Vojenská historie Spojeného království během druhé světové války - Military history of the United Kingdom during World War II
| 1939–1945 | |
 Britská druhá světová válka propaganda plakát | |
| Předcházet | Meziválečná Británie |
|---|---|
| Následován | Poválečná Británie |
| Monarcha (y) | Jiří VI |
| Vůdce | |
The vojenské historie Spojeného království ve druhé světové válce pokrývá Druhá světová válka proti Síly osy, počínaje dnem 3. září 1939, kdy Británie a Francie, následované většinou Británie Nadvlády a Korunní kolonie vyhlásil válku dne nacistické Německo v reakci na invaze do Polska Německem. Winston Churchill se stal předsedou vlády a šéfem koaliční vlády v květnu 1940. Přes porážku jejích evropských spojenců a Britské expediční síly v prvním roce války vedoucí k Dunkirkova evakuace „Británie a její říše pokračovaly v boji samotné proti Německu. Churchill angažoval průmysl, vědce a inženýry, aby radili a podporovali vládu a armádu při stíhání válečného úsilí. Německé plánované invazi do Velké Británie bylo odvráceno tím, že nezískalo leteckou převahu v Bitva o Británii, a jeho výraznou podřadností v námořní síle. Následně utrpěly městské oblasti v Británii těžké bombardování Blitz na konci roku 1940 a na začátku roku 1941.
V srpnu 1941 předseda vlády Winston Churchill a americký prezident Franklin Roosevelt vypracoval Atlantická charta definovat cíle pro poválečný svět. V prosinci Empire of Japan zaútočily na britské a americké podniky téměř současně útoky proti jihovýchodní Asii a střednímu Pacifiku včetně útok na americkou flotilu v Pearl Harbor. Británie a Amerika vyhlásily válku Japonsku otevřením Pacifická válka. Churchill vytvořil a Zvláštní vztah se Spojenými státy a získal jejich souhlas s Evropa jako první velká strategie pro válku. The Prohlášení OSN vypracovaný Rooseveltem a Churchillem ve Washingtonu v prosinci 1941 formalizoval Spojenci druhé světové války.
Nakonec došlo k těžce vybojovaným vítězstvím Severoafrická kampaň pod vedením generála Bernard Montgomery a Italská kampaň v roce 1943. Britské síly hrály hlavní roli při výrobě Ultra signalizuje inteligenci, strategické bombardování Německa a Německa Normandské přistání z roku 1944, což vedlo k osvobození Evropy dne 8. května 1945 dosáhla se svými spojenci USA, Sovětského svazu a dalších spojeneckých zemí. The Bitva o Atlantik byla nejdelší nepřetržitou vojenskou kampaní války. V Divadlo jihovýchodní Asie, Východní flotila provedl stávky v Indický oceán a britská armáda vedla Barma kampaň proti Japonsku, které bylo nakonec úspěšné od konce roku 1944 do poloviny roku 1945. The Britská tichomořská flotila zúčastnil se Bitva o Okinawu a závěrečné námořní útoky na Japonsko. Britští vědci přispěl k projektu Manhattan což vedlo k kapitulace Japonska, oznámil dne 15. srpna 1945.
Pro domácí historii viz Domácí fronta Spojeného království během druhé světové války.
Pozadí
Ačkoli Spojené království zvýšilo vojenské výdaje a financování před rokem 1939 v reakci na rostoucí sílu Německo pod nacistickou stranou, jeho síly byly stále slabé ve srovnání, zejména Britská armáda. Pouze královské námořnictvo - v té době největší na světě[1] - měl větší sílu než jeho německý protějšek. Britská armáda měla jen devět divize pro válku, zatímco Německo mělo sedmdesát osm a Francie osmdesát šest.[2][stránka potřebná ]
„Británie byla nicméně velmi bohatá země, působivá ve zbrani, nemilosrdná ve snaze o dosažení svých zájmů a ležící v srdci globálního produkčního systému.“[3] Poté, co se v roce 1940 stal předsedou vlády, Winston Churchill angažoval průmysl, vědce a inženýry, aby radili a podporovali vládu a armádu při stíhání válečného úsilí.[3] Hodně z vědecké práce, která vedla k technologie, která určovala výsledek války, jako radar, bylo provedeno před rokem 1940,[4] a ten rok se o to podělili s Američany Tizard mise což vedlo k rozsáhlému Spojenecká technologická spolupráce. The Projekt Manhattan však bylo provedeno během války začínající v roce 1942, ke které Britský příspěvek zahrnoval Slitiny trubek práce od roku 1941.
Začátek konfliktu
Předvídání vypuknutí další světové války, Polské námořnictvo implementoval Pekingský plán na konci srpna a začátkem září 1939 přesunul tři moderní torpédoborce, Burza, Błyskawica, a Grom do Británie; lodě sloužily po zbytek války po boku královského námořnictva (a pod jeho velením).
Dne 3. Září vyhlásily Spojené království a Francie Německu válku, jak to požaduje Anglo-polská vojenská aliance. Prohlášení bylo učiněno 24 hodin poté, co Spojené království vydalo Německu ultimátum, z něhož stáhly všechny německé síly Polsko. Po pád Polska bylo královské námořnictvo posíleno příchodem dvou polských ponorek Orzeł a Wilku. Polské námořnictvo ve Velké Británii bylo poté doplněno o pronajaté britské lodě.
Britská armáda okamžitě začala vysílat Britské expediční síly (BEF) na podporu Francie. Zpočátku pouze počet vojáků předválečné armády tvořil jejich počty. V roce 1940 však muži z domobrana (TA) byly mobilizovány divize ve Velké Británii. Nakonec BEF měl Já, II a III. Sbor pod jeho velením ovládající 200 000 mužů. The královské letectvo (RAF) také na začátku nepřátelských akcí vyslala do Francie významné síly. Někteří byli Francouzská armáda letky spolupráce na pomoc při věcech, jako je průzkum pro Francouzská armáda. Ostatní byli Hawker Hurricane letky z Stíhací velení RAF. Odděleně, Bomber Command poslal Advanced Air Striking Force, složený z letek plujících pod Fairey Battle a další stroje, které neměly takový dosah, aby se do Německa dostaly z Velké Británie.[5]
Během Falešná válka, RAF provedla malé bombardovací nálety a velký počet propaganda nájezdy na letáky (s krycím názvem „Nickels“) a Royal Navy uvalily na Německo pobřežní blokádu.
Západní a severní Evropa, 1940 a 1941
Norská kampaň
Norsko se v německé strategii rýsoval jako velký Železná Ruda ložiska v severní Švédsko a dlouhé mořské pobřeží, které by znemožnilo blokádu druhu, který poškodil Německo v první světové válce. Správně předpovídající, že by Spojené království podniklo preventivní krok proti neutrálnímu Norsku, aby zastavilo tok rudy Narvik, Adolf Hitler nařídil zahájit invazi 9. dubna 1940. The Wehrmacht uspěli ve své misi a přistáli s velkou silou na důležitých strategických bodech v Norsku. Britské pozemní síly byly rychle odeslány do Norska a přistály ve středu v Åndalsnes a v Namsos a na severu země v Narviku. The Luftwaffe odradit přistání dál na jih.[6]
Britské jednotky přistávaly obojživelně v Namsos v průběhu dubna 1940 ve snaze zastavit postup Němců na sever. Útoky britských sil na jih byly zastaveny a brzy byly obklopeny město Namsos. Britové čelili útokům Luftwaffe a rostoucím obtížím s přistáním čerstvých vojsk a zásob z moře.[7] Generál De Wiart dostal rozkaz k evakuaci svých sil 28. dubna. Všechna britská vojska byla evakuována do 4. května 1940.
Ve středním Norsku nemohly letadlové lodě královského námořnictva a stíhací letky RAF udržet zavedené základny v bezpečí a Britové je museli evakuovat. Na severu byli Němci vyhnáni z Narviku poté, co to zajali. Jak se však letouny Luftwaffe dostaly do dosahu s německými pokroky, bylo znovu zjištěno, že je nemožné udržet základny tváří v tvář leteckému ohrožení. Britské síly v Narviku byly rovněž staženy.[8]
V důsledku ztráty Norska a Dánska zahájilo královské námořnictvo preventivní opatření okupace Faerských ostrovů dne 12. dubna 1940.
Dne 10. května 1940 Královské námořnictvo okupovaný Island instalovat námořní a letecké základny na tomto atlantickém ostrově.[9]
Bitva o Francii
Po německé invazi do Polska dne 1. září 1939 byly v polovině září vyslány britské expediční síly k francouzsko-belgickým hranicím. První nasazení bylo dokončeno do 11. října 1939, kdy bylo do Francie přepraveno 158 000 mužů.[10] Během několika příštích měsíců nadále dorazily jednotky, materiál a vozidla do Francie a Belgie a do 13. března 1940 se BEF zdvojnásobil na 316 000 mužů.[11]
Toto období před 10. Květnem 1940 bylo známé jako Falešná válka, protože kromě drobných střetů došlo k malému boji průzkum hlídky. Spojenečtí generálové věřili, že čas je na jejich straně, a doufali, že tím Německo oslabí blokáda před útokem.[12]
Dne 10. května skončila patová falešná válka rozsáhlou německou invazí do Benelux. Německé jednotky vstoupily do Francie přes Ardeny 13. května. Většina spojeneckých sil byla uvnitř Flandry, v očekávání opětovného spuštění první světová válka Schlieffenův plán. Tlak německé skupiny armád A směrem k pobřeží v kombinaci s přístupem skupiny armád B ze severovýchodu opustil BEF obklopený ze tří stran a odříznut od jejich zásobovacích skladů do 21. května. Britské síly se pokusily zastavit ofenzívu a zahájily protiútoky včetně at Arras 21. května. BEF nebyl schopen odrazit Němce a bylo jasné, že Porty kanálu byli ohroženi. Na obranu byly převezeny čerstvé jednotky z Anglie Boulogne a Calais, ale po tvrdých bojích byly oba přístavy do 26. května v německých rukou (viz Bitva o Boulogne (1940) a Obležení Calais (1940) ).[13] Gort nařídil, aby se BEF stáhla Dunkirku, jediný životaschopný port, který zbývá k usnadnění evakuace. Celkem bylo z pláží staženo 338 226 vojáků, z toho 230 000 Britů. Ve Francii však bylo téměř všechno vybavení armády opuštěno - mnoho vojáků nebylo schopno přinést ani pušky.[14]
Přestože se Němcům nepodařilo zničit BEF, podařilo se jim odříznout britské formace od dosažení evakuace u Dunkirku. Oni byli; Saarské síly, složené hlavně z 51. pěší divize (vysočina), většina 1. obrněná divize a zavolala improvizovaná síla Beauman Division. Churchill a náčelníci štábu se původně rozhodli vytvořit „Druhé BEF“, které by pomohlo bránit zbytek Francie, ale Generál Alan Brooke se jim podařilo přesvědčit, že zbývající síly čelí zničení, pokud se pokusí bojovat dál.[15] Churchill nařídil okamžité evakuace všech britských vojsk z Francie. Od 15. do 25. června bylo z osmi hlavních námořních přístavů na jihozápadním pobřeží Francie zachráněno 191 870 spojeneckých vojsk (144 171 z nich Britů) a velké množství jejich vybavení Operace Ariel.[16] Jediným vážným neúspěchem bylo bombardování vojenské lodi Lancastria vypnuto St Nazaire, což mělo za následek smrt asi 4 000 osob na palubě; přesné číslo nebylo nikdy stanoveno.[17]
V důsledku Němců Blitzkrieg taktika a vynikající německá komunikace, Bitva o Francii byla kratší, než si téměř všechny předválečné spojenecké myšlenky mohly představit, přičemž Francie se vzdala po šesti týdnech. Spojené království a jeho impérium zůstaly osamocené.[18] Když Francie padla, situace se drasticky změnila. Kombinace francouzského, německého a italského námořnictva by mohla popřít britské velení nad Atlantikem a hladovět zemi v podrobení. Jelikož nebylo možné zjistit, zda podmínky francouzské kapitulace umožní Německu použití francouzských válečných lodí, bylo rozhodnuto, že jejich použití musí být nepříteli odepřeno. Ti, kteří se uchýlili do britských přístavů, byli jednoduše převzati (mnozí se dobrovolně připojili k Britům). Podrobnosti o tom, jak Britové neutralizovali, naleznete níže Francouzské středomořské loďstvo.[19]
Během bitvy o Francii britský předseda vlády Neville Chamberlain rezignoval, bude nahrazen Winston Churchill, který se po celou dobu stavěl proti vyjednávání s Hitlerem.
Válka na moři
Královské námořnictvo bylo mnohem silnější než německé Kriegsmarine.[20] Jeho hlavní role bylo udržet:
- severní Atlantik otevřený, navzdory německým ponorkovým a protikonvojovým akcím
- Středomoří otevřeno spojencům a uzavřeno Němcům a Italům
- cesty vedou přes Indický oceán do Indie a Austrálie
Japonské námořnictvo však bylo silnější než německé námořní síly a v Pacifiku čelilo především námořnictvu Spojených států, přičemž v letech 1941–42 v oblasti od Singapuru po Ceylon zasáhlo ostré rány královskému námořnictvu.[21]
Otevírací pohyby
Na začátku války Britové a Francouzi očekávali, že budou mít velení nad mořem, protože věřili, že jejich námořnictvo je lepší než námořnictvo Německa a Itálie. Britové a Francouzi okamžitě zahájili a blokáda Německa, což mělo malý dopad na německý průmysl. The Německé námořnictvo začal útočit na britskou lodní dopravu jak s pozemními loděmi, tak s Ponorky potopení SSAthenia během několika hodin po vyhlášení války. Němec Panzerschiff Admirál Graf Spee byl v koutě v Battle of the River Plate podle britský a Nový Zéland námořnictvo a jeho kapitán ji potopili.[22][23]
Bitva o Atlantik
Bitva o Atlantik byla bojem mezi obchodními loděmi, obvykle v konvojích, a německou ponorkovou silou. Bitva proudila a tekla, dokud spojenci nezískali v roce 1943 rozhodující výhodu pomocí torpédoborců, doprovodů torpédoborců, leteckého dozoru, nových hlubinných náloží a Ultra inteligence, která odhalila polohu němčiny vlčí batohy.[24][25]
První „šťastný čas“
S pád Francie v červnu 1940 přístavy jako Brest, Francie se rychle změnily na velké podmořské základny, ze kterých bylo možné zaútočit na britský obchod. To mělo za následek obrovský nárůst potopení britské lodní dopravy. Období mezi pádem Francie a britským zadržováním hrozby bylo označováno jako První šťastný čas podle U člunu velitelé.
