Glosář leteckého inženýrství - Glossary of aerospace engineering

Většina termínů uvedených ve slovnících Wikipedie je již definována a vysvětlena v samotné Wikipedii. Glosáře, jako je tento, jsou však užitečné pro vyhledávání, porovnávání a revizi velkého počtu výrazů dohromady. Tuto stránku můžete vylepšit přidáním nových výrazů nebo napsáním definic pro stávající.

Tento glosář termíny leteckého inženýrství se konkrétně týká letecké inženýrství a jeho dílčí disciplíny. Celkový přehled o strojírenství naleznete v části glosář strojírenství.

A

• Nad úrovní terénu - V letectví, atmosférické vědy a vysílání, a výška nad úrovní terénu (AGL^[1]) je výška měřeno s ohledem na podklad povrch země. To je na rozdíl od nadmořské výšky nad průměrnou hladinou moře (AMSL) nebo (v vysílací technika ) výška nad průměrem terénu (HAAT). Jinými slovy, tyto výrazy (AGL, AMSL, HAAT) označují, kde se nachází „nulová úroveň“ nebo „referenční nadmořská výška“.
• Absolutní vlhkost - popisuje obsah vody ve vzduchu a je vyjádřen buď v gramech na metr krychlový^[2] nebo gramů na kilogram.^[3]
• Absolutní hodnota - V matematika, absolutní hodnota nebo modul |X| a reálné číslo  X je nezáporné hodnotaX bez ohledu na jeho podepsat. A to, |X| = X pro pozitivní  X, |X| = −X pro negativní  X (v jakém případě −X je pozitivní) a |0| = 0. Například absolutní hodnota 3 je 3 a absolutní hodnota -3 je také 3. Absolutní hodnotu čísla lze považovat za jeho vzdálenost od nuly.
• Akcelerace - V fyzika, akcelerace je hodnotit změny rychlost objektu s ohledem na čas. Zrychlení objektu je čistým výsledkem všeho a všeho síly působící na objekt, jak je popsáno v Newtonův druhý zákon.^[4] The SI jednotka pro zrychlení je metr za sekundu na druhou (slečna⁻²). Zrychlení jsou vektor množství (mají velikost a směr ) a přidejte podle paralelogramový zákon.^[5][6] Jako vektor, vypočítaná netto platnost se rovná součinu hmotnosti objektu (a skalární množství) a jeho zrychlení.
• Získávání signálu - A složit, v vesmírný let a satelitní komunikace, je období, ve kterém a satelit nebo jiný kosmická loď je nad místní horizont a k dispozici pro rádio komunikace s konkrétním pozemní stanice, satelitní přijímač, nebo předat satelit (nebo v některých případech pro vizuální pozorování). Začátek povolení je pojmenován získávání signálu; konec pasu se nazývá ztráta signálu.^[7] Bod, ve kterém se kosmická loď nejvíce přiblíží pozemnímu pozorovateli, je čas nejbližšího přiblížení.^[7]
• Akce - V fyzika, akce je atributem dynamika a fyzický systém ze kterého pohybové rovnice systému lze odvodit. Je to matematické funkční který bere trajektorie, také zvaný cesta nebo Dějiny, systému jako argument a má a reálné číslo jako výsledek. Obecně platí, že akce má různé hodnoty pro různé cesty.^[8] Akce má rozměry z [energie] ⋅[čas] nebo [hybnost] ⋅[délka], a jeho Jednotka SI je joule -druhý.
• ADF —Automatický zaměřovač
• Pokročilý systém vesmírného vidění - The Pokročilý systém vesmírného vidění (také známý jako Space Vision System nebo jeho zkratkou SVS) je a počítačové vidění systém určený primárně pro Mezinárodní vesmírná stanice (ISS).^[9] Systém používá běžné 2D kamery v systému Windows Raketoplán záliv, na Canadarm, nebo na ISS spolu s kooperativními cíli pro výpočet 3D polohy objektu.^[9]
• Aeroakustika - Je pobočkou akustika který studuje generování hluku buď turbulentní plynulý pohyb nebo aerodynamický síly působící na povrchy. Generování šumu může být také spojeno s periodicky se měnícími toky. Pozoruhodným příkladem tohoto jevu je Liparské tóny produkovaný větrem foukajícím přes pevné předměty.
• Aerobraking - je vesmírný let manévr, který snižuje nejvyšší bod eliptická dráha (apoapse ) létáním s vozidlem přes atmosféra v nejnižším bodě obíhat (periapsis ). Výsledný táhnout zpomaluje kosmická loď. Aerobraking se používá, když kosmická loď vyžaduje nízkou oběžnou dráhu po příletu k tělesu s atmosférou a vyžaduje méně paliva než přímé použití raketový motor.
• Aerocapture - je orbitální přenosový manévr používá se ke snížení rychlosti kosmické lodi z a hyperbolická trajektorie na eliptickou dráhu kolem cíleného nebeského tělesa.
• Aerodynamika - je studie pohybu vzduch, zejména s ohledem na jeho interakci s pevným objektem, jako je letoun křídlo. Aerodynamika je dílčím polem dynamika plynů, což je dílčí pole dynamika tekutin. Mnoho aspektů a principů teorie aerodynamiky je společných pro tato tři pole.
• Aeroelasticita - je pobočkou fyzika a inženýrství který studuje interakce mezi setrvačný, elastický, a aerodynamický síly, které vznikají, když je pružné tělo vystaveno a tekutina tok. Ačkoli historické studie byly zaměřeny na letecké aplikace, nedávný výzkum našel aplikace v oblastech, jako je sklizeň energie^[10] a pochopení chrápání.^[11] Studium aeroelasticity lze obecně rozdělit do dvou oblastí: statická aeroelasticita, která se zabývá statickými stabilní reakce pružného těla na tok tekutiny; a dynamická aeroelasticita, která se zabývá tělem dynamický (typicky vibrační ) Odezva. Aeroelasticity vychází ze studie mechanika tekutin, mechanika těles, strukturální dynamika a dynamické systémy. Syntéza aeroelasticity s termodynamika je známá jako aerothermoelasticity a její syntéza s teorie řízení je známá jako aeroservoelasticita.
• Letectví - zapojuje se do studia věda nebo umění, design a výroba vzduchu let schopné stroje a techniky ovládání letadlo a rakety uvnitř atmosféra.
• Letecká a kosmická architektura - je široce definován tak, aby zahrnoval architektonický návrh neobývatelných a obytných struktur a životního a pracovního prostředí v zařízeních, stanovištích a vozidlech souvisejících s letectvem. Mezi tato prostředí patří mimo jiné: letadla vědecké platformy a systémy nasazitelné do letadel; vesmírná vozidla, vesmírné stanice, stanoviště a lunární a planetární povrchová konstrukce základy; a pozemské řízení, experiment, start, logistika, užitečné zatížení, simulace a testovací zařízení. Analogy Země pro vesmírné aplikace mohou zahrnovat Antarktidu, poušť, vysoké nadmořské výšky, podzemí, podmořské prostředí a uzavřené ekologické systémy.
• Letectví a kosmonautika — Letectví a kosmonautika jsou ložiska instalovaná v letadlo a letecký a kosmický průmysl systémy včetně komerčních, soukromých, vojenských nebo vesmírných aplikací.
• Letecké inženýrství - je primární pole inženýrství zabývající se vývojem letadlo a kosmická loď.^[12] Má dvě hlavní a překrývající se větve: Aeronautical Engineering a Astronautical Engineering. Avionika inženýrství je podobné, ale zabývá se elektronika strana leteckého inženýrství.
• Letectví a kosmonautika - jsou materiály často slitiny kovů, které byly buď vyvinuty pro, nebo se dostaly do popředí jejich použití pro letecký a kosmický průmysl účely. Tato použití často vyžadují výjimečný výkon, pevnost nebo tepelnou odolnost, a to i za cenu značných nákladů na jejich výrobu nebo obrábění. Jiní jsou vybráni pro svou dlouhodobou spolehlivost v této oblasti zaměřené na bezpečnost, zejména pro svou odolnost vůči únava.
• Aerospike engine - je typ raketový motor který udržuje jeho aerodynamický účinnost v široké škále nadmořské výšky. Patří do třídy tryska pro kompenzaci nadmořské výšky motory. Vozidlo s leteckým motorem používá o 25–30% méně paliva v nízkých nadmořských výškách, kde většina misí nejvíce potřebuje tah.
• Aerostat - je lehčí než vzduch letadlo, které získá svůj vztlak použitím vztlakového plynu. Aerostaty zahrnují bez napájení balónky a napájen vzducholodi.
• Aerostruktura - je součástí letadlo draku letadla. To může zahrnovat celou část nebo její část trup, křídla nebo povrchy řízení letu.
• Trajektorie na zádi - je alternativní dráha letu pro raketu. Rotace rakety (vyvolaná rozmístěním z letadla) je o něco zpomalena padák připojený k jeho ocasu, poté se vznítil, jakmile ho nosné letadlo prošlo. Zapálí se před tím, než míří zcela svisle, ale otočí se k tomu a zrychlí, aby projel za nosným letadlem.
• AGL - Nad úrovní terénu
• Křidélko - je zavěšený povrch řízení letu obvykle tvoří součást odtoková hrana každého křídlo a letadlo s pevnými křídly. Křidélka se používají ve dvojicích k ovládání letadla dovnitř válec (nebo pohyb kolem letadla podélná osa ), což obvykle vede ke změně dráhy letu v důsledku naklonění výtah vektor. Pohyb kolem této osy se nazývá „válcování“ nebo „bankovnictví“.
• Vzduchem rozšířená raketa —
• Letadlo - je stroj který je schopen létat získáním podpory od vzduch. Počítá gravitační sílu pomocí obou statický výtah nebo pomocí dynamický zdvih z profil křídla,^[13] nebo v několika případech tah dolů z proudové motory. Mezi běžné příklady letadel patří letadla, vrtulníky, vzducholodi (počítaje v to vzducholodí ), kluzáky, a horkovzdušné balóny.^[14]
• Systémy řízení letu letadel - Konvenční pevné křídlo systém řízení letu letadla skládá se z povrchy řízení letu, příslušné ovládací prvky kokpitu, spojovací vazby a nezbytné provozní mechanismy pro řízení směru letadla za letu. Ovládací prvky leteckého motoru jsou také považovány za řízení letu, protože mění rychlost.
• Letová mechanika letadel —
• Profil křídla - An profil křídla (americká angličtina ) nebo křídlo (Britská angličtina ) je tvar průřezu a křídlo čepel vrtule, rotor nebo turbína ), nebo plachta (jak je vidět v průřez ).
• Přechodová komora - je zařízení, které umožňuje průchod osob a předmětů mezi a tlaková nádoba a jeho okolí při minimalizaci změn tlak v plavidle a ztráta vzduch z toho. Zámek se skládá z malé komory se dvěma vzduchotěsný dveře v sérii, které se neotevírají současně.
• Vzducholoď - An vzducholoď nebo vzducholoď je typ aerostat nebo letadlo lehčí než vzduch, které se může pohybovat vzduchem vlastní silou.^[15] Aerostaty získávají svůj vztlak z velkých plynových vaků naplněných a zvedací plyn to je méně husté než okolní vzduch.
• Albedo - je míra difúzní odraz z solární radiace z celkového počtu solární radiace obdržel astronomické těleso (např planeta jako Země ). to je bezrozměrný a měřeno na stupnici od 0 (odpovídá a černé tělo který absorbuje veškeré dopadající záření) na 1 (odpovídá tělu, které odráží veškeré dopadající záření).
• Anemometr - je zařízení používané k měření rychlost větru, a je také běžný meteorologická stanice nástroj. Termín je odvozen z řeckého slova anemos, což znamená vítr a je používán k popisu jakéhokoli rychloměru používaného v meteorologie.
• Úhel útoku - V dynamika tekutin, úhel útoku (AOAnebo ${ displaystyle alpha}$) je úhel mezi a referenční čára na těle (často akordová čára z profil křídla ) a vektor představující relativní pohyb mezi tělem a tekutinou, kterou se pohybuje.^[16] Úhel náběhu je úhel mezi referenční čárou těla a protijedoucím tokem.
• Moment hybnosti - V fyzika, moment hybnosti (zřídka, moment hybnosti nebo rotační hybnost) je rotační ekvivalent lineární hybnost. Ve fyzice je to důležité množství, protože je konzervované množství - celkový moment hybnosti systému zůstává konstantní, pokud na něj nepůsobí vnější točivý moment.
