Kh-22 - Kh-22

Kh-22
(Zpravodajský název NATO: AS-4 'Kuchyně')
Raduga Kh-22, boční pohled. JPG
Kh-22 v muzeu
TypRaketa vzduch-země
Místo původuSovětský svaz
Historie služeb
PoužíváRusko
Historie výroby
NávrhářMKB Raduga
Vyrobeno1962
Specifikace
Hmotnost5 820 kg (12 800 lb)
Délka11,65 m (38,2 ft)
Průměr92 cm (36 palců)
Hlavice1000 kg (2205 lb) RDX
nebo 350–1 000 kiloton termonukleární zbraň
MotorR-201 Raketa na kapalné palivo
Rozpětí křídel300 cm (120 palců)
Pohonná látkaTonka-250 a IRFNA
Provozní
rozsah
600 km (320 NMI) (Kh-22M / MA)[1]
Letový strop10–14 km (33 000–46 000 ft) nebo 27 km (89 000 ft)
Maximální rychlost Mach 4,6 (5 600 km / h; 3 500 mph)[2]
Vedení
Systém
Inerciální vedení následuje terminál aktivní navádění radaru
Zahájení
plošina
Tu-22M, Тu-22К, Тu-95К22

The Kh-22 (ruština: X-22; AS-4 'Kitchen') je velký, dalekonosný protilodní raketa vyvinutý uživatelem MKB Raduga v Sovětský svaz. Byl určen k použití proti Americké námořnictvo letadlové lodě a nosné bojové skupiny, buď konvenčním, nebo jaderná hlavice.

Rozvoj

Po analýze Druhá světová válka námořní bitvy a setkání na konci 40. a počátku 50. let dospěli sovětští vojenští myslitelé k závěru, že éra velkých námořních bitev skončila a že odstup útoky by byly způsobem, jak neutralizovat a zneschopnit velké bojové skupiny aniž byste proti nim museli působit podobnou silou. Nahrazení řízených střel za letecké útoky, Sovětské vzdušné síly a Sovětské námořní letectví velitelé se chystali převést své těžké bombardéry na raketonosety, nebo raketové nosiče, které by mohly být vypuštěny proti blížícím se nepřátelským flotilám z pobřežních nebo ostrovních letišť. Zbraň Kh-22 (komplex 22) byla vyvinuta Designová kancelář Raduga a používá se k vyzbrojení Tupolev Tu-22M.

Design

Kh-22 používá kapalné palivo Tumanski raketový motor, poháněný TG-02 (Tonka-250 ) a IRFNA (inhibováno červená dýmavá kyselina dusičná ), což mu dává maximální rychlost Mach 4.6 a dojezd až 600 km (320 NMI). Může být spuštěn v režimu vysoké nebo nízké výšky. V režimu vysoké nadmořské výšky stoupá do výšky 27 000 m (89 000 ft) a provádí vysokorychlostní ponor do cíle s konečnou rychlostí přibližně 4,6 Mach. V režimu nízké nadmořské výšky se vyšplhá na 12 000 m (39 000 ft) a mělce se potápí asi 3,5 Machu, takže konečné přiblížení se provádí ve výšce pod 500 m (1600 ft). Raketa je vedena a gyroskop -stabilizovaný autopilot ve spojení s a rádiový výškoměr.

Sovětské testy odhalily, že když a tvarovaný náboj v raketě byla použita hlavice o hmotnosti 1 000 kg (2 200 lb), výsledný otvor měřil průměr 5 m (16 ft), 19,6 m2 (210 čtverečních stop) v oblasti a byla 12 m (40 stop) hluboká.[3][4][5][6][7][8]

V srpnu 2016 Rusko dokončovalo pokusy o Kh-32 řízená střela, derivát Kh-22. Raketa je navržena pro použití bombardérem Tu-22M3 a je navržena tak, aby se vyšplhala na 40 km (130 000 stop) k stratosféra po startu přechod na vodorovný let, poté proveďte prudký ponor k cíli. Verze řízené střely je také navržena tak, aby zaměřovala nepřátelské lodě i radary a „radiokontrastní cíle“, jako jsou mosty, vojenské základny, elektrické elektrárny a další. Kh-32 má inerciální navigační systém a radarová naváděcí hlava, takže je nezávislá na GPS /GLONASS navigační satelity. Pravděpodobně má dosah 1 000 km (620 mil; 540 NMI) a rychlost nejméně 5 000 km / h (3,1 mph; Mach 4,1).[9] Raketa zřejmě vstoupila do služby ve stejném roce.[Citace je zapotřebí ] Třicet dva raket Kh-22 bude v letech 2018–2020 modernizováno na úroveň Kh-32.[10]

Provozní historie

Kh-22 pod Tu-22M3

První střely připravené k provozu byly připraveny v roce 1962.

Hlavní spouštěcí platformou je Tu-22M 'Selhat'.[11][12] To bylo také používáno sovětskými a poté ruskými vzdušnými silami na Тu-22 К („Blinder-B“) a Tu-95 K22 ('Bear-G').