Do roku 1941 se USA a Kanada stále častěji účastnily války. Britské síly měly okupovaný Island krátce poté, co Dánsko v roce 1940 padlo na Němce, byly USA přesvědčeny, aby poskytly síly na úlevu britským jednotkám na ostrově. Americké válečné lodě začaly doprovázet konvoje Island, a měl několik nepřátelských setkání s Ponorky. The Námořnictvo Spojených států také pomohl doprovodit hlavní atlantické konvoje.
Další americká pomoc přišla v podobě Ničitelé pro dohodu o základnách v září 1940. Padesát starých amerických torpédoborců bylo předáno královskému námořnictvu výměnou za 99letý leasing na některých britských základnách na západní polokouli. I když byly tyto staré lodě sužovány mechanickými problémy, prováděly v letech 1941–42 protiponorkové hlídky.[26]
Kromě toho se výcvik personálu v RN zlepšoval, jak bylo zřejmé, o jaké bitvě se jedná. Například tréninkový režim viceadmirála Gilbert O. Stephenson je připočítán k významnému zlepšování personálních standardů.
Druhý „šťastný čas“
The útok na Pearl Harbor v prosinci 1941 a následné německé vyhlášení války Spojeným státům z toho udělaly globální válku. Němec Ponorky vedl velmi úspěšnou kampaň proti provozu podél východního amerického pobřeží. Část potopených lodí byla na cestě do shromažďovacích míst pro konvoje do Velké Británie. Němečtí námořníci tomu říkali „druhý šťastný čas Skončilo to, když podél pobřeží fungoval systém konvojů a byla přijata odpovídající protiponorková opatření.
Úspěch proti ponorkám
Instituce systému zabezpečovacích konvojů na americkém pobřeží a v Karibské moře v polovině roku 1942 způsobil obrovský pokles útoků v těchto oblastech. Pozornost se vrátila zpět k Atlantským konvojům. Po většinu roku 1942 byly záležitosti vážné, ale ne kritické.
Počátkem roku 1943 poskytlo zimní počasí odpočinek, ale na jaře zaútočily velké „vlčí smečky“ ponorek na konvoje a dosáhly velkých úspěchů, aniž by na oplátku utrpěly velké ztráty. V květnu 1943 však došlo k náhlému obratu. Dva konvoje byly napadeny velkými vlčími smečkami a utrpěly ztráty. Přesto na rozdíl od začátku roku byly útočné ponorky také zřídeny. Po těchto bitvách ztráty obchodních lodí propadly a Ponorka ztráty raketově vynucovaly Karl Dönitz stáhnout své síly z Atlantiku. Už nikdy neměli představovat stejnou hrozbu. Co se změnilo, byla náhlá konvergence technologií. Velká mezera uprostřed Atlantiku, která byla letadlem nedosažitelná, byla uzavřena dlouhým doletem Osvoboditel B-24 letadlo. Centimetrický radar vstoupil do služby, což výrazně zlepšilo detekci a zrušilo německé radarové výstražné zařízení. Zavedení Leigh Light umožnil přesné útoky na ponorky, které v noci dobíjely baterie na hladině. Díky bezpečně chráněným konvojům bylo k dispozici dostatek zdrojů, aby mohly skupiny doprovodných lodí agresivně lovit ponorky.[27]
Arktické konvoje
Arktické konvoje cestovaly z USA a Velké Británie do severních přístavů ostrova Sovětský svaz – Arkhangelsk a Murmansk.
85 spojeneckých obchodních lodí a 16 válečných lodí královského námořnictva bylo ztraceno. Němci spáchali významné námořní a letecké prostředky a jeden ztratili bitevní křižník, alespoň 30 Ponorky a velké množství letadel.[28] Zejména v zimě 1941–2 byla Sovětskému svazu poskytována smysluplná materiální pomoc arktickou cestou.[29]
Středozemní
Královské námořnictvo a Italské námořnictvo bojoval tři roky o kontrolu nad Středozemní moře. The Kriegsmarine také se zúčastnil kampaně, primárně vysláním U-Boats do Středomoří, ale v poslední době kontrolou několika zbývajících Osa námořní síly po italské kapitulaci.
Na počátku války v této oblasti početně dominovali Britové a francouzština námořnictvo a Itálie byla zpočátku neutrální mocí obkročmo na komunikaci v centru oblasti. Situace se výrazně změnila s pádem Francie a vyhlášením války Itálií. Zatímco Britská středomořská flotila se sídlem v Alexandrie ovládal východní konec Středozemního moře, bylo třeba na západě nahradit francouzskou námořní moc. Udělat toto Síla H byla založena v Gibraltar. Britská vláda byla stále znepokojena tím, že zbývající francouzské lodě budou využívány mocnostmi Osy. V důsledku toho podnikli kroky k jeho neutralizaci.
V Alexandrii vztahy mezi francouzskými a britskými veliteli, admirály René-Émile Godfroy a Andrew Cunningham, byli dobří. Francouzská eskadra tam byla zabavena v přístavu. V západní pánvi to nešlo tak hladce. Převážná část francouzské flotily byla v Mers-el-Kebir v Severní Afrika. Force H tam naparovala, aby konfrontovala Francouze s podmínkami. Tyto podmínky byly všechny odmítnuty, a tak francouzská flotila byla napadena a těžce poškozena Force H. The Vichy francouzsky Výsledkem bylo, že vláda přerušila veškeré vazby s Brity. (Vidět zničení francouzské flotily v Mers-el-Kebir.)
Bitva u Taranta
Italská bitevní flotila ovládla střed Středomoří, a tak Royal Navy vymyslelo plán, jak ji ochromit. Dne 11. listopadu 1940 Royal Navy ochromilo nebo zničilo tři italské bitevní lodě v přístavu pomocí dopravce nesené letadlo, zastaralé Fairey Swordfish, v Bitva u Taranta. Výsledkem bylo, že italská flotila byla stažena Taranto a už nikdy v takové přední poloze. Japonci využili ponaučení z této bitvy při plánování svých útok na Pearl Harbor dne 7. prosince 1941.[30]
Bitva o Matapan
První akcí flotily války ve Středomoří byla Bitva u mysu Matapan. Bylo to rozhodující spojenecké vítězství, odehrané Peloponés pobřeží Řecko od 27. března do 29. března 1941, ve kterém Royal Navy a Královské australské námořnictvo síly pod velením britského admirála Cunninghama zachytily síly italské Regia Marina pod admirálem Angelo Iachino. Spojenci potopili těžké křižníky Fiume, Zara a Pola a ničitelé Vittorio Alfieri a Giosue Carduccia poškodil bitevní loď Vittorio Veneto. Britové ztratili jedno torpédové letadlo a utrpěli lehké poškození některých lodí.[31]
Jugoslávie, Řecko a Kréta
Německo zahájilo svoji invaze do Jugoslávie dne 6. dubna 1941, vyhrál rychlé vítězství, ale zdržel mnohem větší plánovanou invazi do Ruska (Operace Barbarossa ).
The Bitva o Řecko (Wehrmachtu se také říká „operace Marita“ nebo Unternehmen Marita) postavil řecké a Britské společenství síly proti německým, italským a bulharským silám. 2. března 1941 zahájili Britové Operace Luster, přeprava vojsk a techniky do Řecka. Do přístavu dorazilo 26 vojenských lodí Pireus a v Řecku přistálo více než 62 000 vojáků společenství. Síly společenství zahrnovaly 6. australská divize, 2. divize Nového Zélandu a Britská 1. obrněná brigáda. Dne 3. dubna, během setkání britských, jugoslávských a řeckých vojenských zástupců, Jugoslávci slíbili, že zablokují Strimonské údolí v případě německého útoku přes jejich území. Během tohoto setkání zdůraznil Papagos význam společné řecko-jugoslávské ofenzívy proti Italům, jakmile Němci zahájili ofenzívu proti Jugoslávii a Řecku.
V důsledku německé invaze do Řecka zůstal pouze ostrov Kréta zůstal ve spojeneckých rukou v Egejské moře plocha. Němci napadli v kombinované operaci a přinutili evakuaci britských sil. Z více než 40 000 spojeneckých vojáků se méně než 20 000 podařilo uprchnout. Evakuace byla také nákladná pro Royal Navy. Během evakuace ztratila 4 křižníky a 6 torpédoborců. Admirál Cunningham byl odhodlaný, že „námořnictvo nesmí pustit armádu dolů“; když se armádní generálové obávali, že ztratí příliš mnoho lodí, Cunningham poznamenal: „Výroba lodi trvá tři roky, vybudování tradice trvá tři století.“[32][33]
Malta
Malta, který leží uprostřed Středomoří, se ukázal jako trn v ose. Ležel v perfektní strategické poloze, aby zachytil zásoby Axis určené pro severní Afriku. Nějakou dobu to vypadalo, jako by letadla Axis létající ze základen v Itálii vyhladověla Maltu. Bod obratu v obležení Malty přišel v srpnu 1942, kdy Britové poslali velmi těžce hájený kód konvoje s názvem Provoz podstavec. Navzdory potopení asi poloviny vyslaných lodí se konvoju podařilo dodat dostatek potravin a leteckého paliva, aby Malta mohla vydržet, dokud nebude obléhání zrušeno. S pomocí Ultra Letadla a ponorky se sídlem na Maltě potopily zásadní přepravu Osy do severní Afriky bezprostředně před Druhá bitva u El Alameinu října – listopadu 1942. Po spojeneckých územních ziscích v Libyi a v západním Středomoří bylo obléhání zrušeno. Za odvahu a odvahu Malťanů během obléhání byl ostrov udělen George Cross králem Jiřím VI. počátkem roku 1942.
Velké invaze
Na konci roku 1942 Provoz Torch byla zahájena první velká spojenecká operace spojenců. Britové a Američané přistáli v moci napadající francouzskou severní Afriku, ale dostatečně daleko na západ, aby Němci byli schopni napadnout Tunisko (vlastněné Francií) a učinit z něj základnu operací.[34]
Pochodeň následovala Provoz Husky invaze do Sicílie, a Provoz Avalanche, invaze do jižní Itálie. Námořní síly opět doprovázely invazní flotilu a bylo zajištěno silné krytí proti italským zásahům. V důsledku laviny byla vyhlášena italská kapitulace a britské námořní síly eskortovaly italskou flotilu na Maltu podle podmínek kapitulace. Hlavní hrozbou pro spojeneckou lodní dopravu po Itálii během těchto invazí nebyla italská flotila, ale německé naváděné zbraně, které potopily nebo poškodily řadu spojeneckých jednotek.[35]
Po kapitulaci italské flotily se námořní operace ve Středomoří staly relativně pozemskými, spočívajícími převážně v podpoře pozemních jednotek bombardováním, protiponorkových misí, tajných zásahů agentů na nepřátelské pobřeží a doprovodu konvoje.
Egejské zametání
Jedna velká výjimka z pozemských misí nastala koncem roku 1944. Němci si díky svým posádkám na různých ostrovech v Egejském moři udrželi kontrolu nad Egejským mořem dlouho poté, co ztratili kontrolu nad spojeneckými oblastmi ve Středozemním moři. Na konci roku 1944 se to změnilo, když se do oblasti přesunula spojenecká nosná pracovní skupina. Skládá se úplně z doprovodné lodě, pracovní skupina způsobila zmatek německou lodní dopravou v této oblasti a znovu potvrdila spojeneckou nadvládu nad poslední zbývající oblastí Středomoří, kterou stále Němci ovládali.
Operace Overlord a vylodění v Normandii
Invaze do Normandie byl dosud největší obojživelný útok. Zapojeno bylo více než 1 000 bojových lodí a asi 5 000 dalších lodí. Pouhý počet zapojených plavidel znamenal, že téměř všechny hlavní přístavy Spojeného království byly na kapacitě bezprostředně předcházející útoku.
Těchto pět útočných divizí překročilo kanál v pěti velkých útočných skupinách, byly to dvě pracovní skupiny, Anglo-kanadská východní pracovní skupina a americká západní pracovní skupina. Pobřežní velení zajistilo západní křídlo invazní trasy proti rušení Němců U-lodě ze západofrancouzských přístavů. Povrchové síly pomáhaly chránit útočné konvoje před malými německými povrchovými silami v oblasti. Operace Overlord viděl obrovskou minolovku se stovkami minolovky čištění a údržba kanálů. Síly bombardování byly v obrovském měřítku a útoku se účastnilo osm bitevních lodí. Impozantní obrana Atlantická zeď bylo těžké s nimi zápasit a během invaze se bojovalo s mnoha souboji mezi těžkými loděmi a pobřežními bateriemi.
Útok celkově proběhl dobře, ačkoli ke katastrofě došlo nejblíže Američanům na pláži Omaha. Tam námořní síly poskytly rozhodující zálohu útočným silám s ničitelé přicházející velmi blízko pláže, aby odstřelili německou obranu. Britské ztráty při nepřátelském útoku během počátečního útoku i při budování předmostí byly poměrně malé. Německé námořní pozemní síly prakticky nepotopily žádné lodě, protože tato síla byla před invazí z velké části zničena.
