Seznam zkratek pro letectví, kosmonautiku a letectví - List of aviation, aerospace and aeronautical abbreviations
 | Bylo navrženo, že Zkratky a zkratky v avionice být sloučeny do tohoto článku. (Diskutujte) Navrhováno od října 2020. |
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Tohle je seznam zkratek pro letectví, kosmonautiku, aeronautiku a avioniku.
A
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| A / A | Vzduch do vzduchu TACAN funkce | |
| A / C | letadlo[1] | |
| INZERÁT | letiště | |
| A / F | autofeather | |
| A / FD | Adresář letiště / zařízení | |
| A / P | Autopilot | |
| AAE | nad nadmořskou výškou letiště[1] | V letectví nad úrovní letiště (AAL) nebo nad nadmořskou výškou letiště (AAE) znamená, že nadmořská výška je uvedena nad nejbližším letištěm nebo letištěm. |
| AAIB | Větev pro vyšetřování leteckých nehod | Spojené království |
| AAIM | Autonomní monitorování integrity letadel | |
| AAO | předpokládaná nepříznivá překážka | |
| AAS | letištní poradenská služba[1] | |
| AC | poradní oběžník[2] | Publikace informací a pokynů |
| ACAM | nepřetržité monitorování letové způsobilosti letadla | |
| ACARS | Systém hlášení a adresování letadel | |
| ACAS | systém prevence kolizí ve vzduchu | |
| ACC | oblastní kontrolní centrum[1] | |
| ACC | aktivní kontrola vůle | Systém turbínových motorů |
| ACC | Příslušenství | v plynová turbína motor |
| ESO | Řídicí elektronika pohonu | |
| ACFT | letadlo | |
| ACI | Mezinárodní rada letišť | |
| ACM | vzduchový cyklus stroj | Součástí klimatizačního systému klimatizace |
| ACMS | systém sledování stavu letadla | |
| AKT | Ovládací panel zvuku | |
| ACR | Avionický komunikační router | |
| ACS1 | Certifikační normy pro letce[3] | Pilotní testování FAA |
| ACS2 | Systém ovládání zvuku | |
| ACU1 | klimatizační jednotka | |
| ACU2 | řídicí jednotka alternátoru[2] | Ochrana před přepětím alternátoru. |
| INZERÁT | směrnice o letové způsobilosti | |
| ADA | poradenská oblast | |
| ADAHRS | referenční systém pro směrování údajů o vzdušných datech | |
| ADC | počítač s daty o vzduchu | |
| PŘIDAT | přijatelná odložená vada | |
| ADF | automatický zaměřovač | Navigační zařízení |
| ADI | Indikátor Attitude Director | |
| ADIRS | Inerciální referenční systém leteckých údajů | |
| ADIRU | Inerciální referenční jednotka pro údaje o vzduchu | |
| ADIZ | Zóna identifikace protivzdušné obrany | |
| ADJ | Nastavení | Mechanický termín |
| ADM1 | letecké rozhodování | Pilotní období úsudku |
| ADM2 | datový modul vzduchu | |
| REKLAMY1 | letecký datový systém | |
| REKLAMY2 | automatické závislé sledování | |
| ADS-A | Automatický závislý dohled - adresa | |
| ADS-B | Automatické závislé sledování - vysílání | |
| ADS-C | Automatický závislý dohled - smlouva | |
| ADV | Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen | „Německá asociace letišť“ |
| AEA | Asociace evropských leteckých společností | |
| AESA | Aktivní elektronicky skenované pole | |
| AFCS | automatický systém řízení letu | |
| AFDS | systém řízení letu autopilota | |
| AFE | nad nadmořskou výškou pole | |
| AFM | letová příručka letadla | |
| AFS | letecká pevná služba | |
| NA ZÁDI | Na zádi Směr proti pohybu letadla | |
| AFTN | Letecká pevná telekomunikační síť | |
| AGB | převodovka příslušenství | Používá se hlavně v turbínový motor |
| AGL | nad úrovní terénu | |
| AHRS | Referenční systém postojů a kurzů | |
| CÍL | Letecká informační příručka | |
| AIP | Publikace leteckých informací | |
| AIRAC | Regulace a řízení leteckých informací | |
| AIRMET | Meteorologické poradenství letců[4] | Letové poradenství poskytované nad 126.7 |
| ALI | Položka omezení letové způsobilosti | |
| ALS | přibližovací osvětlovací systém | |
| ALT | Nadmořská výška | |
| ALT | Střídat | |
| KAMENEC | Hliník | |
| A | Letadlo Nose Down | |
| AMC | Přijatelné způsoby průkazu (EASA ) | |
| JÁ | Inženýr údržby letadel | |
| JÁ | Letecký lékař | |
| AMM | Příručka pro údržbu letadel | |
| AMO | Organizace se schválenou údržbou | |
| AMSL | nad průměrnou hladinou moře | |
| AMP | program údržby letadel | |
| AMT | Technik údržby letadel | |
| ANSP | poskytovatel letových navigačních služeb | |
| ANSP | Oprávnění k programu zabezpečení letecké sítě (FAA ) | |
| ANPT | Letecký národní zúžení potrubí | |
| ANSOG | Pokyny provozovatele zabezpečení letištní sítě (Boeing ) | |
| A / O | Vzduchový olej | V turbínových motorech |
| AOA | úhel útoku | |
| AOC | osvědčení leteckého provozovatele | |
| AOG | letadlo na zemi | |
| AOM | provozní příručka letadla | |
| AOM | provozní minima letiště / letiště | |
| AP | autopilot | |
| A / P | letoun (NÁS), letoun (ICAO) | |
| APLIKACE | slepé střevo | |
| APPL | aplikace | |
| CCA | Přibližně | |
| APT | letiště | |
| APU | pomocná napájecí jednotka | |
| APV | postup přiblížení se svislým vedením | |
| AR | kontrola letové způsobilosti | |
| AR | vyžadována autorizace | |
| AR | Podle potřeby | |
| OBLOUK | osvědčení kontroly letové způsobilosti | |
| ARINC | Aeronautical Radio Inc. | |
| ARO | letištní rezervační kancelář | |
| ARP | referenční bod letiště | |
| ARTCC | střediska řízení letového provozu | |
| ASAS | Airborne Separation Assurance System | |
| ASDA | K dispozici je akcelerační stop vzdálenost | |
| ASI | rychloměr | |
| ASL | nad hladinou moře[1] | |
| ASLO | Přehled protokolování zabezpečení letadel | |
| ASM | správa vzdušného prostoru | |
| ASM | dostupné míle sedadla | |
| sestřička | shromáždění | |
| TAK JAKO | Protiskluzový | |
| NA | automatický plyn | |
| A / THR | Autotrust | |
| ATA | Asociace letecké dopravy | |
| ATC | kontrola letového provozu | |
| ATD | skutečný čas odletu | odpovídá času mimo blok[5] |
| ATF | kmitočet letištního provozu | |
| ATFM | řízení toku letového provozu | |
| ATIS | Automatická informační služba terminálu | |
| bankomat | Řízení letového provozu | |
| ATN | Letecká telekomunikační síť | |
| ATO | Schválená organizace pro výcvik | |
| ATPL | Pilotní licence pro leteckou dopravu | |
| ATQP | Program alternativního školení a kvalifikace | |
| ATS | letová provozní služba | |
| K DISPOZICI | dostupný | |
| AWBS | Informační služba o počasí v letectví[4] | K dispozici na určených místech FSS je |
| AWG | American Wire Gage | Čím větší je číslo velikosti, tím menší je průměr drátu. |
| AWIS | Informační služba o počasí v letectví[4] | Dostupné v FSS |
| AWOS | Automatizovaný systém pozorování počasí[4] | Automatizovaný METAR systém hlášení |
| AWWS | Web o počasí v letectví[6] | v Kanada |
B
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| před naším letopočtem | zadní kurz | |
| BCAA | Belgický úřad pro civilní letectví | |
| BDC | dolní úvrať[1] | Pístový motor |
| BFL | vyvážená délka pole | |
| BHP | brzdný výkon[1] | |
| KOUSAT | Integrované zkušební zařízení | |
| BL | Butt Line | |
| BME | Mostové zařízení | |
| B / P | Modrotisk | |
| BPR | obtokový poměr | |
| Kusovníku | kusovníku | |
| BTV | Brzda k uvolnění Systém | Nová funkce představená Airbus A380 |
| BWC | stav ptačích hodinek | |
| BVID | Sotva viditelné poškození nárazem | |
| BVR | Mimo vizuální rozsah |
C
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| C2 | velení a řízení | |
| CA | Kapitán | |
| CAA | Úřad pro civilní letectví | |
| VAČKA | mikrofon oblasti kokpitu | Součástí diktafonu v kokpitu |
| PŘIŠEL | Výklad řízení zachování letové způsobilosti | |
| CAMO | Organizace pro řízení zachování letové způsobilosti | |
| TÁBOR | Program nepřetržité údržby letové způsobilosti (FAA ) | |
| CANSO | Organizace civilních letových navigačních služeb | |
| VÍČKO | panel palubní průvodčí | |
| AUTO | regulace civilního letectví | |
| AUTA | předpisy civilního letectví[7][8] | |
| AUTA | Kanadské letecké předpisy | |
| CAS | kalibrovaná rychlost letu | |
| CASS | Standardy komerčních leteckých služeb | |
| CASS | systém průběžné analýzy a sledování | |
| KOČKA | čistá turbulence vzduchu[1] | |
| KOČKA | Obchodní letecká doprava | |
| KRÁKAT | zachování letové způsobilosti (EASA ) | |
| CBT | počítačové školení | |
| CCR | rebreatery smíšeného plynu s uzavřeným okruhem | |
| CCR | regulátory konstantního proudu | |
| CDCCL | kritické omezení řízení konfigurace návrhu | |
| CDI | ukazatel odchylky kurzu | |
| CDL | seznam odchylek konfigurace | |
| CDU | ovládací / zobrazovací jednotka | |
| CFIT | řízený let do terénu | |
| CFG | konstantní frekvence generátor | |
| CFR | Kodex federálních předpisů | |
| CG | centrum gravitace | |
| CH | Nadpis kurzu | |
| CHDO | držitel osvědčení okresní úřad (FAA ) | |
| CHT | Teplota hlavy válců (letectví s pístovým motorem) | |
| CI | index nákladů | |
| CL | kontrolní seznam | příručku pilotního prostoru |
| CMC | počítač centrální údržby | |
| CMM | příručka pro údržbu komponent | |
| CMO | Office pro správu certifikátů | FAA |
| CMV | převedená meteorologická viditelnost | |
| CMPA | složité motorové letadlo | |
| CofA | Osvědčení letové způsobilosti | |
| COTS | Komerční běžně | |
| CPDLC | komunikace datový spoj řadič – pilot | |
| CPR | Změněné pravidlo produktu | EASA |
| CRD | Dokument s odpovědí na komentář (EASA ) | Část procesu tvorby pravidel |
