Skupina BAIC - BAIC Group
![]() | Tento článek může vyžadovat vyčištění setkat se s Wikipedií standardy kvality. Specifický problém je: zvláštní styl poznámky pod čarou by měl být odstraněnČervence 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |||||||||||||||
Státní podnik | |||||||||||||||
Průmysl | Automobilový průmysl | ||||||||||||||
Založený | 1988[1] | ||||||||||||||
Hlavní sídlo | , | ||||||||||||||
Oblast sloužila | Celosvětově | ||||||||||||||
Klíčoví lidé | Xu Heyi, předseda | ||||||||||||||
produkty | Užitková a osobní vozidla | ||||||||||||||
Příjmy | 480 738 070 000 renminbi (2018)![]() | ||||||||||||||
Majitel | Pekingská městská vláda | ||||||||||||||
Dceřiné společnosti |
| ||||||||||||||
webová stránka | baicgroup.com.cn |
Skupina BAIC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 北京 汽车工业 控股 有限 责任 公司 | ||||||
Tradiční čínština | 北京 汽車工業 控股 有限 責任 公司 | ||||||
|
Skupina BAIC (oficiálně Pekingský automobilový průmysl Holding Co., Ltd.) je Číňan státní podnik a holdingová společnost několika výrobců automobilů a strojů se sídlem v Peking, Čína.
Mezi její hlavní dceřiné společnosti patří výrobce osobních automobilů Motor BAIC; výrobce vojenských vozidel a SUV, BAW; a výrobce nákladních vozidel, autobusů a zemědělských strojů, Foton Motor.[2] BAIC také vyrábí Hyundai a Mercedes - značková auta k prodeji na čínském trhu prostřednictvím internetu Peking Hyundai a Peking Benz společné podniky (společnosti BAIC Motor).
Často je hodnocena jako pátý nebo čtvrtý největší čínský výrobce automobilů podle objemu a může se pochlubit několika úspěšnými společnými podniky v oblasti osobních automobilů se zahraničními firmami. Významnou část jeho produkce však tvoří zemědělská, užitková a vojenská vozidla.
V roce 2014 se díky výrobě 2,25 milionu celých vozidel stal BAIC čtvrtým největším mezi domácími rivaly, přestože se umístil na druhém místě v produkci užitkových vozidel.[3]
Dějiny
Společnost BAIC, založená v roce 1958, staví s Daimler AG a Hyundai.[4]
BAIC byl v roce 2010 jedním z deseti nejproduktivnějších čínských výrobců automobilů. Může to být způsobeno dceřinou společností Pekingské automobilové závody a trvalý nárůst popularity pro Peking Hyundai produkty.[5] To dosáhlo pátého místa prodejem téměř 1,5 milionu jednotek sbíral a podíl na trhu o více než 8%.[6] Díky výrobě 1,5 milionu celkových vozidel v roce 2011 se společnost BAIC v tomto roce stala pátým největším výrobcem vozidel v Číně, pokud jde o vyrobené jednotky.[7] BAIC zůstal v roce 2012 na pátém místě, kde společnost vyrobila 1,7 milionu celých vozidel; 30% produkce tvořily komerční nebo těžké výrobky.[8]
Značka BAIC pro terénní vozidla byla přejmenována na Peking.[Citace je zapotřebí ]
Transfer technologií Saab
Po několika neúspěšných pokusech o nákup problémových evropských výrobců automobilů v roce 2009, jako je Saab, Volvo, a Opel stejně jako technologie z Ameriky Chrysler „BAIC splnil svůj cíl získat cennou západní technologii, která v témže roce zakoupila technologii od bývalé jednotky General Motors, Saab Automobile.[9] To mu umožňuje vyrábět starší modely Saab (ale ne je označovat jako Saabs)[Citace je zapotřebí ]) k prodeji v Číně.[10]
