Borgward Group - Borgward Group - Wikipedia

Tento článek je o automobilové společnosti 21. století. Pro společnost 20. století viz Borgward.
Borgward Group AG
Soukromé
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený21. května 2008
Hlavní sídloStuttgart, Německo
Oblast sloužila
Německo
Pevninská Čína
Klíčoví lidé
Christian Borgward (předseda), Ulrich Walker (generální ředitel), Jason Yang
produktyAuta
Celkový kapitálChristian Borgward
Karlheinz L. Knöss
Foton Motor
webová stránkawww.borward.com
První obchod Borgward-Flagship v Evropě byl otevřen v červnu 2018 v Stuttgart

Borgward Group AG je německá společnost automobil značka založená v květnu 2008. Společnost má sídlo ve Stuttgartu v Německu a nese název a logo bývalé německé značky Borgward. Zahájila podnikání s flotilou konvenčních SUV s německým designem a konstrukcí, s tržbami dosahujícími cca. 75 000 jednotek do ledna 2018 a má pobočky v Čína, Rusko, Indie, Brazílie a Mexiko. Společnost se však v příštím desetiletí chce stát jedním z předních výrobců elektrických vozidel. Plně elektrické modely BXi7 a GT SUV BX6 byly oficiálně představeny 9. května 2018 v čínském Pekingu a na frankfurtském autosalonu 2017 představily koncept Isabella, svoji vizi plně elektrického čtyřdveřového kupé.[1]

Borgward v současné době zaměstnává téměř 5500 lidí po celém světě a má více než 2300 inženýrů. Má schopnost nezávislého vývoje kompletních vozidel, motorů a nové energie. Inteligentní výrobní závod a továrna na výrobu motorů s flexibilní výrobou 8 modelů mají dvojí výrobní kvalifikaci pro tradiční energetická a nová energetická vozidla.

Christian Borgward oživil ochrannou známku Borgward s pomocí čínského výrobce nákladních vozidel Foton, který v roce 2019 prodal podíl ve společnosti čínské skupině autopůjčoven Ucar.[2] Borgward Group AG je zodpovědná za vývoj, výrobu, prodej a marketing vozů Borgward.[3]

Genesis

V roce 2005[pochybný – diskutovat] Christian Borgward (vnuk Carl F. W. Borgward )[4] jako prezident a Karlheinz L. Knöss jako generální ředitel a viceprezident dozorčí rady zahájili oživení společnosti Borgward. S vývojem nových automobilů Borgward začali Roland Sternmann (designér) a Benjamin Nawka (designér), nastavit organizační a inženýrský tým a vyvinout několik koncepcí automobilů. 21. května 2008 založili Borgward a Knöss v Borgward Group AG Vojtěška (Švýcarsko),[5] později se přestěhoval do Stuttgart (Německo).

Výroba

Skupina Borgward zajistila investice a výrobní znalosti společnosti Beiqi Foton Motor (dceřiná společnost společnosti BAIC ), jedna z největších čínských automobilových společností. Foton je v současné době jediným investorem společnosti Borgward, ale obě společnosti opakovaně oznámily, že vlastnická struktura se může časem změnit.[6]

Borgward oznámil plány na nové auto na Autosalon v Ženevě 2015 po 54leté přestávce.[7][8] Nová společnost je finančně zálohována čínským výrobcem nákladních vozidel Foton.[9]

The Borgward BX7 SUV byl představen na IAA, Frankfurt v září 2015.[10] a prodej v Číně začal v červenci 2016. Společnost od té doby vyvinula několik dalších nových modelů, včetně SUV BX7 TS, BX5 a BX6.

Modely

SUV

  • Borgward BX5

  • Zpětný pohled BX5

  • Borgward BX7 na IAA 2015

Koncept auta

  • Pohled zepředu na čtyřdveřové plně elektrické kupé konceptu Borgward Isabella.

  • Generální ředitel společnosti Borgward Ulrich Walker (vlevo) a hlavní designér Anders Warming (vpravo) představují koncept Isabella na frankfurtském autosalonu 2017.

Viz také

Reference

  1. ^ "Koncept Borgward Isabella je radikální ukázkou elektrické budoucnosti společnosti ", Auto Week, 13. září 2017.
  2. ^ https://www.carscoops.com/2020/08/borgward-flounders-following-failed-european-revival/
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu 2015-08-01. Citováno 2010-04-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ Peter Homola, “Rodina uvažuje o oživení značky Borgward Archivováno 2018-02-27 na Wayback Machine “, Wards Auto, 19. dubna 2005.
  5. ^ „Handelsregister des Kantons Luzern“. Hralu.ch. 2008-06-24. Citováno 2010-06-12.[mrtvý odkaz ]
  6. ^ Harry Pretzlaff, „Vier große Anteilseigner sind besser als einer “, Stuttgarter Zeitung, 17. prosince 2017.
  7. ^ Kalogianni, Alexander (9. února 2015). „Borgward ohlašuje svůj návrat po 50 letech oznámením autosalonu v Ženevě“. Digitální trendy. Citováno 14. února 2015.
  8. ^ „Německý výrobce Borgward je zpět!“. Topgear. Archivovány od originál dne 19. února 2015. Citováno 19. února 2015.
  9. ^ Coyle, John (28. února 2015). „Čínský foton zahájil na autosalonu v Ženevě oživení Borgwarda“. Motor Authority. Citováno 31. března 2015.
  10. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu 2016-04-23. Citováno 2015-09-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy