Železniční stanice Belper - Belper railway station
Belper  | |
|---|---|
 Stanice Belper, 2005 | |
| Umístění | Belper, Jantarové údolí Anglie |
| Odkaz na mřížku | SK348475 |
| Řízeno | East Midlands železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | BLP |
| Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1840 |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,225 milionu |
| Výměna | 979 |
| 2016/17 | 0,230 milionu |
| Výměna | 1,203 |
| 2017/18 | 0,233 milionu |
| Výměna | 2,259 |
| 2018/19 |  0,211 milionu |
| Výměna | 2,831 |
| 2019/20 | 0,236 milionu |
| Výměna | 2,676 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Belper slouží městu Belper v Derbyshire, Anglie. Stanice se nachází na Midland hlavní linka z Derby na Leeds, 135 mil 55 řetězů (218,4 km) severně od London St Pancras.
Popis
Přístup na stanici lze získat úzkou uličkou z King Street vedle obchodu Poundland, z parkoviště Field Lane a přes zadní část supermarketu, z Bridge Street přes Wellington Court a uličkami z Field Lane (u železničního mostu) ) a Albert Street.
Stanici obsluhuje jeden operátor, East Midlands železnice, s místními službami z hradu Newark přes Nottingham a Derby do Matlock podél Derwent Valley Line. Služby jsou přibližně každou hodinu od pondělí do soboty, dvě hodiny v neděli a jsou vytvářeny pomocí nafta více jednotek tříd 153, 156 nebo 158. Několik časných a pozdních vlaků začíná / končí v Nottinghamu nebo Derby, spíše než na hradě Newark.[1]
K dispozici je také jediná zpáteční cesta ve všední den do / z Sheffieldu, s odletem z Belper v 07:29 a návratem v 18:06.[2]
Výměna se službami do mnoha místních a národních destinací včetně Leicester, Leeds, Sheffield, Birmingham a Londýn lze vyrobit v Derby nebo Nottinghamu.
Dějiny
Linku zkoumal George Stephenson pro North Midland železnice Společnost byla otevřena v roce 1840. Rodina Strutt, která stavěla bavlny a stal se hlavním vlastníkem půdy, byli velkými příznivci linie a investovali do ní. Obávali se však, že by to narušilo dodávku vody do mlýna a ovlivnilo to jak jejich, tak i živobytí jejich zaměstnanců, takže původně navrhovali v roce 1835, aby linka pokračovala Holbrook.[3]
To se ukázalo jako neuspokojivé a v zákoně o povolení linky z roku 1836 se navrhovaná trasa dostala na východ od Derwent přes Milford pak na západ za Belper. Tato „Milfordova odchylka“ stále nebyla přijatelná, proto byl v roce 1837 schválen revidovaný zákon.
To znamenalo stavbu Milfordský tunel a znamenalo to dlouhé řezání, s enormními (a neočekávanými) výdaji, s jedenácti mosty v prostoru jedné míle.[4] Řezání, obložené pískem, je nyní stupeň 2 uveden budova.
Severně od Belperu zaplatili inženýři pokutu za sledování údolí řeky dvěma dlouhými mosty přes Belper Pool plus dvěma dalšími, než dosáhli Ambergate.
Původní stanice byla postavena na jižní straně Belperu, těsně před řezáním, podle návrhu Francis Thompson v italském designu. Z hotelu Lion v Bridge Street k němu pravidelně jezdil autobus nebo souhrn. Ukázalo se to však tak nepopulární, že Midland železnice postavil novou stanici v roce 1878 v rámci řezání, v centru města, vedle King Street. To mělo platformy s přístupovými rampami pro každou ze dvou linek, obě vybavené čekárnami, ve standardním provedení Midland Railway. Rezervační kancelář a další zařízení byly na úrovni ulice. Vzhledem k tomu, že nová stanice postrádala vlečky, zůstala stará stanice po mnoho let v provozu pro přepravu zboží.
Původně stanice byla zastávka na hlavní trati Midland železnice z London St Pancras na Manchester Central který cestoval přes Peak District.
Když byla tato linka na konci šedesátých let zkrácena na současný konec v Matlocku a po stažení vlaků z Manchesteru, byla stanice bezpilotní a v roce 1973 byly staniční budovy zbořeny. Most nesoucí King Street přes linii byl rozšířen, aby se vytvořil prostor pro řadu obchodů, včetně supermarketu, který byl původně Jemné jízdné a následně měl v současné době řadu okupantů Poundland.
V roce 2005 byla stanice zrekonstruována novými přístřešky, sedadly, ukazateli vlaků a odpadkovými koši konsorciem místních dobrovolníků, účastníky pracovních zkušeností poskytnutými The Groundwork Trust a místními radami za aktivní podpory Network Rail a Centrální vlaky (kdo v té době stanici řídil). V dubnu 2012 skupina s názvem Transition Belper přijala stanici za pomoci Derwent Valley Line Community Rail Partnership, East Midlands Trains, Network Rail a Belper Town Council.[5]
V období červen – červenec 2009 byl na platformu spojenou s Derby nainstalován automatický automat na lístky. To umožňuje cestujícím koupit si lístky (nebo si vyzvednout předem zakoupené) před nástupem. V prosinci 2009 se Belper stala společností Trestné jízdné stanice. Trestné se vztahuje na jakékoli cestování na jih nebo na služby hlavní linky na sever. Ambergate to Matlock není součástí systému pokut. Pokud místní úřad poskytuje slevu, pokud je automat nemůže vydat, jsou zakoupeny ve vlaku. Oznámení na stanici však budí dojem, že pokuty se vztahují na všechny destinace.
Poznámky
- ^ „Časový plán od května 2016“ (PDF). Vlaky East Midlands. Květen 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 12. října 2016. Citováno 23. června 2016.
- ^ „Nový vlak po rozmachu cestujících“. belpernews.co.uk. Archivovány od originál dne 6. května 2016. Citováno 31. května 2014.
- ^ News of World Heritage News, číslo 14, 2014, Derwent Valley Mills Partnership
- ^ Stroud, Gill (2004). „Zpráva o rozsáhlém archeologickém průzkumu Derbyshire Urban Survey - Belper“ (PDF). str. 8. Citováno 23. srpna 2012.
- ^ [Transition Belper - Adopting Belper Railway Station http://www.transitionbelper.org/train%20station.html ]
Reference
- Pixton, B., (2000) North Midland: Portrét slavné cesty, Cheltenham: Runpast Publishing
- The North Midland Railway Guide, (1842) Republished 1973, Leeds: Turntable Enterprises
- Naylor, P. (Ed) (2000) Ilustrovaná historie společnosti Belper a jejího okolí Belper: MG Morris
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Belper z Národní železnice
- „Představte si minulost“ Původní stanice v Belperu
- „Představte si minulost“ Belper Station kolem roku 1910
- „Představte si minulost“ Budova stanice c.1955
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| East Midlands železnice Derwent Valley Line | ||||
Omezená služba | Omezená služba |
Souřadnice: 53 ° 01'30 ″ severní šířky 1 ° 28'59 ″ Z / 53,025 ° N 1,483 ° W