Pegasův most - Pegasus Bridge

O nadcházejícím filmu viz Pegasův most (film). Informace o videohře viz Pegasus Bridge (videohra).

Pegasův most
OldPegasusBridge.jpg
Pegasus Bridge před jeho výměnou
Souřadnice49 ° 14'32 ″ severní šířky 0 ° 16'28 ″ Z / 49,24222 ° N 0,27444 ° W / 49.24222; -0.27444Souřadnice: 49 ° 14'32 ″ severní šířky 0 ° 16'28 ″ Z / 49,24222 ° N 0,27444 ° W / 49.24222; -0.27444
KřížeCaen Canal
Národní prostředíBénouville
Vlastnosti
DesignZvedací most
Dějiny
Otevřeno1934
Umístění
Náhradní most Pegasus postavený v roce 1994

Pegasův most, původně nazývaný Bénouville Most za sousední vesnicí, je silnice přejezd přes Caen Canal mezi Caen a Ouistreham v Normandie. Původní most, postavený v roce 1934, je nyní válečným památníkem a je středobodem Památník Pegasus muzeum v okolí Ranville. V roce 1994 byl nahrazen moderním designem, který je stejně jako ten starý a zvedací most.

Dne 6. Června 1944, během Druhá světová válka, most byl spolu s nedalekým Ranville Bridge přes Řeka Orne (další silniční přejezd, později přejmenovaný Most Horsa ), cíl členů roty D, 2. (výsadkového) praporu, Oxfordshire a Buckinghamshire lehká pěchota, síla kluzáků, kteří byli součástí 6. výsadková brigáda 6. výsadkové divize během roku 2006 Provoz Deadstick, sama o sobě součástí Operace Tonga v úvodních minutách Spojenecká invaze do Normandie. Pod velením Hlavní, důležitý John Howard Společnost D měla přistát poblíž mostů v šesti AS 51 Horsa kluzáky a v a státní převrat operace, vezměte oba neporušené a držte je, dokud se ulehčí hlavním britským invazním silám. Úspěšné zajetí mostů sehrálo důležitou roli při omezení účinnosti německého protiútoku po invazi do Normandie.

Později v roce 1944 byl most Bénouville přejmenován na Pegasův most na počest operace. Název je odvozen od znaku ramene, který nosí Britský výsadkový pluk který zobrazuje Bellerophon jízda na létajícím koni Pegas.

Design

Pegasův most a struktura, která jej v roce 1994 nahradila, jsou příklady zřetelného podtypu zvedacího mostu, mostu „Scherzerův zvedací zvedací most“ nebo „valivý most“. Mosty tohoto typu se neotáčejí kolem a závěs bod, ale vrátit se zpět na zakřivené nášlapy připevněné k nosníkům hlavního rozpětí. Tato konstrukce umožňuje větší vůli vodní cesty pro daný úhel otevření.[1]

Bitva o most

Hlavní článek: Provoz Deadstick
Pegasův most, 9. června 1944; Horsa kluzáky je vidět, kde přistáli.

V noci ze dne 5. června 1944, síla 181 mužů, vedená Hlavní, důležitý John Howard, vzlétl z RAF Tarrant Rushton v Dorsetu v jižní Anglii za šest Horsa kluzáky zachytit Pegasův most a také „most Horsa“, několik set metrů na východ, přes řeku Orne. Síla byla složena z roty D (vyztužené dvěma čety roty B), 2. praporu, Oxford a Bucks lehká pěchota; 20 ženistů z Royal Engineers 249 polní společnosti (ve vzduchu); a muži Pilotní pluk kluzáků. Cílem této akce bylo zabránit německému brnění překračovat mosty a útočit na východní křídlo přistání v Sword Beach.

Pět kluzáků Buvola a Buckse přistálo od 47 minut od půlnoci pouhých 47 metrů od svých cílů. Útočníci se vylili z otlučených kluzáků, což německé obránce naprosto překvapilo, a do 10 minut se zmocnili mostů. Ztratili při tom dva muže, Poručík Den Brotheridge a Svobodník Fred Greenhalgh.

Když jeho kluzák přistál, Greenhalgh se utopil v nedalekém rybníku. Poručík Brotheridge byl smrtelně zraněn při přechodu přes most v prvních minutách útoku a stal se prvním členem invazních spojeneckých armád, kteří zemřeli v důsledku nepřátelské palby na Den D..

