Cadillac XTS - Cadillac XTS
Cadillac XTS | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Cadillac (General Motors ) |
Výroba | Kanada a USA: květen 2012 - říjen 2019[1] Čína: únor 2013–2020 |
Modelové roky | 2013–2019 2014–2019 (Čína) |
Shromáždění | Kanada: Oshawa, Ontario (Oshawa Car shromáždění ) Čína: Šanghaj (Shanghai GM ) |
Návrhář | Tim Kozub[2] Christine Park (interiér) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Plná velikost luxusní auto |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol / pohon všech kol |
Plošina | GM Epsilon II LWB |
Příbuzný | Chevrolet Impala (desátá generace) Buick LaCrosse (druhá generace) Saab 9-5 (druhá generace) |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 111,7 v (2837 mm) 11815 v (3015 mm) (XTS-L)[3][4] |
Délka | 201,9 palce (5 128 mm) (2013-2017) 5 103 mm (200,9 palce) (2018-2019) 205,2 palce (5 212 mm) (XTS-L)[5][6] |
Šířka | 72,9 palce (1852 mm) |
Výška | 591 v (1501 mm) (2013-2017) 1509 mm (59,4 palce) (2018-2019) |
Pohotovostní hmotnost | FWD: 3 995 lb (1 812 kg) AWD: 4 180 lb (1 896 kg) |
Chronologie | |
Předchůdce | Cadillac DTS Cadillac STS /SLS |
Nástupce | Cadillac CT5 |
The Cadillac XTS (Touring Sedan řady X) je luxusní sedan v plné velikosti Cadillac.[7] Je založen na rozšířené verzi Platforma Epsilon II. XTS nahradil oba Cadillac STS a DTS,[8] a je menší než DTS, ale větší než STS. Zahájila výrobu v květnu 2012 na Montážní závod Oshawa a zahájena v červnu jako model z roku 2013. XTS je k dispozici s pohon předních kol a pohon všech kol.
Pro čínský trh byl Cadillac XTS sestaven společností Shanghai GM. Výroba byla zahájena v únoru 2013. Kromě modelu LFX 3.6 V6 byl Cadillac XTS na čínském trhu nabízen také s přeplňovaným motorem LTG 2.0. Na čínském trhu se Cadillac XTS s motorem LFX 3.6 V6 nazývá XTS 36S a verze s turbomotorem LTG 2.0 se nazývá XTS 2.0T.
Cadillac XTS Sedan byl k dispozici ve Spojených státech, Kanadě, Mexiku, Číně a na Středním východě (kromě Izraele), pouze s pohonem na levé straně.
Přehled
Platforma Epsilon II se používá pro XTS a je sdílena s Chevrolet Impala a Buick LaCrosse. Volitelný motor s přeplňováním dvěma turbodmychadly, který je k dispozici pouze u modelu V-Sport, má odhadovanou dobu 0 až 97 km / h za 6,7 sekundy.[9] XTS je jedním ze dvou velkých sedanů, které v současné době nabízí Cadillac (druhý je CT6 ), a soupeří s Lincoln Continental ve velikosti a ceně. XTS se vyrábí v Oshawa, Ontario, Kanada (Oshawa Car shromáždění ) a v Šanghaj, Čína (Shanghai GM ).
