Byton (společnost) - Byton (company)
![]() | |
Soukromé | |
Průmysl | Automobilový průmysl, Elektrická vozidla |
Založený | 2016 |
Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé | Ding Qingfen (prozatímní generální ředitel) |
produkty | Elektrická vozidla |
28,5 milionu (konec roku 2019) | |
Počet zaměstnanců | více než 10 po celém světě (červenec 2020) |
Rodič | China Harmony New Energy Auto Holding Ltd |
webová stránka | Byton |
Byton je Číňan plně elektrické vozidlo automobilový průmysl značka založena v roce 2017 a začleněna do Hongkong,[1] spoluzaložil bývalý BMW a Nissan Vedoucí motorů. Byton představil svůj první koncept vozu veřejnosti v lednu 2018.[2] Společnost v současné době provozuje zkušební provoz ve svém sídle v Nanjing, kde se vyrábějí pojízdné prototypy. Nejprve plánuje představit svůj model SUV M-Byte, zahájení výroby je plánováno na konec roku 2019. Očekává se, že SUV se začne prodávat v Číně na konci roku 2019, poté v druhé polovině roku 2020 následují trhy USA a Evropy. .[3]
V červnu 2020 se společnost rozhodla pozastavit operace pro reorganizaci společností na plánované šestiměsíční období. [4]
Dějiny
V roce 2016 Tencent, dohromady s Foxconn a prodejce luxusních automobilů Harmony New Energy Auto zahájil nový společný podnik s názvem Future Mobility, spuštění automobilu, jehož cílem je v roce 2020 prodávat plně elektrické plně autonomní prémiové vozy.[5]
Společnost spoluzaložil Carsten Breitfeld, výkonný ředitel a Daniel Kirchert, prezident.[6] Je dceřinou společností China Harmony New Energy Auto Holding Limited.[7]
V lednu 2017 společnost oznámila, že její první výrobní závod bude umístěn v Nanking, Čína za cenu 1,7 miliardy USD a počáteční výrobní kapacitu 150 000 automobilů.[8]
Kolem roku 2017 byla Future Mobility přejmenována na Byton.
V roce 2018 vlastnil čínský stát První automatické práce investoval do Bytona „značné množství peněz“.[9]
V dubnu 2019 generální ředitel a spoluzakladatel Carsten Breitfeld opustil Byton, aby využil dalších příležitostí. Spoluzakladatel Daniel Kirchert následně převzal pozici generálního ředitele.[10] Breitfeld později ukázal, že opustil Byton kvůli aktivnímu zasahování čínské vlády do společnosti prostřednictvím FAW.[11]
V dubnu 2020 společnost poskytla přibližně polovinu ze 450 zaměstnanců, kteří pracují v jejím severoamerickém ústředí. [12]
V červnu 2020 se společnost rozhodla pozastavit operace pro reorganizaci společností na plánované šestiměsíční období. [13] [14]
9. září 2020 byla jako nový vlastník značky založena společnost Nanjing Shengteng Automobile Technology Co, Ltd. FAW Equity Investment (Tianjin) Co., Ltd. nadále drží 23 333% akcií Bytonu, Duan Lianxiang drží dalších 6 666%. [15]
22. října 2020 bylo oznámeno, že generální ředitel a spoluzakladatel Daniel Kirchert opustil společnost kvůli pokračujícím finančním problémům.[16]
produkty


Společnost oznámila své ambice uvést na trh tři modely elektromobilů do roku 2022.[17]
Pojmenování
Bytonova auta jsou pojmenována jako variace na výraz „Byte“, například „M-Byte“ a „K-Byte“.[18]
Byton M-Byte
The Byton M-Byte je koncepční vůz SUV s plně elektrickým pohonem na baterie.[19][20] Poprvé bylo oznámeno, že jde o středně velký crossover Byton, ale pouze v koncepční podobě, přičemž prodej by měl být zahájen ve čtvrtém čtvrtletí roku 2019 v Číně, Evropě a USA. Bylo odhaleno na Show spotřební elektroniky (CES) v Las Vegas 7. ledna 2018.[21]
Byton K-Byte
The Byton K-Byte je koncepční vůz s plně elektrickým pohonem na baterie.[22] V červnu 2018 Byton představil sedan Byton K-Byte Concept na CES Asia náhled luxusního elektrického sedanu.