The duševní vlastnictví koupil BAIC zahrnuje práva na tři celkové platformy vozidel, Saab 9-3 a Saab 9-5 technologie, dvě technologie motoru a dva přenosové systémy.[11]
Očekávalo se, že automobily s technologií Saab se začnou prodávat v roce 2012[12] ale debutoval až v květnu 2013.[13] První prodávaný model založený na Saabu je C70 nebo 绅宝 (Shenbao), což lze přeložit jako „džentlmenský poklad“[14] ačkoli tato auta mohou být prodávána pod Senova značka mimo Čínu.[15]
Expanze do jižní Číny
V roce 2010 se společnost BAIC zaměřila na expanzi do jižní Číny a plánovala nákup čínské čínské automobilky Guangzhou Baolong (SSE: 600988 ) za tímto účelem získání jižní výrobní základny[16] a plánování výstavby dalších dvou.[17]
Elektrická vozidla
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Ledna 2017) ( |
Zkušební výroba v délce 30 elektrická vozidla použitím Saab a samostatně vyvinuté platformy se objevily koncem roku 2010.[Citace je zapotřebí ] Čína dotace ropa (pobídka pro stát, aby podporoval používání a výrobu elektromobilů) a čínské automobilky vidí příležitosti v méně vyspělých elektrická vozidla protože západní společnosti si v této technologii ještě musí vybudovat velký náskok.[18]
The plně elektrický Řada BAIC EC městské auto byl nejprodávanější plug-in auto v Číně v roce 2017 se 78 079 prodanými vozy, což z městského vozu učinilo v roce 2017 také nejprodávanější plug-in vůz na světě.[19]
The Série BAIC EU je plně elektrická verze druhé generace pekingského automobilu Senova D50 sedan, který byl také prodáván v rámci řady EU, a tentokrát byl prodáván společně s EU260 první generace na bázi D50 jako EU5, který nahradil také EU400 na bázi první generace D50.[20]
produkty
BAIC má širokou produktovou řadu, která zahrnuje více než autobusy, které jsou její tradiční výrobou.[21] Nabídka zahrnuje mnoho druhů užitkových vozidel, včetně: zemědělské stroje, stavební stroje, lehká nákladní vozidla a vojenská vozidla atd.[22] Od roku 2010 se kapacita výroby užitkových vozidel odhaduje na zhruba 700 000 jednotek ročně.[1] Údaje o výrobní kapacitě mohou považovat motory a vozidla za diskrétní.
Společnost kromě výroby prodává značkové spotřební výrobky i ve spolupráci se známými zahraničními firmami. Na základě zakoupené technologie Saab byly vozy poprvé nabízeny v roce 2013, ačkoli se předpokládalo, že prodej začne v letech 2012 a 2010.[23] I když vyrábí také vozy se zahraničními partnery, jeho vlastní značková vozidla byla vyvinuta bez dohledu významného západního výrobce automobilů.[1] Na podporu své vlastní značky najal BAIC v roce 2012 jako konzultanta bývalý designér Ferrari Leonardo Fioravanti.[24]
Vojenská a civilní značka BAIC lehká nákladní vozidla byly také vyrobeny.[25]
Pekingské značkové terénní výrobky (dříve BAIC)
- Peking BJ30 (BAIC BJ20 )
- Peking BJ40 (BJ40 Plus / BJ40L)
- Peking BJ80
- BAIC BJ90
