Changan Ford Mazda - Changan Ford Mazda

Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.
Nativní jméno
长安 福特 马自达 汽车 有限公司
společný podnik
PrůmyslAutomobilový průmysl
OsudRozděleny do Changan Ford a Changan Mazda
NástupceChangan Ford Automobile Co., Ltd.
Changan Mazda Automobile Co., Ltd.
ZaloženýDubna 2001 (Čchung-čching )
ZaniklýProsinec 2012
Hlavní sídlo
Čchung-čching
,
Čína
Oblast sloužila
Čína
produktyAuta
Majitel
Changan Ford Mazda
Tradiční čínština長安 福特 馬自達
Zjednodušená čínština长安 福特 马自达
Doslovný překladChang'an Ford Mazda

Changan Ford Mazda (oficiálně Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.) byla automobilová výrobní společnost se sídlem v Čchung-čching, Čína a společný podnik mezi Changan Automobile, Ford Motor Company a Mazda. Její hlavní činností byla výroba a prodej osobních automobilů značky Ford a Mazda v Číně.

Changan Ford Mondeo.

V prosinci 2012 byly aktivity společnosti Changan Ford Mazda restrukturalizovány a rozděleny do dvou nových společných podniků: Changan Ford Automobile Co., Ltd. a Changan Mazda Automobile Co., Ltd. Changan Ford byl založen jako společný podnik 50:50 mezi společnostmi Changan a Ford začleněnými do Chongqingu a převzal veškerou činnost související s Fordem od společnosti Changan Ford Mazda. Changan Mazda byl založen jako společný podnik mezi společnostmi Changan a Mazda v poměru 50:50 začleněný do Nankingu a převzal veškerý obchod se společností Mazda týkající se Changan Ford Mazda.

Dějiny

2001 až 2010

Společnost Changan Ford Automobile Co., Ltd. byla založena v dubnu 2001 jako společný podnik 50–50 mezi společnostmi Ford Motor Company a Changan Automobile.[1] Provoz byl zahájen v roce 2003 s 20 000 Ford Fiestas vyrobeno v uvedeném roce. Výroba byla původně založena na vyřazovací sady, částečně smontovaná vozidla dovezená, aby splňovala místní montážní předpisy. Kapacita byla zvýšena na 50 000 vozidel v roce 2004 a na 150 000 brzy poté a Ford Mondeo a Ford Escape -na základě Maverick SUV také vstoupil do výroby.

V dubnu 2005 bylo oznámeno, že továrna Changan Ford v Chongqingu začne s montáží Ford Focus a že Ford, Changan Automotive Group a Mazda založí nový společný podnik, Motor Chang'an Ford Mazda, postavit ve městě nový závod na výrobu motorů Nanking schopný produkovat 350 000 jednotek ročně.[2]

V březnu 2006 bylo oznámeno, že Changan Ford začne vyrábět Volvo automobily později v tom roce, s Limuzína S40 první vozidlo, které vstoupilo do výroby.[3][4] V únoru 2009 výroba pouze pro Čínu S80L zahájeno.[5] Společný podnik mezi společnostmi Volvo a Changan Ford skončil na konci roku 2015.[5]

Mazda získala 15% podíl ve společnosti Changan Ford od Fordu dne 4. dubna 2006 a společnost byla přejmenována na Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.[6]

Changan Ford Mazda otevřel nový montážní závod v Nanjingu v září 2007, postavený za cenu 510 milionů USD a počáteční výrobní kapacitu 160 000 vozidel ročně.[7][8]

V září 2009 oznámila společnost Changan Ford Mazda plány investovat 490 milionů USD do výstavby druhého montážního závodu v Chongqingu s plánovanou roční kapacitou 150 000 vozidel.[9][10] Závod byl otevřen v únoru 2012.[11][12]

2010 až 2012

Na začátku dubna 2012 oznámila společnost Changan Ford Mazda plány investovat 600 milionů USD do rozšíření svých výrobních závodů v Chongqingu a zvýšit tak celkovou kapacitu jednotek o 350 000 vozidel na 950 000.[13][14] Později téhož měsíce oznámila společnost Changan Ford Mazda plány investovat 760 milionů USD do výstavby nového závodu na montáž vozidel v Hangzhou s počáteční kapacitou 250 000 jednotek.[15] Dokončení závodu je plánováno na rok 2015.[16]