| CRES | Korozivzdorná ocel | |
| CS | certifikační specifikace (EASA ) | |
| CSD | pohon s konstantní rychlostí | |
| CSO | cykly od generální opravy | |
| CSS | systém kabinových služeb | |
| CSU | jednotka s konstantní rychlostí | |
| CSCT | Nástroj kráteru podpisu konfigurační položky | Boeing |
| CTAF | společná dopravní poradní frekvence | |
| CTR | oblast / pásmo řízeného provozu | |
| CVR | hlasový záznamník v kokpitu | |
| CWS | ovládání volantu |
D
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| D | Odchylka kompasu | |
| DA | hustota nadmořská výška | |
| DA / H | nadmořská výška / výška rozhodnutí (rel. to THR) Viz přístrojový přistávací systém | |
| DAH | držitel schválení návrhu (EASA ) | |
| DBER | ekonomicky neopravitelné | |
| DER | konec odletové dráhy | |
| DER | Určený technický zástupce | |
| DEU | elektronická jednotka displeje | |
| DG | směrový gyroskop | |
| DGPS | diferenciální GPS[1] | |
| DGR | Nařízení o nebezpečném zboží | |
| DIA | průměr | |
| DLR | German Aerospace Center / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | |
| DME | zařízení pro měření vzdálenosti | |
| DME | Určený mechanický zkoušející[2] | Osoba jmenovaná FAA |
| DMI | položka odložené údržby | |
| DĚLAT | projekční organizace | |
| DOA | oprávnění organizace k projektování | EASA |
| DOM | příručka organizace designu | |
| DODAR | diagnostikovat, možnosti, rozhodnout, jednat / přiřadit, zkontrolovat | |
| DOLŮ | suchá provozní hmotnost | |
| DP | Postupy při odjezdu | |
| DR | mrtvé počítání | |
| DTO | deklarovaná vzdělávací organizace | |
| DUATS | Terminálová služba pro přímý přístup uživatelů |
E
| Zkratka | Období |
|---|---|
| EA | inženýrské oprávnění |
| EADI | Elektronický ukazatel směru postoje |
| EAS | ekvivalentní rychlost[1] |
| EASA | Evropská agentura pro bezpečnost letectví |
| JÍST | očekávaná doba přiblížení[1] |
| EBOM | rozpis materiálu |
| EBU | nahromadění motoru |
| ES | technická kontrola (také E / C) |
| ECAM | elektronický centralizovaný monitor letadla |
| ECET | konec občanského večerního soumraku |
| Pokladna | Žádost o technickou změnu |
| ECS | Systém kontroly prostředí |
| EDR | záznam technických dat |
| EDTO | operace s prodlouženým časem odklonu |
| EHS | elektronické ovládání motoru |
| EET | odhadovaný uplynulý čas |
| EFB | elektronická letová taška |
| EFC | očekávejte další povolení |
| EFFRA | porucha motoru nadmořská výška zatažení klapky |
| EFIS | elektronický systém letových přístrojů |
| EFP | porucha motoru postup |
| EFS | pocit posunu výtahu |
| EFTO | porucha motoru při vzletu |
| EGPWS | vylepšený systém varování před blízkostí země |
| EGT | teplota výfukových plynů |
| EHM | monitorování stavu motoru |
| EHSI | Elektronický horizontální indikátor situace |
| EICAS | systém indikace motoru a výstraha posádky |
| E-LSA | experimentální lehká sportovní letadla |
| ELAC | počítač výtahu a křidélek |
| ELOS | Ekvivalentní úroveň bezpečnosti |
| ELT | nouzový vysílač lokátoru |
| EMAS | systém pro zachycování materiálů |
| EMDP | čerpadlo poháněné elektromotorem |
| EOBT | odhadovaná doba mimo blok |
| EPA | Evropské schválení dílu (EASA ) |
| EPR | poměr tlaku motoru |
| ERM | technický požadavek na údržbu |
| ESA | nouzová bezpečná nadmořská výška |
| ETA | Předpokládaný čas příjezdu |
| ETD | Předpokládaný čas odjezdu[1] |
| ETE | předpokládaný čas na cestě[1] |
| ETL | efektivní translační zdvih |
| ETOPS | Standardy provozního výkonu se dvěma motory v rozšířeném rozsahu, viz ETOPS |
| ETSO | Evropský technický standardní příkaz, vydaný EASA; vidět TSO |
| EUROCAE | Evropská organizace pro vybavení civilního letectví |
| EVAS | systém zajištění nouzového vidění |
| EW | Prázdná hmotnost |
F
| Zkratka | Období | Poznámka | |
|---|---|---|---|
| FAA | Ministerstvo dopravy USA Federální letecká správa | Organizace | |
| FADEC | digitální ovládání motoru s plnou autoritou | Vybavení motoru | |
| FAC | Počítač Augmentation Flight | Avionika | |
| FAF | oprava konečného přiblížení | ||
| FAF | [první dostupný let] | Provoz leteckých společností | |
| FANOUŠCI | budoucí letecký navigační systém | Avionika | |
| FAP | bod konečného přiblížení | ||
| FAP | dopředu obslužný panel | Vybavení letadel | |
| DALEKO | Federální nařízení o letectví | Předpis FAA | |
| FAR / AIM | Federální nařízení o letectví / Letecká informační příručka | balíček předpisů FAA a Aeronautical Manual[9] | |
| FAROS | signál obsazení dráhy konečného přiblížení | ||
| FATO | konečné přiblížení a vzlet | ||
| FB | Větry nahoře | Světová meteorologická organizace zkráceně viz také FD | |
