USS New Hampshire (1864) - USS New Hampshire (1864)
![]() USS New Hampshire ubytován | |
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Stanoveno: | Června 1819 |
Spuštěno: | 23 dubna 1864 u Námořní loděnice v Portsmouthu |
Uvedení do provozu: | 13. května 1864 |
Mimo provoz: | 23. května 1921 |
Zasažený: | 1921 (odhad) |
Osud: |
|
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 2633 |
Délka: | 203,7 ft (62,1 m) |
Paprsek: | 51,6 stop (15,6 m) |
Návrh: | 21 ft 6 v (6,55 m) |
Pohon: | Plachta |
Rychlost: | Neznámý |
Doplněk: | 820 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
New Hampshire | |
![]() ![]() | |
Nejbližší město | Manchester-by-the-Sea, Massachusetts |
Souřadnice | 42 ° 34'14 ″ severní šířky 70 ° 44'44 "W / 42,57056 ° N 70,74556 ° ZSouřadnice: 42 ° 34'14 ″ severní šířky 70 ° 44'44 "W / 42,57056 ° N 70,74556 ° Z |
Plocha | 9350 mil. čtvereční |
Postavený | 1819 |
Architekt | Doughty, William |
Reference NRHPNe. | 76000261[1] |
Přidáno do NRHP | 29. října 1976 |
USS New Hampshire (1864) byl 2633-tón loď původně navržená jako 74-kanón loď linky Alabama, ale zůstala v zásobách téměř 40 let, až do věku páry, než byla přejmenována a uvedena na trh jako obchod a depotní loď během americká občanská válka. Později byla přejmenována na USS Žulový stát.
Tak jako Alabama, byla jednou z „devíti lodí, z nichž každá má hodnotit ne méně než 74 děl“, kterou schválila Kongres dubna 1816 a byla stanovena Portsmouth Navy Yard, Maine v červnu 1819, v roce, kdy byl stát Alabama byl přijat do svaz. Ačkoli byla připravena ke spuštění do roku 1825, zůstala na skladech pro uchování; ekonomické opatření, které zabránilo nákladům na posádku a údržbu lodi linky.
Zahájen pro povinnost v občanské válce
Přejmenováno New Hampshire dne 28. října 1863 byla spuštěno dne 23. dubna 1864, vybaven jako obchod a depotní loď South Atlantic Blockading Squadron a uveden do provozu dne 13. května 1864, Komodor Henry K. Thatcher ve velení.

New Hampshire vyplul z Portsmouth, New Hampshire dne 15. června a ulevilo se mu sesterská loď Vermont dne 29. července 1864 jako sklad a skladiště v Port Royal, Jižní Karolína, a sloužil tam až do konce občanské války.
Služba po občanské válce

Vrátila se do Norfolk ve Virginii dne 8. června 1866, sloužící jako a přijímající loď tam až do 10. května 1876, kdy odplula zpět do Port Royal. V roce 1881 nastoupila do služby v Norfolku, ale brzy se přesunula do Newport, Rhode Island. Stala se vlajková loď Commodore Stephen B. Luce je nově vytvořený Výcviková eskadra, označující začátek efektivní učeň výcvikový program pro námořnictvo. Čtyři z New Hampshire'Členové posádky získali Řád cti za skákání přes palubu, aby zachránil ostatní námořníky před utonutím ve dvou samostatných událostech z roku 1882: Quartermaster Henry J. Manning a Ship's Printer John McCarton dne 4. ledna 1882, a Boatswain's Mate James F. Sullivan a vrchní lodní důstojník Jeremiah Troy dne 21. dubna 1882.[2]
New Hampshire byl odtažen z Newportu do New London, Connecticut v roce 1891 a přijímala tam loď až do vyřazení z provozu 5. června 1892. Následující rok byla zapůjčena jako cvičná loď pro New York Naval Militia, která měla během roku vybavit námořnictvo téměř tisíc důstojníků a mužů Španělsko-americká válka.
Přejmenováno Žulový stát
New Hampshire byl přejmenován Žulový stát dne 30. listopadu 1904 uvolnit název „New Hampshire“ pro nově schválené bitevní loď New Hampshire (BB-25).
Umístěný v Řeka Hudson, Žulový stát pokračující výcviková služba po celé roky vedoucí k první světová válka když byly státní námořní milice prakticky jedinými vycvičenými a vybavenými muži, kteří byli k dispozici námořnictvu k okamžité službě. Byli shromážděni do námořnictva jako Národní námořní dobrovolníci. Sekretář námořnictva Josephus Daniels napsal ve svém Naše válečné námořnictvo:
Lidé se už nikdy neodváží vysmívat Dobrovolníkovi, Záložníkovi, muži, který v národní krizi odložil civilní povinnost stát se vojákem nebo námořníkem - bojovali dobře. Zemřeli dobře. Zanechali skutky a slovy záznam, který bude inspirací pro nenarozené generace.
Potopení
Žulový stát sloužila milici státu New York, dokud nepálila a nepotopila se na molu v Řeka Hudson dne 23. května 1921. Její trup byl 19. srpna prodán za záchranu společnosti Mulholland Machinery Corporation. V červenci 1922 byla vyzdvižena a byla odvezena do vleku směřujícího k Bay of Fundy.[3] Vlečná šňůra se během bouře rozdělila, znovu vzplala a potopila se Half Way Rock u Manchester-by-the-Sea, Massachusetts 26. července.
The vrak je ve vodě 30 stop (9,1 m) a je to snadné potápění potápět. Ačkoli je trup většinou pohřben v písku, malý artefakty a měděné hroty se stále dají najít. Web byl přidán do Národní registr historických míst dne 29. října 1976, referenční číslo 76000261.
Viz také
- Union Navy
- Námořnictvo Spojených států
- Seznam lodí námořnictva Spojených států
- Výpis národního registru historických míst v kraji Essex v Massachusetts
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ „Medal of Honor Recipients - Interim Awards, 1871–1898“. Citace Medal of Honor. Centrum vojenské historie armády Spojených států. 5. srpna 2010. Citováno 5. září 2010.
- ^ Článek NY Times, 15. ledna 1922: „Starý žulový stát brzy bude popel“
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Chapelle, Howard (1949). Historie amerického plachetního námořnictva: lodě a jejich vývoj. New York City: Norton.