- BAIC BJ212 (Není k dispozici pro civilní použití)
- BAIC BJ2020 (Není k dispozici pro civilní použití)
- BAIC BJ2022 (Není k dispozici pro civilní použití)
- BAIC BJ2023 (Není k dispozici pro civilní použití)
BAIC BJ20
BAIC BJ40
BAIC BJ80
BAIC BJ90
BAIC BJ212
BAIC BJ2020
BAIC BJ2022
BAIC BJ2023
Peking (dříve Senova )
- Peking U5 (Dříve Senova D50 )
- Peking U7 (Dříve Senova Zhidao )
- Peking X3 (Dříve Senova X35 )
- Peking X5 (Dříve Senova Zhixing )
- Peking X7
- Senova D20 (Ukončeno)
- Senova D60 (Ukončeno)
- Senova CC (Ukončeno)
- Senova D70 (Ukončeno)
- Senova D80 (Ukončeno)
- Senova X25 (Ukončeno)
- Senova X65 (Ukončeno)
Peking U5 (Senova D50)
Peking U7 (Senova D70 / Zhidao)
Peking X3 (Senova X35)
Peking X5 (Senova X55 / Zhixing)
Peking X7
Senova CC (ukončeno)
Senova D20 Hatchback (ukončeno)
Senova D20 Sedan (ukončeno)
Senova X25 (ukončeno)
Senova X65 (ukončeno)
Dceřiná galerie
BAW
BAW BW007 (Yusheng 007)
Vyzvednutí BAW Yueling
BAW Luba (ukončeno)
BJEV
BJEV EC
BJEV EX360
BJEV EU260
BJEV EC3
BJEV EC5
BJEV EU5
BJEV EX3
BJEV EX5
BJEV Lite R300
Arcfox
- ArcFox α-S
- ArcFox α-T
- ArcFox ECF
- ArcFox GT
- Arcfox Lite
ArcFox α-T
ArcFox ECF
ArcFox GT
Vydání ArcFox GT Race
Changhe
Changhe A6
Changhe Freedom M50
Changhe Freedom M70
Changhe Q25
Changhe Q35
Changhe Q7
Foton
- Foton Midi
- Foton Sauvana
- Foton SUP
- Foton Toano
- Foton Tunland
- Foton View
- Foton MP-X
- Foton Gratour im6
- Foton Gratour im8
- Foton Gratour ix5
- Foton Gratour ix7
Foton Midi LWB
Foton Sauvana
Foton SUP
Foton Toano
Foton Tunland
Foton View
Foton MP-X
Foton Gratour im6
Foton Gratour im8
Foton Gratour ix5
Foton Gratour ix7
Huansu
- Huansu C60
- Huansu H2
- Huansu H3
- Huansu H5
- Huansu H6
- Huansu S2
- Huansu S3
- Huansu S3L
- Huansu S5
- Huansu S6
- Huansu S7
Huansu H2
Huansu H3
Huansu H5
Huansu H6
Huansu S2
Huansu S3
Huansu S3L
Huansu S5
Huansu S6
Huansu S7
Weiwang
Weiwang je značka pod Beiqi Yinxiang Automobile, společný podnik mezi Beijing Auto (Beiqi) a Skupina Yinxiang z Čchung-čching.
- Weiwang 205
- Weiwang 306
- Weiwang 307
- Weiwang M20
- Weiwang M30
- Weiwang M35
- Weiwang M50F
- Weiwang M60
- Weiwang S50
- Weiwang 407 EV
Weiwang 205
Weiwang 306
Weiwang 307
Weiwang M20
Weiwang M30
Weiwang M35
Weiwang M50F
Weiwang M60
Weiwang S50
Weiwang 407 EV
Operace
Spolu s několika dalšími výrobními základnami, z nichž čtyři jsou ve východní Číně, ovládá BAIC bývalou základnu Guangzhou Baolong v jižní Číně (nejpravděpodobněji v Zengcheng město, Guangzhou, Provincie Kuang-tung ).[26] Existují plány na vybudování dalších dvou jižních výrobních základen - jedné v Guangzhou, Provincie Kuang-tung do roku 2012 a další v Čchung-čching.[17]
Plánovaná výrobní základna bude vyrábět auta vlastní značky pomocí Saab technologie. Může být umístěn v Zhuzhou, Provincie Hunan, nebo na Sanxiang město, Zhongshan město, Provincie Kuang-tung a mohl by být uveden do provozu v červnu 2011.[27]
Společnost uvedla výrobní základny v nejméně 26 čínských městech.[28] Tento počet s největší pravděpodobností zahrnuje i výrobce komponent.
Současné dceřiné společnosti
Motor BAIC
BAIC Motor Co., Ltd. je dceřinou společností skupiny BAIC, která vyrábí osobní automobily a mikrovany prodáváno pod Senova (čínština : 绅宝) a Weiwang (čínština : 威 旺) značky, resp. Společnost byla založena v roce 2010 a sídlí v Pekingu, Daimler AG získala v listopadu 2013 12% podíl ve společnosti BAIC Motor.[Citace je zapotřebí ] Ostatní akcionáři BAIC Motor byli Pekingská státní správa majetku.[29]
The Senova C51X
Koncept BAIC 900
BAW
Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) je dceřinou společností BAIC se sídlem v Peking který produkuje světlo terénní vozidla, kamiony, a vojenská vozidla.
BJEV
BAIC BJEV je dceřinou společností BAIC pro elektrická vozidla a vyrábí elektrická osobní vozidla převážně na bázi Senova osobní automobily. BAIC vlastní 60% společnosti, zatímco dalších 40% akcií je rozděleno mezi ostatní akcionáře včetně LeEco, tvůrce LeSEE elektrický super sedan.[30]
- EH (ukončeno): Elektrický střední rodinný sedan založený na modelu Senova D80
- EU: Elektrický kompaktní rodinný sedan založený na modelu Senova D50
- EX: Elektrický subkompaktní crossover založený na Senova X25
- EV: Elektrický subkompaktní hatchback založený na modelu Senova D20
- EC: Elektrické městské auto.
- LITE: Elektrické městské auto.
Foton Motor
Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (Foton Motor) je dceřinou společností BAIC, která navrhuje a vyrábí nákladní automobily, autobusy, sportovní užitková vozidla a zemědělské stroje. Sídlí v Changping, Peking.
Foton vyrábí užitková vozidla ve společném podniku s Daimler AG,[31] s názvem Beijing Foton Daimler Automobile Co., Ltd., která prodává své výrobky pod názvem „Auman“ jméno značky.[32]
Kamion Foton
Bývalé dceřiné společnosti
BLAC
Pekingská automobilová společnost (BLAC), do roku 1988 pekingská automobilová továrna č. 2, byla zahájena koncem šedesátých let, kdy byla zahájena výroba samostatně vyvinutého modelu BJ130. Jeho zavedení bylo značně zpomaleno otřesy Kulturní revoluce.[33] V roce 1984 bylo shromáždění Isuzu Elf / NHR začal (původně jako BJ136, později jako série BJ1030 / 1040/1050). V roce 1988 byl s pomocí Japonců postaven nový závod pro tato nákladní vozidla a byly také vyrobeny benzínové a naftové lehké nákladní vozy.[34] BLAC zkrachovala v roce 2002.[33]
Kamion BLAC
Společné podniky
BAIC má několik společné podniky se zahraničními výrobci automobilů - včetně dvou s Daimler AG.[31]
Současné společné podniky
Peking Hyundai
Peking Hyundai Motor Co., Ltd. je společnost vyrábějící automobily se sídlem v čínském Pekingu a je společným podnikem 50:50 mezi BAIC a Hyundai Motor Company. Společnost byla založena v roce 2002 a vyrábí v okrese Shunyi, satelitním městě Pekingu, kde vyrábí automobily se značkou Hyundai pro čínský trh.[35] Objeví se nové modely určené pro čínský trh.[36]
Hyundai ix35 vyráběný pekingským Hyundai
Hyundai Sonata vyráběná pekingským Hyundai
Peking Benz
Od roku 2010 Peking Benz, společný podnik BAIC s německou automobilkou Daimler AG, dělá Mercedes-Benz třídy C. a Třída E. modely k prodeji v Číně a snaží se lokálně prodat více modelů, které prodává v Číně.[31]
Mercedes třídy C vyráběný společností Beijing Benz
Mercedes třídy E vyráběný společností Beijing Benz
Peking Foton Daimler
Beijing Foton Daimler Automobile Co., Ltd. je společný podnik mezi Daimler a dceřinou společností BAIC, Foton Motor, která vyrábí užitková vozidla.[37]
Bývalé společné podniky
Peking Jeep
Společnost Beijing Jeep Corporation se stala prvním čínským čínsko-západním automobilovým společným podnikem, když byla založena v roce 1984 se společností American Motors Corporation. Z Pekingu Jeep se následně stala společnost Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co Ltd a poté Beijing Benz Automotive Co Ltd.