• Úhlová rychlost - V fyzika, úhlová rychlost částice je rychlost, kterou se otáčí kolem vybraného středového bodu: tj. Časová rychlost změny jejího úhlové posunutí ve vztahu k původu (tj. laicky řečeno: jak rychle objekt po určitou dobu něco obejde - např. jak rychle Země obíhá kolem Slunce). Měří se v úhlu za jednotku času, radiány za sekundu v SI jednotek a je obvykle reprezentován symbolem omega (ω, někdy Ω). Podle konvence kladná úhlová rychlost označuje otáčení proti směru hodinových ručiček, zatímco záporná je ve směru hodinových ručiček.
• Anticyklóna - An anticyklóna (tj. naproti a cyklón ) je počasí jev definováno Spojenými státy Národní meteorologická služba Glosář jako „rozsáhlá cirkulace větrů kolem centrální oblasti vysokého atmosférického tlaku, ve směru hodinových ručiček na severní polokouli, proti směru hodinových ručiček na jižní polokouli“.^[17]
• Antihmota raketa - je navrhovaná třída rakety toto použití antihmota jako jejich zdroj energie. Existuje několik návrhů, které se pokoušejí dosáhnout tohoto cíle. Výhodou této třídy raket je, že velká část odpočinková hmota směsi hmoty a antihmoty lze přeměnit na energii, což umožní, aby rakety antihmoty byly mnohem vyšší hustota energie a specifický impuls než jakákoli jiná navrhovaná třída rakety.
• Apsis - je extrémní bod v obíhat z objekt. Slovo pochází z latiny z řečtiny a je příbuzný s apsida.^[18] Pro eliptické dráhy o větším těle existují dvě apsidy, pojmenované předponami peri- (z περί (peri) (blízko)) a ap-/apo- (z ἀπ (ό) (ap (ó)) 'away from') přidán k odkazu na obíhající tělo.
• Arcjet raketa - nebo oblouková tryska je forma elektricky poháněný pohon kosmické lodi, ve kterém je v proudu pohonné látky vytvořen elektrický výboj (oblouk)^[19][20] (typicky hydrazin nebo amoniak ). To propelentu propůjčuje další energii, takže z každého kilogramu propeletu lze extrahovat více práce, a to na úkor zvýšené spotřeby energie a (obvykle) vyšších nákladů. Také tah úrovně dostupné z typicky používaných motorů arcjet jsou ve srovnání s chemickými motory velmi nízké.
• Plošná rychlost - V klasická mechanika, plošná rychlost (také zvaný rychlost sektoru nebo sektorová rychlost) je sazba, při které plocha je zameten částicemi, jak se pohybuje podél a křivka.
• Argument periapsis - (také zvaný argument perifokusu nebo argument pericentra), symbolizovaný jako ω, jeden z orbitální prvky z obíhající tělo. Parametricky, ω je úhel od těla vzestupný uzel k jeho periapsis, měřeno ve směru pohybu.
• ARP4761 —
• Poměr stran (letectví) - V letectví, poměr stran a křídlo je poměr jeho rozpětí jeho průměr akord. Rovná se čtverci rozpětí křídel dělenému plochou křídel. Dlouhé, úzké křídlo má tedy vysoký poměr stran, zatímco krátké, široké křídlo má nízký poměr stran.^[21] Poměr stran a další vlastnosti planform se často používají k předpovědi aerodynamické účinnosti křídla, protože poměr zvedání a tažení zvyšuje se s poměrem stran, zlepšuje se spotřeba paliva v letadle.
• Asteroid — Asteroidy jsou menší planety, zejména z vnitřní sluneční soustava. Byly také nazývány větší asteroidy planetoidy. Tyto termíny byly historicky aplikovány na jakýkoli astronomický objekt obíhající kolem slunce který se nepodobal disku podobnému planetě a nebylo pozorováno, že by měl vlastnosti aktivního kometa jako ocas. Tak jako menší planety ve vnější sluneční soustavě byly objeveny, o nichž se obvykle zjistilo, že mají nestálý - bohaté povrchy podobné kometám. Výsledkem bylo, že se často odlišovaly od objektů nalezených v hlavní části pás asteroidů.^[22]
• Astrodynamika — Orbitální mechanika nebo astrodynamika je aplikace balistika a nebeská mechanika k praktickým problémům týkajícím se pohybu rakety a další kosmická loď.
• Atmosférický vstup - je pohyb předmětu z vesmír do a skrz plyny an atmosféra a planeta, trpasličí planeta nebo přirozený satelit. Existují dva hlavní typy atmosférického vstupu: nekontrolovaný vstup, například vstup astronomické objekty, vesmírný odpad nebo bolides; a řízený vstup (nebo návrat) kosmické lodi schopné navigace nebo sledování předem stanoveného kurzu. Technologie a postupy umožňující řízenou atmosféru vstup, sestup a přistání kosmických lodí se souhrnně označují jako EDL.
• Kontrola postoje - ovládá orientaci objektu vzhledem k setrvačný referenční rámec nebo jiný subjekt, jako je nebeská sféra, určitá pole a blízké objekty atd. Ovládání polohy vozidla vyžaduje senzory měřit orientaci vozidla, pohony použít momenty potřebné k nové orientaci vozidla do požadovaného postoje a algoritmy ovládat akční členy na základě (1) měření aktuální polohy senzoru a (2) specifikace požadované polohy. Integrované pole, které studuje kombinaci senzorů, akčních členů a algoritmů, se nazývá „Guidance, Navigation and Control“ (GNC).
• Automatický zaměřovač — (ADF) je námořní nebo letecký radionavigační přístroj, který automaticky a nepřetržitě zobrazuje relativní směr z lodi nebo letadla na vhodnou rádiovou stanici.^[23][24]
• Avionika - jsou elektronický systémy používané v letadlech, umělé satelity, a kosmická loď. Avionické systémy zahrnují komunikaci, navigaci, zobrazování a správu více systémů a stovky systémů, které jsou vybaveny letadly pro provádění jednotlivých funkcí.
• Axiální napětí - normální napětí rovnoběžné s osou válcové symetrie.

