Chao Phraya Express Boat - Chao Phraya Express Boat

Expresní člun Chao Phraya se „žlutou vlajkou“

The Chao Phraya Express Boat (Thai: เรือ ด่วน เจ้าพระยา Ruea Duan Chao Phraya) je přepravní služba v Thajsko působící na Řeka Chao Phraya. Poskytuje říční expresní dopravu mezi zastávkami v hlavním městě Bangkok a do Nonthaburi, provincie okamžitě na sever. Společnost Chao Phraya Express Boat Company, založená v roce 1971, slouží místním dojíždějícím i turistům. Nabízí také speciální turistické lodě a víkendovou řeku výlety lodí, jakož i nabídka lodí k pronájmu.^[1] Spolu s BTS Skytrain a Bangkok MRT, použití člunů umožňuje dojíždějícím se vyhnout dopravní zácpy ve špičce ve všední dny.

Trasa dlouhá 21 km je obsluhována 65 loděmi a funguje od 06: 00–21: 30 (poslední odjezd z molu CEN-Sathorn lodi se žlutou vlajkou) ve všední dny a od 06: 00–18: 40 o víkendech a svátky. Aktuální ceny jsou od THB10 (místní linka pro vzdálenost v jedné zóně) do THB32 (pro cestu se zeleno-žlutou vlajkou na celé její trase od Pakkret na Sathon ), v závislosti na typu lodi a ujeté vzdálenosti.^[2] Říční čluny přepraví v průměru asi 40 000 cestujících denně.

Lodě

Lodě Chao Phraya Express provozují hlavně dva typy lodí; všechny jsou postaveny hlavně z dřevo.

Loď s jedním šroubem: Jsou schopny pojmout přibližně 90–120 cestujících najednou a jsou dlouhé přibližně 26–32 m (85–105 stop) a široké přibližně 2,7 m (8 ft 10 v). Plocha na zadní straně lodi (podlaha natřená žlutě) je obvykle omezena na nalodění a vylodění cestující, ale někteří lidé tam rádi stojí, když je loď velmi přeplněná. Jsou dva dvoustupňové schody na každé straně lodi spojující žlutou podložku na zadní straně s prostorem pro cestující uvnitř lodi, zatímco mezi těmito schody je nefunkční palubní toaleta. Strojovna, ve vzhledu velké dřevěné krabice, je zabudována ve středové linii lodi před sedací částí. Vlevo jsou dvě řady sedadel a další dvě vpravo a uprostřed prochází ulička. U novějších lodí je střecha nad strojovnou až do střední části lodi zvýšena, aby byla zajištěna větší světlá výška, protože tam stojí většina stojících cestujících na přeplněných lodích. Tento design byl aplikován na všechny ostatní lodě, které se staví v loděnicích společnosti v Bangkok a Ayutthaya. Tyto typy lodí fungují na všech neoznačených, oranžově označených a zelenožlutě označených lodích, ale také mimo hlavní směry výletů žlutě označených lodí. Flotila má asi 50 lodí tohoto typu.

Loď se dvěma šrouby nebo loď „super velikosti“:^[1] Tento typ lodi pojme přibližně 120 až 180 cestujících. Na rozdíl od člunu s jedním šroubem sedí řidič člunu v malém lusku nad palubou pro cestující, podobně jako a kokpit na palubě a Boeing 747 letadlo, které poskytuje výhled pro cestující v přední řadě a veřejný přístup na přední palubu lodi pro cestující, kteří chtějí bez překážek sledovat výhled zepředu lodi (kromě thajské národní vlajky). Je dlouhý asi 30–40 m (98–131 stop) a široký asi 5–7 m (16–23 ft). Na rozdíl od člunu s jedním šroubem se jeho místo k sezení táhne přes celou loď, zatímco většina míst k sezení je před motory. Strojovny jsou umístěny níže než ve člunech s jedním šroubem a někteří cestující raději sedí, když je přeplněný. Za každým motorem je 8 míst. V prostoru k sezení před motory jsou dvě uličky a za motory 3 uličky. Existují dva toalety, jeden v přístavu a druhý na pravoboku umístěném před motory. Tento typ lodi slouží jako žlutý expresní člun ve špičce a slouží jako turistické lodě ve špičce. Flotila má asi 15 lodí tohoto typu.