| FBO | operátor pevné základny | Provoz na letišti | |
| FBS | simulátor pevné základny | Výcvik letové posádky | |
| FBW | fly-by-wire | ||
| FC | posádka letadla | ||
| FCF | funkční kontrola letu | Po údržbě zkontrolujte funkčnost | |
| FCOM | provozní příručka letové posádky | Provoz letadel | |
| FCTM | výcviková příručka letové posádky | ||
| FCU | řídicí jednotka paliva | v turbína motory | |
| FD | ředitel letu | Avionika | |
| FD | horní větry a předpověď teploty[1] | USA a Kanada zkratka. Viz také FB | |
| FDM | monitorování letových údajů | Plánování provozu | |
| FDR | zapisovač letových údajů (také známý jako černá skříňka) | Avionika | |
| FDTL | omezení doby letové služby | ||
| FEP | konečný koncový bod | ||
| FFDZ | zóna volného pádu (parašutisté) | ||
| FFS | úplný letecký simulátor | Výcvik letové posádky | |
| FIC | letové informační centrum | ||
| FIDO | Vyšetřování mlhy a rozptýlení | Provoz na letišti | |
| FIKI | Let do známé námrazy | Provoz letadel | |
| JEDLE | letová informační oblast | ATC | |
| FIS | Federální inspekční služby | ||
| FISE | letová informační služba na cestě | ||
| FL | letová hladina | ATC | |
| FM | frekvenční modulace | Příklad: Odolnost vůči FM | |
| FMA | oznamovatel letového režimu | Zařízení | |
| FMC | počítač pro řízení letu (součást FMS) | Avionika | |
| FMGC | počítač pro řízení letu a navádění | Avionika | |
| FMS | systém řízení letu | Avionika | |
| F / O | První důstojník | Posádka letadla | |
| FOD | poškození cizích předmětů | Provoz na letišti | |
| FOO | důstojník letového provozu | Osoba | |
| FOQA | zajištění provozní kvality letu | ||
| FPA | úhel dráhy letu | ||
| FPL | podaný letový plán | ATC | |
| FPM | stop za minutu | ||
| FSDO | Okresní úřad pro letové normy (FAA ) | ||
| FSF | Nadace pro leteckou bezpečnost | Organizace | |
| FSIMS | Systém správy letových norem (FAA ) | ||
| FSS | stanice letových služeb | ||
| FTD | zařízení pro letecký výcvik | Výcvik letové posádky | |
| FTL | omezení doby letu | ||
| FVU | jednotka průtokového ventilu | Zařízení | |
G
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| GA | všeobecné letectví | |
| G / A nebo GA | jít kolem | |
| GBST | pozemní, softwarový nástroj | Provoz na letišti |
| GCA | Přístup řízený ze země | Provoz na letišti |
| GCU | řídicí jednotka generátoru | |
| GEA | Plošný efekt | |
| GLOC | G-indukovaná ztráta vědomí | "G" je zrychlení relevantní pro zrychlení způsobené gravitací |
| GM | naváděcí materiál (EASA ) | |
| GMM | obecná příručka pro údržbu | |
| GND | přízemní | Provoz na letišti |
| GP | klouzavá cesta | Vidět Systém přistání podle přístrojů |
| GPP | obecné postupy a postupy | |
| GPS | Globální Polohovací Systém | Avionika |
| GPU | Pozemní napájecí jednotka | Pozemní zařízení pro letectví a kosmonautiku |
| GPWS | výstražný systém blízkosti země | Avionika |
| G / S | sestupová rovina | Avionika |
| GS | pozemní rychlost | |
| GSE | pozemní podpůrné zařízení | Pozemní zařízení pro letectví a kosmonautiku |
H
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| H | Heavy (v kontextu probudit kategorie turbulence ) | |
| H | Vysoký | |
| ČEPICE | Výška nad Touchdown | |
| HAZMAT | Nebezpečný materiál | |
| HBCS | Systém širokopásmového připojení | |
| HDG | Nadpis | Navigace |
| HDI | Indikátor vodorovné odchylky | |
| HFE | Inženýrství lidských faktorů[10] | |
| HFES | Společnost pro lidské faktory a ergonomii | |
| VYSOKÝ | Umístěte kurzor na zem | |
| HIRL | Osvětlení dráhy vysoké intenzity | Provoz na letišti |
| Ahoj | Provoz dráhy s vysokou intenzitou | Provoz na letišti |
| HIRTA | Oblast intenzivního rádiového přenosu | |
| Ahoj | Poradenská služba pro nebezpečné počasí za letu | |
| HL | Ztráta výšky | |
| HLD | držet | Udržujte stejnou nadmořskou výšku, rychlost nebo směr |
| HMG | generátor hydraulického motoru | |
| HMU | hydro-mechanická jednotka | v turbínový motor |
| HOGE | Umístěte kurzor mimo terén | Provoz vrtulníků |
| HPA | lidské letadlo | Typ letadla |
| HPC | vysoký tlak kompresor | v turbínový motor |
| HPT | vysoký tlak turbína | v turbínové motory |
| HPTACC | vysokotlaká turbína aktivní kontrola vůle | Používá se hlavně v turbofan motory |
| HSI | horizontální indikátor situace | Avionika |
| HUD | head-up displej | Avionika |
| HUČENÍ | Lidské pozůstatky | |
| HW | protivítr | |
| HYD | hydraulické | Vybavení letadel |
| HYDIM | modul hydraulického rozhraní |
Já
J
| Zkratka | Období |
|---|---|
| JAA | Společné letecké úřady |
| SKLENICE | Společné letecké požadavky |
K.
