PZL SZD-30 Pirat - PZL SZD-30 Pirat
| SZD-30 Pirat | |
|---|---|
 | |
| SZD-30 Pirat na EPSU, srpen 2007 | |
| Role | Klubová třída, dříve Standardní třída kluzák |
| národní původ | Polsko |
| Výrobce | PZL Bielsko |
| Návrhář | Jerzy Smielkiewicz |
| První let | 19. května 1966 |
| Úvod | 1967 |
| Počet postaven | 776 (1967-1980) |
The SZD-30 Pirat je jednomístný víceúčelový kluzák letadla z polština firma PZL Bielsko, který poprvé vzlétl v roce 1966 a byl vyroben od roku 1967.
Rozvoj
SZD-30 je dřevěné konstrukce. Vysoko umístěné křídlo zahrnuje vzduchové brzdy na horním i dolním povrchu. Vnitřní část křídla je konstantní akordová a vnější část je zúžená.
Přední část jinak celodřevěného trupu je vyrobena z laminát. Hlavní podvozek jednoho kola je pevný. Tvarovaný jednodílný vrchlík je bočně namontovaný. Trup může být vybaven rádiem a kyslíkovým systémem. K dispozici jsou dva zavazadlové oddíly. Vodní zátěž není k dispozici.
Varianty
- SZD-30 - počáteční produkční verze, s plně vyváženými křidélky
- SZD-30B - jediný prototyp
- SZD-30C - pozdější produkční verze, s menšími částečně vyváženými křidélky ze skleněných vláken a větším kokpitem. První -30 ° C vzlétl 10. ledna 1978.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,86 m (22 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 15,00 m (49 ft 3 v)
- Výška: 0,96 m (3 ft 2 v)
- Plocha křídla: 13,8 m2 (148,5 čtverečních stop)
- Poměr stran: 16.3
- Profil křídla: FX-61-168 / 60-1261
- Prázdná hmotnost: 260 kg (573 lb)
- Celková hmotnost: 370 kg (816 lb)
Výkon
- Maximální rychlost: 250 km / h (155 mph, 135 Kč)
- Pádová rychlost: 60,2 km / h (37,4 mph, 32,5 kn)
- Maximální klouzavost: 33
- Míra umyvadla: 0,70 m / s (138 stop / min)
Provozní omezení
V roce 2011 vydal držitel typového osvědčení v návaznosti na řadu případů selhání lepidla v dřevěných spojích, které vedly k porušení konstrukce bulletin což snižuje počet mezních rychlostí letadla. Konkrétně maximální rychlost (VNE) se sníží na 195 km / h (121 mph, 105 uzlů) a akrobatický let je zakázán.