Scheldt - Scheldt

"Schelde" přeadresuje tady. Pro další použití viz Schelde (disambiguation).
Scheldt
Schelde Antwerpen.jpg
Šelda dovnitř Antverpy
2. GIF
Průběh Šeldy
Scheldt leží ve Francii
Scheldt
Scheldt leží v oblasti Belgie
Scheldt
Scheldt leží v oblasti Nizozemsko
Scheldt
Nativní jménofrancouzština: l'Escaut (m), Valonský: Escô, holandský: Schelde
Umístění
Země
  • Francie
  • Belgie
  • Holandsko
Fyzikální vlastnosti
Zdroj 
• umístěníFrancie
• nadmořská výška97 m (318 stop)
Ústa 
• umístění
Severní moře
• souřadnice
51 ° 25'51 ″ severní šířky 3 ° 31'44 ″ východní délky / 51,43083 ° N 3,52889 ° E / 51.43083; 3.52889 (Severní moře-Šelda)Souřadnice: 51 ° 25'51 ″ severní šířky 3 ° 31'44 ″ východní délky / 51,43083 ° N 3,52889 ° E / 51.43083; 3.52889 (Severní moře-Šelda)
Délka360 km (220 mi)
Velikost pánve21 863 km2 (8,441 čtverečních mil)
Vybít 
• průměrný120 m3/ s (4 200 krychlových stop / s)
Oficiální jménoSchorren van de Beneden Schelde
Určeno4. března 1986
Referenční číslo327[1]
Oficiální jménoWesterschelde & Saeftinghe
Určeno9. dubna 1995
Referenční číslo748[2]
Oficiální jménoVallées de la Scarpe et de l'Escaut
Určeno2. února 2020
Referenční číslo2405[3]

The Scheldt (/ʃɛlt/, francouzština: Uniknout [ɛsko], Valonský: Escô, holandský: Schelde [ˈSxɛldə]) je 350 kilometrů dlouhý (220 mi)[4] řeka, která protéká v severní Francie, západní Belgie a jihozápadní část Nizozemí, s ústy do Severního moře. Jeho název je odvozen od přídavného jména odpovídajícího Stará angličtina utratit ("mělký"), Moderní angličtina hejno, Nízká němčina škola, Západofríské skol, a švédský (zastaralý) Skäll ("tenký").[Citace je zapotřebí ]

Chod

Prameny Šeldy jsou uvnitř Kámo, v Aisne oddělení severní Francie. Protéká na sever Cambrai a Valenciennes a vstupuje do Belgie poblíž Tournai. Ghent vyvinuté na soutoku Lys, jeden z jeho hlavních přítoků, a Scheldt, který se pak otočí na východ. U Antverpy, největší město na jeho březích, se Scheldt vlévá na západ do Nizozemska směrem k Severní moře.[Citace je zapotřebí ]

Od té chvíle byly původně dvě větve: Oosterschelde (Východní Scheldt); a Westerschelde (Western Scheldt). V 19. století však Holanďané postavili hráz která odděluje řeku od její východní (severní) větve a spojuje se Zuid-Beveland s pevninou (Severní Brabantsko ). Dnes řeka pokračuje do Westerschelde ústí pouze projíždějící Terneuzen k dosažení Severního moře mezi Breskens v Zeelandské Flandry a Vlissingen (Proplachování) zapnuto Walcheren.[Citace je zapotřebí ]

Scheldt je důležitý vodní cesta, a byla splavná od úst až po Cambrai. Nad Cambrai je Canal de Saint-Quentin sleduje jeho průběh. The přístav Antverpy, druhé největší v Evropě, se rozvíjelo na svých bankách. Několik kanály (včetně Albertův kanál ) spojit Scheldt s povodími Rýn, Meuse, a Seina řek as průmyslovými oblastmi kolem Brusel, Lutych, Lille, Dunkirku, a Mons.[Citace je zapotřebí ]

Scheldt protéká následující departementy Francie, provincie Belgie, provincie Nizozemska a města:[Citace je zapotřebí ]

Dějiny

Šelda v Antverpách, fotochrom, ca. 1890-1900
"Pohled na Antverpy se zamrzlou Šeldou" (1590) od Lucas van Valckenborch
Americký prezident Harry S. Truman a státní tajemník James F. Byrnes mávat na HMS Hambledon zatímco na palubě USS Augusta na řece Scheldt, když míří k Postupimská konference dne 15. července 1945

Ústí řeky Šeldy mělo vždy značný obchodní a strategický význam. Volala Scaldis v římský pro přepravní cesty to bylo důležité Římská Británie. Nehalennia byl uctíván u jeho úst. The Franks převzal kontrolu nad regionem kolem roku 260 a nejprve zasahoval do římských zásobovacích cest jako piráti. Později se stali spojenci Římanů. S různými divizemi Franská říše v 9. století se Scheldt nakonec stal hranicí mezi západní a východní částí říše, která se později stala Francií a Svatá říše římská.[Citace je zapotřebí ]