| Zkratka | Období |
|---|---|
| KCAS | uzly kalibrovaná rychlost letu |
| KIAS | uzly indikovaná rychlost letu |
| KRE | klíčový rizikový prvek |
| KTAS | uzly skutečná rychlost |
L
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| L | Světlo | v kontextu probudit kategorie turbulence |
| LAHSO | Přistávejte a držte krátké operace | |
| CHROMÝ | licencovaný technik údržby letadel | |
| LCC | nízkonákladový dopravce | |
| LCG | skupina klasifikace zatížení | |
| LCN | číslo klasifikace zatížení | |
| LDA | dostupná přistávací vzdálenost | |
| LDA | směrovací pomůcka typu lokalizátoru | |
| LHO | živé lidské orgány | |
| LIR | Načítání sestavy instrukce | |
| LKP | poslední známá poloha | |
| LLC | Součást s omezenou životností | |
| LLP | Život omezená část | EASA, ICAO |
| LLZ | lokalizátor (ILS) | |
| LM | pozemní a námořní | |
| LNAV | boční navigace | |
| LOA | autorizační dopis | FAA |
| LOC | ztráta kontroly; lokalizátor | |
| LOFT | lineárně zaměřený letecký výcvik | |
| LOM | omezení pohybu | |
| LOM | vnější značka lokátoru | |
| LOTC | ztráta kontroly tahu | |
| LPC | nízkotlaký kompresor | v turbína motory |
| LPT | nízkotlaká turbína | |
| LPTACC | nízkotlaká turbína aktivní kontrola vůle | Používá se hlavně v turbofan motory |
| LPV | výkon lokalizátoru s vertikálním vedením | |
| LRC | plavba na dlouhé vzdálenosti | |
| LRU | vyměnitelná jednotka | |
| LSAP | načítatelná softwarová část letadla (EASA ) | zavedeno v RMP pro technické záznamy |
| LSAS | systém pro zvýšení podélné stability | |
| LTC | kapitán výcviku na trati | |
| LTP | bod přistání | |
| LVP | postupy za nízké viditelnosti | |
| LW | přistávací hmotnost | |
| LZ | přistávací zóna |
M
| Zkratka | Období |
|---|---|
| M | médium (v kontextu probudit kategorie turbulence ) |
| MAC | střední aerodynamický akord |
| MAC | srážka ve vzduchu |
| MAPA | nezdařené přiblížení bod nebo absolutní tlak v potrubí |
| ROHOŽE | Příručka letových provozních služeb |
| MBC | Kontrola hlavní základny |
| MCAS | Systém rozšiřování charakteristik manévrování |
| MCC | Koordinace vícečlenné posádky |
| MCDU | multifunkční ovládací zobrazovací jednotka |
| MCH | Držitel certifikátu výrobce (TCCA ); viz také PAH a POA |
| MCP | režimu ovládacího panelu |
| MCT | maximální trvalý tah |
| MCDU | multifunkční zobrazovací jednotka |
| MDA | minimální nadmořská výška pro sestup |
| MDDR | záznam o odložené údržbě |
| MDH | minimální výška sestupu |
| MDM | multidisciplinární opatření (EASA ) |
| MĚ | výrobní inženýr |
| MEA | Minimální nadmořská výška na cestě |
| MEDEVAC | lékařská evakuace |
| MEF | maximální převýšení |
| MMEL | hlavní seznam minimálního vybavení |
| MEL | seznam minimálního vybavení |
| Poslanec | vícemotorový píst |
| METAR | hlášení o meteorologickém letišti (METAR ) |
| MFD | multifunkční displej |
| MFRA | minimální výška zasunutí klapky |
| MH | magnetický směr |
| ML | notebook pro údržbu |
| MLDW | maximální přistávací hmotnost |
| MLG | Hlavní přistávací zařízení |
| MLS | mikrovlnný přistávací systém |
| MM | střední značka |
| MOCA | Minimální výška nad překážkami |
| VOČKO | výklad organizace údržby |
| MORA | Minimální nadmořská výška mimo trasu |
| MP | tlak v potrubí |
| MPL | řidičský průkaz pro vícečlennou posádku |
| MRB | Board pro kontrolu materiálu |
| MRO | údržba, opravy, generální opravy |
| MRO | organizace údržby a oprav |
| MROT | Minimální doba obsazení dráhy |
| MRP | Plánování materiálních zdrojů |
| MRW | maximální hmotnost rampy |
| MSA | minimální bezpečná nadmořská výška / minimální sektorová nadmořská výška |
| BL | Arch s daty o bezpečnosti materiálu |
| MSL | průměrná hladina moře |
| MSLW | Max. Strukturální přistávací hmotnost |
| MSTOW | Max. Strukturální vzletová hmotnost |
| MTOW | maximální vzletová hmotnost |
| MSZFW | Max. Konstrukční hmotnost nulového paliva |
| MVA | Minimální vektorová nadmořská výška |
| MX | Údržba |
| MZFW | maximální hmotnost bez paliva |
N
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| NADP | postup při snižování hluku | |
| NDB | nesměrový maják | |
| NDT | nedestruktivní testování | |
| NGS | systém výroby dusíku | |
| NHA | další vyšší sestava | |
| NIST | Národní institut pro standardy a technologie | |
| NLG | příďový podvozek | |
| NLR | Nizozemské výzkumné středisko pro letectví a kosmonautiku | |
| NNC | neobvyklý kontrolní seznam | |
| NORDO | žádné rádio | |
| NOTAM | upozornění pro letce | |
| NOTAR | žádný ocasní rotor[2] | systém řízení vrtulníku |
| NPA | nepřesný přístup | |
| NPA | oznámení o navrhované změně (EASA ) | |