Dva z přístavů používaných německými lehkými silami byly těžce bombardovány spojeneckými vzdušnými silami. Větší německé lodě založené ve Francii, tři torpédoborce z Bordeaux byli poraženi při akci torpédoborců na západ od hlavní útočné oblasti. Větší problémy byly způsobeny ponorkami a zejména doly, ale ponorky byly pronásledovány a miny dostatečně efektivně zametly, aby byla invaze úspěšná.
Východ
Katastrofa v Indickém oceánu
Ačkoli Indický oceán byl během druhá světová válka, v této oblasti proběhlo několik životně důležitých operací. Britské konvoje protékající západem Indický oceán byly životně důležité pro zásobování spojeneckých sil v Severní Afrika. Čelili malé, ale důsledné hrozbě německých i japonských „povrchových lupičů“ a ponorky. Cisterny plující z ropných terminálů Írán také musel běžet stejnou rukavici.
Hlavní operace v EU Indický oceán proběhlo počátkem roku 1942 a 1944/45.
Britské síly v Singapur oblast byla posílena bitevní lodí HMS Princ z Walesu a bitevní křižník HMS Odrazit v prosinci 1941. Avšak 10. prosince byly tyto dvě lodě potopeny japonskými letadly s HMS Princ z Walesu stávat se první bitevní lodí v historii, která byla potopena přísně leteckou silou, zatímco byla na moři a bojovala zpět.
Japonské síly zajaty Malajsko (Nyní Malajsie ), Singapur a Nizozemská východní Indie nutit zbývající britské válečné lodě, aby se stáhly Trincomalee, Ceylon (nyní Srí Lanka ) a v únoru 1942 byly rekonstituovány do Britská východní flotila. Na papíře vypadala flotila působivě a chlubila se pěti bitevní lodě a tři letadlové lodě. Čtyři z bitevních lodí však byly staré a zastaralé a jedna z letadlové lodě byl malý a prakticky nepoužitelný v akci flotily jako nový velitel flotily, admirál James Somerville, poznamenal.
Následující úspěchy nad americkými silami v USA Pacifik, hlavní japonská nosná síla udělala svou jedinou vpád do Indického oceánu v dubnu 1942. Nagumo převzal hlavní sílu poté, co britské loďstvo provedlo podpůrný nálet na lodní dopravu v Bengálský záliv. Hmotnost a zkušenosti této japonské síly daleko převažovaly nad váhami, které měla k dispozici Royal Navy. Během těchto útoků dva Britové těžké křižníky, HMSDorsetshire a HMSCornwall, letadlová loď HMS Hermes a australský torpédoborec HMASUpír byli potopeni Aichi D3A Val střemhlavé bombardéry.
Naštěstí nebo záměrně hlavní britská flotila nenadvázala kontakt s Japonci, a tak zůstala k dispozici pro budoucí akce.
Ústup Indického oceánu
Po těchto útocích se britská flotila stáhla do Kilindini v východní Afrika, protože jejich kotviště více vpřed nemohla být dostatečně chráněna před japonským útokem. Flotila v Indický oceán poté byla postupně snížena na něco víc než doprovodná síla konvoje, protože další závazky vyžadovaly silnější lodě.
Jedna výjimka byla Operace pevná Kampaň byla zahájena, když se obával, že Vichy French Madagaskar by mohl padnout do japonských rukou, aby byl použit jako podmořská základna. Taková rána by byla pro britské komunikační linky devastující Dálný východ a střední východ, ale Japonci o tom nikdy neuvažovali. Francouzi odolávali více, než se očekávalo, a bylo zapotřebí více operací k dobytí ostrova, ale nakonec padl.
Stávka v Indickém oceánu
Teprve poté, co se válka v Evropě chýlila ke konci, byly po neutralizaci německé flotily na konci roku 1943 a počátkem roku 1944 znovu vyslány velké britské síly do Indického oceánu. Operace Overlord v červnu znamenalo poslat ještě více plavidel z Home Fleet, včetně drahocenných obojživelný útočná přeprava.
Na konci roku 1944, kdy do oblasti přišlo více britských letadlových lodí, byla v roce 2006 provedena řada stávek proti ropným cílům Sumatra připravit britské dopravce na nadcházející operace v Pacifiku. Pro první útok půjčily Spojené státy USSSaratoga. Ropné instalace byly útoky těžce poškozeny, což prohloubilo nedostatek japonských paliv kvůli blokádě spojenců. Poslední útok letěl, když nositelé mířili Sydney stát se britskou tichomořskou flotilou.
Po odchodu hlavních bojových sil zůstal Indickému oceánu jako doprovod jeho námořních sil doprovodné lodě a starší bitevní lodě. V těchto měsících však byly zahájeny důležité operace při znovuzískání Barma, včetně přistání na Ramree, Akyab a blízko Rangún.
Blokáda Japonska
Britské síly důsledně hrály sekundární, ale významnou roli pro americké síly při uškrcení japonského obchodu. Nejranější úspěchy byly získány kladením min. Japonci minolovka schopnost nikdy nebyla skvělá, a když se potýkaly s novými typy dolů, nepřizpůsobily se rychle. Japonská lodní doprava byla poháněna z barmského pobřeží pomocí tohoto typu války.
Britské ponorky také operovaly proti japonské lodní dopravě, i když později ve válce. Byli založeni na Cejlonu, Fremantle, Západní Austrálie a nakonec Filipíny. Velkým úspěchem bylo potopení několika japonských křižníků.
Severoafrická poušť, Střední východ a Afrika
Dne 13. Září 1940 překročila italská desátá armáda hranici z italské kolonie Libye do Egypt, kde britské jednotky chránily Suezský průplav. The Italská invaze přeneseno do Sidi Barrani, přibližně 95 km uvnitř Egypta. Italové pak začali entrench. V této době bylo k dispozici pouze 30 000 Britů na obranu proti 250 000 italských vojáků. Italské rozhodnutí zastavit postup se obecně připisuje tomu, že si neuvědomují britskou sílu a aktivitu britských námořních sil operujících ve Středomoří, aby zasahovaly do italských zásobovacích linek. V přístavu byly námořní přístavy Royal Navy Alexandrie, Haifa, a Port Said. V návaznosti na zastavení italské desáté armády využili Britové Západní pouštní síly je Jock sloupce obtěžovat jejich linie v Egyptě.
Ofenzivní
Dne 11. Listopadu 1940 Royal Navy ochromilo nebo zničilo tři italské bitevní lodě v Bitva u Taranta.
Poté dne 8. prosince 1940 Provoz kompas začalo. Síla britských, indických a australských jednotek, plánovaná jako prodloužený nálet, uspěla v odříznutí italských jednotek. Lisování jejich výhody domů, generále Richard O'Connor tlačil útok dopředu a podařilo se mu dosáhnout El Agheila (záloha 500 mil), zachycující desítky tisíc nepřátelských vojsk. Italská armáda byla prakticky zničena a zdálo se, že Italové budou smeteni Libye. V rozhodující chvíli však Winston Churchill nařídil zastavit postup a vyslat jednotky na obranu Řecko. O několik týdnů později přicházely první německé jednotky do severní Afriky, aby posílily Italy.
Irák, Sýrie a Persie
V květnu 1941, aby se přidaly k britským problémům v této oblasti, došlo k státní převrat proti pro-britské vládě v Irák. Pro-Němec pravítko převzal moc v puči a nařídil britským silám z Iráku. V Iráku byly kolem dvě hlavní britské základny Basra a v Habbaniya severovýchodně od Bagdád. Basra byla příliš dobře bráněna, než aby ji Iráčané zvážili. Habbaniya však byla špatně bráněná letecká základna, která se nacházela uprostřed nepřátelského území. Neměl žádné pravidelné vzdušné síly, byl pouze výcvikovým střediskem. Pracovníci RAF na základně nicméně převedli co nejvíce cvičných letadel, aby mohli nosit zbraně.
Když irácké síly přišly do Habbaniya, obklíčily základnu a varovaly, že jakákoli vojenská aktivita bude považována za nepřátelskou, což povede k útoku. Cvičný letoun RAF však vzlétl a bombardoval irácké síly a odrazil je od základny. Sloupy pak byly vytyčeny z Habbaniya, Palestina a Basra zajmout Bagdád a ukončit převrat. Uspěli za relativně nízkou cenu, ale během kampaně došlo k znepokojivému vývoji.
A Luftwaffe letadlo bylo sestřeleno nad Irákem během postupu na Bagdád. Nejbližší základny Osy byly zapnuté Rhodos, a tak letadlo muselo někam doletět, aby se mohlo dostat do Iráku. Jediné možné místo bylo Vichy - řízené Sýrie. Tuto zjevně nepřátelskou akci nebylo možné tolerovat. Následně po vítězství v Iráku britské síly napadly Sýrii a Libanon zbavit tam vládní úředníky Vichy. Francouzi kladli silný odpor proti britským a australským silám, které se do Libanonu přesunuly z Palestiny. Tlak tam však nakonec byl přemožen, a když se to spojilo s postupem dál Damašek z Iráku se Francouzi vzdali.
Poslední významná vojenská operace ve válce v střední východ proběhlo krátce poté. The Sovětský svaz zoufale potřeboval zásoby pro svou válku proti Německu. Dodávky se rozesílaly po celém světě Severní mys cesta konvoje do Murmansk a Arkhangelsk, ale kapacita této trasy byla omezená a podléhala nepřátelské akci. Dodávky byly také zaslány ze Spojených států do Vladivostok na lodích pod sovětskou vlajkou. Bylo však zapotřebí ještě větší kapacity, zřejmou odpovědí bylo projít Persie (Nyní Írán ). The Shah Persie byla poněkud proněmecká, a proto by to nedovolila. V důsledku toho britské a sovětské síly napadly a obsadily Persii. The Shah was deposed (removed from power) and his son put on the throne.
Etiopie
The Italians declared war on 10 June 1940 and in addition to the well known campaigns in the western desert, a front was opened against them in Afrika. This front was in and around the Italská východoafrická colonies: Etiopie, Italské Somaliland, a Eritrea.
Jako v Egypt, British forces were massively outnumbered by their Italian opponents. However, unlike Libya, Ethiopia was isolated from the Italian mainland, and the Italians were thus cut off from resupply.
The first offensive moves of the kampaň padl k Italům. They attacked in three directions, into Súdán, Keňa a Britské Somaliland. Pouze v Italské dobytí britského Somalilandu did they enjoy full success. The British garrison in Somaliland was outnumbered, and after a couple of weeks of fighting had to be evacuated to Doupě. In Sudan and Kenya, the Italians conquered only some small areas around border villages.
After their offensives petered out, as in Egypt, the Italians adopted a passive attitude and waited for the inevitable British counter-attack. Attention then shifted to the naval sphere.
The Italians had a small naval squadron based at Asmara, Eritrea, volal Flotila Rudého moře. This was a threat to the British convoys heading up the Rudé moře. It consisted of a few destroyers and submarines. However, the squadron was not used aggressively and mostly acted as a "flotila v bytí ". As supplies of fuel decreased, its opportunities for action also decreased. The Italians made one major attempt to attack a convoy, and they were roundly defeated in doing so. Following that attack, most of the surface ships of the squadron were sunk, and the submarines that escaped travelled around the Mys Dobré naděje to return to Italy.
British forces were thin on the ground in East Africa, and the two nations that made the greatest contribution to victory on land were Jižní Afrika a Indie. South Africa provided much needed airpower and troops. The Indická armáda made up the mainstay of the British ground forces. In the end, two Indian divisions saw combat in Etiopie.
Another important aspect of the campaign to retake Ethiopia was nepravidelné síly. Hlavní, důležitý Orde Wingate, later to gain fame in Barma s Chindits was a major mover behind the Ethiopian "patriots" as they were referred to by the British. The irregulars, formed into the Gideon Force, disrupted Italian supply lines and provided vital intelligence to British forces.
The regular push to take Ethiopia began once reinforcements arrived from Egypt. The arrival of the first Australian division in North Africa had allowed the release of the 4. pěší divize to be sent to East Africa. Spolu s Indická 5. pěší divize, it quickly took the offensive from Sudan, the Indian divisions were supported by a thrust from Kenya. An amphibious assault on Britské Somaliland was staged from Aden. The three thrusts converged on the Ethiopian capital of Addis Abeba, which fell early in May 1941.
The Italians made a final stand around the town of Amba Alagi, before they were finally defeated. Amba Alagi fell in mid-May 1941. The last significant Italian forces surrendered at Gondar in November 1941, receiving full military honors.
After December 1941, some Italians launched a limited partyzánská válka v Etiopii and Eritrea that lasted until the middle of 1943 when Italy left the war, (see Příměří s Itálií ).
War in the Western Desert
After Rommel's first offensive, a reorganisation of British command took place. V listopadu 1941 Britská osmá armáda was activated under Lieutenant General Sir Alan Cunningham. Its first offensive failed disastrously as German Field Marshal Erwin Rommel blunted the thrust.[Citace je zapotřebí ] British operational doctrine failed to encourage the effective use of tanky – a prerequisite[Citace je zapotřebí ] for successful modern desert warfare. Cunningham was relieved of command and Major General Neil Ritchie byl umístěn na jeho místo.[Citace je zapotřebí ] However, a second British offensive in late 1941 turned Rommel's flank and led to the relief of Tobruk. Znovu Cyrenaica fell into British hands, this time the advance went as far as El Agheila. However outside events again intervened to impede British efforts; as the British attack reached El Agheila Japan attacked in the Dálný východ. That meant that reinforcements that had been destined for the Middle East went elsewhere. This was to have disastrous effects.
Rommel took the offensive again in January 1942. He had been instructed by his high command to only conduct a limited offensive against British positions. However, he disobeyed orders and exploited the British collapse.