Tento status quo zůstal nedotčený, alespoň na papíře, do roku 1528, ale do té doby oba Flanderský kraj na západním břehu a Zeelandu a Brabantské vévodství na východě byly součástí Habsburg majetek Sedmnáct provincií. Antverpy byly nejvýznamnějším přístavem v západní Evropě. Po tomto městě spadl zpět pod španělskou kontrolu v roce 1585 Nizozemská republika převzal kontrolu nad Zeelandské Flandry, pás země na levém břehu, a uzavřel Scheldt pro přepravu. To posunulo obchod do přístavů Amsterdam a Middelburg a vážně ochromil Antverpy, důležitý a traumatický prvek v historii vztahů mezi Nizozemskem a tím, co se mělo stát Belgií.[Citace je zapotřebí ]

Přístup k řece byl předmětem briefingu Konvice válka z roku 1784 a během francouzská revoluce krátce nato byla řeka znovu otevřena v roce 1792. Jakmile si ji Belgie vyžádala nezávislost z Nizozemska v roce 1830 Scheldtova smlouva stanovila, že řeka by měla zůstat přístupná lodím směřujícím k belgickým porty. Nizozemská vláda by nicméně požadovala a mýtné od projíždějících plavidel do 16. července 1863.[Citace je zapotřebí ]

Otázka Šeldybyla vypracována studie poskytující „historii mezinárodních právních ujednání upravujících západní Scheldt“ pro použití britských vyjednavačů na Versailleská smlouva v roce 1919.[5]

V Druhá světová válka, ústí Šeldy se opět stalo spornou oblastí. Přes spojeneckou kontrolu nad Antverpy Německé síly v září 1944 stále obsadily opevněné pozice po celém ústí řeky Scheldt na západě a severu, což bránilo jakékoli spojenecké lodní dopravě v dosažení přístavu. V Bitva o Scheldt, Kanadská první armáda úspěšně vyčistil oblast a umožnil zásobovacím konvojům přímý přístup do přístavu v Antverpách do listopadu 1944.[6]

Přítoky a dílčí přítoky

Šelda v Antverpy při západu slunce

Navigace

Umístění splavné řeky Schedt / Escaut
Splavná řeka Escaut / Scheldt z Cambrai do Severního moře (z European Waterways Map and Directory, 5. vydání)

Kanalizace z Cambrai dolů do Valenciennes byla dokončena v roce 1788. Napoleon viděl výhody propojení Paříže s Belgií a urychlení dokončení Canal de Saint-Quentin na jih. Zámky se prohloubily a zdvojnásobily, protože uhlí se stalo základní komoditou průmyslové revoluce. Modernizace po proudu od Bouchainu byla zahájena v 60. letech ve Francii a ve Flandrech, ale vodní cesta stále ještě není plně v souladu s evropskými normami. Všechny plavební komory na vysokokapacitním úseku jsou zdvojnásobeny plavebními komorami evropské třídy Vb, 185 krát 12 metrů (607 krát 39 stop), jako součást celkového evropského projektu vodní cesty Seine-Scheldt.[8] Pont des Trous, památkově chráněný most v Tournai, který již byl podstatně upraven, bude znovu zvýšen tak, aby poskytoval potřebné rozměry, včetně průvanu 7,10 m (23 ft 4 v).[Citace je zapotřebí ]

13 km úsek mezi Cambrai (spojení s Canal de Saint-Quentin) a Hordain (spojení s Canal de la Sensée ) je splavný pouze pro malé lodě (péniche ) a má 5 zámků.[9]

V kultuře

Tradice říká, že svatý Amalberga of Temse překročil řeku v Temse na zadní straně velkého Jeseter.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

Reference

  1. ^ „Schorren van de Beneden Schelde“. Ramsar Informační služba webů. Citováno 25. dubna 2018.
  2. ^ „Westerschelde & Saeftinghe“. Ramsar Informační služba webů. Citováno 25. dubna 2018.
  3. ^ „Vallées de la Scarpe et de l'Escaut“. Ramsar Informační služba webů. Citováno 3. února 2020.
  4. ^ „VNSC Communicatie: vraagbaak voor alles op, rond en in de Schelde“ (v holandštině). Citováno 2014-06-03.
  5. ^ Prothero, G W (1920). Otázka Šeldy. Mírové příručky. Londýn: H.M. Kancelářské potřeby. Citováno 2014-06-03.
  6. ^ Zuehlke, Mark (2009). Strašné vítězství: První kanadská armáda a ústí řeky Šeldy: 13. září - 6. listopadu 1944. Douglas & McIntyre. str. 460. ISBN  978-1771620307.
  7. ^ A b C d Sandre. „Fiche cours d'eau - L'Escaut Canalisée (E --- 004-)“.
  8. ^ Edwards-May, David (2010). Vnitrozemské vodní cesty ve Francii. St Ives, Cambs., Velká Británie: Imray. str. 84. ISBN  978-1-846230-14-1.
  9. ^ Fluviacarte, Escaut (à petit gabarit)

externí odkazy