Na konci roku 2012 Čína schválila rozdělení společnosti Changan Ford Mazda na dva nové společné podniky, Changan Ford Automobile Co., Ltd. a Changan Mazda Automobile Co., Ltd.[17]

Odbyt

Kalendářní rokCelkový prodej
2004
200561,013[18]
2006126,790[19]
2007217,100[20]
2008204,334[21]
2009315,791[22]
2010403,283[23]
2011

Reference

  1. ^ „JV Spolupráce“. Changan Automobile Group. Archivovány od originál dne 26. července 2012. Citováno 26. února 2012.
  2. ^ "Ford přijde pozdě na čínskou párty". USA dnes. 20. dubna 2005. Citováno 26. února 2012.
  3. ^ „Volvo zahájí čínskou výrobu“. BBC novinky. 20. března 2006. Citováno 3. března 2012.
  4. ^ „Fordova jednotka Volvo začne vyrábět sedany S40 v Číně“. Bloomberg. 20. března 2006. Citováno 3. března 2012.
  5. ^ A b Glenn Brooks (18. ledna 2016). „Volvo Cars a Changan rozpouští China JV“. just-auto.com. Archivováno z původního dne 1. července 2017. Citováno 1. července 2017.
  6. ^ „Mazda převzala od Fordu 15% podíl v Changan Ford. Malajsie hvězda. 4. dubna 2006. Archivovány od originál dne 16. července 2012. Citováno 26. února 2012.
  7. ^ „Ford zahájil provoz v novém čínském závodě v hodnotě 510 milionů dolarů“. Reuters. 24. září 2007. Citováno 26. února 2012.
  8. ^ „Ford otevírá továrnu v Číně“. Toronto Star. 24. září 2007. Citováno 26. února 2012.
  9. ^ „Uprostřed slabosti doma se Ford a Toyota obracejí k Číně“. USA dnes. 25. září 2009. Citováno 26. února 2012.
  10. ^ „Ford začíná pracovat na 3. čínském závodě na výrobu automobilů v Asii. Blooomberg. 25. září 2009. Citováno 26. února 2012.
  11. ^ „Ford hraje růst na čínském rostoucím trhu s automobily“. Los Angeles Times. 25. února 2012. Citováno 26. února 2012.
  12. ^ „Ford otevírá 4. čínský montážní závod“. Detroit Free Press. 25. února 2012. Citováno 26. února 2012.
  13. ^ „Ford investuje 600 milionů USD do pobočky v Číně“. Detroit Free Press. 5. dubna 2012. Citováno 6. dubna 2012.
  14. ^ „Ford opět rozšíří čínské továrny“. Bloomberg Businessweek. 5. dubna 2012. Citováno 6. dubna 2012.
  15. ^ „Ford postaví závod v Číně, aby podpořil globální prodej“. The New York Times. 19. dubna 2012. Citováno 19. dubna 2012.
  16. ^ „Ford investuje 760 milionů dolarů do nového čínského závodu, větší kapacita“. Reuters. 19. dubna 2012. Citováno 19. dubna 2012.
  17. ^ „Restrukturalizace společnosti Changan Ford Mazda Automobile Approved“. Mazda. 30. listopadu 2012. Citováno 6. února 2013.
  18. ^ „Ford: tržby v Číně vzrostly o 46 procent“. Zprávy CBS. 11. února 2006. Citováno 28. února 2012.
  19. ^ „Čínská automobilka Ford vidí velký skok v prodejích roku 2007“. Reuters. 19. dubna 2007. Citováno 28. února 2012.
  20. ^ „Focus zvyšuje prodej Fordu v Číně“. Toronto Star. 9. ledna 2008. Citováno 28. února 2012.
  21. ^ „Prodej čínských automobilů Ford v Číně klesl v roce 2008 o 6 procent“. Reuters. 12. ledna 2009. Citováno 28. února 2012.
  22. ^ „Ford překoná čínský trh v roce 2010; silné prodeje v roce 2009“. Reuters. 7. ledna 2010. Citováno 28. února 2012.
  23. ^ „Ford: Čína dosáhla v roce 2010 rekordního prodeje“. Obchodní zpráva. 7. ledna 2011. Citováno 28. února 2012.

externí odkazy