B

• Balón - V letectví, a balón je bezmotorový aerostat, který zůstává nahoře nebo plave kvůli jeho vztlak. Balón může být volný, pohybující se větrem, nebo uvázaný do pevného bodu. Je to odlišné od vzducholoď, který je napájen aerostat který se může řízeně pohánět vzduchem.
• Ballute - (a portmanteau z balón a padák ) je padákové brzdové zařízení optimalizované pro použití ve vysokých nadmořských výškách a nadzvukový rychlosti. Vynalezl Dobrý rok v roce 1958 byl původní míč balón ve tvaru kužele s a toroidní mramorový plot namontovaný kolem jeho nejširšího bodu. Burble plot je nafouknutá konstrukce, která má zajistit oddělení toku.^[25] To stabilizuje míč, jak zpomaluje v různých režimech proudění (od nadzvukových po podzvukové).
• Pohon poháněný paprskem - také známý jako pohon s řízenou energií, je třída letadlo nebo pohon kosmické lodi který využívá energii přenášenou na kosmickou loď ze vzdálené elektrárny k poskytování energie. Paprsek je obvykle buď a mikrovlnná trouba nebo a laser paprsek a je pulzní nebo spojitý. Nepřetržitý paprsek se hodí tepelné rakety, fotonické trysky a lehké plachty, zatímco pulzní paprsek je vhodný pro ablativní trysky a pulzní detonační motory.^[26]
• Ložisko - V navigace, ložisko je vodorovný úhel mezi směrem objektu a jiným objektem nebo mezi ním a směrem skutečného severu. Absolutní ložisko označuje úhel mezi magnetickým severem (magnetické ložisko) nebo pravým severem (skutečné ložisko) a objektem. Například objekt na východ by měl absolutní úhel 90 stupňů. „Relativní ložisko odkazuje na úhel mezi směrem vpřed plavidla a umístěním jiného objektu. Například relativní objekt s úhlem 0 stupňů by byl mrtvý dopředu; relativní objekt o 180 stupňů by byl vzadu.^[27] Ložiska lze měřit v mil nebo stupňů.
• Bernoulliho princip - V dynamika tekutin, Bernoulliho princip uvádí, že ke zvýšení rychlosti kapaliny dochází současně se snížením tlak nebo pokles v tekutina je potenciální energie.^{[28](Kap.3)[29](§ 3.5)}
• Bi-eliptický přenos - je orbitální manévr který se pohybuje a kosmická loď od jednoho obíhat do jiného a může v určitých situacích vyžadovat méně delta-v než a Hohmann převod manévr. Bi-eliptický přenos se skládá ze dvoueliptické dráhy. Od počáteční dráhy obíhá první vypalování delta-v, aby posílila kosmickou loď na první oběžnou dráhu pomocí apoapse v určitém okamžiku ${ displaystyle r_ {b}}$ daleko od centrální orgán. V tomto bodě druhé vypalování vysílá kosmickou loď na druhou eliptickou dráhu s periapsis v poloměru konečné požadované oběžné dráhy, kde se provádí třetí popálení, vstřikováním kosmické lodi na požadovanou oběžnou dráhu.^[30]
• Velký hloupý posilovač - (BDB), je obecná třída nosná raketa na základě předpokladu, že je levnější provozovat velké rakety jednoduché konstrukce, než provozovat menší a složitější rakety bez ohledu na nižší účinnost užitečného zatížení.^[31]
• Odvzdušněte vzduch - produkovaný plynová turbína motory je stlačený vzduch který je převzat z kompresorového stupně těchto motorů, který je před částmi spalujícími palivo.
• Posilovač - A posilovač raketa (nebo motor) je buď první stupeň a vícestupňové nosná raketa, nebo také kratší hořící raketa používaná souběžně s delší hořící udržovací rakety rozšířit vesmírné vozidlo schopnost tahu a užitečného zatížení při vzletu.^[32][33]
• Mezní vrstva - V fyzika a mechanika tekutin, a mezní vrstva je důležitý koncept a odkazuje na vrstvu tekutina v bezprostřední blízkosti a ohraničující povrch kde jsou účinky viskozity významné. V Atmosféra Země, atmosférická mezní vrstva je vzduchová vrstva blízko země ovlivněná denním teplem, vlhkostí nebo přenosem hybnosti na povrch nebo z povrchu. Na letadlo křídlo mezní vrstva je část toku blízko křídla, kde viskózní síly narušit okolní neviskózní tok.
• Vztlak - V fyzika, vztlak nebo vztlak, je vzestupný platnost vyvíjený a tekutina který je proti hmotnost ponořeného předmětu. Ve sloupci tekutiny se zvyšuje tlak s hloubkou v důsledku hmotnosti nadložní tekutiny. Tlak ve spodní části kolony s kapalinou je tedy větší než v horní části kolony. Podobně je tlak ve spodní části předmětu ponořeného do kapaliny větší než v horní části předmětu. Tento tlakový rozdíl má za následek čistou sílu vzhůru na předmět. Velikost vyvíjené síly je úměrná tlakovému rozdílu a (jak vysvětluje Archimédův princip ) odpovídá hmotnosti kapaliny, která by jinak zabírala objem předmětu, tj přemístěn tekutina.

C

• Natlakování kabiny - je proces, při kterém se upravený vzduch čerpá do chata letadla nebo kosmická loď, za účelem vytvoření bezpečného a pohodlného prostředí pro cestující a posádku létající ve vysokých nadmořských výškách. U letadel je to obvykle vzduch vykrvácel z motory s plynovou turbínou ve fázi kompresoru a pro kosmické lodě se často provádí pod vysokým tlakem kryogenní tanky. Vzduch je ochlazován, zvlhčován a v případě potřeby smíchán s recirkulovaným vzduchem, než je distribuován do kabiny jedním nebo více systémy řízení prostředí.^[34] Tlak v kabině je regulován odtokovým ventilem.
• Šněrování kabelů - je metoda vázání kabelové svazky a kabelové stavy, tradičně používané v telekomunikace, námořní a letecké aplikace. Tento starý správa kabelů technika naučená generacím linemen,^[35] se stále používá v některých moderních aplikacích, protože nevytváří překážky po celé délce kabelu, čímž se zabrání problémům s manipulací kabelů upravených plastovými nebo háček a smyčka stahovací pásky.
• Prohnutí - asymetrické křivky na horní a dolní nebo přední a zadní straně křídla
• Kachna - je letecký uspořádání, kde je malý přední křídlo nebo přední rovina umístěn před hlavním křídlem a letadlo s pevnými křídly. Termín "kachna" může být použit k popisu samotného letadla, konfigurace křídla nebo přední rovina.^[36][37][38]
• Stoleté výzvy —
• Centrum gravitace - Těžiště těla je bod, kolem kterého výsledný točivý moment v důsledku gravitačních sil zmizí. Tam, kde lze gravitační pole považovat za jednotné, bude těžiště a těžiště stejné. U satelitů na oběžné dráze kolem planety však může při absenci dalších momentů aplikovaných na satelit mírná variace (gradient) v gravitačním poli mezi blíže k (silnější) a dále od (slabší) planety vést k točivý moment, který bude mít tendenci srovnávat satelit tak, aby jeho dlouhá osa byla svislá. V takovém případě je důležité rozlišovat mezi těžištěm a hmotným středem. Jakékoli vodorovné posunutí mezi těmito dvěma bude mít za následek aplikovaný točivý moment.
• Centrum hmoty - V fyzika, těžiště distribuce Hmotnost ve vesmíru je jedinečný bod, kde vážený relativní pozice součtu distribuované hmotnosti na nulu nebo bod, kde se při použití síly pohybuje ve směru síly bez otáčení. Distribuce hmoty je vyvážena kolem těžiště a její souřadnice určuje průměr vážených souřadnic polohy distribuované hmoty.
• Střed tlaku - je bod, kde je celkový součet a tlak pole působí na tělo a způsobí a platnost jednat skrz tento bod.
• Akord - je imaginární přímka spojující přední a zadní hranu znaku křídlo. The délka akordu je vzdálenost mezi odtoková hrana a bod na náběžné hraně, kde akord protíná náběžná hrana.^[39][40]
• Čistá konfigurace - je letová konfigurace a letadlo s pevnými křídly když je jeho externí zařízení zasunuto, aby se minimalizoval odpor a tím se maximalizovalo rychlost vzduchu pro dané nastavení výkonu.
• Kokpit - nebo letová paluba, je oblast, obvykle blízko přední části letadlo nebo kosmická loď, ze kterého a pilot řídí letadlo.
• Kolimovaný paprsek - A kolimovaný paprsek z světlo nebo jiný elektromagnetická radiace má paralelní paprsky, a proto se při šíření rozšíří minimálně. Dokonale kolimovaný paprsek světla, s č divergence se nerozptýlí se vzdáleností. Takový paprsek nelze vytvořit kvůli difrakce.^[41]
• Kometa - je ledový, malé tělo sluneční soustavy že při průchodu blízko k slunce, ohřívá se a začíná uvolňovat plyny, proces se nazývá odplyňování. To vytváří viditelnou atmosféru nebo kóma, a někdy také a ocas.
• Komprese - V mechanika, komprese je aplikace vyvážených vnitřních („tlačných“) sil na různé body na materiálu nebo konstrukci, tj. síly bez čistého součtu nebo točivý moment směřovat tak, aby se zmenšila jeho velikost v jednom nebo více směrech.^[42] Je to v kontrastu s napětí nebo trakce, použití vyvážených vnějších („tažných“) sil; a s stříhání síly namířené tak, aby vytlačily vrstvy materiálu navzájem rovnoběžně. The pevnost v tlaku materiálů a konstrukcí je důležitým technickým hlediskem.
• Stlačitelnost - V termodynamika a mechanika tekutin, stlačitelnost (také známý jako koeficient stlačitelnosti^[43] nebo izotermická stlačitelnost^[44]) je opatření relativní změny objemu a tekutina nebo pevný jako odpověď na a tlak (nebo zlý stres ) změna. Ve své jednoduché formě stlačitelnost ${ displaystyle beta}$ lze vyjádřit jako