An operation had been planned to take Malta, and thus reduce its strangulation of Rommel's supply lines. However, with his new offensive, Rommel was consuming materiál meant for the Malta attack. It came down to a choice of attacking Malta or supporting Rommel; Rommel's attack won out. At the time Malta seemed neutralised, but this mistake was to come to haunt the Axis later.
Confusion in British ranks was horrendous as attempts to shore up the position failed time and again. Po Bitva u Gazaly, Rommel not only drove the British out of Libye, and somewhat into Egypt, but he pushed deep into the protectorate. Tobruk fell quickly, and there was no repeat of the epic siege that Rommel's last advance had produced. A prepared defensive line at Mersa Matruh was outflanked, and disaster beckoned. Ritchie was dismissed as Eighth Army commander and Claude Auchinleck, the Commander-in-Chief Velitelství Středního východu, came forward to take command of it himself. After Matruh there was only one more defensive position before Káhira sám; El Alamein.
Auchinlek managed to stop Rommel with the První bitva u El Alameinu.
A new command team arrived in the Middle East, with Lieutenant General Sir Bernard Montgomery assuming command of the Eighth Army. Rommel tried to break through again during the Battle of Alam Halfa, but his thrust was stopped. Montgomery then began preparations for a great breakthrough offensive that would result in the pursuit of Axis forces all the way to Tunisko.
Operation Torch and El Alamein
8 November 1942 saw the first great amphibious assault of druhá světová válka. v Provoz Torch, an Anglo-American force landed on the shores of Alžírsko a Maroko. However, even in Algeria, despite having a large British content, the allies maintained the illusion that this was an American operation in order to reduce possible resistance by the French.
After the attack by Síla H ve francouzské flotile v Mers el Kebir in 1940, anti-British feeling ran high among the French. This had been exacerbated by later British operations against Vichy-controlled territories at Dakar, Sýrie a Libanon a invaze do Madagaskar. It was feared that any British attack on French soil would lead to prolonged resistance. Ironically, the attack which saw the greatest resistance was that wholly American landing in Morocco. A full scale naval battle was fought between French and American ships, and ground fighting was also heavy.
The resistance did not last long. The French surrendered and then shortly afterward joined the Allied cause. One of the main reasons for the quick switch of sides was because the Germans had moved into unoccupied France, ending the Vichy regime, shortly after the North African garrisons had surrendered.
Once resistance in Algeria and Morocco was over, the campaign became a race. The Germans were pouring men and supplies into Tunisko, and the Allies were trying to get sufficient troops into the country quickly enough to stop them before the need for a full-scale campaign to drive them out occurred.
Těsně před Provoz Torch, Druhá bitva u El Alameinu was being fought in Egypt. The new commander of the Eighth Army, Lieutenant General Sir Bernard Montgomery, had the opportunity to conclusively defeat the Panzerarmee Afrika under Erwin Rommel, since Rommel was at the end of enormously stretched supply lines, the British were close to their supply bases, and Rommele was about to be attacked from the rear by Torch.
The Second Battle of El Alamein saw enormous use made of dělostřelectvo. Rommel's forces had laid large numbers of doly in the desert, and the terrain of the area prevented his position being outflanked, and British naval forces were not powerful enough to land a significant force directly behind Rommel to cut his supply lines directly at the same time as Operation Torch. Consequently, the German lines had to be attacked directly. However, that did not mean that Montgomery did not try to use feint and deception in the battle. "Dummy tanks" and other deceptions were used liberally to try to fool the Germans where the stroke would fall.
The main attack went in, but it was turned back by the extensive minefields. Montgomery then shifted the axis of advance to another point to throw the Germans off balance. What had formerly been a spoiling attack was developed into the new major thrust. Through a grinding battle of attrition, the Germans were thrown back.
After El Alamein, Rommel's forces were pursued through the western desert for the last time. Cyrenaica was retaken from Axis forces, and then Tripolitania bylo vyhráno poprvé. Rommel's forces, apart from small rearguard actions to hold up Montgomery's men, did not turn and fight again until they were within the Mareth Line defences of southern Tunisia.
Battle for Tunisia
As British forces swept west through Libya and Anglo-American forces closed in from Algeria, the Axis began to pour reinforcements into Tunisia. A new command under Colonel General Jurgen von Arnim was set up, von Arnim was a confirmed enemy of Rommel, and so German command relations did not get off to a good start.
Rommel turned to face Montgomery's forces who had caught up with the Panzerarmee Afrika at last at the Mareth Line. The Mareth Line was a series of old French border defences against Italian forces from Libya. Rommel took them over and improved them greatly. It took a major effort for British forces to break through. However, by this time Rommel had left Africa, never to return.
It was decided that First Army should make the main thrust to destroy Axis formations in Africa. II Corps was moved from the south to north of the front, and the Francouzský sbor XIX took up station on the right wing of the First Army. The Eighth Army was to make a subsidiary thrust along the coast to pin down Axis forces.
The final offensive began at the end of March 1943, and by May, Axis forces had surrendered. 250,000 men were taken prisoner, a number comparable to the bitva o Stalingrad.
The Italian campaign
The Italská kampaň was the name of Allied operations in and around Italy, from 1943 to the end of the war. Joint Allied Forces Headquarters AFHQ was operationally responsible for all Allied land forces in the Mediterranean theatre, and it planned and commanded the invasion of Sicily and the campaign on the Italian mainland until the surrender of German forces in Italy in May 1945.
Invaze na Sicílii
On 10 July 1943, Sicily was invaded. The operation, named Operation Husky, was directed from Malta. British forces attacked on the eastern flank of the landing, with the British Eighth Army's XXX Corps coming ashore at Cape Passero and XIII Corps at Syrakusy. The Eighth Army's job was to advance up the east coast of Sicily. Originally British forces were to have the main role in the attack on the island but, when their advance slowed, the American Seventh Army on the west side of the island swept around the enemy flank instead. The local sicilians were also reported to have greatly supported the advancing Americans to defeat the fascists.
The Eighth Army eventually battered its way past the German defences and enveloped Mount Etna; by this time the Germans and Italians were retreating. By 17 August all the Axis forces had evacuated the island, and Messina was captured that day.
Kapitulace Itálie
After operations in Sicily, the Italian Government was teetering on the brink of collapse. Italský diktátor Benito Mussolini byl vyloučen Velká rada fašismu and, on orders of King Victor Emmanuel, Mussolini was taken into custody. Peace feelers were put out to the Allies. However, the invasion of Italy still proceeded.
On 3 September 1943, the first attacks were made directly across the Straits of Messina by Eighth Army in Provoz Baytown. V and XIII Corps carried out that attack. Montgomery's forces leap-frogged up the toe of Italy over the next few days. A subsidiary landing, Provoz Slapstick, was also made on 9 September at the Italian naval base of Taranto podle 1. výsadková divize.
Also on 3 September, King Victor Emmanuel and Marshal Pietro Badoglio secretly signed an příměří se spojenci. On 8 September, the armistice was made public and a government was set up in southern Italy. What was known as the "Badoglio Government" joined the Allies against the Axis.
The main attack, Provoz Avalanche, was delivered on 9 September at Salerno. Salerno was chosen for the site of the attack because it was the furthest north that the single-engined fighters based in Sicily could realistically provide cover. Escort carriers also stood off shore to supplement the cover given by land-based aircraft. A subsidiary landing, Provoz Slapstick, was also made on the same day at the Italian naval base of Taranto by the British 1st Airborne Division, landed directly into the port from warships. News of the Italian surrender was broadcast as the troop convoys were converging on Salerno.
The Germans reacted extremely quickly to the Italian surrender. They disarmed the Italian troops near their forces and took up defensive positions near Salerno. Italian troops were disarmed throughout Italy and Italian-controlled areas in what was known as Operation Axis (Provoz Achse ).
The přistání v Salernu byly vyrobeny Americká pátá armáda pod generálporučík Mark Clark. Skládalo se z Americký VI sbor landing on the right flank and the British X Corps landing on the left. Initial resistance was heavy, however heavy naval and air support combined with the approach of Eighth Army from the south eventually forced the Germans to withdraw. By 25 September a line from Neapol na Bari was controlled by Allied forces.
Further relatively rapid advances continued over the next few weeks, but by the end of October, the front was stalled. The Germans had taken up extremely powerful defensive positions on the Zimní linka. There the front would remain for the next six months.
About two months after his ouster, Mussolini was rescued by the Germans in Provoz dub (Unternehmen Eiche ). Založil Italská sociální republika v severní Itálii.
The Winter Line, Anzio and the Battle of Monte Cassino
The linchpin of the Winter Line position was the town and monastery of Monte Cassino. The extremely powerful position dominated a key route to Řím and thus it had to be captured. British forces (the 46. a 56. divisions) on the left flank of Fifth Army tried to cross the Řeka Garigliano and were also driven back, as was a joint French-American attempt.
With no sign of a breakthrough it was decided to attempt to outflank the Winter Line with an amphibious landing behind it. Provoz šindel zapojen přistání v Anzio on the West coast on 23 January 1944. The assaulting formations were controlled by the Americký VI sbor, but as with Salerno, there was a substantial British component to the assault force. The Britská 1. pěší divize a 2. brigáda komanda formed the left flank of the assault.
Again, like Salerno, there were serious problems with the landings. The commander, Lieutenant General John P. Lucas, did not exploit as aggressively as he might have done and was relieved for it. Lucas believed that if he had pushed too far, his forces could have been cut off by the Germans, but the whole purpose of the invasion was to attack the German lines behind Monte Cassino and break out into the Italian areas which were undefended. The Germans came even closer than Salerno to breaking up the beachhead. They pushed through the defences to the last line before the sea. Again massive firepower on the Allied side saved the beachhead.
After the initial attack and after the German counter-attack had been repulsed, the Anzio beachhead settled down to stalemate. The attempt at outflanking the Winter Line had failed. It was May before a breakout from the beachhead could be attempted.
Breakthrough to Rome
By May 1944, U.S. VI Corps had been reinforced to a strength of seven divisions. In the Fourth Battle of Monte Cassino (also known as Operace Diadem ), a concerted attack was made at both Anzio and the Winter Line. The German defences finally cracked.
The front had been reorganised. V Corps was left on the Adriatic, but the rest of Eighth Army was moved over the Apeniny to concentrate more forces to take Rome. The front of Fifth Army was thus considerably reduced. X Corps also moved to Eighth Army as the complicated arrangement of British forces under American command was removed. Several battles for Cassino followed, contested by Indian, New Zealand and Polish forces. In the end, Cassino lost its pivotal position as operations elsewhere on the front managed to turn its flanks. These included a brilliant demonstration of mountain warfare by the Francouzský expediční sbor.
British forces were not well handled during Diadem. Oliver Leese, the commander of Eighth Army, made an enormous mistake by sending the heavily mechanised XIII Corps up the Údolí Liri směrem k Římu. An enormous traffic jam developed. There was also controversy over the handling of American forces. VI Corps had originally been supposed to interpose itself on the route to Rome and cut off the German forces retreating from the Winter Line. However, Clark decided instead to advance on Rome, and ordered only a comparatively token force into a blocking position and ordered the rest of the Corps to head for Rome. The Germans brushed aside the blocking force and thus a major part of their formations escaped encirclement. A total of 25 divisions (roughly a tenth of the Wehrmacht ) escaped, and this led to the war in Italy dragging on until 1945. Speculation surrounds this whole episode and many in the Allied command felt that Mark Clark had disobeyed direct orders for his own glory and contributed to the war's extension. If he had cut off those forces as had been planned and ordered, they could have been destroyed in the same way as was achieved in France, and the German resistance in Italy would have collapsed. The Allies could have advanced up the spine of Italy and invaded Austria and southern Germany. This was the plan of the British, one not supported by the Americans, and as such Mark Clark's actions may have been politically motivated, or driven by Washington. It is true that Mark Clark was not punished for his change of route, even though other commanders were for less.
Rome fell on 5 June, and the pursuit continued well beyond the city, into northern Italy.
The Gothic Line and victory in Italy
By the end of August 1944, Allied forces had reached Pisa a Pesaro on each coast. As with the previous year, the advance then slowed greatly. The composition of the forces in Italy had changed again with the withdrawal of the French forces for the invasion of southern France, Provoz Dragoon. The Americký sbor IV had been activated to replace the French in Fifth Army. Eighth Army was composed of V, X and XIII Corps of the British forces, Kanadský I. sbor a Polský II. Sbor. However, during this period, XIII Corps was temporarily placed under the command of the U.S. Fifth Army.
Between August and December, the Eighth Army slowly progressed up the east coast. The Polish II Corps captured the important port-city of Ancona, thus significantly shortening the allied supply line. The original aim had been to break through in the Po obyčejný by the end of 1944, but that was nowhere near possible. December saw the line just south of Jezero Comacchio, with the Germans holding a salient to the west. Fifth Army was in the high passes of the Apennines.
After December, operations ground to a halt for the winter. The only major event that took place during this period was the removal of I Canadian Corps from the Italian front to reinforce Kanadská 1. armáda ve Francii. The offensive was not renewed until April. The choice for the last offensive was whether the major blow should fall on the Fifth Army or the Eighth Army front. Eventually, it was settled that Eighth Army should make the major attack. A deception plan was hatched to convince the Germans that Fifth Army would launch the major attack, and a major logistical effort was required to move formations to their start lines.
On 2 April 1945, the attack was launched and the advance was again slow at first.
By 20 April, Bologna was in a salient held by the Germans, and Lake Comacchio was crossed by an amphibious attack. The Germans were close to breaking. In the next ten days, the German forces were either surrounded or pinned against the Řeka Po. The Germans were reduced in large part to scattered bands and bereft of heavy equipment.
On 28 April, Mussolini and a group of fascist Italians were captured by Italští partyzáni while attempting to flee Italy. Mussolini and about fifteen other fascists were executed and their bodies taken to Milán pro zobrazení.
On 29 April, Marshal Rodolfo Graziani surrendered the Italian LXXXXVII Army (Ligurie), the army of Mussolini's Italská sociální republika.