Varianty

Byly postaveny dvě počáteční verze, Kh-22 s velkou konvenční hlavicí a Kh-22N s 350–1 000 kilotonovou jadernou hlavicí.[13] V polovině 70. let to bylo doplněno Kh-22P, an protiradiační raketa za zničení radarových zařízení. V 70. letech byl Kh-22 upgradován na Kh-22M a Kh-22MA standardní, s novými profily útoků, poněkud větším dosahem a datové spojení umožňující aktualizace v polovině kurzu.

  • Kh-22E - konvenční varianta pro export.
  • Kh-22M / MA - modernizované varianty s rychlostí Mach 3,3 a dojezdem 600 km (370 mi). Váží 5 780 kg (12 740 lb), obsahuje 960 kg (2120 lb) RDX.[14][15]
  • Kh-32 - radikálně modernizovaná konvenční / jaderná varianta Kh-22 s rychlostí Mach 5 a dosahem 1 000 km (620 mi).[9] Je vybaven vylepšeným raketovým motorem a novou hlavicí hledače. V současné době se vyrábí pro odpalovací platformu Tu-22M3.[16][17] Hmotnost hlavice byla snížena na 500 kg (1100 lb), aby se zlepšil dostřel.[18]


Kh-22 pod Tu-22M3

Operátoři

 Rusko

Bývalí operátoři

 Irák
 Sovětský svaz
 Ukrajina
  • 423 sešrotován po ukrajinštině Tu-22M vyřazení flotily z provozu.[19]

Poznámky

  1. ^ ausairpower, Průzkum proti přepravě raket, ausairpower, str. Vzduchem zahájené řízené střely
  2. ^ Scribd, Průzkum proti přepravě raket, Scribd, str. 37
  3. ^ Přesná naváděná munice v regionu, Technická zpráva APA-TR-2007-0109, 2004 - 2012 Carlo Kopp, ausairpower.net
  4. ^ КРЫЛАТАЯ РАКЕТА Х-22Н „Буря“, Д-2Н, AS-4 Kitchen, Образцы вооружений Военно - морского флота, vs.milrf.ru
  5. ^ „Вооружения ВМФ Крылатая ракета Х-22Н“. Vs.milrf.ru. Citováno 31. prosince 2018.
  6. ^ "Крылатая ракета Х-22 (комплекс К-22) | Ракетная техника". Rbase.new-factoria.ru. Citováno 31. prosince 2018.
  7. ^ "п ÷ я─п╬я┌п╦п╡п╬п╨п╬я─п╟п╠п╣п╩я▄п╫п╟я▐ п╨я─я▀п╩п╟я┌п ╟я▐ я─п╟п╨п╣я┌п╟ п╡п╬п╥п╢я┐я┬п╫п╬пЁп╬ п╠п╟п╥п╦я─п╬п╡п╟п ╫п╦я▐ п╔-22 б╚п▒я┐я─я▐б╩ ". Defendingrussia.ru. Citováno 31. prosince 2018.
  8. ^ http://biblioteka.mycity-military.com/biblioteka/cyber%20fulkrum/E%20N%20G%20L%20E%20S%20K%20I/AC%204%20Publication%20i%20drugo/AC_-_Tupolev_Tu-22_BLINDER___Tu- 22M_BACKFIRE_Russia_s_Long_Range_Supersonic_Bombers.pdf
  9. ^ A b Další testy protiletadlových řízených střel Gen Kh-32 se blíží ke konci v Rusku - Navyrecognition.com, 24. srpna 2016
  10. ^ „Ruský MO upgraduje 32 protiletadlových raket dlouhého doletu Kh-22“. Navyrecognition.com. 16. května 2018. Citováno 31. prosince 2018.
  11. ^ Rosoboronexport Air Force Department and Media & PR Service, Exportní katalog AEROSPACE SYSTEMS (PDF), Rosoboronexport State Corporation, s. 122, archivovány od originál (PDF) dne 30. října 2007
  12. ^ Čínské vojenské tváře budoucnosti, James R. Lilley, David L. Shambaugh, ilustrovaný, M.E. Sharpe, 1999, ISBN  0765605066, ISBN  9780765605061
  13. ^ В Полтаве готовятся к утилизации последнего бомбардировщика[trvalý mrtvý odkaz ], 26. ledna 2006, aviaport.ru
  14. ^ Air Power Australia (27. ledna 2014). „Sovětské / ruské řízené střely“. Ausairpower.net. Citováno 31. prosince 2018.
  15. ^ Burdin, Sergey (17. listopadu 2005). Tupolev TU-22 - Sergey Burdin - Google Książki. ISBN  9781844152414. Citováno 31. prosince 2018.
  16. ^ [1]
  17. ^ http://www.dubnapress.ru/social/9370-2019-07-09-12-19-24
  18. ^ „Nové ruské řízené střely zasáhnou cíle od 130 000 stop“. UPI.com. 30. srpna 2016. Citováno 31. prosince 2018.
  19. ^ В Полтаве готовятся к утилизации последнего бомбардировщика, 26.01.2006, http://www.aviaport.ru

Reference

  • Gordon, Yefim (2004). Sovětské / ruské letecké zbraně od druhé světové války. Hinckley, Anglie: Midland Publishing. ISBN  1-85780-188-1.

externí odkazy