Viz také
Reference
- ^ „Čínský nováček s elektronickými vozy Future Mobility získává od společnosti Suning, dalších 200 milionů dolarů“. Reuters. 16. srpna 2017. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ „CES 2018: Byton odhaluje futuristické„ skutečně chytré “auto“. BBC novinky. 7. ledna 2018. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ „China EV Startup Is Said to Seek 500 Million $ in Fundraising“. 7. května 2019. Citováno 10. května 2019 - přes www.bloomberg.com.
- ^ „Čínský elektromobil Byton pozastaví výrobu kvůli reorganizaci“. Automotive News Europe. 2020-06-30. Citováno 2020-07-01.
- ^ „Společnost podporovaná společností Tencent se snaží uvést na trh inteligentní elektrické vozy do roku 2020“. 12. července 2016 - prostřednictvím www.wsj.com.
- ^ „Tesla se připojila k bývalému vedoucímu postavení v oblasti elektrických vozidel BMW při novém čínském startu“. Electrek. 24. května 2016. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ „China Harmony New Energy Auto Holding Limited oznamuje průběžné výsledky za rok 2016“. Harmony Group. 31. srpna 2016. Citováno 13. ledna 2018.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „China EV Startup Future Mobility to build 1,7 miliard $ Factory“. Bloomberg. 19. ledna 2017. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ https://www.electrive.com/2018/04/20/chinas-state-car-manufacturer-faw-invests-in-byton/
- ^ Lunden, Ingrid. "Elektrické auto-spuštění-Byton-ztrácí-spoluzakladatel-a-bývalý-generální ředitel hlášeno-500m-série-c-to-close-toto-léto". Techcrunch. Citováno 22. října 2020.
- ^ O'Kane, Seane. „Zakladatel Bytonu říká, že skončil kvůli čínským vládním zásahům“. The Verge. Citováno 22. října 2020.
- ^ „Zahájení provozu společnosti Byton provozuje polovinu svých 450 zaměstnanců v USA“. TechCrunch. Citováno 2020-07-01.
- ^ „Čínský elektromobil Byton pozastaví výrobu kvůli reorganizaci“. Automotive News Europe. 2020-06-30. Citováno 2020-07-01.
- ^ „Byton možná čelí bankrotu“. electrive.com. 2020-06-30. Citováno 2020-07-01.
- ^ „BYTON se vrací s novou společností s názvem Shengteng Auto v Číně“. ČínaPEV. 2020-09-12. Citováno 2020-09-13.
- ^ Randall, Chris. „CEO Byton Daniel Kirchert odchází“. Electrive. Citováno 22. října 2020.
- ^ „China e-car venture Future Mobility nazval značku Byton, oči USA, Evropa“. Reuters. 7. září 2017. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ Stephen Edelstein (12. června 2018). „Čínský startup si klade za cíl udat směr návrhu pro autonomní automobily“. Digitální trendy.
- ^ KARISSA BELL (8. ledna 2018). „Tento divoce vypadající koncept elektrického SUV má mnohem více technologií, než kdokoli potřebuje“. Mashable.
- ^ SASHA LEKACH (12. června 2018). „Nový koncept elektrického sedanu Byton je ještě zářivější než jeho SUV“. Mashable.
- ^ "Recenze elektrického SUV Byton Concept". Auto Express. 12. ledna 2018. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ JACK STEWART (12. června 2018). „ELEKTRICKÝ KONCEPT BYTONOVA K-BYTE DĚLÁ DOBRÝ AUTOMOBILOVÝ VÝHLED“. Wired Magazine.