| NPRM | oznámení o navrhované tvorbě pravidel (FAA ) | |
| NRR | hodnocení redukce šumu | chránič sluchu útlum |
| NRTC | karta běžného úkolu | |
| NTZ | zóna bez přestupku |
N čísel (turbíny)
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| N | rychlost kompresoru[1] | N1, N2atd. odkazuje na konkrétní cívku kompresoru (v pořadí, v jakém přes ně vzduch prochází). |
| NG | rychlost generátoru plynu[1] | |
| Nh | vysoká rychlost rotoru[1] | |
| Nstr | rychlost turbíny[1] | |
| Nr | rychlost rotoru (vrtulníky) | Np a Nr se obvykle zobrazují na stejném měřidle se dvěma jehlami, obě jsou vyjádřena v procentech, takže pilot může zjistit, zda je výkonová turbína poháněna rotorem nebo zda je volnoběžná. |
Ó
| Zkratka | Období |
|---|---|
| OVES | venkovní teplota |
| Ó BÝT | překonán událostmi |
| OBS | všesměrový volič |
| OCA | nadmořská výška nad překážkami |
| OCCM | na stavu / stavu sledované komponenty |
| OCH | světlá výška překážky |
| OEI | jeden nepracující motor |
| OEM | Originální výrobce zařízení |
| OGV | výstupní vodicí lopatka |
| OHM | generální oprava manuální |
| OIS | identifikační plocha překážky |
| OM | vnější značka |
| OML | vnější linie formy |
| ONS | palubní síťový systém |
| ONAT | Integrovaný terminál pro přístup k síti |
| OTS | mimo provoz |
| OPC | provozní kontrola |
| OPS / CHK | provozní kontrola |
| OW | provozní hmotnost |
P
| Zkratka | Období |
|---|---|
| P | (jako předpona :) zakázaný vzdušný prostor |
| PA | tlaková výška |
| PAH | držitel schválení výroby (FAA ); viz také POA a MCH |
| PANS-OPS | postupy pro letové navigační služby - provoz letadel |
| PAOG | Pre letadla na zemi |
| PAPI | indikátor dráhy přesného přiblížení |
| PAR | radar pro přesné přiblížení |
| PATWAS | Pilotní služba automatického telefonního odpovídání na počasí[4] |
| PAX | cestující |
| PBCS | výkonná komunikace a dohled |
| PBD | místo vzdálenosti ložiska (RNAV waypoint) |
| PBE | Ochranné dýchací zařízení |
| PBN | Výkonová navigace |
| PC | kontrola odborné způsobilosti |
| PCN | klasifikační číslo vozovky |
| PDA | příspěvek na snížení výkonu |
| PDAS | public domain letecký software |
| PDG | návrh postupu spád |
| PDM | pilotní rozhodování |
| PDU | pohonná jednotka (ovládání klapky) |
| PET | bod stejného času |
| PF | pilot létání |
| PFAF | oprava přesného konečného přiblížení |
| PFD | primární letový displej |
| OBR | Pilot ve velení |
| PICUS | Velící pilot pod dohledem[11] |
| PIO | Pilotem vyvolané oscilace |
| PIP | balíček pro zlepšení výkonu |
| PIREP | Pilotní zpráva |
| PJE | Cvičení s padákem |
| ODPOLEDNE | pilotní monitorování |
| PMA | Schválení výrobce dílů |
| PMG | Stálý magnet generátor |
| PN | číslo dílu (také P / N) |
| PNF | pilot neletí |
| PNR | Bod odkud není návratu |
| POA | Schválení výrobní organizace (EASA ); viz také PAH a MHC |
| POB | osoby na palubě |
| POF | Principy letu |
| POH | Pilotní provozní příručka |
| PPL | průkaz soukromého pilota |
| PPR | je vyžadováno předchozí povolení |
| PS | krok spolujezdce |
| PSR | bod bezpečného návratu |
| PSR | reset napájení |
| PSR | primární sledovací radar |
| PSU | jednotka pro cestující |
| PTCU | přenos energie Řídicí jednotka |
| PTF | povolení k letu |
| PTT | push to talk |
| PYLD | užitečné zatížení |
Q
| Zkratka | Období |
|---|---|
| QAR | záznamník pro rychlý přístup |
| QCM | sledování kvality a dodržování předpisů |
| QEC | rychlá výměna motoru |
| QFE | the Q-kód pro: Atmosférický tlak na letišti nadmořská výška (nebo na prahu dráhy) |
| QNE | the Q-kód pro tlaková výška |
| QNH | the Q-kód pro: Výškoměr dílčí měřítko nastavení získat nadmořskou výšku, tj. nadmořskou výšku MSL |
| QRA | upozornění na rychlou reakci |
| QRH | stručná referenční příručka |
R
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| R | (jako předpona :) omezený vzdušný prostor | |
| RA | rádiová výška nebo radarový výškoměr | |
| RA | poradenské řešení pro řešení krizí (v kontextu TCAS ) | |
| RAAS | Povědomí o dráze a poradní systém | |
| RAAS | vzdálená letištní poradenská služba | |
| RAIM | Autonomní monitorování integrity přijímače | |
| RAREPS | Zprávy o počasí[4] | Poskytují řídící letového provozu |
| RAS | usměrněná rychlost vzduchu | |
| KRYSA) | zakázaná oblast (dočasná) | |
| KRYSA | beran vzduchová turbína | |
| RCO | vzdálená komunikační zásuvka | |
| RDH | referenční výška referenčního bodu pro ILS | |
| REO | Oprava technické zakázky | |
| RFF | záchranné a hašení požáru | |
| RFI | instruktor rekreačního letu | |
| RGB | redukční převodovka | |
| RIA | posouzení dopadů právních předpisů (EASA ) | |
| RII | požadované kontrolní položky | |
