USLHT Azalka - USLHT Azalea

Dějiny
Spojené státy
Název:USLHT Azalka
Jmenovec:Azalka
Operátor:
Stavitel:Jonson Foundry & Machine Company
Náklady:
  • $79,792.40
  • (2270 537 $ v moderních dolarech)
Uvedení do provozu:
  • 25. června 1891 (US Lighthouse Service)
  • 9. května 1917 (americké námořnictvo)
Vyřazeno z provozu:
  • 30. června 1933 (US Lighthouse Service)
  • 1. července 1919 (americké námořnictvo)
Osud:Prodáno
Obecná charakteristika
Typ:Maják platidlo
Tonáž:516 tun
Délka:154 stop (47 m)
Paprsek:24 ft 3 v (7,39 m)
Návrh:12 ft 4 v (3,76 m)
Instalovaný výkon:400 hp (300 kW)
Doplněk:5 důstojníků, 14 členů posádky
Vyzbrojení:Žádný

USLHT Azalka byl Američan nabídka majáku která operovala ve flotile Rada majáků Spojených států od roku 1891 do roku 1910 a Maják USA od roku 1910 do roku 1917 a od roku 1919 do roku 1933. Během a bezprostředně po něm první světová válka, sloužila v Námořnictvo Spojených států tak jako USS Azalka od roku 1917 do roku 1919. Během druhá světová válka, se stala americkým námořnictvem nabídka hydroplánu USSChristiana (YAG-32) v roce 1942.

US Lighthouse Board a US Lighthouse Service, 1910–1917

Postaven v roce 1891 pro Rada majáků Spojených států jako USLHT Azalka, Azalka přiřazen k druhému okresu majáků a založen na Woods Hole, Massachusetts.[1] V roce 1910, kdy byla rada majáků zrušena a nahrazena Maják USA, stala se součástí flotily Lighthouse Service.

Americké námořnictvo, 1917–1919

Spojené státy vstoupily první světová válka dne 6. dubna 1917 a služba Lighthouse Service převedena Azalka do Námořnictvo Spojených států pro válečnou službu 16. dubna 1917. Námořnictvo do provozu její 9. května 1917. Ve službě námořnictva ona zachráněno navigační pomůcky, upraveno bóje a tendenci protiponorkové sítě. Válka skončila 11. listopadu 1918 a námořnictvo ji 1. července 1919 vrátilo do služby majáku.[2]

Majáková služba USA, 1919–1933

Ještě jednou USLHT Azalkase loď vrátila do služby ve čtvrti druhého majáku. Srazila se s škuner Lavinia M. Snow vypnuto Pollock Rip Shoal u Monomoy Island v Chatham, Massachusetts, v roce 1921, ale byl opraven a vrácen do provozu. Služba majáku vyřazeno z provozu a prodal ji v roce 1933.[1]

Americké námořnictvo, 1942

USA vstoupily do druhé světové války dne 7. prosince 1942 a americké námořnictvo znovu získalo loď v srpnu 1942. Námořnictvo ji pověřilo dne 9. listopadu 1942 jako USSChristiana pro službu jako nabídka hydroplánu.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Azalea, 1891“ (PDF). Program historie pobřežní stráže USA. Pobřežní stráž USA. Citováno 4. listopadu 2016.
  2. ^ „Azalea II“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.
  3. ^ "Christiana". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.

Další čtení