R-16 (střela) - R-16 (missile)

R-16[1]
SS- 7 Saddler.gif
Historie služeb
Ve službě1961–1976
PoužíváSovětský svaz
Historie výroby
NávrhářMichail Yangel , Valentin Glushko
VýrobceZávod 586 , Glushko OKBM, Hartron OKB
Specifikace
Hmotnost140,6 tun (154,98 tun)
Délka30,4 m (99,73 ft)
Průměr3,0 m (9,84 ft)
Vysoký výtěžek3-6 Mt
Motor3x RD-217/218/219 první, dvoustupňová, skladovatelná kapalina
(AK27I + UDMH )
Provozní
rozsah
11 000–13 000 km
Vedení
Systém
setrvačné vedení
Přesnost2,7 km

The R-16 byl první úspěšný mezikontinentální balistická raketa nasazen Sovětský svaz. Na Západě to bylo známo Zpravodajský název NATO Sedlář SS-7a v Rusku nesla GRAU index 8K64.

Popis

Střela byla 30,4 m dlouhá, v průměru 3,0 m a měla odpalovací hmotnost 141 tun. Maximální dojezd byl 11 000 km s 5-6 Mt termonukleární hlavice a 13 000 km s 3 Mt hlavicí. Raketa měla pravděpodobná kruhová chyba (CEP) 2,7 km.

Dějiny

R-16

Během vývoje došlo k masivnímu selhání 24. října 1960, když prototyp rakety explodoval na podložce a zabil nejméně 78 zaměstnanců. Po desetiletích utajování vláda konečně odhalila tento incident, označovaný jako Nedelinská katastrofa.

Po zpožděních spojených se smrtí mnoha lidí pracujících na projektu se uskutečnil první let rakety 2. února 1961. Počáteční operační schopnosti bylo dosaženo 1. listopadu 1961. Raketa nadále sloužila až do roku 1976 s maximálním počtem nasazení dosáhl v roce 1965 s 202 rozmístěnými raketami. Sověti měli méně než 50 těchto raket rozmístěných v roce 1962 během Krize kubánských raket. Je možné, že během vrcholící krize bylo v provozu pouze asi 20 prozatímních odpalovacích zařízení R-16.

R-16 byla opravdová mezikontinentální raketa první generace a obrovské zlepšení oproti převážně experimentální „nulové“ generaci R-7 Semyorka. Raketa použila kombinaci hypergolických bipropellantů nesymetrický dimethylhydrazin (UDMH) v kombinaci s palivem červená dýmavá kyselina dusičná (RFNA) oxidační činidlo. Sověti jej původně rozmístili na měkkých místech, která nebyla chráněna před jaderným útokem. Při normální službě byly střely uloženy v hangárech a jejich vyložení, načerpání paliva a dosažení připravenosti ke startu trvalo jednu až tři hodiny. Rakety mohly zůstat palivem jen několik dní kvůli korozivní povaze kyseliny dusičné. Poté by muselo být odstraněno palivo a raketa poslána zpět do továrny na přestavbu. I když byly sovětské rakety poháněny palivem a ve výstražné pozici, ještě bylo možné počkat až dvacet minut, než roztočí gyroskopy ve svých naváděcích systémech. Přes tyto nedostatky byl R-16 nepochybně první skutečně úspěšnou mezikontinentální balistickou raketou vyvinutou Sovětským svazem.

Sověti si byli vědomi zranitelnosti rakety a od roku 1963 byly některé rakety R-16U umístěny v sila, s asi 69 silo odpalovacích zařízení uvedených do provozu. Každý odpalovací komplex se skládal ze tří sil seskupených dohromady z ekonomických důvodů, které jim umožňovaly používat společný systém doplňování paliva, což je činí zranitelnými vůči jediné raketě USA.

Řídicí systém této rakety byl navržen na OKB-692[2] (Charkov, Ukrajina ).

Operátor

 Sovětský svaz
The Strategické raketové síly byli jediným operátorem R-16.

Viz také

Reference

  1. ^ Pavel Podvig (2004). Ruské strategické jaderné síly. MIT Stiskněte. ISBN  0262661810. Raketa R-16 byla první mezikontinentální raketa se skladovatelným kapalným palivem
  2. ^ Krivonosov, Khartron: Počítače pro raketové naváděcí systémy
  • Kremlský jaderný meč, Steven J. Zaloga, Smithsonian Institution Press, Washington a London, 2002.

externí odkazy