Peking BJ2021 vyráběný pekingským Jeepem
Reference
- ^ A b C Beiqi investuje 10 miliard juanů do vlastní značky chinadaily.com.cn, 17. 11. 2010
- ^ Vlastnictví státu viz Domovská stránka BAIHC> O společnosti Beiqi> Informace o BAIHC Archivováno 10. 06. 2010 na Wayback Machine Oficiální stránky pekingského automobilového průmyslu Holding Co., Ltd.
- Pro holdingy Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd viz Struktura skupiny Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine Oficiální stránky BAIC
- ^ „2014 年 11 月 汽车 分 车型 前 十 家 生产 企业 销量 排名“. caam.org.cn. Čínská asociace výrobců automobilů (CAAM). 12. prosince 2014. Archivovány od originál dne 13. prosince 2014. Citováno 13. prosince 2014.
- ^ Datum stanovení viz Beiqi investuje 10 miliard juanů do vlastní značky chinadaily.com.cn, 17. 11. 2010
- Společný podnik se společností Daimler AG, viz Daimler si klade za cíl do roku 2015 téměř ztrojnásobit tržby z Číny reuters.com, Pá 22. října 2010 8:12 EDT
- O společném podniku se společností Hyundai viz AKTUALIZACE 1 - Hyundai Motor podepsal dohodu s čínskou automobilkou reuters.com, čt 21. října 2010 19:36 EDT
- ^
- Informace o příspěvku pekingského Hyundai k prodeji v roce 2010 viz Celá skupina Beijing Automotive Group překonává obtíže —— vynakládá velké úsilí na rychlejší vývoj Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine Oficiální stránky BAIC, 2009-07-20
- ^ Čínský automobilový trh 101: Kdo vyrábí všech 18 milionů automobilů? thetruthaboutcars.com, 19. ledna 2011
- ^ 2011 年前 十 家 乘用车 生产 企业 销量 排名. Čínská asociace výrobců automobilů (CAAM). 2012-01-20. Archivovány od originál dne 2012-08-20.
- ^ „2012 年 12 月分 车型 前 十 家 生产 企业 销量 排名“. Čínská asociace výrobců automobilů (CAAM). 14. ledna 2013. Archivovány od originál dne 15. ledna 2013. Citováno 15. ledna 2013.
- ^ Pokus o koupi společnosti Saab Automobile viz „Koenigsegg - tisková zpráva“. Cision Wire. Archivovány od originál dne 21. 12. 2009. Citováno 2009-09-09.
- Pokus o koupi společnosti Volvo Automobile viz ZVLÁŠTNÍ ZPRÁVA - Zachrání Volvo: Geely kupuje test značky a managementu reuters.com, čt 22. července 2010 22:18 EDT
- Pokus o koupi Opel viz TIMELINE - dohody mezi západními a čínskými automobilovými společnostmi reuters.com, čt 22. července 2010 9:04 EDT
- Diskuse o prodeji aktiv se společností Chrysler viz Chrysler obnovuje hledání čínského partnera: zdroje reuters.com, St 26. srpna 2009 16:27 EDT
- Informace o nákupu technologie Saab viz Čínská společnost BAIC kupuje aktiva společnosti Saab; Spyker stále jedná reuters.com, po 14. prosince 2009 5:18 EST
- ^ Co BAIC plánuje stavět na svých pokladech Saabu chinacartimes.com, 19. října 2010
- ^ BAIC zaplatil 197 mil. USD za aktiva společnosti Saab - papír reuters.com, po 14. prosince 2009 16:41 EST
- ^ „Velká překážka pro malou značku --- Peking Auto se pokouší vyrůst ze svého výklenku s modely založenými na Saabu a novými továrnami.“ Norihiko Shirouzu. Wall Street Journal Asia. Hongkong: 13. října 2010. str. 19
- ^ „ČÍNA: V prodeji je sedan řady BAIC Senova D“. just - auto globální zprávy. Bromsgrove. 14. května 2013.