${ displaystyle beta = - { frac {1} {V}} { frac { částečné V} { částečné p}}}$, kde PROTI je objem a p je tlak. Možnost definovat stlačitelnost jako naproti frakce činí stlačitelnost pozitivní v (obvyklém) případě, že zvýšení tlaku vyvolá zmenšení objemu. t je také známé jako převrácený objemový modul (k) pružnosti kapaliny.

• Výpočetní dynamika tekutin — (CFD), je pobočkou mechanika tekutin který používá numerická analýza a datové struktury analyzovat a řešit související problémy proudí tekutina. Počítače se používají k provádění výpočtů potřebných k simulaci toku kapaliny volným proudem a interakce kapaliny (kapaliny a plyny ) s povrchy definovanými okrajové podmínky. S vysokou rychlostí superpočítače lze dosáhnout lepších řešení, která jsou často nutná k řešení největších a nejsložitějších problémů.
• Pohon s konstantní rychlostí — (CSD), je typ přenos který bere vstupní hřídel otáčející se v širokém rozsahu rychlostí, dodávající tuto energii výstupnímu hřídeli, který se otáčí konstantní rychlostí, navzdory měnícímu se vstupu. Obvykle se používají k pohonu mechanismů elektrické generátory, které vyžadují konstantní vstupní rychlost. Termín se nejčastěji používá hydraulické převody nalezeno na pohony příslušenství z plynová turbína motory, například letadla proudové motory. Na moderních letadlech je CSD často kombinován s generátorem do jedné jednotky známé jako integrovaný generátor pohonu (IDG).
• Řídicí technika - nebo inženýrství řídicích systémů, je inženýrství platná disciplína automatické ovládání teorie navrhovat systémy s požadovaným chováním v systému Windows řízení prostředí.^[45] Disciplína ovládacích prvků se překrývá a obvykle se vyučuje společně s elektrotechnika v mnoha institucích po celém světě.^[45]
• Zachování hybnosti —
• Ovladatelnost —
• Posádkové průzkumné vozidlo —
• Kritický mach - V aerodynamika, kritické Machovo číslo (Mcr nebo M *) z letadlo je nejnižší Machovo číslo ve kterém proudění vzduchu přes nějaký bod letadla dosáhne rychlost zvuku, ale nepřekračuje ji.^[46] Na nižší kritické Machovo číslo„proudění vzduchu kolem celého letadla je podzvukové. Na horní kritické Machovo číslo„proudění vzduchu kolem celého letadla je nadzvukové.^[47]
• Odstředivý kompresor — Odstředivé kompresory, někdy nazývané radiální kompresory, jsou podtřídou dynamické osymetrické absorpce práce turbosoustrojí.^[48] Dosahují zvýšení tlaku přidáním Kinetická energie /rychlost na nepřetržitý tok tekutina skrz rotor nebo oběžné kolo. Tato kinetická energie se poté převede na zvýšení potenciální energie / statický tlak zpomalením tok přes difuzor. Nárůst tlaku v oběžném kole je ve většině případů téměř stejný jako vzestup v difuzoru.
• Pohon s konstantní rychlostí — (CSD), je typ přenos který bere vstupní hřídel otáčející se v širokém rozsahu rychlostí, dodávající tuto energii výstupnímu hřídeli, který se otáčí konstantní rychlostí, navzdory měnícímu se vstupu. Obvykle se používají k pohonu mechanismů elektrické generátory, které vyžadují konstantní vstupní rychlost. Termín se nejčastěji používá hydraulické převody nalezeno na pohony příslušenství z plynová turbína motory, například letadla proudové motory. Na moderních letadlech je CSD často kombinován s generátorem do jedné jednotky známé jako integrovaný generátor pohonu (IDG).
• Opravený tok - je hmotnostní tok, který by prošel zařízením (např. Kompresorem, obtokovým potrubím atd.), Pokud vstupní tlak a teplota odpovídaly okolním podmínkám na úrovni hladiny moře, ve standardní den (např. 101,325 kPa, 288,15 K).
• Opravená rychlost —
• Napětí válce - V mechanika, a napětí válce je stres distribuce s rotační symetrie; to znamená, že zůstane nezměněno, pokud se namáhaný objekt otáčí kolem nějaké pevné osy.

