Ford Fiesta R5 - Ford Fiesta R5
| Ford Fiesta R5 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | M-Sport |
| Výroba | 2013 – dosud |
| Shromáždění | Kohoutek, Anglie |
| Návrhář | M-Sport |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | R5 |
| Rozložení | Pohon všech kol |
| Plošina | Ford Fiesta ST |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 1,60 l (98 cu in), 4-válec, 16-ventil |
| Přenos | Sadevova pětistupňová sekvenční převodovka spojená s přední a zadní diferenciální jednotkou Sadev |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2480 mm |
| Délka | 3965 mm |
| Šířka | 1820 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 1230 kg |
The Ford Fiesta R5 je soutěžní auto postaven M-Sport a na základě Ford Fiesta ST silniční auto. Bylo to první auto homologované pod Předpisy R5 které byly představeny v roce 2013. Fiesta R5 debutovala v roce 2013 a soutěžila v kategorii Mistrovství světa v rally-2, Mistrovství Evropy v rally a od té doby různé národní soutěže. Aktualizovaný model známý jako Fiesta R5 Mk. II byl představen v roce 2019. Od roku 2019, M-Sport Ford WRT vstoupí do výroby podporovaných Fiesta R5s a Fiesta R5 Mk. II v Mistrovství světa v rally-2.[1]
Kajetan Kajetanowicz vyhrál 2015, 2016 a Mistrovství Evropy v rally 2017 tituly řidičů na Fiesta R5,[2] zatímco Alexey Lukyanuk vyhrál 2018 titul.[3]
Výsledek
Vítězství mistrovství světa v rally - 2
Vítězství mistrovství Evropy v rally
Viz také
Reference
- ^ „M-Sport Ford potvrzuje Greensmitha a Pieniazeka pro WRC-2 Pro“. M-Sport.co.uk. 10. ledna 2019. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ https://www.autosport.com/erc/news/132296/kajetanowicz-takes-recordbreaking-title
- ^ https://www.autosport.com/erc/news/138778/erc-title-gifted-to-lukyanuk-as-rival-withdraws