- ^ „BAIC C70 se stane v čínštině„ Pánským pokladem ““. Čínské automobilové časy. 8. května 2012. Archivovány od originál dne 14. května 2012.
- ^ Andrews, Mark (2017). "První recenze jízdy BAIC Senova". drive.com.au. drive.com.au (zveřejněno 20. února 2017).
- ^ CORRECTED - CORRECTED-UPDATE 1-Beijing Auto to purchase Guangzhou Baolong reuters.com, St 18. srpna 2010 4:47 EDT
- ^ A b BAIC investuje 5 miliard RMB do společnosti Baolong Auto 23. srpna 2010 (Čínské znalosti)
- ^ Dotace na pohonné hmoty viz Čínská dotace na palivo stojí svět reuters.com, St 4. června 2008 8:08 EDT
- Pro čínské výrobce automobilů, kteří vidí příležitosti EV, viz Velká sázka na lepší auta na baterie chinadaily.com.cn, 03.01.2011
- ^ Jose Pontes (2018-01-18). „Čína prosinec 2017“. Prodej EV. Citováno 2018-01-19. Prodej plug-in elektromobilů v Číně, včetně dovozu, činil v roce 2017 celkem 600 174 kusů. Řada BAIC EC byla nejprodávanějším plug-inem se 78 079 prodanými jednotkami v Číně, což z městského vozu učinilo světově nejprodávanější plug-in auto v roce 2017. Nejprodávanějším plug-in hybridem byl BYD Song PHEV s 30 920 jednotkami. BYD Auto byl nejprodávanějším výrobcem automobilů. Zahraniční značky zachytily v roce 2017 pouze asi 4% prodeje zásuvných modulů, přičemž Tesla zhruba polovinu. Čínský trh s plug-in automobily představoval zhruba polovinu z 1,2 milionu prodaných plug-inů po celém světě v roce 2017.
- ^ „Beijing Auto BJEV EU5“.
- ^ Široká produktová řada viz Domovská stránka BAIHC> O společnosti Beiqi> Informace o BAIHC Archivováno 10. 06. 2010 na Wayback Machine Oficiální stránky pekingského automobilového průmyslu Holding Co., Ltd.
- Informace o autobusu jako tradičním produktu viz Beiqi investuje 10 miliard juanů do vlastní značky chinadaily.com.cn, 17. 11. 2010
- ^ * U zemědělských strojů viz Pekingská automobilová importní a exportní korporace
- Pro stavební stroje viz Pekingská automobilová importní a exportní korporace
- U lehkých nákladních vozidel viz Pekingská automobilka pro dovoz a vývoz
- U vojenských vozidel viz Domovská stránka BAIHC> O společnosti Beiqi> Informace o BAIHC Archivováno 10. 06. 2010 na Wayback Machine Oficiální stránky pekingského automobilového průmyslu Holding Co., Ltd.
- ^ Název značky „Peking“ viz Beiqi investuje 10 miliard juanů do vlastní značky chinadaily.com.cn, 17. 11. 2010
- Pro zahájení prodeje v roce 2013 viz „ČÍNA: V prodeji je sedan řady BAIC Senova D“. just - auto globální zprávy. Bromsgrove. 14. května 2013.