The progress in May was rapid. The American forces mopped up in the upper Po Valley and captured Janov, the Polish forces captured Bologna, and the British forces cleared the lower Po and reached the Yugoslav and Austrian borders.
On 2 May, the German forces in Italy capitulated. This occurred shortly before the main German surrender on 8 May.
The liberation of Europe
Operace Overlord
The invaze do Normandie, the largest amphibious assault in history, took place on 6 June 1944. All ground armies, US and British, were under the command of British General Montgomery.[36] The operation involved the landing of five assault divisions from the sea and three assault divisions by parachute and glider. Of those, one airborne and two seaborne divisions were British. The British airborne formation involved was 6. výsadková divize, with the British seaborne divisions being the 3. pěší divize přistání v Sword Beach a 50. (Northumbrian) pěší divize a 8. obrněná brigáda na Zlatá pláž. No.48 Commando landed with the 3. kanadská pěší divize na Juno; the remaining divisions were provided by the United States.[37]
The British formations were assigned to the eastern end of the beachhead. The 6th Airborne Division landed to secure the eastern flank of the assault forces. The first Allied units in action were the glider-borne troops that assaulted Pegasův most. Beyond the main formations, various smaller units went ashore. Prominent among those were the Britské komando.
The United Kingdom was the main base for the operation and provided the majority of the naval power. Nearly eighty percent of the bombarding and transporting warships were from the Royal Navy. Airpower for the operation was a more even divide. The United States contributed two air forces to the battle, the Eighth Air Force with strategic bombers, and the Ninth Air Force for tactical airpower. All the home commands of the RAF were involved in the operation. Coastal Command secured the English Channel against German naval vessels. Bomber Command had been engaged in reducing communications targets in France for several months to paralyse the movement of German reinforcements to the battle. It also directly supported the bombardment forces on the morning of the assault. Air Defence of the United Kingdom, the temporarily renamed Fighter Command, provided air superiority over the beachhead. The 2. taktické letectvo provided direct support to the Empire formations.
The operation was a success. Both tactical[Citace je zapotřebí ] and strategic surprise were achieved.
Most of the initial objectives for the day were not achieved, but a firm beachhead was established. It was gradually built up until offensive operations could begin in earnest. The first major success was the capture of Cherbourg.
In the east, the first major British objective was Caen, an extremely tough nut to crack. The battle for the city turned into a long drawn-out battle. It eventually fell in July.
Kontroverze
After the war Montgomery claimed that the battle for Normandy progressed largely as he had planned the operation at St. Paul's school in Fulham, London, supported by American generals, General Eisenhower, General Bradley and Australian war correspondent Chester Wilmott, amongst others. Eisenhower stated three years after the war in his memoirs, Crusade in Europe, that the plan "was never abandoned, even momentarily, throughout the campaign".[38] The basic plan was for the British to draw in, hold, and destroy German armor in the east, not acquiring territory, while the US forces in the lightly defended territory to the west built up their strength and brake out in Operace Cobra.
Montgomery did not overly publicise some of the points of the plan for fear of lowering the morale of British troops, who would take on the brunt of the experienced German armored forces to allow American troops to break out. Montgomery understood that high morale facilitated superior battlefield performance, especially in non-regular soldiers.[39] The mix of forces in the British and Canadian ranks indicated this with great emphasis on tanks and vehicles. Prime minister Churchill asked why there was so many vehicles in relation to infantry troops in the British armies, as vehicles required a larger logistical backup, which diverts men away from fighting duties. Montgomery told Churchill every vehicle is needed and that he would not allow him to interrogate his staff on the matter, otherwise he would resign. Churchill wept and left the room.[40] Montgomery claimed that Eisenhower, although giving approval, did not fully understand the plan in detail as laid down in St. Paul's School.[41] General Bradley fully understood and confirmed Montgomery's original plan and intentions, writing:
- "The British and Canadian armies were to decoy the enemy reserves and draw them to their front on the extreme eastern edge of the Allied beachhead. Thus, while Monty taunted the enemy at Caen, we [the Americans] were to make our break on the long roundabout road to Paris. When reckoned in terms of national pride, this British decoy mission became a sacrificial one, for while we tramped around the outside flank, the British were to sit in place and pin down the Germans. Yet strategically it fitted into a logical division of labors, for it was towards Caen that the enemy reserves would race once the alarm was sounded".[42]
Post war a number of Americans authors argued that Montgomery's generalship was flawed and that the battle had to be fought differently from planned because Montgomery promised more than he could deliver.This was mainly based on that the British forces did not aggressively pursue territory.[43] Author and military officer Stephen Hart analysed the 21st Army Group in 1992 and finds that Montgomery's emphasis on the reduction of casualties which would maintain morale and a higher fighting performance in non-regular soldiers, which most soldiers were, were the primary influences on his operational conduct. Hart concludes that Montgomery was the most competent British general in Europe for he understood Britain's war aims. Jeho zájem o morálku jeho jednotek byl legitimní, protože uznával, že Britové měli problém s pracovní silou pěchoty, protože důraz byl kladen na obrněná vozidla, která čelila vynikající německé zbroji. Oba faktory ovlivnily jeho zacházení s 21. skupinou armád. Hart ničí mýtus že Montgomery byl zbytečně opatrný.[44]
Útěk z Normandie
Britské a kanadské síly z velké části zničily německé brnění na východě Normandie, což umožnilo americkým silám vypuknout koncem července 1944 v roce Operace Cobra. Spojenecké síly začaly obklopovat německé síly zbývající v Normandii. Hitler nařídil protiútok na zdánlivě zranitelný pás území, který americké síly kontrolovaly na pobřeží Normandie, spojením první a třetí armády.
Když se americké síly otočily na jih, britské, kanadské a polské síly sevřely a poté zatlačily Němce ze severu. Na jih od města se vytvořila německá kapsa Falaise když se obě spojenecké síly setkaly. Až 150 000 německých vojáků bylo uvězněno a bylo způsobeno kolem 60 000 obětí.
Jak bylo dohodnuto před invazí v Normandii, Všeobecné Eisenhower převzal velení pozemních sil od Montgomery dne 1. září, zatímco Montgomery pokračoval ve velení britské 21. skupině armád, nyní složené převážně z britských a kanadských jednotek.[45]
Po bitvě v Normandii zůstal na západě malý německý odpor. Britské síly zametly na sever vstupující do Belgie dne 2. září 1944,[46] zatímco americké síly se přehnaly na východ. Paříž padl na konci srpna 1944 k svobodným francouzským jednotkám brigádního generála Charlese de Gaulla a americkým jednotkám. Do konce září byla velká část Francie osvobozena.
Logistické potíže potom dohnaly spojence, protože všechny zásoby musely být přepraveny z Normandie. Vzhledem k řídce napnutým zásobovacím linkám nemohl být americký rychlý široko-přední postup udržen a zastavil se v Lorraine a Belgie. Během další fáze spojenecké strategie pak proběhly vyhřívané diskuse.
Invaze na riviéru
Provoz Dragoon, invazi do jižní Francie v srpnu 1944 provedli téměř úplně američtí a svobodní francouzští vojáci, ačkoli britské námořní síly se účastnily bombardovacích povinností a ochrany ovzduší předmostí. Jedinými britskými pozemními silami, které se zúčastnily, byly 2. samostatná výsadková brigáda. Přistáli bez velkého odporu a rychle se zmocnili svých cílů. Rychlý úspěch operace umožnil jejich stažení z linky a přesunutí do Řecka, kde je naléhavě potřebovali k potlačení občanské války.
Provoz Market Garden
Montgomery a Eisenhower dlouho diskutovali o výhodách široké útočné strategie vpředu versus soustředění moci v jedné oblasti a razení německých linií. Eisenhower upřednostňoval první a Montgomery druhého. Na konci roku 1944 však logistické problémy znamenaly, že první z nich dočasně nepřicházel v úvahu. Montgomery počala Provoz Market Garden implementovat úzkou přední strategii. Myšlenkou bylo vysadit vzdušné síly v Nizozemsku, aby se zmocnily životně důležitých mostů přes různé řeky země. Obrněná formace by pak ulevila vzdušným silám a rychle postupovala do Německa.[47]
Američtí výsadkáři byli vysazeni v mezilehlých bodech severně od spojeneckých linií s Britská 1. výsadková divize a 1. polská samostatná výsadková brigáda na špičce výběžku v Arnhem. Všechny mosty byly zachyceny 1. den kromě mostu Nijmegen, který způsobil téměř dvoudenní zpoždění, plán pak začal narážet na vážné potíže. Reliéfní síly Generálporučík Horrock XXX sbor musel postoupit po jediné dobré silnici. Protože nebyli schopni postupovat kolem Nijmegenu, objevily se dopravní zácpy podél silnice. Němci rychle zareagovali a zaútočili na silnici z obou stran. V důsledku toho musel XXX. Sbor využít most, který se 82. parašutistům USA nepodařilo, což trvalo mnohem déle, než se předpokládalo, než se dostali do Arnhemu. V době, kdy XXX. Sbor dorazil do Arnhemu, kapitulovala 1. britská výsadková loď na mostě.[48]
1. výsadková divize držel Arnhemský most čtyři dny, a měl velkou sílu přes řeku celkem devět dní, než se nakonec stáhl odvážným nočním útěkem zpět přes Rýn. Z více než 10 000 mužů, kteří letěli do arnhemské operace, se vrátilo jen asi 2 000. 1. výsadková divize byla po dobu války v podstatě dokončena jako bojová formace, aniž by dosáhla původního cíle.
V návaznosti na útok byly boky výběžku rozšířeny, aby se dokončilo uzavření až k Rýnu v této části fronty.
Walcheren
Po Market Garden, velkém přístavu Antverpy byl zajat. Ležel však na konci dlouhého ústí řeky, a tak jej nebylo možné použít, dokud nebyly jasné jeho přístupy. Jižní břeh Scheldt byla odstraněna kanadskými a polskými silami relativně rychle, ale trnitý problém ostrova Walcheren zůstal.
Walcheren hlídal severní přístupy k Antverpám, a tak musel být zaútočen. Hráze a duny byly bombardovány na třech místech, Westkapelle, Veere a proplachování za účelem zaplavení ostrova. V poslední velké obojživelné operaci války v Evropě Britské komando a kanadská vojska zajala ostrov na konci podzimu 1944, čímž uvolnila cestu pro otevření Antverp a zmírnění kritických logistických problémů, kterými spojenci trpěli.
Bitva v Ardenách
Po prosinci 1944 bylo strategií dokončit dobytí Porýní a připravit se hromadně proniknout do Německa. Co se však stalo potom, spojenecké hůlky zcela zaskočilo.[49]
Němci zahájili svou poslední velkou ofenzívu v prosinci, což mělo za následek Bitva v Ardenách. Ve snaze zopakovat svůj úspěch z roku 1940 byly německé síly vypuštěny přes Ardeny. Opět narazili na slabé síly, které držely frontu, protože americké formace byly buď nové pro válku, nebo vyčerpané jednotky v tichém sektoru fronty rehabilitovaly. Existovaly však také některé důležité rozdíly do roku 1940, které vyústily v německou ofenzívu, která nakonec selhala. Na rozdíl od roku 1940, kdy vládli na obloze, čelili nesmírně silné spojenecké letecké síle. Zahájení ofenzívy bylo načasováno na kouzlo špatného počasí, zaměřené na odstranění hrozby spojenecké vzdušné síly, ale počasí se relativně brzy opět vyčistilo.
Většina sil, které se zúčastnily bitvy v Ardenách, byla americká. Některé skvělé výkony práce zaměstnanců vyústily v Třetí armáda a Devátá armáda, v podstatě měnící jejich čelní pohled o devadesát stupňů, aby obsahovaly výběžek. Výběžek vytvořený německým útokem však znamenal, že první a devátá armáda byly odříznuty od velitelství 12. skupiny armád, takže byly po dobu bitvy přesunuty k velení 21. skupiny armád, což znamenalo, že skupina britské armády měla důležitou kontrolu role. Britský XXX. Sbor se také zúčastnil bitvy v roli zpětného dorazu, aby obsáhl další německé zálohy.
Do konce ledna byl výběžek skutečně snížen zpět na původní velikost a dočasně přerušená mise osvobození Porýní byla znovu zahájena. První armáda se vrátila do 12. skupiny armád, ale devátá armáda prozatím zůstala pod kontrolou 21. skupiny armád.
Překročení Rýna a poslední kapitulace
Předposlední předběžná operace k uzavření Rýn v britské sekci bylo zúčtování Roer trojúhelník (krycí jméno Provoz Blackcock ). XIII. Sbor odstranil německé síly ze západního břehu Roer během druhé poloviny ledna 1945.
Po dosažení Roer se druhá armáda přesunula k misi připnout německé síly proti ní. Devátá armáda v Operace Grenade a první armáda v Provoz skutečný zahájil velké klešťové hnutí, aby zničil zbývající německé síly západně od Rýna. Jedinými britskými silami, které se zúčastnily hlavní části této ofenzívy, byl XXX. Sbor, který byl součástí první armády.
Do 5. března 1945 se kanadské, britské a americké síly uzavřely až k Rýnu ve všech, kromě malého výběžku, ve svých sektorech fronty. Tento výběžek byl snížen o pět dní později.
23. března byly zahájeny operace překračující Rýn na severu. Britská sekunda a USA deváté Armády se ujaly vedení. Devátá armáda se na jižním křídle účastnila velkého obklíčení německých sil v Ruhr. The Americká první armáda vpravo začátkem dubna překročil Rýn a poté se otočil doleva, aby osvobodil sever Nizozemska. Druhá armáda jela rovně přes severoněmeckou pláň a dosáhla Ems dne 1. dubna a Weser 4. dubna. Po uzavření kapsy Porúří v ten den se devátá armáda vrátila k velení 12. skupině armád. 15. dubna osvobodily britské jednotky Bergen-Belsen.
