SM UC-97 - SM UC-97

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-97.

SM UC-97 v Torontu 1919 PA-030314.jpg
UC-97 v Torontu, 1919
Dějiny
Německá říše
Název:UC-97
Objednáno:12. ledna 1916[1]
Stavitel:Blohm & Voss, Hamburg[2]
Číslo dvora:331[1]
Spuštěno:17. března 1918[1]
Uvedení do provozu:3. září 1918[1]
Osud:vzdal se, listopad 1918; potopena jako cíl v Michiganské jezero, Červen 1921[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Německá ponorka typu UC III
Přemístění:
  • 491 t (483 dlouhé tun), vynořil
  • 571 t (562 tun dlouhé), ponořeno
Délka:
Paprsek:5,54 m (18 ft 2 v) (o / a)
Návrh:3,77 m (12 ft 4 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 11,5 uzlů (21,3 km / h; 13,2 mph), se vynořil
  • 6,6 uzlů (12,2 km / h; 7,6 mph), ponořené
Rozsah:
  • 9,850 námořní míle (18 240 km; 11 340 mi) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph), se vynořil
  • 40 NMI (74 km, 46 mi) na 4,5 uzlů (8,3 km / h, 5,2 mph), ponořené
Hloubka zkoušky:75 m (246 stop)
Doplněk:32
Vyzbrojení:
Poznámky:15sekundový čas potápění

SM UC-97 byl Němec Typ UC III minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka.

Design

A Německá ponorka typu UC III, UC-97 měl výtlak 491 tun (483 tun dlouhé), když na povrchu a 571 tun (562 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 56,51 m (185 ft 5 v), a paprsek 5,54 m (18 ft 2 v), a návrh 3,77 m (12 ft 4 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý poskytoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 600 metrických koní (440 kW; 590 SHP)), dva elektromotory o výkonu 770 metrických koní ( 570 kW; 760 shp) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 15 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 75 metrů (246 ft).[3]

Ponorka byla navržena pro maximální povrchovou rychlost 11,5 uzlů (21,3 km / h; 13,2 mph) a ponořenou rychlost 6,6 uzlů (12,2 km / h; 7,6 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 40 námořních mil (74 km; 46 mi) při 4,5 uzlech (8,3 km / h; 5,2 mph); když se vynořila, mohla cestovat 9 850 námořních mil (18 240 km; 11 340 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-97 byl vybaven šesti 100 cm (39 palců) důlních trubek, čtrnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jeden na zádi a dva na přídi), sedm torpéda a jeden 10,5 cm (4,1 palce) SK L / 45 nebo 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň . Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]

Konstrukce a kariéra

Ponorka byla objednána 12. ledna 1916 a byla spuštěno dne 17. března 1918. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 3. září 1918 jako SM UC-97.[Poznámka 1]

Stejně jako u ostatních dokončených lodí UC III UC-97 neřídil žádné válečné hlídky a nepotopil žádné lodě. Dne 22. listopadu 1918 byla předána do Spojených států. Byla vystavena, aby získala peníze Liberty Bonds ve Spojených státech a Velká jezera a byl potopen jako cíl USS Wilmette na Michiganské jezero 20 námořních mil (37 km) od pobřeží Highland Park, Illinois dne 7. června 1921.[1][4] Vrak UC-97 byl definitivně umístěn. Bylo hlášeno v roce 2013 Toronto Star článek, že ponorka byla nalezena v roce 1992 chicagskou společností Obnova A a T..[5][4]

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.

Citace

  1. ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 97“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 174.
  3. ^ A b Gröner 1991, str. 34-35.
  4. ^ A b „Ponorka z první světové války má podvodní hrob Michiganského jezera“.
  5. ^ Ellison, Mark (26. června 2013). „Válka připomínka transformované pobřeží Toronta“. Toronto Star. Toronto. Archivováno z původního dne 26. června 2013. Citováno 26. června 2013.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

externí odkazy