Interiér
Kromě základního modelu XTS je k dispozici pět paketů výbavy označených „Luxury“, „Premium Luxury“ a „Platinum“, přičemž volitelný model XTS V-Sport je nabízen ve variantách „V-Sport Premium Luxury“ a „V-Sport Platinum“. ". Mezi standardní funkce patří dvouzónová automatická klimatizace, 4G LTE konektivita, adaptivní tempomat, bezklíčový vstup, kožené čalounění sedadel, elektricky ovládaná přední sedadla v 8 směrech, parkovací asistent a komplexní bezpečnostní výbava jako ABS, kontrola stability, dvoustupňové přední airbagy, boční boční airbagy, boční hlavové airbagy vpředu a zadní a kolenní airbag na straně řidiče. Volitelná výbava a technologie jsou rozsáhlé, včetně samostatných ovládacích prvků klimatizace pro cestující na zadních sedadlech, spolu s 8 "LCD obrazovkami, které se odklopí od opěradel předních spolujezdců, což umožňuje internímu DVD přehrávači zobrazit obsah pomocí bezdrátových sluchátek. ve velkém sortimentu barevných kombinací, spolu se čtyřmi druhy dřevin, Cadillac Systém CUE je standardní součástí zvukového systému Bose s 8 reproduktory, včetně HD Radio a SiriusXM. Volitelný zvukový balíček Bose se 14 reproduktory zahrnuje technologii kompenzace šumu AudioPilot.
Pohonná jednotka
XTS je k dispozici se dvěma motory, a čtyřválcový 2,0 litru turbo pouze pro Čínu a 3,6 litru s 304 hp (227 kW) a 264 lb⋅ft (358 N⋅m), s dostupným twin-přeplňování na modelu XTS V-Sport poskytujícím 410 hp (306 kW) a 369 lb⋅ft (500 N⋅m) společně s deaktivace válce. XTS je k dispozici s pohonem předních kol i volitelným pohonem všech kol (standardně u vozidel V-Sport), který zahrnuje a diferenciál s omezeným prokluzem a vektorování točivého momentu.[10]
Pohonné jednotky XTS | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přemístění | Palivo | Typ GM | Konfigurace | Aspirace | Napájení | Točivý moment | Přenos | Poznámka | Let |
2,0 l (1999 ml) | Benzín | LTG | I-4 | Přeplňovaný | 272 hp (203 kW) při 5500 ot./min | 260 lb⋅ft (353 N⋅m) při 1700-5500 ot./min | 6stupňová automatická | Čína | 2013-2019 |
3,6 l (3564 ml) | Benzín | LFX | V6 | Přírodní | 304 hp (227 kW) při 6800 ot./min | 264 lb⋅ft (358 N⋅m) při 5 300 otáčkách za minutu | 6stupňová automatická | 2013-2019 | |
3,6 l (3564 ml) | Benzín | LF3 | V6 | Přeplňovaný | 410 hp (306 kW) při 6000 ot./min | 369 lb⋅ft (500 N⋅m) při 1900 ot./min | 6stupňová automatická | VSport | 2013-2019 |
Facelift
Pro rok 2018 dostal XTS midcycle refresh včetně nového předního a zadního stylu.
2018 Cadillac XTS (vpředu)
2019 Cadillac XTS (zadní)
Jiné verze
Verze s dlouhým rozvorem XTS, nazývaná XTS-L, stejně jako verze pro limuzíny a pohřební vozy byly k dispozici pro trhy vozových parků a autokarů, avšak od konce roku 2019 se již nevyrábí.
Koncept XTS Platinum
General Motors vystavoval koncept sedan s názvem XTS Platinum na Severoamerický mezinárodní autosalon 2010 po soukromém odhalení vozidla automobilovým novinářům 11. srpna 2009.[11] Koncept byl pohon všech kol a byl poháněn 3,6 l (220 cu v) V6 plug-in hybrid systém odhadovaný na 350 hp (260 kW).[12] Jeho interiér byl založen na ručně broušených a šitých materiálech a používá Organic Light Emitting Diode (OLED ) zobrazuje místo tradičních měřidel a obrazovek.[12] Platinová verze produkčního modelu XTS se začala prodávat v roce 2013.
Odbyt
Kalendářní rok | Spojené státy | Čína[13] | Globální |
---|---|---|---|
2012 | 15,049[14] | ||
2013 | 32,559[15] | 14,683 | |
2014 | 24,335[16] | 32,390 | |
2015 | 23,112[17] | 22,285 | 48,851 |
2016 | 22,171[18] | 33,291 | |
2017 | 16,275[19] | 41,645 | |
2018 | 17,727[20] | 65,010 | |
2019 | 11,304[21] | 42,234 |
Viz také
Reference
- ^ „Cadillac právě ukončil výrobu svého nejoblíbenějšího automobilu“. Motor1.com. Citováno 29. října 2019.