Do 18. dubna dosáhla první armáda pobřeží ve většině oblastí Holandsko, izolovat tam německé síly. Druhá armáda dosáhla Labe další den. Jediné kroky v Nizozemsku, které provedly kanadské a polské síly po zbytek války, byly zmenšení malého množství pobřeží IJsselmeer který nebyl zajat a osvobodil malé množství území kolem Groningen. Většina z němčiny Frisia také spadl do kanadských a polských sil. Britské jednotky dosáhly Pobaltí dne 2. května a poté se zastavili, když dosáhli dohodnuté linie setkávání sovětských sil. Válka skončila 7. května a britské síly se přeorientovaly na úkol okupovat samotné Německo.[50]
Dálný východ
Jihovýchodní asijské divadlo druhé světové války zahrnovalo kampaně v Hongkongu, Indie, Barma, Thajsko, Indočína, Malajsko a Singapur. Dne 8. Prosince 1941 začal konflikt v tomto divadle, když Empire of Japan napadl Hongkong, Thajsko a Malajsko ze základen v Číně a USA Francouzská Indočína.[51] Akce v tomto divadle oficiálně skončila 9. září 1945 kapitulací Japonska.
Katastrofa v Malajsku a Singapuru
Vypuknutí války na Dálném východě způsobilo, že Spojené království bylo kriticky přetížené. Britské síly v oblasti byly slabé téměř ve všech ramenech. Dne 8. prosince 1941 zahájili Japonci invaze do Thajska, Malajska a Hongkongu.
Dne 10. prosince 1941 došlo k potopení první velké porážky britské moci v regionu HMS Princ z Walesu a HMS Odrazit japonskými pozemními letadly. Potopení těchto lodí bylo trojnásobné. Představovala ztrátu posledních spojeneckých válečných lodí v Pacifiku, které zůstaly po Pearl Harbor katastrofa. The Princ z Walesu a Odrazit byly jediné spojenecké moderní nebo „rychlé“ bitevní lodě, které byly potopeny v celé válce. Bylo to poprvé, co byla bitevní loď potopena nepřátelskými letadly během plavby na moři.[52]
Reverze ve vzduchu a na zemi brzy následovaly. Japonské síly měly námořní převahu a využily ji k obklíčení obojživelných přistání, když postupovaly po malajském poloostrově směrem Singapur. Japonské útoky ze země a vzduchu brzy způsobily přistávací plochy vpřed, že velká část jediné skutečné naděje RAF na obranu Singapuru ze vzduchu spočívala na neudržitelném. RAF si vybrala daň japonských sil, ale nikdy nebylo dost letadel, které by dokázaly udělat něco víc, než jen oddálit japonskou ofenzívu. indický Britové a Australan armádní síly v Malajsku byly co do počtu větší než ostatní služby. Ale byli stejně špatně připraveni a špatně vedeni. Byli spácháni v počtech příliš malých a příliš špatně umístěných, aby čelili japonské taktice obklíčení silných bodů džunglí. Během několika týdnů spojenecké pozemní síly ustavičně ustupovaly.
Na začátku roku 1942 byl Singapur kriticky nepřipravený na útok, který přišel. Během let hladomoru na obranu 30. let to bylo zanedbáno. Během války to poté utrpělo, protože britské úsilí bylo zaměřeno na porážku Německa a Itálie. Kolonii řídil guvernér, který nechtěl „rozrušit“ civilní obyvatelstvo. Vojenské zanedbávání se zhoršilo, když odmítl povolit obranné přípravy před příchodem Japonců.[53]
Po japonských přistáních v Singapuru došlo během několika dní k intenzivním bojům. Špatně vedené a stále více neuspořádané spojenecké síly však byly neustále zahnány do malé kapsy na ostrově.
Dne 15. února 1942, generále Arthur Percival vzdal se 80 000 silné posádky Singapuru. Jednalo se o největší kapitulaci zaměstnanců pod britským vedením v historii. Mnoho vojáků vidělo jen malou nebo žádnou akci. Civilní obyvatelstvo poté utrpělo brutální japonskou okupaci. Některá letadla unikla do Sumatra a Jáva, ale tyto ostrovy také během krátké doby padly Japoncům. Britské síly byly nuceny zpět Indie a Cejlon.
Barma kampaň
Barmská kampaň postavila síly z Britské společenství, Čína, a Spojené státy síly proti silám Empire of Japan, Thajsko a Indická národní armáda.
V Barmě pocházely pozemní síly společenství především ze Spojeného království, Britské Indie (kam patřil i dnešní Pákistán a Bangladéš), východní Afriky, západní Afriky a Nepálu (Gurkhové).[54][stránka potřebná ][55] Nasazené letecké a námořní jednotky a personál britského společenství pocházely převážně z Velké Británie, Indie, Austrálie, Nového Zélandu, Jižní Afriky a Kanady.
Vytlačen z Barmy
V Barmě zaútočili Japonci v lednu 1942 - krátce po vypuknutí války. Skutečný pokrok však začali dělat až po pádu Malajska (31. ledna 1942) a Singapuru (února 1942). Poté mohlo Tokio převést velké množství letadel na barmskou frontu, aby přemohlo spojenecké síly.
První japonské útoky byly zaměřeny na dobytí Rangún, hlavní přístav v Barmě, který spojencům nabídl mnoho výhod zásobování. Zpočátku to bylo relativně úspěšně bráněno, přičemž slabé síly RAF byly posíleny letkou slavné americké dobrovolnické skupiny, lépe známé jako Létající tygři.[56] Jak se však vyvíjel japonský útok, množství varování, která mohla letiště před útokem v Rangúnu dostat, se snížilo, a proto se staly stále neudržitelnějšími.
Na začátku března japonské síly rozdělily britské síly na dvě části. Rangún byl evakuován a přístav zničen. Jeho posádka poté prorazila japonské linie díky chybě ze strany japonského velitele. Britský velitel v Barmě, generálporučík sir Thomas Hutton byl z velení odstraněn krátce předtím, než Rangún padl. Na jeho místo nastoupil sir Harold Alexander.
S pádem Rangúnu se britská evakuace Barmy stala nevyhnutelnou. Dodávky nemohly být přesunuty, aby se ve velké míře udržovaly bojové síly v Barmě, protože pozemní komunikace byla strašná, námořní komunikace extrémně riskantní (spolu se skutečností, že v Barmě byl kromě Rangúnu pouze jeden další přístav jakékoli velikosti) a letecká komunikace nepřichází v úvahu kvůli nedostatku dopravních letadel.
Kromě japonské převahy ve výcviku a zkušenostech barmskou kampaň sužovaly problémy s velením. The 1. barmská divize a Indická 17. pěší divize nejprve musel být ovládán přímo Barmská armáda sídlo pod Huttonem. Barma byla také během prvních měsíců války vyměňována z jednoho velení na druhý. Byla to zodpovědnost GHQ Indie od roku 1937, ale v prvních týdnech války byl převelen z Indie k nešťastnému velení ABDA (ABDACOM ). ABDA sídlila v Javě a pro Wavella, nejvyššího velitele ABDA, bylo prostě nemožné zůstat v kontaktu se situací v Barmě, aniž by zanedbával své další povinnosti. Krátce před rozpuštěním ABDA byla odpovědnost za Barmu přenesena zpět do Indie. Interakce s Číňany se ukázaly jako problematické. Čankajšek, vůdce nacionalistické Číny, byl chudý stratég a čínská armáda trpěla vážnými problémy s velením, přičemž příkazy musely přijít přímo od samotného Chianga, pokud by se měly dodržovat. Schopnost mnoha čínských velitelů byla zpochybněna. Nakonec čínské armádě chyběly pomocné služby, které umožňovaly ozbrojeným silám vést moderní válku.
Problémy s Číňany nebyly nikdy uspokojivě vyřešeny. Po rozpuštění ABDA si však Indie udržela kontrolu nad operacemi v Barmě až do vzniku Velitelství jihovýchodní Asie na konci roku 1943. Byly také vyřešeny problémy s nedostatkem velitelství sborů. Kosterní síla známá jako Burcorps byla zformována pod generálporučíkem sirem William Slim, později získal slávu jako velitel Čtrnáctá armáda.
Burcorps ustupoval téměř neustále a utrpěl několik katastrofických ztrát, ale nakonec se mu podařilo dosáhnout Indie v květnu 1942, těsně před vypuknutím monzunu. Kdyby to bylo ještě v Barmě po roztržení monzunu, bylo by to odříznuto a pravděpodobně zničeno Japonci. Divize, které tvoří Burcorps, byly na dlouhou dobu staženy z řady.
Zapomenutá armáda
Operace v Barmě po zbytek roku 1942 a v roce 1943 byly studiem vojenské frustrace. Spojené království mohlo pouze udržovat tři aktivní kampaně a okamžité útoky jak na Středním východě, tak na Dálném východě se ukázaly jako nemožné kvůli nedostatku zdrojů. Blízký východ zvítězil, byl blíže k domovu a kampaň proti mnohem nebezpečnějším Němcům.
Během období sucha 1942–1943 byly zahájeny dvě operace. První byla malá urážka do Arakan oblast Barmy. Arakan je pobřežní pás podél Bengálský záliv, protínají četné řeky. Ofenzíva prvního arakanu do značné míry selhala kvůli obtížím s logistikou, komunikací a velením. Japonským jednotkám také jejich oponenti přidělili téměř nadlidské síly. Druhý útok byl mnohem kontroverznější; to z 77. indická pěší brigáda, lépe známý jako Chindits.
Pod velením generálmajora Orde Wingate, Chindits v roce 1944 pronikly hluboko za nepřátelské linie ve snaze získat inteligenci, přerušit komunikaci a způsobit zmatek. Operace byla původně koncipována jako součást mnohem větší ofenzívy, která musela být přerušena kvůli nedostatku zásob a přepravy. Téměř všechny původní důvody pro připojení operace Chindit byly poté neplatné. Přesto byl namontován.[57]
Asi 3000 mužů vstoupilo do Barmy v mnoha sloupcích. Způsobili poškození japonské komunikace a shromáždili inteligenci. Utrpěli však hrozné ztráty a vrátily se jen dvě třetiny mužů, kteří se vydali na expedici. Ti, kteří se vrátili, se trápili nemocemi a často v hrozné fyzické kondici. Nejdůležitější příspěvky Činditů do války byly neočekávané. Museli být zásobováni vzduchem. Zpočátku se považovalo za nemožné vypustit zásoby přes džungli. Nouzové situace, které během operace vznikly, si vyžádaly pokles zásob v džungli, což dokazuje, že je to možné. Někteří také tvrdí, že Japonci v Barmě se rozhodli pro přímý výsledek operace Chindit přijmout útok, spíše než zaujmout čistě obranný postoj. Ať už byl důvod této pozdější změny útoku jakýkoli, pro Japonce v Barmě se to stalo osudným.
Kohima a Imphal
Jak začalo suché období 1943–1944, připravovaly se obě strany k útoku. The Britská čtrnáctá armáda udeřil první, ale před Japonci jen okrajově.
V Arakanu začal britský postup na frontě XV. Sboru. Japonský protiútok však zastavil postup a hrozil zničením sil, které jej dovedly. Na rozdíl od předchozích operací britské síly pevně stály a byly napájeny ze vzduchu. Výsledný Battle of Ngakyedauk Pass viděl těžkou porážku předanou Japoncům. S možností leteckého zásobování byla fatálně ohrožena jejich infiltrační taktika, spoléhání se na jednotky nesoucí vlastní zásoby a doufající, že zajmou nepřátelská vítězství.[58]
Na střední frontě postupoval IV sbor do Barmy, než náznaky, že se staví velká japonská ofenzíva, způsobily jeho ústup na Kohimu a Imphal. Přední prvky sboru byly japonskými silami téměř odříznuty, ale nakonec se dostaly zpět do Indie. Když čekali, až se bouře rozbije, britské síly nevěděly, že úspěšná obrana obou měst bude zlomovým bodem celé kampaně v jihovýchodní Asii. HQ XXXIII Corps byl hnán dopředu, aby pomohl kontrolovat záležitosti vpředu, a oba sbory se usadily na dlouhé obléhání.
Japonci se opakovaně vrhli proti obraně dvou silných stránek, v bitvách o Imphal a Kohima, ale nemohl prorazit. Situace v zásobování byla občas nebezpečná, ale nikdy nebyla zcela kritická. Došlo k bitvě o vyhlazování a britské síly si mohly jednoduše dovolit bojovat s tímto druhem bitvy déle. Nakonec Japoncům došly zásoby a utrpěly velké ztráty. Zlomili se a uprchli zpět do Barmy, pronásledováni prvky čtrnácté armády.
Barma znovu proběhla
K znovudobytí Barmy došlo koncem roku 1944 a v první polovině roku 1945. Velení britských formací na frontě bylo v listopadu 1944 přeskupeno. 11. skupina armád byla nahrazena Spojenecké pozemní síly v jihovýchodní Asii a XV. sbor byl umístěn přímo pod ALFSEA.
Některé z prvních operací k opětovnému dobytí Barmy se odehrály v Arakanu. Získat základny pro letadla nezbytná k zásobování čtrnácté armády při jejím útoku přes srdce země, dva pobřežní ostrovy, Akyab a Ramree, musel být zajat. Když se britské síly vylodily na břeh, byl Akyab prakticky bez obrany, takže účinně poskytoval zkoušku doktríny obojživelných útoků pro síly v divadle. Ramreeho však bránilo několik tisíc Japonců. Vyklizení ostrova trvalo několik dní a přidružené síly na pevnině se vyčistily déle. Po těchto akcích došlo k výraznému snížení počtu XV. Sboru, aby se uvolnilo dopravní letadlo na podporu čtrnácté armády.