Jeden kluzák, který byl přidělen k zajetí říčního mostu, přistál u mostu přes říční ponory, asi 7 mil daleko. Většina vojáků v tomto kluzáku prošla německými liniemi směrem k vesnici Ranville, kde se nakonec znovu připojili k britským silám. Vůl a Bucks byly posíleny o 03.00 hodin podplukovník Pine-Coffin je 7. výsadkový prapor,[2] a spojené s plážovými přistávacími silami s příjezdem Lord Lovat je Komanda.[3]

Jedním z členů posil 7. praporu byl Kapitán Richard Todd, mladý herec, který by o téměř dvě desetiletí později hrál ve filmu majora Howarda Nejdelší den.[4]

Vzpomínky

V roce 1984, v rámci oslav 40. výročí, byla Royal Yacht Britannia proplul kolem mostu na cestě do Caen. Loď prošla v časných ranních hodinách v doprovodu dvou remorkéry a HMS Torquay.[5]

Dnes

Původní most v Památník Pegasus - červenec 2005

Původní Pegasův most nyní sídlí v areálu Muzeum Pegasus. Muzeum bylo slavnostně otevřeno princ z Walesu dne 4. června 2000, Brigádní generál James Hill, Zakladatelka Françoise Gondrée s Všeobecné Vážený pane Richard Nelson Gale jako prezident[6]a leží na východním konci současného mostu. Původní most byl v roce 1994 nahrazen širší a silnější konstrukcí postavenou Spie Batignolles.[7] Na začátku 60. let byl rozšířen o 5 metrů, aby se přizpůsobil rozšíření kanálu, a zůstal v provozu až do roku 1993. Po jeho výměně byl most Pegasus ponechán na pustině.[8] Most byl prodán do muzea za symbolickou cenu jednoho franku.

Mnoho vojáků zabitých při akcích z června 1944 je pohřbeno na válečném hřbitově v Ranville.[9] Hrob poručíka Brotheridge, který se nachází na hřbitově vedle hřbitova,[10] má pamětní desku, kterou instalovala rodina Gondrée. Muzeum obsahuje kavárnu a malý muzejní obchod, který prodává materiál související s mostem Pegasus. Arlette Gondrée, která nyní běží Café Gondrée, bylo malé dítě, které v době osvobození žilo v domácnosti. Není jisté, že slavná kavárna Gondrée byla prvním francouzským domem osvobozeným během dne D. V knize Commando du Pont PegaseFrancouzský historik Norbert Hugedé píše, že jako první byl osvobozen dům ve vlastnictví pana Picota, několik hodin před domem Gondrées.[11]

Viz také

Reference

  1. ^ Koglin, Terry L. (2003). Pohyblivé mostní inženýrství. John Wiley and Sons. 46, 47. ISBN  978-0-471-41960-0. Citováno 5. června 2009.
  2. ^ Howard, John; Bates, Penny (2006). Pegasus Diaries: Soukromé noviny majora Johna Howarda DSO. p. 129. ISBN  978-1844158829.
  3. ^ Ambrose, Stephen E. (1994). Den D. (První vydání). New York: Simon & Schuster. ISBN  0-684-80137-X..
  4. ^ Smith, David (30. května 2004). „Filmová hvězda vzpomíná na svůj nejdelší den“. Opatrovník. Londýn. Citováno 5. června 2009.
  5. ^ Hamilton, Alan; Horsnell, Michael (7. června 1984). „Vzpomínka na den, kdy osvobodili rodnou zemi dobyvatele“. Časy (61851). p. 3.
  6. ^ „Pamětní muzeum Pegasus“. Archivovány od originál dne 20. dubna 2010. Citováno 30. června 2013.
  7. ^ Pegasův most v databázi Structurae
  8. ^ „Pegasův most“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 23. května 2009.
  9. ^ „Komise válečných hrobů společenství: válečný hřbitov v Ranville“. Citováno 27. května 2009.
  10. ^ „Komise válečných hrobů Commonwealthu: Detaily obětí“. Citováno 27. května 2009.
  11. ^ Hugedé, Norbert (1991). Le commando du pont Pégase. Vydání France-Empire. ISBN  2-704-80429X.

Další čtení

  • Ambrose, Stephen (1985) Pegasův most 6. června 1944. Simon & Schuster ISBN  978-0671523749.
  • Barber, Neil (2009). Mosty Pegas a Orne. Knihy pera a meče ISBN  978-1848840416.
  • Beevor, Antony (2009). Den D: Bitva o Normandii. Viking ISBN  978-0241968970.
  • Howard, John; Bates, Penny (2006). Soukromé noviny majora Johna Howarda DSO. Vojenské pero a meč ISBN  978-1844158829.
  • Massy-Beresford, Michael (2007). Gliderborne: Příběh 2. praporu, Oxfordshire a Buckinghamshire Light Infantry (52.) ve druhé světové válce.
  • Shannon, Kevin; Wright, Stephen (2001). Jednou v červnu. Vydavatelé Wrens Park ISBN  978-0905778556.
  • Shilleto, Carl (2010). Pegasův most a most Horsa. Pen & Sword Books Ltd. ISBN  978-1848843097.

externí odkazy