| RMI | rádiový magnetický indikátor | |
| RMP | Panel pro správu rádia | |
| RMT | úkol tvorby pravidel (EASA ) | |
| RNAV | oblastní navigace | |
| RNP | požadovaný navigační výkon | |
| RPL | Rekreační pilotní průkaz | |
| RPL | opakované plánování letu | |
| RPT | pravidelná veřejná doprava | |
| RQR | Požadované | |
| RSA | bezpečnostní oblast dráhy | |
| RSR | traťový přehledový radar | |
| RT | radiotelefonie | |
| RTB | návrat na základnu | |
| RTF | radiotelefonie | |
| RTL | omezení pohybu kormidla | |
| RTO | odmítnutý vzlet | |
| RTOW | regulační vzletová hmotnost | |
| RVDT | rotační proměnný diferenciální transformátor | V turbína motor |
| RVR | vizuální rozsah dráhy | |
| RVSM | snížená minima vertikální separace | |
| RW | hmotnost rampy | |
| RWY | přistávací dráha |
S
| Zkratka | Období |
|---|---|
| SAR | Radar pro přibližovací přístup |
| SAS | systém zvyšování stability |
| SAT | Teplota nasyceného vzduchu |
| SB | servisní bulletin |
| SC | zvláštní podmínka |
| SCAP | Standardní počítačový výkon letounu |
| SCCM | vedoucí palubní průvodčí |
| SDF | Zjednodušené směrové zařízení |
| SEP | Bezpečnostní a nouzové postupy |
| SEP | jednomotorový píst |
| SESAR | Jednotné evropské nebe Výzkum ATM |
| SESMA | Vyhledávání speciálních událostí a hlavní analýza |
| SFCC | Počítač ovládání klapek |
| SFO | Senior První důstojník |
| SFOC | Šablona: Zvláštní provozní osvědčení o letu |
| SID | standardní odjezd nástroje |
| SIGMET | Významné meteorologické informace |
| SLPC | ovládání výkonu jednou pákou |
| SM | servisní příručka |
| SMM | dokument o řízení bezpečnosti (ICAO ) |
| SMOH | Od generální opravy |
| SMR | radar pro pohyb na povrchu |
| SMT | softwarový nástroj pro údržbu |
| SN | sériové číslo |
| SOC | začátek stoupání při nezdařeném přiblížení |
| SODPRO | simultánní opačný směr provozu paralelní dráhy |
| SOG | rychlost nad zemí (stejná jako rychlost na zemi) |
| ÚPLATEK | standardní operační postup |
| PRASNICE | Prohlášení o práci |
| SR | východ slunce |
| SRM | příručka pro opravy konstrukcí |
| SS | západ slunce |
| HVĚZDA | standardní trasa příjezdu terminálu |
| STC | doplňkové typové osvědčení |
| STOL | krátký vzlet a přistání[1] |
| STS | rychlostní trimovací systém |
T
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| TA | dopravní upozornění (viz TCAS ) | |
| TAA | oblast příjezdu terminálu | |
| TAC | kompenzace asymetrie tahu | |
| TACAN | taktická letecká navigace | |
| TAF | předpovědi terminálového letiště | |
| TAI | tepelná ochrana proti ledu | |
| TAM | celkové řízení letiště | |
| DEHET | radar pro přibližovací terminál | |
| TAS | skutečná rychlost | |
| TAT | celková teplota vzduchu | |
| CLA | systém varování a upozornění na terén | |
| TBO | doba mezi generálními opravami | |
| TBV | přechodný odvzdušňovací ventil | v turbína motory |
| TC | tyčící se kupa | |
| TC | koordinátor zatáček | |
| TC | Skutečný kurz | |
| TC | typový certifikát | |
| TCA | oblast ovládání terminálu | |
| TCAS | systém zamezení kolizi provozu | |
| TCCA | Přeprava civilního letectví v Kanadě | |
| TCDS | typový certifikát datový list | |
| TCH | výška překročení prahu | |
| TCI | indikátor tahu počítače | |
| TCU | koncová řídicí jednotka | Kontrola letového provozu |
| TDZ | dotyková zóna | |
| TERPS | terminální postupy | |
| TFC | provoz | |
| TFR | dočasné omezení letu | Vzdušný prostor |
| TGB | převodovka | |
| TGL | leták s dočasnými pokyny | |
| TGL (S) | touch-and-go přistání (s) | |
| THLD | práh | |
| TH | Skutečný nadpis | |
| THR | práh dráhy | |
| THS | ořezatelný horizontální stabilizátor, viz ocasní plocha | |
| TIT | vstupní teplota turbíny | |
| TLD | časově omezené odeslání | |
| TLB | technický deník (EASA ) | |
| TLS | transpondérový přistávací systém | |
| TMA | oblast manévrování terminálu (Evropa) / oblast ovládání terminálu (USA a Kanada) | |
| TMG | cestovní motorový kluzák | |
| TML | Mobilní knihovna Toolbox (Boeing ) | |
| TMZ | transpondér povinná zóna | |
| TOC | Top of Climb (také známý jako T / C) | |
| TOD | vrchol sestupu | |
| DNES | délka vzletu k dispozici | |
| TÓGA | vzlet / obejít | |
| HORNÍ | vzletová síla | |
| TOR | vzletová dráha | |
| TORA | k dispozici vzletová dráha | |
| VLEK | vzletová hmotnost | |
| VLAKY | systém varování před vzletem | |
| TR | usměrňovač transformátoru | |
| TR | obraceče tahu | |
| TP | bod obratu při nezdařeném přiblížení | |
| TRA | dočasně vyhrazený prostor (vzdušný prostor) | |
| TRACON | řízení přiblížení terminálového radaru | |
| TRE | zkoušející typové kvalifikace | |
| TRP | panel hodnocení tahu | |
| TSO | objednávka technické normy[2] | FAA specifikace standardu kvality. |
| TTAF | celkový časový rámec | |
| TTSN | celkový čas od nového | |
| TTSO | celkový čas od generální opravy | |
| TWB | Přepisované meteorologické vysílání[4] | Zkrácená předpověď počasí |
| TWC | složka zadního větru | |
| TWLU | Bezdrátový terminál LAN Jednotka | |
| TWR | věž | |
| TWY | pojezdová dráha |
U
| Zkratka | Období |
|---|---|
| UAS | Bezpilotní letecký systém[12] |
| UAV | bezpilotní vzdušné vozidlo |
| UHF | ultravysoká frekvence |
| UIR | horní informační oblast |
| UTC | Univerzální koordinovaný čas |
PROTI
| Zkratka | Období | Poznámka |
|---|---|---|
| PROTI | magnetická variace | |
| V&V | video a vidění[13] | |
| VASI | indikátor sklonu vizuálního přiblížení | |
| VBV | variabilní odvzdušňovací ventil | v turbína motory |
| Videorekordér | vizuální kontrolní místnost | |
| VCS | služba řízení vozidla | |
| VDP | vizuální sestupný bod | |
| VFR | vizuální letová pravidla | |
| VG | generátor vírů | |
| VGM | modul hlasového generátoru | viz AWOS |
| VHF | velmi vysoká frekvence | |
| VID | viditelné poškození nárazem | |
| VIGV | variabilní vstupní vodicí lopatka | |
| VMC | vizuální meteorologické podmínky | |
| VNAV | vertikální navigace | |
| VNC | VFR navigační mapa | |
| VOR | Všesměrový rozsah VHF | |
| VRS | stav vířivého kruhu | fenomén letu vrtulníku |
| VSCF | konstantní frekvence proměnné rychlosti | systém výroby elektřiny |
| VSI | vertikální ukazatel rychlosti | |
| VSV | variabilní statorová lopatka | v turbína motor |
| VTA | Terminálový plošný graf VFR[1] | |
| VTOL | vertikální vzlet a přistání[1] | |
| VVI | indikátor vertikální rychlosti | stejné jako VSI |
V rychlosti
| Zkratka | Období |
|---|---|
| PROTI1 | rychlost na nebo nad kterou nelze bezpečně přerušit vzlet |
| PROTI2 | rychlost na nebo nad kterou lze vzlet provést s 1 vypnutým motorem |
| PROTIA | rychlost manévrování |
| PROTIfe | maximální rychlost vysunutí klapek |
| PROTIle | maximální vysunutí podvozku sp |
| PROTIhle | maximální provozní rychlost podvozku |
| PROTIlof | rychlost rozjezdu |
| PROTImc | minimální rychlost ovládání |
| PROTImca | rychlost minimální kontroly ve vzduchu |
| PROTImcg | rychlost minimální kontroly na zemi |
| PROTImo | maximální provozní rychlost |
| PROTIne | nikdy nepřekračujte rychlost |
| PROTINe | normální provozní rychlostní limit |
| PROTIr | rychlost otáčení |
| PROTIra | hrubá rychlost vzduchu |
| PROTIref | referenční rychlost přistání |
| PROTIs | pádová rychlost |
| PROTItak | pádová rychlost v přistávací konfiguraci |
| PROTIX | nejlepší úhel stoupání |
| PROTIy | nejlepší rychlost stoupání |
Ž
| Zkratka | Období |
|---|---|
| WAC | Světový letecký graf |
| WAT | hmotnost, nadmořská výška, teplota: proměnné, které ovlivňují výkon při vzletu |
| W&B | Hmotnost a vyvážení |
| WCA | Úhel korekce větru |
| WDM | Manuál schématu zapojení |
| WEF | s účinností od |
| WOCL | okno cirkadiánního minima |
| WOFW | Weight-off-Wheels, znamená, že letadlo je od země od zvednutí |
| WONW | hmotnost na kolech, znamená, že letadlo je od dotyku dole na zemi |
| WS | střih větru |
| WTC | Kategorie probuzení turbulencí |
| Šx | počasí[1] |
X
| Zkratka | Období |
|---|---|
| XC | běžecké[1] |
| XMIT | vysílat |
| XPDR | transpondér |
| XPNDR | transpondér |
Y
| Zkratka | Období |
|---|---|
| Y | zatočit nebo úhel vybočení |
| Y / D | zatáčení tlumič |
Z
| Zkratka | Období |
|---|---|
| Z | Zuluský čas (UTC) |
| ZFT | čas nulového paliva |
| ZFW | hmotnost nulového paliva |
| ZULU | Zuluský čas (UTC) |
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w McDonald, Sandy A.F. Od základu. Aviation Publishers Co. Ltd. str. Dodatek B.
- ^ A b C d E Jeppesen, Boeing. Obecná učebnice technika A&P. glosář.
- ^ [1]
- ^ A b C d E F G Nielsen, Dane. PILOTNÍ PŘÍPRAVA. Canuck West Holdings Inc.
- ^ „Aktuální čas mimo blok - Lexikon ATM EUROCONTROL“. ext.eurocontrol.int. Citováno 2019-03-12.
- ^ „AWWS - prognózy a pozorování“. flightplanning.navcanada.ca. Citováno 2017-04-06.
- ^ http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgccab.nsf/MainFrame?OpenFrameSet
- ^ https://www.casa.gov.au/rules-and-regulations/landing-page/current-rules
- ^ "Série FAR / AIM". Aviation Supplies & Academics, Inc..
- ^ http://acronyms.thefreedictionary.com/HFE
- ^ „Požadavky na školení“. Úřad pro civilní letectví (UK).
- ^ USA DoD
- ^ http://acronyms.thefreedictionary.com/V%26V
Zdroje
- Zkratky pro letectví a kosmonautiku Podmínky a glosář[nespolehlivý zdroj? ]
- Aviada Terminaro, verkita de Gilbert R. LEDON, 286 pagxoj.