D

• Tolerance poškození - je vlastnost konstrukce související s její schopností bezpečně udržovat vady, dokud nebude možné provést opravu. Přístup k konstrukčnímu návrhu, který zohledňuje toleranci poškození, je založen na předpokladu, že v jakékoli struktuře mohou existovat chyby a tyto chyby se šíří používáním.
• Decalage — Decalage na letadlo s pevnými křídly je úhlový rozdíl mezi horním a dolním křídlem a dvojplošník, tj. ostrý úhel obsažený mezi akordy dotyčných křídel. Decalage se říká, že je pozitivní, když má horní křídlo vyšší úhel dopadu než dolní křídlo a negativní, pokud je dopad dolního křídla větší než u horního křídla. Pozitivní dekalace má za následek větší vztlak z horního křídla než dolního křídla, přičemž rozdíl se zvětšuje s množstvím dezertu.^[49]
• De Laval tryska - (nebo konvergentně-divergentní tryska, CD tryska nebo con-di tryska), je trubka, která je uprostřed sevřená, takže je pečlivě vyvážená, asymetrická přesýpací hodiny tvar. Používá se k urychlení horkého, natlakovaného plyn procházející skrz na vyšší nadzvukový rychlost v axiálním (tahovém) směru přeměnou tepelné energie toku na Kinetická energie. Z tohoto důvodu tryska je široce používán v některých typech parní turbíny a trysky raketového motoru. Vidí také použití v nadzvukové proudové motory.
• Mrtvé počítání - V navigace, mrtvé počítání je proces výpočtu aktuální polohy člověka pomocí dříve určené polohy, nebo opravit a posunutí této polohy na základě známých nebo odhadovaných rychlostí za uplynulý čas a průběh.
• Výchylka - je míra, do jaké je konstrukční prvek přemístěn pod a zatížení. Může se jednat o úhel nebo vzdálenost.
• Deformace (strojírenství) - V věda o materiálech, deformace odkazuje na jakékoli změny tvaru nebo velikosti objektu v důsledku použitého platnost (deformační energie se v tomto případě přenáší prací) nebo změna teploty (deformační energie se v tomto případě přenáší teplem).
• Deformace (mechanika) - v mechanika kontinua je přeměna těla z a odkaz konfigurace na a proud konfigurace.^[50] Konfigurace je sada obsahující polohy všech částic těla. Deformace může být způsobena vnější zatížení,^[51] tělesné síly (jako gravitace nebo elektromagnetické síly ) nebo změny teploty, obsahu vlhkosti nebo chemických reakcí atd.
• Delta-v - (doslovně "změna v rychlost "), symbolizováno jako ∆proti a výrazné delta-vee, jak se používá v letová dynamika kosmické lodi, je měřítkem impuls to je nutné k provedení manévru, jako je start z planety nebo měsíce nebo přistání na planetě nebo měsíci nebo ve vesmíru orbitální manévr. Je to skalární který má jednotky Rychlost. Jak se v této souvislosti používá, je ne stejný jako fyzická změna rychlosti vozidla.
• Rozpočet Delta-V - je odhad z celkového počtu delta-proti požadováno pro a vesmírná mise. Vypočítává se jako součet delta-v požadovaný pro hnací manévry během mise a jako vstup do Tsiolkovského raketová rovnice, určuje, kolik paliva je požadováno pro vozidlo dané hmotnosti a pohonného systému.
• Delta křídlo- je křídlo ve tvaru trojúhelníku. To je jmenováno pro jeho podobnost ve tvaru s řeckým velkým písmenem delta (Δ). Ačkoli to bylo dlouho studováno, nenašlo významné aplikace, dokud proudový věk, když se ukázalo jako vhodné pro vysokorychlostní podzvukový a nadzvukový let.
• Hustota —
• Odjezdový odpor - je kvalita letadlo což mu umožňuje zůstat v řízeném letu a odolat vstupu do potenciálně nebezpečných méně kontrolovaných manévrů, jako je roztočit.
• Derivát - Derivát a funkce reálné proměnné měří citlivost na změnu hodnoty funkce (výstupní hodnota) s ohledem na změnu jejího argumentu (vstupní hodnota). Deriváty jsou základním nástrojem počet. Například derivace polohy pohybujícího se objektu vzhledem k čas je objekt rychlost: měří, jak rychle se mění poloha objektu, jak čas postupuje.
• Digital Datcom - The Spojené státy Letectvo Stabilita a ovládání Digital DATCOM je počítačový program, který implementuje metody obsažené v USAF DATCOM o stabilitě a kontrole k výpočtu statické stability, regulačních a dynamických derivačních charakteristik letadlo s pevnými křídly. Digitální DATCOM vyžaduje vstupní soubor obsahující geometrický popis letadla a na základě specifikovaných letových podmínek vydá odpovídající dimenzionální deriváty stability. Získané hodnoty lze použít k výpočtu smysluplných aspektů letová dynamika.
• Vzepětí - Dihedrální úhel je úhel vzhůru od horizontály křídel nebo ocasní plochy a letadlo s pevnými křídly. „Úhel díry“ je název záporného úhlu díry, tj. Když existuje dolů úhel od horizontály křídel nebo ocasní plochy letadla s pevnými křídly.
• Načítání disku - V dynamika tekutin, načítání disku nebo načítání disku je průměr tlak změna napříč disk pohonu, jako je vrtule. Vzduchové šrouby s relativně nízkým zatížením disku se obvykle nazývají rotory helikoptéra hlavní rotory a ocasní rotory; vrtule obvykle mají vyšší načítání disku.^[52]
• Výtlak (vektor) —
• Zařízení pro měření vzdálenosti - (DME), je radionavigační technologie, která měří sklon (vzdálenost) mezi letadlem a pozemní stanicí načasováním šíření zpoždění rádiových signálů ve frekvenčním pásmu mezi 960 a 1215 megahertzů (MHz). Je požadována viditelnost mezi letadlem a pozemní stanicí. Dotazovač (ve vzduchu) iniciuje výměnu vysíláním pulzního páru na přiřazeném „kanálu“ do pozemní stanice transpondéru. Přiřazení kanálu určuje nosnou frekvenci a rozestup mezi impulsy. Po známém zpoždění odpovídá odpovídač vysláním pulzního páru na frekvenci, která je posunuta od dotazovací frekvence o 63 MHz a má specifikovanou separaci.^[53]
• DME - zařízení pro měření vzdálenosti.
• DO-178B —
• DO-254 —
• Drag (fyzika) - V dynamika tekutin, drag (někdy nazývaný odpor vzduchu, typ tření, nebo odpor kapaliny, jiný typ tření nebo kapalinové tření) je a platnost působící opačně než relativní pohyb jakéhokoli předmětu pohybujícího se vzhledem k okolní tekutině.^[54] To může existovat mezi dvěma vrstvami tekutiny (nebo povrchy) nebo tekutinou a pevný povrch. Na rozdíl od jiných odporových sil, jako jsou suché tření, které jsou téměř nezávislé na rychlosti, tažné síly závisí na rychlosti.^[55][56] Tažná síla je úměrná rychlosti pro a laminární proudění a čtvercová rychlost pro a turbulentní proudění. Přestože hlavní příčinou odporu je viskózní tření, turbulentní odpor je nezávislý na viskozita.^[57] Tažné síly vždy snižují rychlost tekutiny vzhledem k pevnému předmětu v tekutině cesta.
• Koeficient odporu - V dynamika tekutin, součinitel odporu vzduchu (běžně označovaný jako: ${ displaystyle scriptstyle C _ { mathrm {d}} ,}$, ${ displaystyle scriptstyle C _ { mathrm {x}} ,}$ nebo ${ displaystyle scriptstyle C _ { mathrm {w}} ,}$) je bezrozměrné množství který se používá ke kvantifikaci táhnout nebo odpor předmětu v tekutém prostředí, jako je vzduch nebo voda. Používá se v táhnout rovnici ve kterém nižší koeficient odporu znamená, že objekt bude mít méně aerodynamický nebo hydrodynamický táhnout. Koeficient odporu je vždy spojen s konkrétní povrchovou oblastí.^[58]
• Přetáhněte rovnici - V dynamika tekutin, tažná rovnice je vzorec použitý k výpočtu síly táhnout zažívá objekt v důsledku pohybu plně uzavřeným tekutina. Rovnice je:

${ displaystyle F_ {D} , = , { tfrac {1} {2}} , rho , u ^ {2} , C_ {D} , A}$

${ displaystyle F_ {D}}$ je tah platnost, což je ze své podstaty silová složka ve směru rychlosti proudění,

${ displaystyle rho}$ je hustota hmoty tekutiny,^[59]

${ displaystyle u}$ je rychlost proudění vzhledem k objektu,

${ displaystyle A}$ je odkaz plocha, a

${ displaystyle C_ {D}}$ je součinitel odporu vzduchu - a bezrozměrný součinitel související s geometrií objektu a při zohlednění obou kožní tření a táhnout formulář. Obecně, ${ displaystyle C_ {D}}$ závisí na tom Reynoldsovo číslo.