- Pro očekávání roku 2012 viz „Velká překážka pro malou značku --- Peking Auto se pokouší vyrůst ze svého výklenku s modely založenými na Saabu a novými továrnami.“ Norihiko Shirouzu. Wall Street Journal Asia. Hongkong: 13. října 2010. str. 19
- Pro rok 2010 jako počáteční cíl spuštění viz „Letošním cílem BAIC je 950 000 jednotek, nová vozidla„ značka Peking “budou uvedena na trh příští rok“. baihc.com. Pekingská automobilová skupina. 2009. Archivovány od originál dne 17. února 2010.
- ^ „Čínská automobilová skupina najímá designéra automobilů Ferrari Fioravantiho“. reuters.com. Thompson Reuters. 19. dubna 2012. Citováno 2012-05-15.
- ^ „Čínská nákladní vozidla inspirovaná společností Hummer (3): BAIC Yongshi“. ChinaAutoWeb.com.
- ^ Čtyři východočínské výrobní základny viz BAIC investuje 5 miliard RMB do společnosti Baolong Auto 23. srpna 2010 (Čínské znalosti)
- Bývalá výrobní základna Guangzhou Baolong viz CORRECTED - CORRECTED-UPDATE 1-Beijing Auto to purchase Guangzhou Baolong reuters.com, St 18. srpna 2010 4:47 EDT
- Pravděpodobné umístění viz BAIC investuje 736 milionů $ do restrukturalizace výrobní základny Baolong gasgoo.com, 19. srpna 2010
- ^ Možné umístění Hunan viz Beiqi investuje 10 miliard juanů do vlastní značky chinadaily.com.cn, 17. 11. 2010
- ^ Společnost Oficiální stránky Pekingského automobilového průmyslu pro dovoz a vývoz
- ^ „Čína zakládá novou automobilku pro„ značkové “automobily v Pekingu. Lidový den. 30. září 2010. Archivovány od originál dne 18. října 2012.
- ^ A b „Z očí do očí s pekingským vozem EU260 EV v Číně“.
- ^ A b C Daimler si klade za cíl do roku 2015 téměř ztrojnásobit prodej v Číně reuters.com, Pá 22. října 2010 8:12 EDT
- ^ Pan Heyi Xu , prezident společnosti Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. přednesl projev na mezinárodním automobilovém fóru v Číně (Čchang-čchun) v roce 2009 Archivováno 16. února 2010 v Wayback Machine Oficiální stránky BAIC, 2009-07-20
- ^ A b „浴 火 重生 BJ130 综述 稿“ [Stručná historie BJ130]. Vyrobeno v Číně (v čínštině). NetEase Inc.. Citováno 2011-03-31.
- ^ „Beijing LAC Китай“ [Peking LAC (Čína)]. Книги и Каталоги (knihy a katalogy) (v Rusku). А рулем. Archivovány od originál dne 19. 8. 2011.
- ^ Hyundai jako partner viz AKTUALIZACE 1 - Hyundai Motor podepsal dohodu s čínskou automobilkou reuters.com, čt 21. října 2010 19:36 EDT
- Pro silné prodeje v roce 2009 viz Hyundai kouří konkurenci money.cnn.com, 5. ledna 2010: 9:45 ET
- Pro silné prodeje v roce 2010 viz Celá skupina Beijing Automotive Group překonává obtíže —— vynakládá velké úsilí na rychlejší vývoj Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine Oficiální stránky BAIC, 2009-07-20
- ^ HYUNDAI ODHALÍ TŘI NOVÉ MODELY NA SHANGHAI AUTO SHOW Oficiální stránky Hyundai
- ^ Oficiální název viz Celá pekingská automobilová skupina překonává potíže - vynakládá velké úsilí na rychlejší vývoj Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine Oficiální stránky BAIC, 2009-07-20
- U nákladních vozidel a společnosti Daimler AG jako partnera viz Daimler si klade za cíl do roku 2015 téměř ztrojnásobit prodej v Číně reuters.com, Pá 22. října 2010 8:12 EDT
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- (BAICIEC) Pekingská automobilová importní a exportní korporace
- (BAW ) Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW)