Convoy HX 90 - Convoy HX 90

Konvoj
Část druhá světová válka
datum1. – 3. Prosince 1940
Umístění
Západní přístupy
VýsledekVítězství osy
Bojovníci
Válečný prapor Německa (1938–1945). Svg Německo
 Itálie		Naval Ensign of the United Kingdom.svg Spojené království
Naval Ensign of the United Kingdom.svg Kanada
Velitelé a vůdci
Kontradmirál Karl DönitzVelitel eskorty: Velitel poručíka M. S. Townsend
Komodor konvoje: V. P. Alleyne
Síla
7 ponorek
3 italské ponorky		41 lodí
5 doprovodů
Ztráty a ztráty
žádnýPotopeno 11 lodí (73 495 GRT )

Convoy HX 90 byl Severní Atlantik konvoj z Řada HX který běžel během Bitva o Atlantik v druhá světová válka.

Pozadí

HX 90 byl východním konvojem 41 lodí, ze kterých vyplul Halifax, nové Skotsko, Kanada, dne 21. listopadu 1940 směřující k Liverpool, Anglie a nosit válečné materiály. Konvoj složený z kontingentů z Halifaxu Sydney a Bermudy byl veden konvoj komodor V. P. Alleyne v Botavon.[1]

Doprovod na přechod byl řídký, jak bylo v této fázi kampaně běžné, a Západní přístupy doprovod se obvykle nesetkal s konvoji až na jih od Island, počítáno jako limit jakékoli hlídkové vytrvalosti ponorky. V případě 90. let byl doprovod oceánem královské námořnictvo ozbrojený obchodní křižník HMSLaconia, a měla se setkat s doprovodem západních přístupů 2. prosince.[2]

Na moři bylo také několik dalších konvojů; Convoy SC 13 byl na sever od HX 90, také směřoval na východ, zatímco směrem k nim byl západ Convoy OB 251. Na jih, směřující k Spojené království z Gibraltar, byl Konvoj HG 47.

Proti nim stála smečka sedmi německých ponorky – Ponorky - posíleny třemi italskými ponorkami operujícími s nimi v Atlantický oceán. Ty byly rozmístěny v hlídkové linii na okraji západních přístupů v naději, že zachytí konvoje na východ, než se setkají se svým doprovodem.

Akce

1. prosince 1940 asi 500 námořní míle (926 km) jižně od Islandu, byla spatřena HX 90 U-101, který ohlásil svou pozici. Její kapitán Mengersen dostal rozkaz stínit a hlásit se. Během dne doprovázelo první západní přístupy Royal Navy ničitel HMSVikomt pod Velitel poručíka Townsend, přijel z OB 251.

Toho večera už Mengersen nebyl schopen odolat útoku. Vypálil všech svých dvanáct torpéda, si nárokuje čtyři potopené lodě a dvě poškozené;[3] ve skutečnosti potopil během noci tři lodě - Apalač, Kavak, a Lady Glanely - a poškodil jiného, Loch Ranza.

Těsně po půlnoci 2. prosince U-47 připojil se, kapitánem esa ponorky Gunther Prien; jeho útok potopil jednu loď, Ville D'Arlon, který se oddělil od konvoje a poškodil další, Ulita. Prien zaútočil na třetí loď, Dunsley, se svou palubní zbraní, ale byl zahnán doprovodnou lodí.

Později U-95 připojil se a zaútočil na poškozené Ulita; Ulita byl znovu zasažen, ale zůstal na hladině. U-99 pod velením jiného esa, Otto Kretschmer, byl na cestě, aby se připojil k útoku, ale narazil na ozbrojené obchodní křižníky Royal Navy HMSForfar na cestě k OB 251 jako doprovod oceánu. Kretschmer na ni zaútočil a zasáhl Forfar pětkrát s torpédy; potopila se ztrátou 172 členů posádky a zanechala 21 přeživších.

U-43 také minul konvoj, ale spadl s OB 251 a potopil dvě lodě, zatímco Italská ponorkaArgo poté, co zaútočil na HG 43, také minul HX 90, ale našel SC 13, útočící a potopení jedné lodi.

Ráno 2. prosince se k smečce přidal U-52, který potopil dvě lodě, Tasso a Goodleigh. Ke konvoji se přidali další dva doprovody, Britové šalupa HMSFolkestone a korveta HMSHořec, také z OB 251. Pomohli jim Královské kanadské námořnictvo ničitel HMCSSvatý Laurent, který cestoval s Forfar ale oddělil se, aby posílil doprovod HX 90. Vikomt a Svatý Laurent napadl mnoho asdic kontakty, takže třináct hlubinný náboj útoky během čtyř hodin. Nebyly zasaženy žádné ponorky, ale všechny byly udržovány ponořené a tiché, což umožňovalo úniku HX 90.

Později téhož večera však byl konvoj znovu spatřen nováčkem U-94; zaútočila během noci 2. – 3. prosince a potopila další dvě lodě, Stirlingshire a Wilhelmina. Také tu noc, U-99 našel a potopil opozdilce, Victoria City,[4] (ačkoli jiné zdroje říkají, že byla potopena U-140[5]) a poškozené Ulita, kterou také potopila.

U HX 90 se nevyvíjely žádné další útoky ponorek, i když 3. prosince W Hendrik byl bombardován německými letadly a potopen. Konvoj se se svým místním doprovodem setkal 5. prosince a do Liverpoolu dorazil později ten den.[6]

Závěr

Velení ponorky (BdU ), v osobě Kontradmirál Karl Dönitz, byl útokem potěšen a věřil, že jeho ponorky potopily osmnáct lodí přes 120 000 GRT. Ve skutečnosti byla potvrzená ztráta pro HX 90 jedenáct lodí o 73 495 BRT[7] (jiné zdroje uvádějí 73 958 BRT[8]). Během stejného období balíček také potopil HMS Forfar, dvě lodě z OB 251 a další z SC 13, a poškodily doprovod z HG 47. Žádná z útočících ponorek nebyla potopena nebo poškozena. Bezpečně však dorazilo 30 lodí HX 90, stejně jako 41 lodí SC 13, 30 lodí HG 47 a 31 lodí OB 251. Útok na HX 90 však byl překážkou pro Spojenci a jedna z nejzávažnějších ztrát konvojů v atlantické kampani.

Stůl

datumnázevNárodnostZtrátyTonáž
(GRT )		Potopen ...
1. prosince 1940Appalachee Spojené království78,824U-101
2. prosince 1940Kavak Spojené království252,782U-101
2. prosince 1940Lady Glanely Spojené království325,497U-101
2. prosince 1940Ville D'Arlon Belgie567,555U-47
2. prosince 1940Tasso Spojené království51,586U-52
2. prosince 1940Goodleigh Spojené království15,448U-52
2. prosince 1940Stirlingshire Spojené království06,022U-94
2. prosince 1940Wilhelmina Spojené království56,725U-94
3. prosince 1940Ulita Spojené království08,376U-47 Poškozené
U-95 Poškozené
U-99 Potopena
3. prosince 1940Victoria City Spojené království434,739U-140
3. prosince 1940W Hendrik Spojené království?4,360Letadlo

Poznámky

  1. ^ Haag
  2. ^ Blair p210
  3. ^ Blair p210
  4. ^ Blair p211
  5. ^ u-boatnet
  6. ^ Haag
  7. ^ Blair p211
  8. ^ uboatnet

externí odkazy

Reference

  • Clay Blair  : Hitlerova ponorková válka Svazek I (1996) ISBN  0-304-35260-8
  • Arnold Hague: Systém spojeneckých konvojů 1939–1945 (2000) .ISBN  1-55125-033-0 (Kanada).ISBN  1-86176-147-3 (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ)
  • Stephen Roskill  : Válka na moři 1939–1945 Svazek I (1954) ISBN (žádný)