- ^ "Karoserie vozidla". Citováno 3. října 2016.
- ^ „Luxusní sedany Cadillac XTS-L“. limostar.com. Citováno 29. října 2020.
- ^ "Cadillac XTS-L". lehmann-peterson.com. Citováno 8. října 2020.
- ^ „Luxusní sedany Cadillac XTS-L“. limostar.com. Citováno 29. října 2020.
- ^ "Cadillac XTS-L". lehmann-peterson.com. Citováno 8. října 2020.
- ^ „GM chystá prosperovat s novými vozy, Tech, říká Reuss“ (Tisková zpráva). GM Media. 4. srpna 2011.
- ^ Ganz, Andrew (2. července 2009). „Výměna Cadillac STS a DTS na základě insignií se bude jmenovat XTS?“. LeftLaneNews. Citováno 2009-07-13.
- ^ Winfield, Barry (25. června 2012). „Zpět ke kořenům“. Autoweek. Sv. 62 č. 13. s. 38–39. Archivovány od originál 2. února 2014. Citováno 2012-06-27.
- ^ Přepsáno z prodejní brožury Cadillac XTS z roku 2016
- ^ Wert, Ray (22. prosince 2009). „Cadillac XTS je nový koncept Cadillac“. Jalopnik. Citováno 2009-12-23.
- ^ A b „Cadillac představuje koncept XTS Platinum“ (Tisková zpráva). GM Media. 12. ledna 2010.
- ^ „Údaje o prodeji automobilů Cadillac XTS China“. automobilová základna.
- ^ „Prodeje GM 2012: Chevrolet Silverado, Volt End Strong - GM prodává jeden milion automobilů s 30 MPG“. MotorTrend.
- ^ „Dodávky GM USA pro prosinec 2013“ (PDF). General Motors. 3. ledna 2014. Citováno 2014-01-06.
- ^ „GM dodává v prosinci Blockbuster nárůst o 19 procent“. General Motors. 5. ledna 2015. Citováno 2015-01-08.
- ^ „Dodávky GM USA pro prosinec 2015“ (PDF). General Motors.
- ^ „Chevrolet a GM vedou maloobchodní tržby a zisky z akcií v USA pro rok 2016“. Media.gm.com. 04.01.2017. Citováno 2017-01-04.
- ^ „Three-rašelina: Maloobchodní podíl Chevroletu roste již třetí rok v řadě - nárůst o 1 bod od roku 2015“. General Motors. 1. března 2018.
- ^ „Prodeje crossoveru GM v roce 2018 převýšily 1 milion“. General Motors. 3. ledna 2019.
- ^ „GM prodá v roce 2019 opět více než 1 milion crossoverů a více než 1 milion nákladních vozidel v plné velikosti“. 2020-01-03.
externí odkazy
« předchozí — Cadillac časová osa vozidla, 80. léta – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Kompaktní | Cimarron | BLS | ATS | CT4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATS-V | CT4-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ELR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední velikost | Catera | CTS | CTS | CTS | CT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CTS-V | CTS-V | CTS-V | CT5-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sevilla | Sevilla | Sevilla | Sevilla | STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plná velikost | de Ville | de Ville | DeVille | DeVille | DTS | XTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood (FWD) | CT6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šedesát speciálních (FWD) | CT6-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood Brougham | Brougham | Fleetwood (RWD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Limuzína | Fleetwood Limousine | Řada 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osobní luxus | Eldorado | Eldorado | Eldorado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Allanté | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XLR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní crossover | XT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední velikost crossover | SRX | SRX | XT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SRX | XT6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plná velikost SUV | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prodloužená délka SUV | Escalade ESV | Escalade ESV | Escalade ESV | Escalade ESV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUT | Escalade EXT | Escalade EXT |