtví

SC 129 byl Severní Atlantik konvoj z Řada SC který běžel během Bitva o Atlantik v druhá světová válka. Byl to jeden z několika bitev konvojů, ke kterým došlo během krizového měsíce roku Květen 1943.

Pozadí

SC 129 byl na východ vázaný konvoj s 25 loděmi a místními kontingenty, ze kterých vyplul New York dne 2. května 1943 směřoval do Liverpool a nosit válečné materiály.

Escort Force v polovině oceánu skupina B2 se připojila ke konvoji z St. John's, Newfoundland a Labrador 6. května. Eskortní skupinu B2 vedl Cdr D MacIntyre v HMS Hesperus; ostatní lodě této skupiny byly torpédoborce HMSWhitehall a pět korvety. K plavbě se k nim přidali dva ozbrojené trawlery, plus a konvojová záchranná loď a olejnička.

V severním Atlantiku proti nim byly postaveny hlídkové linie Rhein, Labe a Drossel, i když pouze v případě Labe, překonfigurovaná a zahrnující 21 ponorek, zapojených SC 129.

Akce

První kontakt s konvojem byl uskutečněn dne 11. Května 2006 U-504, která přivolala další lodě z Labe a zahájil stínování. Rádiová aktivita upozornila Admiralita k hrozbě a objednali Support Group 5, zahrnující doprovodná loď HMS Biter a čtyři ničitelé Připojit se. V té době SG 5 podporoval HX 237, pod útokem lodí z Rhein a Drossel, ale byl tehdy v dosahu Pobřežní velení letadla a bylo rozhodnuto, že SC 129 potřebuje více.[1]

Zpráva od U-504 vychoval asi tucet ponorek a večer 11. května jeden z nich, U-402, proklouzl kolem doprovodu a torpédoval dvě lodě. Jednalo se o nákladní loď Antigonaa norská nákladní loď Grado. Obě lodě se potopily, Antigona se ztrátou tří členů posádky. MacIntyre byl podle jeho vlastních slov „zuřivý“, že lodě pod ochranou jeho skupiny byly potopeny;[2] v předchozích devíti měsících bez ztráty doprovodili desítky konvojů. MacIntyre uspořádal intenzivní lov na ponorku; našla ji HMSHořec Zaútočila hlubinnými pumami a byla tak silně poškozena, že byla nucena opustit hlídku a vrátit se na základnu. Později v noci HMS Hesperus dostal kontakt s U-223 a zaútočil; hloubkovou náplní a pěchováním. U-223 byla také tak vážně poškozena, že byla nucena odejít do důchodu.

Po návratu do konvoje HMS Hesperus našel další ponorku v časných ranních hodinách 12. května. Toto bylo U-186, sledování konvoje. HMS Hesperus rychle se přiblížil a když se ponorka ponořila, zaútočila hloubkovými pumami. Tentokrát byl člun zničen, všechny ruce byly ztraceny.[3][4]

V průběhu 12. května provedly shromážděné ponorky více než tucet samostatných pokusů o průnik na obrazovku eskorty, ale agresivní obrana válečných lodí, i přes nedostatek paliva a střeliva, zabránila jakýmkoli ztrátám.

Dne 13. května se k konvoji připojila HMS Biter a její skupina; HMS Hesperus a její skupina dokázala doplnit palivo a vyzbrojit HMS Biter byl schopen nasadit nepřetržité letecké hlídky. Na to BdU viděl, že není čeho dosáhnout, a útok ze strany Labe lodě byly odvolány, i když nadále stínily. Dne 17. Května bylo také toto opuštěno a Labe byl rozpuštěn.

Během tohoto období jeden z Drossel lodě, U-607 narazil na neutrální irskou nákladní loď, Irský dub, 15. května a navzdory jasným značkám ji torpédovala. Incident způsobil v Irsku politickou polemiku, protože existovala obvinění, že Irský dub varoval konvoj před přítomností ponorek: To majitelé i irská vláda rozhodně odmítli. Velitel ponorky dostal mírné pokárání.

SC 129 dorazil bez dalšího incidentu do Liverpoolu dne 22. května 1943.

Následky

SC 129 byl úspěchem pro Spojenci. I přes ztrátu dvou lodí dorazilo bezpečně 23 lodí. K tomu byl zbit útok vlčí smečky 12 ponorek, jedna ponorka byla zničena a další dvě tak těžce poškozeny, že se musely vrátit na základnu. Konvoj byl dalším z řady neúspěchů, které utrpěla Ponorka Arm souhrnně známé jako Černý květen.

Tabulky

Spojenecké lodě ztraceny

datumnázevNárodnostZtrátyGRTPotopen ...
11. května 1943Antigonabritský34,545U-402[5]
11. května 1943GradoNorštinažádný3,082U-402[6]

Ponorky zničeny

datumČísloTypUmístěníZtrátyPotopen ...
12. května 1943U-186IXC / 40Atlantik, N Azory
41 ° 54 'severní šířky 31 ° 49 ′ západní délky / 41,900 ° N 31,817 ° W / 41.900; -31.817		53d / c útok HMS Hesperus[7]

Poškozené ponorky

datumČísloTypUmístěníZasažen ...
11. květnaU-402VIICAtlantik, SZ od Azord / c útok HMS Hořec
11. květnaU-223VIICAtlantik, SZ od Azord / c, narážející útok od Hesperus

Poznámky

  1. ^ Blair p328
  2. ^ MacIntyre p126
  3. ^ Kemp p115
  4. ^ Niestle p128
  5. ^ Antigona na uboat.net
  6. ^ Grado na uboat.net
  7. ^ Kemp str. 115-6

Reference

  • Clay Blair: Válka Hitlerových ponorek [Svazek 2]: Loveni 1942–1945 (1998) ISBN  0-304-35261-6 (Brožované vydání z roku 2000 ve Velké Británii)
  • Arnold Hague: Systém spojeneckých konvojů 1939–1945 (2000) ISBN  1-55125-033-0 (Kanada). ISBN  1-86176-147-3 (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ)
  • Paul Kemp: U-Boats Destroyed ( 1997) ISBN  1-85409-515-3
  • Donald Macintyre: U-Boat Killer (1956) ISBN (žádný)
  • Axel Neistle: Ztráty německých ponorek během druhé světové války (1998) ISBN  1-85367-352-8

externí odkazy