Čtrnáctá armáda provedla hlavní útok na zničení japonských sil v Barmě. Armáda měla pod svým velením IV a XXXIII. Sbor. Plán předpokládal snížení XXXIII. Sboru Mandalay a působit jako odbočka pro hlavní údernou sílu IV. sboru, která by zabrala Meiktila a tak přerušit japonskou komunikaci. Tento plán uspěl mimořádně dobře a japonské síly v Horní Barmě byly účinně redukovány do rozptýlených a neorganizovaných kapes. Slimovi muži poté postupovali na jih směrem k barmskému hlavnímu městu.
Po dobytí Rangúnu v květnu 1945 zůstaly některé japonské síly v Barmě, ale byla to skutečně velká čistící operace.
Malajsko
Příští hlavní kampaň měla být osvobození Malajska. Jednalo se o obojživelný útok na západní stranu Malajska s kódovým označením Provoz Zipper. Odhození atomových bomb v srpnu 1945 předešlo Zipperu, ačkoli k některým jeho přistáním došlo po japonské kapitulaci ze dne 15. srpna 1945 jako nejrychlejší způsob, jak dostat okupační jednotky do Malajska. Pod Provoz právník, Penang byl znovu převzat dne 2. září 1945, zatímco japonská posádka v Singapur formálně se vzdal 12. září pod Provoz Tiderace.[59] Zbytek Malajska byl během následujících týdnů osvobozen.[60]
Okinawa a Japonsko
Na jejich závěrečných válečných akcích se zúčastnily značné britské námořní síly Bitva o Okinawu (také známý jako Provoz Iceberg ) a závěrečné námořní útoky na Japonsko. The Britská tichomořská flotila operoval jako samostatná jednotka od amerických bojových jednotek v operaci Okinawa. Jejím úkolem bylo zaútočit na letiště na řetězci ostrovů mezi nimi Formosa a Okinawa, aby zabránili Japoncům posílit obranu Okinawy z tohoto směru. Britské síly významně přispěly k úspěchu invaze.
Během závěrečných úderů proti Japonsku fungovaly britské síly jako nedílná součást americké pracovní skupiny.
Pro kapitulaci Japonska byla přítomna pouze malá britská námořní síla. Většina britských sil se stahovala na základnu, aby se připravila Provoz Coronet, druhá část masivní invaze do Japonska.
Vzdušná válka
Bitva o Británii: 1940
„Bitva o Británii“ na podzim roku 1940 zahrnovala německé plány na invazi tzv Provoz Sea Lion. Nejprve Luftwaffe zahájila operace ke zničení královské letectvo (RAF). Nejprve se Němci zaměřili na letiště a radarové stanice RAF. Když však bombardovací síly RAF (zcela oddělené od stíhacích) zaútočily na Berlín, Hitler přísahal pomstu a odklonil Luftwaffe k útokům na Londýn. Použití omezených zdrojů Luftwaffe k útoku na civilisty místo letišť a radaru se ukázalo jako velká chyba. Úspěch, který měla Luftwaffe v rychlém opotřebení RAF, byl promarněn, protože zasažené civilisty byly mnohem méně kritické než letiště a radarové stanice, které byly nyní ignorovány. Londýn nebyl továrním městem a britské výrobě letadel nebylo bráněno; ve skutečnosti to vzrostlo. Poslední německý zásah za denního světla přišel 30. září; Luftwaffe si uvědomila, že s sebou nese nepřijatelné ztráty, a přerušila útok; občas zasáhly bleskové nájezdy do Londýna a dalších měst. Celkem bylo zabito 43 000 civilistů. Luftwaffe ztratila 1733 letadel, Britů, 915. Britské vítězství bylo výsledkem větší koncentrace, lepšího radaru a lepší kontroly nad zemí.[61]
Teorie strategického bombardování
Britové měli vlastní velmi dobře propracovanou teorii strategického bombardování a postavili bombardéry dlouhého doletu, aby ji provedli.[62] Před rokem 1944 však byly hlavní německé průmyslové cíle mimo dosah, proto se bombardéry RAF soustředily na vojenské a dopravní cíle ve Francii a Belgii.[63][64] Spojenci získali leteckou převahu v Evropě v roce 1944.[65] To znamenalo, že spojenecké zásoby a posily se dostanou až na bojiště, ale ne nepřátelské. Znamenalo to, že spojenci mohli soustředit své úderné síly, kamkoli chtěli, a přemoci nepřítele převahou palebné síly. To byla základní spojenecká strategie a fungovala. Nadřazenost vzduchu závisela na tom, že v dosahu byly nejrychlejší a nejmanévrovatelnější stíhačky v dostatečném množství, založené na dobře zásobených letištích. RAF prokázala důležitost rychlosti a manévrovatelnosti v Bitva o Británii (1940), když je rychlý Spitfire a Hawker Hurricane bojovníci snadno proplétali neohrabané Stuky, když vytahovali ponory. Závod o vybudování nejrychlejšího stíhače se stal jedním z ústředních témat druhé světové války.
Expanze RAF
RAF prošla rychlou expanzí po vypuknutí války proti Německu v roce 1939. Tomu napomohla Ottawská dohoda (známá také jako Riverdaleská dohoda, po jejím předsednictví, Lord Riverdale ) téhož roku mezi vládami Spojeného království, Kanady, Austrálie a Nového Zélandu. Výsledkem je, že pod Letecký výcvikový plán britského společenství výcvik a provozní vyslání poloviny všech posádek z RAF, RCAF, RAAF a RNZAF byly integrovány: podle plánu bylo vyškoleno celkem 167 000 zaměstnanců, většinou v Kanadě. Mezi Spojeným královstvím a Jihoafrickou republikou existovala paralelní ujednání. Pod Článek XV dohody bylo zřízeno 67 „letek článku XV“ jménem jiných vzdušných sil společenství v rámci operačních velení RAF. Kromě toho mnoho eskader RAF zahrnovalo jednotlivé kanadské, australské, novozélandské a jihoafrické posádky letadel.
Během války bylo z posádek letadel vytvořeno dalších 43 letek okupovaný Evropan zemí, včetně určených polština, francouzština, Norština, Československý, holandský, řecký, belgický a Jugoslávský Jednotky. Dva "Orlí letky „byly vytvořeny z amerických dobrovolníků, když byly USA neutrální (1939–1941), stejně jako jeden složený z argentinských státních příslušníků.
Kombinovaný bombardovací útok
Kombinovaná ofenzíva bombardérů se zrodila z potřeby udeřit zpět do Německa v letech, kdy Spojené království nemělo na evropském kontinentu žádné síly. Zpočátku byly bombardovací síly dostupné pro útoky malé a pravidla zásahu byla natolik omezená, že jakékoli provedené útoky byly většinou neúčinné. Jakmile však Francie v létě 1940 padla, začalo se to měnit.[66][67][68][69]
Během bitvy o Británii a po ní bombardovací síly bušily do invazních flotil, které se shromažďovaly v přístavech kanálu. Poté, co padly německé bomby na Londýn, však provedly nálet proti Berlínu. Útok bombardovacího velení na Berlín tak rozzuřil Hitlera, že nařídil úmyslné a systematické cílení na britská města jako pomstu. V průběhu roku 1941 se velikost náletů zahájených Bomber Command pomalu rozrůstala. Vzhledem k německé obraně však mohly být nálety nálety létány pouze v noci a tehdejší navigační technologie prostě neumožňovala přesné umístění ani velkého města.
Vstup Ameriky do války v prosinci 1941 se zpočátku příliš nezměnil. Co se však změnilo, bylo jmenování hlavního leteckého maršála sira sira Arthur Harris jako vrchní velitel letectva velitele bombardérů počátkem roku 1942. Harris byl horlivým zastáncem bombardování oblastí německých měst. Dal nový oheň a vrazil do operací Bomber Command. Během léta 1942 bylo zahájeno prvních 1 000 bombardovacích náletů na německá města. V té době však bylo možné překonat cíl tak velkým počtem letadel pouze dočasným odstraněním výcvikových jednotek z jejich letadel.
Další důležité pokroky nastaly v technické oblasti. První navigační pomůcka, GEE, byl představen, aby pomohl pilotům najít jejich cíle. Okno, malé kovové pásy spadlé z letadla, byly zavedeny, aby pomohly zmást německé radary. Letadla také dostala svůj vlastní radar, Radar H2S Systém. Poskytoval radarovou mapu země pod letadlem a umožňoval s větší přesností navigaci do měst jako Berlín, která byla v té době mimo efektivní dosah systémů jako Gee. Pravděpodobně nejdůležitější inovace pro zlepšení přesnosti cílení však byla taktická, nikoli technická. Bylo to zavedení systému Pathfinder. Hledače cest byly skupiny speciálně vycvičených posádek, které letěly před hlavním nájezdem a označovaly cíl. Jejich použití výrazně zlepšilo přesnost a ničivost nájezdů.
Na začátku roku 1943 se ve Velké Británii začaly hromadit americké síly. Bomber Command se k jeho bombardovacím snahám připojila Osmé letectvo. Tam, kde Bomber Command operovalo v noci, osmý létal ve dne. Nájezdy byly často koordinovány tak, aby byl stejný cíl zasažen dvakrát během 24 hodin. Hamburk byl během roku 1943 obětí jednoho z nejničivějších náletů v historii. Město bylo snadné najít pomocí radaru, který se nacházel na výrazně tvarovaném ústí Labe. To bylo zničeno při velkém nájezdu, který zapálil ohnivá bouře a zabil asi 50 000 lidí.
Zničení Hamburku se nemělo opakovat po zbytek roku 1943 a 1944. Během této zimy byl Berlín mnohokrát napaden a těžké ztráty utrpělo Bomber Command. Do boje se přidala další síla s Patnácté letectvo a No. 205 Group RAF začíná létat z Itálie. Na začátku roku 1944 se důraz začal měnit. Jak se invaze do Francie přiblížila, nezávislá role bombardovacích sil byla značně omezena a nakonec byla pod vedením generála Eisenhowera, nejvyššího velitele spojeneckých expedičních sil. Harris a jeho americké protějšky tvrdě bojovali proti umístění pod Eisenhowera, ale nakonec prohráli.
Bomber Command těžce bombardovalo cíle ve Francii a pomohlo paralyzovat dopravní systém země včas k zahájení operace Overlord dne 6. června 1944. Po Overlordovi byla poskytnuta další přímá podpora vojsku, ale Harrisovi se nakonec podařilo oddělit jeho velení z Eisenhowerovy kontroly. Stávky německých měst byly obnoveny.
V zimě roku 1944 moc britských a amerických bombardovacích sil enormně vzrostla. Nyní bylo běžné, že americké a britské síly letící z Velké Británie provedly 1 000 náletů bombardérů. Americké síly letící z Itálie mohly také postavit několik stovek letadel nad cíl. Přesnost se zlepšila, ale stále to nebylo dost dobré na „přesné bombardování“ v moderním slova smyslu. Přesnost nebyla jediná budova, byla to přinejlepším čtvrť města. RAF a americká AAF shodily dva miliony tun bomb s výbušninami na 60 německých měst, přičemž zabily více než půl milionu občanů (mnoho z nich bylo nuceno pracovat v německých muničních továrnách) a 80 000 letců bylo mrtvých.[70]
As the amount of territory controlled by German forces decreased, the task of Bomber Command became somewhat easier, as more friendly territory was overflown during missions. The German night fighter defences were also reducing in strength due to the crippling of Germany's fuel supplies by American bombing of syntetický olej rostliny. There remained one last great controversy during the war which would blacken the name of Bomber Command and surpass the firestorm of Hamburg in both destruction and casualties.
In February 1945, as Soviet forces closed in on the German city of Drážďany, which had been largely spared of heavy bombing raids due to its historic status, they asked for attacks to be made on the extensive transport links around the population centre. Bomber Command and American forces obliged, subjecting the city to a series of extremely heavy raids. About 25,000 were killed in those raids, and questions were asked whether they were necessary so late in the war, or whether it was an effort to foreclose the "stab in the back " rumours of the sort the Nazis had exploited in the 1920s.[71]
Bomber Command was destined to play no further large part in the war. A large number of RAF bombers were being prepared for deployment to Okinawa as Japan surrendered. Therefore, it was only at the hands of American strategic bombers and British and American carrier aircraft that Japan received attacks. There was to be no far eastern equivalent of the combined bomber offensive of Europe.
Přistávací plochy
Viz také
- Letecká válka druhé světové války
- Britská armáda během druhé světové války
- Britské impérium ve druhé světové válce
- Civilní přesídlovací jednotky
- Demobilizace britských ozbrojených sil po druhé světové válce
- Ničitelé pro dohodu o základnách
- Historie britské armády
- Historie královského letectva
- Historie královského námořnictva
- Půjčování a půjčování
- Vojenská historie Británie
- Vojenská výroba během druhé světové války
- Military structures
- Výkonný pracovník politické války
- Royal Sussex Regiment
- Speciální jednotky
- Technologie během druhé světové války
- Časová osa domácí fronty Spojeného království během druhé světové války
- Vztahy mezi Spojeným královstvím a Spojenými státy ve druhé světové válce
Reference
- ^ "Royal Navy in 1939 and 1945". Naval-history.net. 8/7/11
- ^ N.H. Gibbs, Grand Strategy: Volume 1 Rearmament Policy Historie druhé světové války (1976) HMSO
- ^ A b Edgerton, David (2012). „Britský válečný stroj“. www.penguin.co.uk. Citováno 10. května 2020; „Britský válečný stroj: zbraně, zdroje a odborníci ve druhé světové válce“. Recenze v historii. Citováno 10. května 2020.
- ^ "Work Done by 1,500,000 Horses in France during the War". Scientific American. 87 (2250supp): 105. 15 February 1919. doi:10.1038/scientificamerican02151919-105bsupp. ISSN 0036-8733.
