Viking 28 - Viking 28
 | |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Cuthbertson a Cassian |
| Umístění | Kanada |
| Rok | 1968 |
| Ne. postavený | 147 (plus 70 Trapper 28/400) |
| Stavitel (é) | Ontario Jachty |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 4767 lb (2166 kg) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 28,17 ft (8,59 m) |
| LWL | 22,00 stop (6,71 m) |
| Paprsek | 8,37 stop (2,55 m) |
| Návrh trupu | 4,37 stopy (1,37 m) |
| Typ motoru | Vire Engines dvoudobý benzín vestavěný motor 7 hp (5 kW) nebo an přívěsný motor |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
| Zátěž | 2221 lb (1021 kg) |
| Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
| Rig | |
| Všeobecné | Tiráž šalupa |
| I (výška trojúhelníku) | 32,30 ft (9,85 m) |
| J (foretriangle base) | 10,20 stopy (3,20 m) |
| P (hlavní plachta) | 8,32 m |
| E (hlavní plachta) | 10,80 ft (3,29 m) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 147,42 čtverečních stop (13,696 m2) |
| Jib /Janov plocha | 16,75 čtverečních stop (15,754 m2) |
| Celková plocha plachty | 317,00 čtverečních stop (29,450 m2) |
| Závodění | |
| PHRF | 186 (průměr) |
The Viking 28 je kanadský plachetnice, který navrhl Cuthbertson a Cassian a poprvé postaven v roce 1968.[1][2]
Výroba
Loď byla postavena Ontario Jachty v Burlington, Ontario, Kanada v letech 1968 až 1983 bylo dokončeno 147 příkladů. Původní výroba byla ve formě stavebnice pro amatérskou stavbu, ale později byla řada profesionálně postavena.[1][3]
Byl také zabudován design Viking 28 Anglie podle Anesty Yachts jako Trapper 28/400, se 70 dokončenými.[1]
Design
Viking 28 byla první lodí navrženou společností Cuthbertson & Cassian, kterou vyráběly jachty Ontario.[1][3]
Viking 28 je malá rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to stožár šalupy souprava, vnitřně namontovaná rýčová kormidlo a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 4775 lb (2166 kg) a nese 2250 lb (1021 kg) štěrku.[1]
Loď má ponor 4,50 ft (1,37 m) s namontovaným standardním kýlem. Je vybaven a Vire motory dvoudobý benzín vestavěný motor 7 hp (5 kW) nebo dobře namontovaný přívěsný motor.[1]
V roce 1974 bylo začleněno mnoho modifikací, včetně širšího doprovodu, s vyskakovacím poklopem, plus upravený stožár a V-lůžko, aby byl trup silnější.[1]
Loď má PHRF průměrný závodní handicap 186 s maximem 189 a minimem 183. Má a rychlost trupu 6,29 kn (11,65 km / h).[4]
Provozní historie
V recenzi Michael McGoldrick napsal: „The Viking 28 je rychlý, relativně lehký člun, který navrhla společnost C&C a postavil Ontario Yachts. Jeho kabina nemá světlou výšku stojící, což je pro moderní produkční zápatí 28 něco zvláštního. . Na druhou stranu to znamenalo, že není nutné zabudovat vysoký volný bok nebo jinak kompromitovat linie tohoto designu, aby bylo možné přizpůsobit se tomu, aby v tomto člunu zůstala světlá výška. Jak jednou řekl známý britský designér (Uffa Fox) , "Pokud se chcete postavit, jděte na palubu". "[5]
Viz také
Podobné plachetnice
- Aloha 28
- Beneteau První 285
- Beneteau Oceanis 281
- Cal 28
- Catalina 28
- Cumulus 28
- Grampian 28
- Hunter 28
- Hunter 28.5
- Hunter 280
- J / 28
- O'Day 28
- Pearson 28
- Šavle 28
- Sea Sprite 27
- Sirius 28
- Tanzer 8.5
- Tanzer 28
- TES 28 Magnam
Reference
- ^ A b C d E F G Browning, Randy (2017). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Viking 28“. sailboatdata.com. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ Browning, Randy (2017). „C&C Design“. sailboatdata.com. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ A b Browning, Randy (2017). „Ontario Yachts“. sailboatdata.com. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ InterVisionSoft LLC (2017). "Specifikace plachetnice pro Viking 28". Plachtění Joy. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ McGoldrick, Michael (2018). „Viking 28“. Sail Quest. Citováno 24. července 2018.
externí odkazy
Média související s Viking 28 na Wikimedia Commons
Média související s