Nádraží Newark Castle - Newark Castle railway station
Budova stanice na nástupišti 1 | |
Umístění | Newark-on-Trent, Newark a Sherwood Anglie |
Odkaz na mřížku | SK795543 |
Řízeno | East Midlands železnice |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | NCT |
Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
Dějiny | |
Otevřeno | 3. srpna 1846 |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Výměna | 60,278 |
Památkově chráněná budova - stupeň II | |
Vlastnosti | Castle Railway Station, Great North Road |
Určeno | 19. května 1971 |
Referenční číslo | 1228701[1] |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Nádraží Newark Castle je Uveden stupeň II[1] nádraží, které slouží městu Newark v Nottinghamshire, Anglie.
Dějiny
Byl postaven v roce 1846 pro Midland železnice v italském stylu. Je na Nottingham do Lincoln Line, ve vlastnictví Network Rail a spravuje East Midlands železnice kteří poskytují všechny služby. Jeho název pochází z blízkého okolí hrad. Druhá stanice v Newarku je Newark North Gate.
Staniční mistři
- Joseph Pettifor 1846-1848
- John Gill 1848 - 1854
- Edwin Alfred Pakeman 1854-1856
- Charles Appleby ca. 1864
- Robert Michie 1865 - 1867[2] (dříve staniční mistr v Loughborough, poté mistr stanice v Leicesteru)
- Anderson Wilcock 1868[3] (poté mistr stanice ve Skiptonu)
- B. Broadhurst 1875 - 1885[4]
- Daniel Shipp 1885[5] - 1895 (dříve mistr stanice ve Wisbechu)
- Thomas A. Watford 1895[6] - 1911 (dříve mistr stanice v Tamworthu)
- William S. Orchard 1911-1927[7]
- Frank G. Sugars 1927-1934 (dříve mistr stanice na Pye Bridge)
Služby
Vlaky jezdí každou hodinu směrem k Lincoln na východ a půl hodiny do Nottingham na západ. Od pondělí do soboty pokračují vlaky v Nottinghamu střídavě do Leicester a Matlock přes Derby. Před změnou jízdního řádu v květnu 2017 byl v neděli provozován pouze omezený provoz, přičemž vlaky jezdily až k nim Nottingham.[8] Od 21. května 2017 došlo k výraznému zlepšení nedělní služby, kdy od poloviny rána došlo k hodinovým odjezdům v každém směru.[9]
EMR doplňuje špičkové služby denním zpáteční vlakem z Lincolnu do London St Pancras International Pondělí až sobota.
Stanice je obsazena od pondělí do soboty a poskytuje lístky, službu vyzvedávání lístků, informace, toalety a teplou čekací zónu.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
East Midlands železnice Nottingham-Lincoln linka | ||||
East Midlands železnice Midland hlavní linka (omezená služba) |
K dispozici jsou toalety s malou čekárnou. Stanice poskytuje dva přístřešky, jízdní kolo úložiště, jízdní řády a moderní „body pomoci“.
Budoucí vývoj
![]() | Tato část musí být aktualizováno.Února 2018) ( |
Newark a Sherwood okresní a okresní rady v Nottinghamshire a Vlaky East Midlands (provozovatel času) se diskutovalo o tom, aby se stanice stala hlavní stanicí na Nottingham do Lincoln Line. Návrh na rozšíření služby Matlock - Nottingham až k zámku Newark poskytne městu půlhodinovou dopravu do Nottinghamu po celý den. Na podzim roku 2014 proběhl návrh konzultace a služby byly řádně zahájeny v květnu 2015. Zpočátku probíhaly pouze ve všední dny, od května 2016 však také v sobotu.
Očekává se, že stavědlo Midland Railway umístěné u stanice se uzavře v průběhu roku 2015, přičemž veškerá signalizace bude nadále řízena z East Midlands Control Center (EMCC) v Derby.
Na podzim 2015 má být na nádraží otevřena nová pokladna, čekárna a toalety.[10]
Newark-on-Trent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reference
- ^ A b Historická Anglie, „Castle Railway Station, Great North Road (1228701)“, Seznam národního dědictví pro Anglii, vyvoláno 30. prosince 2016
- ^ „Odchod mistra stanice Midland do důchodu“. Leicester Chronicle. Anglie. 28. března 1896. Citováno 3. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Zajímavá prezentace“. Craven Herald. Anglie. 8. září 1877. Citováno 1. března 2020 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Prezentace zesnulému veliteli stanice Newark“. Cheltenhamova kronika. Anglie. 10. března 1885. Citováno 3. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Wisbech“. Stamford Mercury. Anglie. 2. ledna 1885. Citováno 3. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Prezentace panu T.A. Watfordovi“. Tamworth Herald. Anglie. 26. ledna 1895. Citováno 3. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Mistrovství v LMS stanici Newark“. Derbyshire Advertiser and Journal. Anglie. 17. června 1927. Citováno 3. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ GB eNRT vydání z května 2016, tabulka 27
- ^ Tabulka 27. Národní železnice harmonogram, květen 2017
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 18. září 2015. Citováno 4. října 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
Zdroje
- David Marshall Smith (1965) Průmyslová archeologie East Midlands: Nottinghamshire, Leicestershire a přilehlé části Derbyshire. Průmyslová archeologie na Britských ostrovech (David & Charles) strana 263
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Newark Castle z Národní železnice
Souřadnice: 53 ° 04'50 ″ severní šířky 0 ° 48'48 "W / 53,08056 ° N 0,81333 ° W
![]() | Tento článek o železniční stanici v East Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |