HMS K15 - HMS K15

K15
Dějiny
Spojené království
Název:HMS K15
Stavitel:Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock
Stanoveno:19. dubna 1916
Spuštěno:30. října 1917
Uvedení do provozu:30.dubna 1918
Osud:Prodáno, srpen 1924
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída K. ponorka
Přemístění:
  • Vynořily se dlouhé 1 980 tun (2 010 t)
  • 2 566 tun dlouhé (2 607 t) ponořené
Délka:339 stop (103 m)
Paprsek:26 ft 6 v (8,08 m)
Návrh:20 ft 11 v (6,38 m)
Pohon:
Rychlost:
  • 24 uzly (44 km / h; 28 mph) se vynořily
  • 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) ponořených
Rozsah:
  • Na povrch:
  • 800 nmi (1 500 km; 920 mi) při 24 kn (44 km / h; 28 mph)
  • 12 500 NMI (23 200 km; 14 400 mi) při 10 kn (19 km / h; 12 mph)
  • Ponořené:
  • 8 NMI (15 km; 9,2 mil) při 8 kn (15 km / h; 9,2 mph)
  • 40 NMI (46 mi, 74 km) na 4 kn (4,6 mph, 7,4 km / h)
Doplněk:59 (6 důstojníků a 53 hodnocení)
Vyzbrojení:

HMS K15 byl Třída K. ponorka postaven Scotts, Greenock. Byla položena dne 19. dubna 1916 a byla uvedena do provozu dne 30. dubna 1918.

K15 potopila se kvůli nehodě, když kotvila vedle lehkého křižníku Canterbury na Portsmouth Harbour dne 25. června 1921. Poté byla v červenci 1921 osvobozena. K15 byl prodán v srpnu 1924 v Upnoru.

Design

K15 přemístil 1 800 velkých tun (1 800 t), když byl na hladině, a 2 600 velkých tun (2 600 t), když byl ponořen.[1] To mělo celkovou délku 338 stop (103 m), paprsek 26 ft 6 v (8,08 m), a ponor 20 ft 11 v (6,38 m).[2] Ponorka byla poháněna dvěma nafty Yarrow Shipbuilders kotle, z nichž každý dodává jednu převodovou parní turbínu Brown-Curtis nebo Parsons; díky tomu byl vyvinut výkon 10 500 koňských sil (7800 kW) pro pohon dvou šroubů o délce 2,29 m. Ponořená energie pocházela ze čtyř elektromotorů, z nichž každý produkoval výkon 350 až 360 koní (260 až 270 kW).[2] To bylo také měl 800 hp (600 kW), dieselový motor, který má být použit, když se pára byla zvýšena, nebo místo zvyšování páry.[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 24 kn (44 km / h) a ponořenou rychlost 9 až 9,5 kn (16,7 až 17,6 km / h).[2][4] Mohl pracovat v maximální hloubce 46 metrů a pohybovat se ponořenou rychlostí 3,7 km / h při rychlosti 80 NMI (150 km).[1] K15 byl vyzbrojen deseti 18 palců (460 mm) torpédomety, dva 4 palce (100 mm) palubní zbraně a 3 palce (76 mm) protiletadlové dělo.[2] Torpédomety byly namontovány v luky část střední lodi střílela na paprsek a dva byli na otočném držáku na palubě.[1] Své doplněk bylo padesát devět členů posádky.[4]

Reference

  1. ^ A b C „K pro Katastrofa“, Podmořská válka, Americké námořnictvo, archivováno z originál dne 24. září 2015, vyvoláno 20. srpna 2015
  2. ^ A b C d Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  3. ^ Bruce, Anthony; Cogar, William (27. ledna 2014). Encyclopedia of Naval History. Routledge. p. 356. ISBN  978-1-135-93534-4.
  4. ^ A b Holland, Julian (1. května 2012). Úžasná a mimořádná fakta Steam Age. David a Charles. p. 145. ISBN  978-1-4463-5619-7.

Bibliografie

  • Hutchinson, Robert. Ponorky, válka pod vlnami, od roku 1776 do současnosti.