Všechna sedadla na palubě všech lodí mají jednotlivce záchranné vesty a jsou záchranné kruhy kolem lodi, kterou lze použít v případě nouze.

27 elektrické čluny jsou ve výstavbě pro tuto službu.^[3]

Mola

Železniční molo (N11)

Nemocnice Siriraj Phra Arthit Pier (N13) je před námi.

Molo			Služby					Převody	Umístění
Molo						Ne vlajka		Převody	Umístění
N33	Pakkret	ปากเกร็ด			●				Nonthaburi
N32	Wat Klangkret	วัดกลาง เกร็ด			●
N31 / 1	Baan Pak Tiwanon	บ้านพัก ข้า ราช บริพาร ติวานนท์			●
N31	Ministerstvo obchodu	กระทรวง พาณิชย์			●
N30	Nonthaburi (Pibul 3)	นนทบุรี (พิบูลย์สงคราม 3)	●	●	●	●
N29 / 1	Most Rama V.	พระราม 5	●	｜	●	●
N29	Pibul 2	พิบูลย์สงคราม 2	｜	｜	｜	●
N28	Wat Kien	วัด เขียน	●	｜	｜	●
N27	Wat Tuek	วัด ตึก	｜	｜	｜	●
N26	Wat Khema	วัด เข มา	｜	｜	｜	●
N25	Pibul 1	พิบูลย์สงคราม 1	｜	｜	｜	●
N24	Most Rama VII	พระราม 7	●	●	●	●
N23	Wat Soi Thong	วัด สร้อยทอง	●	｜	｜	●			Bangkok
N22	Bang Po	บางโพ	｜	｜	｜	｜		Modrá čára MRT (Stanice Bang Pho )
N21	Kiak Kai	เกียกกาย	●	●	●	●
N20	Kheaw Khai Ka	เขียวไข่กา	｜	｜	｜	●
N19	Zavlažovací oddělení	กรมชลประทาน	｜	｜	｜	●
N18	Payap	พายัพ	●	｜	｜	●
N17 / 1	Wat Thepakorn	วัด เทพากร	｜	｜	｜	●
N17	Wat Thepnahree	วัด เทพนารี	｜	｜	｜	●
N16	Most Krung Thon	สะพาน กรุงธน	●	｜	●	●
N15	Mokrý	เทเวศร์	●	●	●	●
N14	Most Rama VIII	พระราม 8	｜	｜	｜	●
N13	Phra Arthit	พระอาทิตย์	●	｜	｜	●	●
N12	Most Phra Pin Klao	พระปิ่น เกล้า	●	●	●	●	｜
N11	Thonburi železnice	ท่า รถไฟ	●	●	●	●	｜
N10	Wang Lang (Prannok)	วังหลัง (พรานนก)	●	●	●	●	●
N9	Tha Chang	ท่าช้าง	●	｜	●	●	●
N8	Tha Tien	ท่า เตียน	●	｜	●	●	●
★	Wat Arun	วัด อรุณ	●	｜	｜	●	｜
N7	Rajinee	ราชินี	｜	｜	｜	●	｜	Modrá čára MRT (Stanice Sanam Chai )
N6 / 1	Yodpiman	ยอด พิมาน	●	｜	｜	●	｜
N6	Pamětní most	สะพาน พุทธ	●	｜	｜	●	｜
N5	Rachawongse	ราชวงศ์	●	●	●	●	●
N4	Námořní oddělení	กรม เจ้าท่า	●	｜	｜	●	｜
N3	Si Phraya	สี่พระยา	●	●	●	●	●
N2	Wat Muang Kae	วัด ม่วงแค	｜	｜	｜	●	｜
N1	orientální	โอ เรี ยล เต็ ล	●	｜	｜	●	｜
CEN	Sathorn (Taksin Bridge)	สาทร (ตากสิน)	●	●	●	●	●	BTS Skytrain Silom Line (Stanice Saphan Taksin )
S1	Wat Sawetachat	วัด เศวตฉัตร	｜			●	｜
S2	Wat Worachanyawas	วัด วร ร ยา วา ส	●			●	｜
S3	Wat Rajsingkorn Asiatique	วัด ราชสิงขร เอเชีย ที ค	●			●	●