- ^ J.R.M. Komorník, Grand Strategy: Sept. 1939 – June 1941 (1957)pp 151–74
- ^ J.R.M. Komorník, Grand Strategy: Sept. 1939 – June 1941 (1957) pp 119–50
- ^ Steinkjer Encyclopedia: Bombing Sunday (v norštině)
- ^ François Kersaudy, Norsko 1940 (1998)
- ^ Donald F. Bittner, Lev a bílý sokol: Británie a Island v době druhé světové války (1983)
- ^ Atkin, Ronald (1990). Pillar of Fire: Dunkirk 1940. Edinburgh: Birlinn Limited. pp. 16–17, 58. ISBN 1-84158-078-3.
- ^ "Britains Armies in France Doubled". The New York Times. 12. března 1940. str. 8.
- ^ Thomas B. Buell, John N. Bradley, John H. Bradley, Druhá světová válka: Evropa a Středomoří Square One Publishers 2002, ISBN 0-7570-0160-2 (pp.43-44)
- ^ "Siege of Calais, 23-26 May 1940". www.historyofwar.org.
- ^ Doug Dildy a Howard Gerrard, Dunkirk 1940: Provoz Dynamo (2010)
- ^ "HyperWar: London Gazette No. 37573". www.ibiblio.org.
- ^ Ellis, L. F. (1954) The War in France and Flanders 1939–1940. HMSO London (p.305)
- ^ The Sinking of the Lancastria, Jonathan Fenby, 2005 Simon & Schuster UK Ltd, p.247
- ^ J.R.M. Komorník, Grand Strategy: Sept. 1939 – June 1941 (1975) pp 175–206
- ^ J.R.M. Komorník, Grand Strategy: Sept. 1939 – June 1941
- ^ Corelli Barnett, Zapojte nepřítele těsněji: Královské námořnictvo ve druhé světové válce (1991)
- ^ S. W. Roskill, The White Ensign: British Navy at War, 1939–1945 (1960)
- ^ Barnett, Zapojte nepřítele těsněji: Královské námořnictvo ve druhé světové válce (1991) ch2
- ^ Roskill, The White Ensign: British Navy at War, 1939–1945 (1960) ch 3
- ^ Barnett, Zapojte nepřítele těsněji: Královské námořnictvo ve druhé světové válce (1991) pp 194–6
- ^ Montgomery C. Meigs, Slide Rules and Submarines: American Scientists and Subsurface Warfare in World War II (2002)
- ^ Daniel S. Greenberg, "U.S. Destroyers For British Bases – Fifty Old Ships Go To War," U.S. Naval Institute Proceedings, Nov 1962, Vol. 88 Issue 11, pp 70–83
- ^ David Syrett, Porážka německých ponorek: bitva o Atlantik (1994) p 263
- ^ Arnold Hague, The allied convoy system 1939–1945: its organization, defence and operation (2000)
- ^ Hill, Alexander (2007). „British Lend Lease Aid and the Soviet War Effort, June 1941 - June 1942“. The Journal of Military History. 71 (3): 773–808. doi:10.1353 / jmh.2007.0206. JSTOR 30052890. S2CID 159715267.
- ^ Thomas P. Lowry and John W. G. Wellham, Útok na Taranto: Plán pro Pearl Harbor (2000)
- ^ S. W. C. Pack, The Battle of Matapan (1968)
- ^ G. C. Kiriakopoulos, Ten Days to Destiny: The Battle for Crete, 1941 (1997)
- ^ Samuel W. Mitcham: Rommel's Desert War: The Life and Death of the Afrika Korps (2007) s. 205 for quote
- ^ Michael Howard, Velká strategie. Sv. IV: August 1942 – September 1943 (1972) pp 337–56
- ^ Michael Howard, Velká strategie. Sv. IV: August 1942 – September 1943 (1972) pp 359–71
- ^ "A Who's Who Of D-Day". Císařská válečná muzea.
- ^ Vidět "Canadians on D-Day: June 6, 1944" Kanada ve válce, accessioned 19 April 2015
- ^ American Experience in World War II: The United States in the European Theater edited by Walter L. Hixson p 149
- ^ Stephen Hart, "Montgomery, Morale, Casualty Conservation and 'Colossal Cracks': 21st Army Group's Operational Technique in North-West Europe, 1944–45," Journal of Strategic Studies, Dec 1996, Vol. 19 Issue 4, foreword
- ^ Field Marshal Bernard Law Montgomery, 1887-1976: A Selected Bibliography edited by Colin F. Baxter p 68-69
- ^ American Experience in World War II: The United States in the European Theater edited by Walter L. Hixson p 149 - 151
- ^ Field Marshal Bernard Law Montgomery, 1887-1976: A Selected Bibliographyedited by Colin F. Baxter p 68
- ^ Stephen T. Powers, "The Battle of Normandy: The Lingering Controversy," Journal of Military History, July 1992, Vol. 56 Issue 3, pp 455–471 v JSTOR
- ^ Stephen Hart, "Montgomery, Morale, Casualty Conservation and 'Colossal Cracks': 21st Army Group's Operational Technique in North-West Europe, 1944–45," Journal of Strategic Studies, Dec 1996, Vol. 19 Issue 4, pp 132–153
- ^ Weigley, Russell F. (1981). Eisenhowerovi poručíci. Bloomington, IN: Indiana University Press. str. 253. ISBN 0-253-13333-5.
- ^ European journal of American Studies, 'A Modern Liberation'. Belgium and the start of the American Century 1944-1946 by Peter Schrijvers
- ^ Stephen Badsey, Arnhem 1944: Operation Market Garden (1993)
- ^ http://warfarehistorynetwork.com/daily/wwii/nijmegen-the-bridges-to-nowhere/
- ^ Nigel Hamilton, Monty: Polní maršál 1944–1976 (1986)
- ^ Gerhard L. Weinberg, World at arms: a global history of World War II
- ^ David White, Kniha Vše o druhé světové válce: Lidé, místa, bitvy a všechny klíčové události, Adams Media, 2010, s. 331
- ^ Martin Middlebrook and Patrick Mahoney, Battleship: the sinking of the Prince of Wales and the Repulse (1979)
- ^ Louis Allen, Singapur 1941–1942 (1993)
- ^ Raymond Callahan, Burma, 1942–1945 (1979)
- ^ Christopher Bayly & Timothy Harper, Zapomenuté armády: Pád britské Asie, 1941-1945; Cambridge, Massachusetts; Harvard University Press, 2005, p294.
- ^ Rossi, J. R. (1998). "History: The Flying Tigers – American Volunteer Group – Chinese Air Force". AVG.
- ^ Shelford Bidwell, The Chindit war: Stilwell, Wingate, and the campaign in Burma, 1944 (1980)
- ^ T. R. Moreman, The jungle, the Japanese and the British Commonwealth armies at war, 1941–45: fighting methods, doctrine and training for jungle warfare (Frank Cass, 2005)
- ^ "BBC – WW2 People's War – Operation Jurist and the end of the War". www.bbc.co.uk. Citováno 11. března 2017.
- ^ Bayly; Christopher Alan, Harper, Timothy Norman (2007). Zapomenuté války: svoboda a revoluce v jihovýchodní Asii. United States: Harvard University. ISBN 9780674021532.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- ^ Stephen Bungay, The Most Dangerous Enemy: The Definitive History of the Battle of Britain (2010)
- ^ Tami Davis Biddle, "British and American Approaches to Strategic Bombing: Their Origins and Implementation in the World War II Combined Bomber Offensive," Journal of Strategic Studies, Březen 1995, sv. 18 Issue 1, pp 91–144
- ^ Richard J. Overy, Letecká válka, 1939–1945 (1981)
- ^ Tami Davis Biddle, "Bombing By The Square Yard: Sir Arthur Harris At War, 1942–1945," International History Review, vol 9#1 1999, pp 626–664
- ^ Charles F. Brower, World War II in Europe: the final year (1988) p, 126
- ^ Malcolm Smith, "The Allied Air Offensive," Journal of Strategic Studies 13 (Mar 1990) 67–83
- ^ Charles Messenger, Bomber" Harris and the Strategic Bombing Offensive, 1939–1945(1984),
- ^ Richard G. Davis, Bombing the European Axis Powers: A Historical Digest of the Combined Bomber Offensive, 1939–1945 (2006) „Archivovaná kopie“. Archived from the original on 14 June 2006. Citováno 11. února 2011.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ Max Hastings, Bomber Command (1979)
- ^ Randall Hansen, Fire and Fury: The Allied Bombing of Germany, 1942–1945 (2009)
- ^ Andrew Roberts, Storm of War: A New History of the Second World War (2011) s. lxviii
Další čtení
- Butler, J.R.M. et al. Velká strategie (6. díl 1956–60), oficiální přehled britského válečného úsilí; Svazek 1: Zásady vyzbrojování; Svazek 2: září 1939 - červen 1941; Svazek 3, část 1: červen 1941 - srpen 1942; Svazek 3, část 2: červen 1941 - srpen 1942; Svazek 4: září 1942 - srpen 1943; Svazek 5: srpen 1943 - září 1944; Svazek 6: říjen 1944 - srpen 1945
- Churchill, Winston. Druhá světová válka (6. díl 1947–51), klasická osobní historie s mnoha dokumenty
- Edgerton, David. Britský válečný stroj: Zbraně, zdroje a odborníci v druhé světové válce (Oxford University Press; 2011) 445 stran
- Harrison, Mark Medicine and Victory: British Military Medicine in the Second World War (2004). ISBN 0-19-926859-2
- Hastings, max. Winstonova válka: Churchill, 1940–1945 (2010)
- Roberts, Andrew. Mistři a velitelé - Jak Roosevelt, Churchill, Marshall a Alanbrooke vyhráli válku na Západě (2008)
- Schneer, Jonathan. Ministers at War: Winston Churchill and His War Cabinet (2015).
- Todman, Daniel. Válka Británie: Do bitvy, 1937-1941 (2016) 848pp
Armáda
- Allport, Alan. Browned Off and Bloody-Minded: The British Soldier Goes to War, 1939-1945 (Yale UP, 2015)
- Atkinson, Rick. Den bitvy: Válka na Sicílii a v Itálii, 1943–1944 (2008) výňatek a fulltextové vyhledávání
- Buckley, John. Britské brnění v Normandské kampani 1944 (2004)
- D'Este, Carlo. Rozhodnutí v Normandii: Nepsaný příběh Montgomeryho a spojenecké kampaně (1983). ISBN 0-00-217056-6.
- Ellis, L.F. Válka ve Francii a Flandrech, 1939–1940 (HMSO, 1953) online
- Ellis, L.F. Victory in the West, Volume 1: Battle of Normandy (HMSO, 1962)
- Ellis, L.F. Vítězství na západě, svazek 2: Porážka Německa (HMSO, 1968)
- Fraser, David. A my je šokujeme: Britská armáda ve druhé světové válce (1988). ISBN 978-0-340-42637-1
- Graham, Dominick. Tug of War: The Battle for Italy 1943–1945 (2004)
- Hamilton, Nigel. Monty: The Making of a General: 1887–1942 (1981); Master of the Battlefield: Monty's War Years 1942–1944 (1984); Monty: Polní maršál 1944–1976 (1986).
- Jehněčí, Richarde. War In Italy, 1943–1945: A Brutal Story (1996)
- Thompson, Julian. Císařské válečné muzeum Kniha války v Barmě 1942–1945 (2004)
- Sebag-Montefiore, Hugh. Dunkirk: Fight to the Last Man (2008)
- Barnett, Corelli. Zapojte nepřítele těsněji: Královské námořnictvo ve druhé světové válce (1991)
- Marder, Arthur. Staří přátelé, noví nepřátelé: Královské námořnictvo a Japonské císařské námořnictvo, sv. 2: Pacifická válka, 1942–1945 s Markem Jacobsenem a Johnem Horsfieldem (1990)
- Roskill, S. W. The White Ensign: British Navy at War, 1939–1945 (1960). souhrn
- Roskill, S. W. Válka na moři 1939–1945, svazek 1: Obrana Londýn: HMSO, 1954; Válka na moři 1939–1945, díl 2: Období rovnováhy, 1956; War at Sea 1939–1945, díl 3: The Offensive, Part 1, 1960; War at Sea 1939–1945, díl 3: The Offensive, část 2, 1961. online sv. 1; online díl 2
Letecká válka
- Bungay, Stephen. The Most Dangerous Enemy: The Definitive History of the Battle of Britain (2nd ed. 2010)
- Collier, Basil. Defence of the United Kingdom (HMSO, 1957) online
- Fisher, David E, A Summer Bright and Terrible: Winston Churchill, Lord Dowding, Radar, and the Impossible Triumph of the Battle of Britain (2005) excerpt online
- Hastings, max. Bomber Command (1979)
- Hansen, Randall. Fire and Fury: The Allied Bombing of Germany, 1942–1945 (2009)
- Hough, Richard a Denis Richards. Bitva o Británii (1989) 480 pp
- Messenger, Charles, "Bomber" Harris and the Strategic Bombing Offensive, 1939–1945 (1984), defends Harris
- Overy, Richarde. Bitva o Británii: Mýtus a realita (2001) 192 pages výňatek a fulltextové vyhledávání
- Richards, Dennis, et al. Royal Air Force, 1939–1945: The Fight at Odds – Vol. 1 (HMSO 1953), official history vol 1 online edition vol 2 online edition; online vydání 3
- Shores, Christopher F. Air War for Burma: The Allied Air Forces Fight Back in South-East Asia 1942–1945 (2005)
- Terraine, Johne. Čas pro odvahu: Královské letectvo v evropské válce, 1939–1945 (1985)
- Verrier, Anthony. The Bomber Offensive (1969), British
- Webster, Charles and Noble Frankland, The Strategic Air Offensive Against Germany, 1939–1945 (HMSO, 1961), 4 vol. Important official British history
- Wood, Derek, and Derek D. Dempster. The Narrow Margin: The Battle of Britain and the Rise of Air Power 1930–40 (1975) online vydání