USS Feland (APA-11) - USS Feland (APA-11)

USS Feland APA-11.jpg
USS Feland (APA-11), v maskovací barvě, datum a místo neznámé
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Feland (APA-1)
Jmenovec:Všeobecné Logan Feland, USMC
Stavitel:Konsolidovaná ocel
Spuštěno:10. listopadu 1942
Sponzorováno:Paní L. Felandová, vdova po generálovi Felandovi
Získané:20.dubna 1943
Uvedení do provozu:21. června 1943
Vyřazeno z provozu:15. března 1946
Překlasifikováno:AP-18 až APA-11, 1. února 1943
Identifikace:MC trup typ P1-S2-L2, MC trup č. 182
Vyznamenání a
ocenění:		Pět bojové hvězdy pro druhá světová válka servis
Osud:Sešrotován 1964
Obecná charakteristika
Třída a typ:Doyen-třída transportní útok
Přemístění:4 351 tun (lt), 6 720 tun (fl)
Délka:414 ft 6 v (126,34 m)
Paprsek:56 stop (17 m)
Návrh:19 stop (5,8 m)
Pohon:Převodové turbínové motory, dvojité šrouby, koňská síla 8,800
Rychlost:19 uzly
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		16 x LCVP je
Kapacita:Vojska 1100
Doplněk:453
Vyzbrojení:4 x 3 "/ 50 ráže dvojúčelové držáky zbraní, 4 x dvojče 40mm zbraně, 8 x 20 mm zbraně

USS Feland (APA-11) byl Doyen-třída transportní útok který sloužil s Americké námořnictvo v průběhu druhá světová válka. Viděla službu v Pacifická válka a bezpečně se vrátil domů poválečný s pěti bojové hvězdy k její cti.

Feland byla zahájena 10. listopadu 1942 jako transport vojsk, označení AP-18, od Consolidated Steel Corporation, Los Angeles, Kalifornie; sponzorováno paní L. Felandovou, vdovou po generálovi Felandovi; a uveden do provozu 21. června 1943, velící kapitán C. A. Mission. Byla přejmenována na útočný transport dne 1. února 1943.

druhá světová válka

Feland nesli mariňáky z San Diego, Kalifornie, do Pago Pago, přijíždějící 24. srpna 1943, poté vyplul na Nový Zéland na přistávací cvičení, ve kterých pokračovala Osud v listopadu.

Invaze do Tarawy

Dne 13. listopadu, ona sortied od Osud za invazi do Tarawa 20. listopadu a po dobu 8 dnů propustil hořce napadený ostrov, přistál rezervní jednotky, nakládal oběti a znovu nalodil jednotky, když byl ostrov zajištěn. Tito muži, které nosila Pearl Harbor, přijíždějící 7. prosince. Po tréninkových operacích a krátké generální opravě Feland dáno na moře s vojáky 22. ledna 1944 směřující k Kwajalein. Dne 1. února, jeden den po počátečním útoku, přistála vojáky jako rezervy a o týden později, když byl vyhrán atol, je znovu nastoupila. Feland se vrátil do Honolulu s vojáky a oběťmi 15. února, přistál je, nalodil cestující a plul pro Západní pobřeží USA generální oprava.

Invaze do Saipanu

Transport se vrátil do Pearl Harbor 6. května 1944 a po výcviku dorazil do Eniwetok 9. června. O dva dny později, nabitá bojem, odplula k invazi do Saipan a dne 15. června se zúčastnilo demonstračního přistání v Tanapag Harbor, zatímco hlavní útok byl proveden na sever od Charan-Kanoa. Další den Feland začal vysílat vojáky a náklad na břeh, ale té noci bylo nařízeno odejít z ostrova, aby se zabránilo nebezpečí očekávaného japonského útoku. Vrátila se 21. června, aby dokončila vykládku a nalodila ztráty Honolulu.

Invaze na Guam

Feland se vrátil do Eniwetok 17. července 1944 s jednotkami za útok na Guam, kde je přistála 22. července, jeden den po počátečních přistáních. Opět se plavila zpět k Havajci s oběťmi a zahájit výcvik na osvobození Filipíny. Manus byl její skokový bod pro tuto operaci a ona dorazila dovnitř Leyte Gulf 20. října vyložit v přepravní oblasti pryč Dulag a odejít do dalšího dne, před vypuknutím Battle of Leyte Gulf.

Invaze na Filipíny

Po jedné plavbě přivezli od 188. prvky 188. pěšího pluku kluzáků 11. výsadkové divize Nová Guinea na Leyte, Feland nalodili vojáky na Aitape, ze kterého vyplula 28. prosince 1944 v San Fabian útočná síla. Při počátečním útoku v Záliv Lingayen 9. ledna 1945 přistála v rekordním čase vojska a náklad, a to i přes těžkou minometnou palbu ze břehu, která zranila dva její muže přistávací člun. Následujícího dne vyčistila předmostí a ten večer vystřelila na japonské sebevražedné letadlo, které se otočilo pryč a vybralo si jiný cíl. Po zavolání na Leyte a Ulithi, připlula k Guam vzít na palubu Marines pro Iwo Jima úkon.

Invaze Iwodžimy

Přílet z Iwodžimy 19. února 1945, Feland vojáci byli drženi v záloze až do 27. února, kdy byli přistáni těžkým příbojem na obtížné pláži. Nesla oběti Guam, pak vyplul pro Manuse a Noumea naložit vojáky k přepravě do Leyte. Mezi 28. květnem a 16. červencem přepravovala vojenské cestující mezi přístavy v Nová Guinea a Filipíny, pak vyplul na a Západní pobřeží USA generální oprava. To bylo dokončeno v říjnu.

Vyřazení z provozu

Po další plavbě s nákladem na Filipíny Feland se vrátil do Seattle, Washington, 20. listopadu a tam byla vyřazena z provozu 15. března 1946. Následně byla převezena do Námořní komise a položen v Rezervní flotila národní obrany. Byla vyřazena v roce 1964.

Ocenění

Feland obdržel pět bojové hvězdy pro druhá světová válka servis:

Viz také

Reference

externí odkazy