• Pádový test - je metoda testování letových charakteristik prototyp nebo experimentální letadlo a kosmická loď zvednutím zkušebního vozidla do určité výšky a jeho následným uvolněním. Zkušební lety zejména motorových letadel raketový letoun, lze označovat jako spouštění z důvodu zahájení raket letadla po uvolnění z nosného letadla.
• Pohonná raketa s dvojím režimem - Duální režim pohon systémy kombinují vysokou účinnost bipropellant rakety se spolehlivostí a jednoduchostí monopropellantní rakety. Je založen na použití dvou raketová paliva, kapalný vodík a hustší uhlovodíková paliva, jako je RP, které jsou všechny spalovány kapalný kyslík.^[60]
• Kujnost - je míra schopnosti materiálu podstoupit významnou plastickou deformaci před prasknutím, která může být vyjádřena jako procento prodloužení nebo procento zmenšení plochy při zkoušce tahem.

E

• Atmosféra Země - Atmosféra Země je vrstvou plyny, běžně známý jako vzduch, který obklopuje planetu Země a je zachována Gravitace Země. Atmosféra Země chrání život na Zemi vytvořením tlak umožňující kapalná voda existovat na Zemi povrch absorbující ultrafialový solární radiace, ohřívání povrchu zadržováním tepla (skleníkový efekt ) a snižování teplotních extrémů mezi den a noc (dále jen denní teplotní variace ).
• Excentrická anomálie - V orbitální mechanika, excentrická anomálie je úhlový parametr která definuje polohu těla, které se pohybuje podél eliptický Keplerova dráha. Excentrická anomálie je jedním ze tří úhlových parametrů („anomálií“), které definují polohu podél oběžné dráhy, přičemž další dva jsou skutečná anomálie a znamenat anomálii.
• Vektor výstřednosti - V nebeská mechanika, vektor excentricity a Keplerova dráha je bezrozměrný vektor se směrem směřujícím od apoapse na periapsis a s velikostí rovnou skalární dráze excentricita. Pro Kepler obíhá vektor výstřednosti je konstanta pohybu. Jeho hlavní použití je v analýze téměř kruhových oběžných drah, protože rušivé (ne-keplerovské) síly na skutečné oběžné dráze způsobí oscilační vektor výstřednosti se neustále mění. Pro výstřednost a argument periapsis parametry, excentricita nula (kruhová dráha) odpovídá singularitě. Velikost vektoru excentricity představuje excentricitu oběžné dráhy. Všimněte si, že vektory rychlosti a polohy musí být relativní k setrvačnému rámu centrálního tělesa.
• Vlastní vektor zabil - V leteckém inženýrství, zejména v těch oblastech, které se zabývají kosmická loď, vlastní vektor zabil je metoda pro výpočet korekce řízení (tzv. a zabil) otáčením kosmické lodi jeden pevná osa nebo a kardanový. This corresponds in general to the fastest and most efficient way to reach the desired target orientation as there is only one acceleration phase and one braking phase for the angular rate. If this fixed axis is not a principal axis a time varying torque must be applied to force the spacecraft to rotate as desired, though. Také gyroskopický účinek momentum wheels must be compensated for.
• Elektrostatický iontový propeler —
• Výtah —
• Eliptická parciální diferenciální rovnice —
• Ocas —
• Energie —
• Inženýrství —
• Strojírenská ekonomika —
• Enstrophy —
• Pohybová rovnice —
• ESA — European Space Agency
• ET — (Space Shuttle) external tank
• Euler angles —
• Evropská kosmická agentura —
• Expander cycle (rocket) —

F

• Únava - V věda o materiálech, únava is the weakening of a material caused by repeatedly applied loads. It is the progressive and localized structural damage that occurs when a material is subjected to cyclic loading. The nominal maximum stres values that cause such damage may be much less than the strength of the material typically quoted as the ultimate tensile stress limit, nebo yield stress limit.
• Field emission electric propulsion —
• Letadlo s pevnými křídly —
• Příruba —
• Klapka —
• Povrchy pro řízení letu —
• Flight control system (aircraft) —
• Flight control system (helicopter) —
• Dynamika letu —
• Systém řízení letu —
• Floatstick —
• Tekutina —
• Dynamika tekutin —
• Mechanika tekutin —
• Statika tekutin —
• FMS — Flight management system.
• Platnost —
• Freefall —
• Trup —
• Budoucí systém letecké navigace —
• Létající křídlo —

G

• Galaxie —
• Cyklus generátoru plynu (raketa) —
• Geostacionární oběžná dráha —
• Geosynchronní oběžná dráha—
• Klouzavost —
• Kluzák —
• Globální Polohovací Systém —
• Goddard problem —
• GPS — Global Positioning System
• Gravitační konstanta —
• Gravitační prak —
• Gravitace —

H

• Hallův propeler —
• Tepelný štít —
• Helikoptéra —
• High-hypersonic —
• Oběžná dráha Hohmann —
• Hybridní raketa —
• Hydrodynamika —
• Hydrostatika —
• Hyperbolická parciální diferenciální rovnice —
• Nadzvukový —
• Hypoxie —
• HyShot —

Já

• Impuls —
• Indikovaná rychlost letu —
• Systém přistání podle přístrojů —
• Integrální —
• S vnitřním spalováním —
• Meziplanetární dopravní síť —
• Meziplanetární cestování —
• Mezihvězdné cestování —
• Iontová tryska —
• ISRO —

J

• Tryskový motor — is a type of reaction engine discharging a fast-moving proud that generates tah podle proudový pohon.

K.

• Keel effect —
• Keplerovy zákony planetárního pohybu —
• Kesslerův syndrom —
• Kestrel rocket engine —
• Kinetická energie —
• papírový drak —
• Kutta podmínka —
• Kutta–Joukowski theorem —

L

• Lander — kosmická loď designed to soft-land intact or almost undamaged on the surface of a nebeské tělo and eventually take-off from it
• Přistání —
• Podvozek —
• Lagrangian —
• Lagrangeův bod —
• Laser broom —
• Laser Camera System —
• Latus rectum —
• Spouštěcí okno —
• Zákon univerzální gravitace —
• Náběžná hrana —
• Výtah —
• Koeficient zdvihu - je bezrozměrný součinitel that relates the výtah generated by a zvedací tělo do fluid density around the body, the fluid velocity and an associated reference area. A lifting body is a fólie or a complete foil-bearing body such as a letadlo s pevnými křídly. C_L is a function of the angle of the body to the flow, its Reynoldsovo číslo a jeho Machovo číslo. The lift coefficient C_l refers to the dynamic lift characteristics of a dvourozměrný foil section, with the reference area replaced by the foil akord.^[61][62]
• Lightcraft —
• Lighter than air —
• Liquid air cycle engine —
• Kapalná paliva —
• Raketa na kapalná paliva —
• Liquid rocket propellants —
• Lithobraking —
• LM — (Apollo) Lunar Module
• Loiter —
• Nízká oběžná dráha Země —
• Lunar space elevator —

M

• Machovo číslo - V dynamika tekutin, Machovo číslo je bezrozměrné množství representing the ratio of flow velocity past a hranice místnímu rychlost zvuku.^[63][64]
• Magnetická plachta —
• Magnetoplasmadynamic thruster —
• Hmotnost —
• Hromadný řidič —
• Mechanics of fluids —
• Membrane mirror —
• Metr za sekundu —
• Mikrovlnný přistávací systém —
• Mini-magnetosférický plazmový pohon —
• Moment setrvačnosti —
• Momentum —
• Momentum wheel —
• Monopropellant raketa —
• Pohyb —
• Vícestupňová raketa —

N

• NACA — Spojené státy National Advisory Committee for Aeronautics, replaced by NASA v roce 1958.
• Nanotechnologie —
• NASA — Spojené státy Národní úřad pro letectví a vesmír.
• Navier-Stokesovy rovnice —
• Newton (jednotka) —
• Newtonovy zákony pohybu —
• Nosní kužel design —
• Tryska —

Ó

• Obíhat —
• Fázování na oběžné dráze —
• Orbitální výstřednost —
• Orbitální prvky —
• Orbitální sklon —
• Změna orbitálního sklonu —
• Orbitální manévr —
• Orbitální mechanika —
• Orbitální uzel —
• Oběžná doba —
• Orbital stationkeeping —
• Systém senzorů ramen Orbiter —
• Oscilační oběžná dráha —

P

• Pravidlo paralelních os —
• Parazitický tah —
• Parawing —
• Perpendicular axes rule —
• Fyzická věda —
• Fyzika —
• Pitch Angle —
• Planetární oběžná dráha —
• Plazma (fyzika) —
• Plug nozzle —
• Pogo oscilace —
• Prandtl – Glauertova jedinečnost —
• Precese —
• Tlak —
• Pressure altitude —
• Tlakově napájený motor —
• Vrtule —
• Správné orbitální prvky —
• Pulzní indukční propeler —
• Pulzní plazmový propeler —
• Pohon —

Q

R

• Radar — system using the reflection from transmitted elektromagnetické vlny to detect the distance and rough shape of an object, working even in vesmír na rozdíl od sonar
• Rádiový zaměřovač —
• Railgun —
• RAM akcelerátor —
• Ramjet —
• Rychlost stoupání –
• RCS — systém řízení reakce
• Systém řízení reakce — set of rocket thrusters používá kosmická loď maneuvers over the craft's three rotation axes v vesmír
• Redshift rocket —
• Reentry —
• Odraz —
• Relativistic rocket —
• Systém vzdáleného manipulátoru —
• Resistojet raketa —
• Opakovaně použitelný spouštěcí systém —
• Reynoldsovo číslo —
• RL-10 (rocket engine) —
• Raketa —
• Raketový motor –
• Tryska raketového motoru —
• Raketové palivo —
• Start rakety —
• Kormidlo —

S

• ŠAVLE —
• Satelit —
• Saturn (raketová rodina) —
• Skalární (fyzika) —
• Schlieren —
• Schlierenova fotografie —
• Scramjet —
• Druhý okamžik oblasti —
• Rázová vlna —
• SI —
• Jediný bod selhání —
• Jednostupňový na oběžnou dráhu — kosmická loď able to fly from a nebeské tělo (obvykle Země nebo Měsíc )'s surface to its orbit without using external boosters
• Skyhook (struktura) —
• Zabil —
• Funkce streamu —
• Usměrnit —
• Solární panel —
• Sluneční plachta —
• Solární termální raketa —
• Solidní revoluce —
• Pevná raketa —
• Zvuková bariéra —
• Kosmická aktivita oblek —
• Vesmírný výtah —
• Vesmírná fontána —
• Raketoplán — manned NASA kosmická loď used between 1981 and 2011, consisting of a reusable kosmická loď (dále jen Raketoplán orbiter, capable of letoun -like landing) attached to an expendable external tank (which disintegrated during opětovný vstup ) and two recoverable pevné raketové posilovače (which re-entered the Země 's atmosphere and splash-landed)
• Vnější nádrž raketoplánu — external tank attached to the orbiter a pevné raketové posilovače v NASA Program raketoplánu
• Hlavní motor raketoplánu —
• Raketoplán orbiter — reusable NASA VTHL kosmická loď použitý během Program raketoplánu (1981-2011)
• Vesmírná stanice — habitable umělý satelit
• Skafandr —
• Vesmírná technologie —
• Space transport —
• Kosmická loď —
• Kosmická loď design —
• Pohon kosmické lodi —
• Kosmické letadlo — vehicle capable of both atmospheric flight according to the laws of aerodynamika (like an letadlo ) a vesmírný let v vesmír (jako kosmická loď )
• Speciální relativita —
• Specifický impuls —
• Speed of sound —
• SRB — pevný raketový posilovač
• SSTO — jednostupňový na oběžnou dráhu
• Postupný spalovací cyklus (raketa) —
• Podzvukový — inferior to the rychlost zvuku
• Nadzvukový — superior to the rychlost zvuku
• Revoluční plocha —
• Teorie tažení —

T

• Tait–Bryan rotations —
• Teplota —
• Konečná rychlost —
• Test target —
• Pohon tetheru —
• Systém tepelné ochrany —
• Termodynamika —
• Tah —
• Thruster —
• Torricelli's equation —
• Total air temperature —
• Trajektorie —
• Odtoková hrana —
• Trans lunární injekce —
• Transonic —
• Příčná vlna —
• Tripropellant raketa —
• Tsiolkovského raketová rovnice —
• Turbomachinery —
• Two stage to orbit —

U

• UFO —

PROTI

• V-2 raketa —
• Variable specific impulse magnetoplasma rocket —
• Rychlost —
• Viskozimetr —
• Viskozita —
• Generátor vírů —

Ž

• Vlna táhnout —
• Hmotnost —
• Funkce hmotnosti —
• Větrný tunel —
• Křídlo —
• Woodwardův efekt —
• Wright Flyer —
• Wright Glider of 1902 —

X

Y

Z

Viz také

• Letecké inženýrství
• List of aviation, aerospace and aeronautical abbreviations
• Inženýrství
• Glosář inženýrství
• Národní rada zkoušejících pro strojírenství a zeměměřičství (NCEES)
• Fundamentals of Engineering Examination
• Principles and Practice of Engineering Examination (PE exam)
• Postgraduální zkouška způsobilosti ve strojírenství (BRÁNA)
• Glosář oblastí matematiky
• Glosář umělé inteligence
• Slovníček astronomie
• Glosář biologie
• Glossary of chemistry
• Glosář stavebnictví
• Glosář ekonomiky
• Glosář strojírenství
• Slovníček fyziky
• Glosář pravděpodobnosti a statistiky
• Glosář pozemního stavitelství

Reference